北京车展4系上市

[汽车之家 新闻]? 日前，宝马正式公布了其在2020年北京车展的参展阵容，其中全新一代宝马M3/M4车型将在车展上迎来全球首发，而新款国产宝马5系、全新一代4系、新款6系GT等车型也将正式上市，详情请见下表。

全新宝马M3/M4：『全新宝马M4官方谍照』具体来看，对于全新一代宝马M3/M4想必大家也是期待已久，作为宝马M系列性能车的灵魂，这两款车型也将在本届北京车展上正式全球首发。根据此前的消息来看，全新一代宝马M4将基于已发布的全新4系Coupe车型打造，前脸采用最新的家族式设计风格，配备比4系造型更加夸张的“大鼻孔”式前格栅，而4门版的全新M3也将沿用这一设计，与普通版宝马3系有所差异化，同时全新M3未来也将衍生出旅行版车型。『全新宝马M3谍照』动力方面，全新宝马M3/M4将搭载3.0T直列六缸发动机，标准版拥有480马力的最大功率，雷霆版的最大功率更是高达510马力。传动方面，标准版和雷霆版均匹配8速M Steptronic变速箱，同时标准版车型还提供6速手动版本。

新款国产宝马5系/新款宝马M5：『新款宝马5系燃油版及插混版车型申报图』与此中期改款宝马5系也将在本次车展上首发并公布上市价格。根据此前的申报图来看，新款国产5系与海外版车型保持了相同的设计，新车头灯轮廓经过重新设计，整体更加狭长，内部灯组也由“L形”的LED灯带分割，看上去更具科技感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。申报图显示新车也将同样提供豪华套装、运动套装和格栅等部件黑化处理的曜夜版车型。动力方面，燃油版新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为204/280马力。与此海外版车型全系动力还加入了48V微混系统，预计国产版也将延续这一配备。而插混车型搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率204马力。 作为宝马5系的高性能版车型，新款宝马M5也将在本次车展上正式公布售价，新车此前已经完成了海外首发。具体来看，新车将配备造型更夸张的套件包围，并搭载20英寸黑色轮圈，以此凸显其作为性能车的身份。 动力方面，新款M5雷霆版依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，其最大功率将为625马力，与现款在售的M5雷霆版车型保持一致。传动系统方面，新车继续使用8速手自一体变速箱，搭配可调控驱动形式的四驱系统。加速方面，官方给出的0-100km/h加速时间仅为3.1秒。

全新宝马4系： 在不久前的2020成都车展上，宝马正式在国内市场发布了全新一代4系Coupe车型，并公布了其36.50-46.00万元的预售价区间，而在本次北京车展上，新车也将正式上市。作为全新一代车型，宝马4系Coupe以其夸张的“大鼻孔”前格栅被大家所熟知，带来了巨大的视觉冲击力。 动力方面，425i车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米；430i搭载2.0T高功率发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统部分，新车全系匹配8速自动变速箱。

新款宝马6系GT： 中期改款的宝马6系GT也同样将在本届北京车展上首发亮相并上市，新车发布于2020年5月，并同样通过对外观的修改来迎合品牌最新的家族式设计风格。新车的前格栅和大灯造型经过修改，风格与上述的新款5系相似，同时其包围也经过重新设计，更具动感。 动力系统部分，630i搭载的是2.0T四缸汽油发动机，640i搭载3.0T六缸汽油发动机，均匹配轻混系统，具体参数还需等待新车正式发布，而6缸版本车型将搭载四驱系统。

宝马i4概念车/i3 Urban Suite城市出行概念车： 宝马i4概念车首发于2020年3月，是宝马集团首款中型高端纯电动车，所以i4将揭开宝马的历史新篇章，而i4概念车正是对其量产车的展望。最大功率高达530马力，0-100km/h加速时间仅为4秒左右，同时其搭载了容量为80kWh的动力电池组，官方称其在WLTP工况下的续航达到了600km。而i4量产版车型将于2021年启动生产，并延续i4概念车的电力驱动技术，且量产车设计语言也将与概念车十分相近。 而宝马i3 Urban Suite城市出行概念车则是宝马在2020年初的CES国际消费类电子产品展览会上带来的一款车型。新车基于普通版i3打造，其最大的亮点在于其豪华的内饰设计，相较于普通版车型，新车将副驾驶后方座位设置为宽大的“女王副驾”，取消副驾驶和主驾驶后方的座椅，并在副驾位置设置了一个腿拖。乘客座位的左边为大面积的桌板，配备台灯和杯架，可作为办公桌使用。据了解，新车推出的目的在于为乘客提供静谧且豪华的出行体验，这也体现出宝马对未来出行方式的理解。（文/汽车之家 马艾骏）

广州车展55款上市

2020广州车展，近日正式开幕。作为今年国内最后的一个大型车展，2020广州车展不仅吸引了一大批车企的参加，也成为了无数新车型的亮相舞台，整个现场可谓是人山人海。虽然有许多朋友，因为种种原因，没能去现场观看，但是他们的关注点，一直都在车展现场。今天我就在已经亮相的新车型中，挑选出5款市场热度较高，我个人觉得值得一看的车型，给大家详细介绍一番。比亚迪 秦PLUS，作为热门国产轿车“比亚迪秦”的全新衍生车型，比亚迪秦PLUS不仅外观造型更加炫酷，动力组合也是大幅度升级。从外观看，该车采用了最新的Dragon Face（龙颜）设计语言，超大面积的点阵式镀铬中网搭配上犀利的前大灯，整个前脸看起来特别的霸气，再加上溜背式的车身造型，整车极具时尚、运动气息，拥有很高的颜值。该车还将搭载比亚迪最新的DM-i插电式混动系统，发动机的热效率高达43%，位居世界前列，可以在低油耗的拥有不俗的动力表现。对于喜欢科技感的消费者，这款家用轿车，还是值得关注一下。广汽传祺EMPOWER55，作为传祺汽车的最新款轿车，该车此前一经曝光，就吸引了无数消费者的关注，市场热度比较高。在此次的广州车展现场，该车终于正式跟大家见面了。从外观看，该车的前脸造型特别激进，采用了大面积的直瀑式镀铬中网，再搭配上犀利的灯组、运动的前包围，整个前脸看起来非常炫酷，拥有很强的运动气息。该车采用了溜背式的车身造型，腰线的凌厉感也很强，看起来非常有运动范儿。该车将搭载广汽最新的1.5T、2.0T发动机，动力表现特别的强劲。我个人该车，该车只要定价不太高，上市以后，很有可能会成为年轻消费者的新宠儿。东风风行T5 EVO，作为东风风行的最新款SUV车型，东风风行T5 EVO在外观造型上，采用了全新的设计语言，看起来相当的亮眼。整个前脸采用了大面积的直瀑式镀铬中网，两侧的分体式大灯造型也很个性，再加上全新的“劲狮”车标，让人感觉特别的炫酷、运动。车身的造型也很流畅，腰线的力量感也很强，再搭配上大尺寸的熏黑轮毂，看起来极具运动范儿。虽然该车的外观造型，有些借鉴的影子，但是不得不说，是真的很帅。再加上充满科技感的内饰设计、强劲的动力表现，使得该车的吸引力特别高。如果上市后的价格也很实惠，该车的销量应该会很不错。现代名图，等待多年以后，全新一代现代名图终于跟大家见面了。该车在外观造型上，依旧保持沉稳的设计风格，前脸采用了大面积的格栅式镀铬中网，分体式的大灯造型也比较个性，再加上运动的前包围，看起来既大气又运动。整个车身的造型特别沉稳，没有采用太复杂的线条设计，气场还是特别足。全新的内饰设计，看起来极具科技感、档次感，完全不会让人感觉到廉价。该车搭载的是1.8L和1.5T两款发动机，定位入门级中型轿车，依旧以家庭消费者为主。预计该车的价格不会特别高，上市以后，应该可以保持现款车型的销量成绩。哈弗初恋，作为哈弗H2的全新换代车型，哈弗初恋不仅外观造型更加时尚，生产平台也更改为长城全新的柠檬平台，拥有较高的吸引力。从外观看，该车采用了最新的家族式设计语言，大面积的镀铬中网再搭配上“泪眼式”的车灯，再加上横幅式的下格栅，看起来既大气又运动，完全就是一台缩小版的新款哈弗H6。整个车身的造型比较圆润，轮毂的造型也很炫酷，视觉效果还是很不错。车身轴距达到2700mm，空间表现很优异，可以很好地满足日常使用。在此次的广州车展现场，哈弗初恋推出了四款预售车型，售价8.9-11.5万，价格还是比较实惠。想要购买SUV车型的朋友，可以看一看。以上5款新车型，综合表现都很不错，在车展现场也吸引了很多朋友的关注，我个人觉得，还是很值得大家一看。从这些亮相的新车型中，相信大家也能够很明显地感觉到，国产汽车正在迅速崛起，开始成为国内汽车市场不可忽视的力量。我相信，在不久的将来，国产汽车可以在各个领域，跟合资汽车平起平坐。大家能够买到的实惠车型，也将会越来越多。

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11月广州车展上市新车

11月19日~11月28日，将迎来第19届的广州车展。时值年末岁尾，不少车企新车上市的节奏依然不减。在这里为大家在广州车展前梳理一下11月即将上市的几款重磅SUV车型，如果您的购车目标正好是SUV车型，也可以重点关注以下这几款SUV。宝马iX —BMW全新电动旗舰

宝马iX早已在2021上海车展就已经正式与国内消费者见面。作为宝马电动化时代的一款采用全新设计语言的产品，宝马iX搭载有前后双电机系统，最大续航可达到630公里。外观方面，宝马iX属于宝马纯电平台的首款中大型旗舰型SUV，采用了宝马家族最新的标志性大尺寸封闭式双肾前格栅。宝马iX的进气格栅不但实现了全封闭，还把“双肾”的宽度压得更扁，高度拉得更长；搭配的细长的大灯组合，进一步起到拉伸车头宽度的视觉效果。格栅表面图层采用了特殊的聚氨酯涂层和加热丝的制造工艺，不但可以实现轻微划伤的自修复，还保护着镶嵌在涂层里面的摄像机、毫米波雷达、传感器等为辅助驾驶系统的关键元器件。车尾部分，宝马iX尾门上有着当前宝马所有车型里面尺寸最大的蓝天白云LOGO，而且LOGO外圈还多一圈蓝色的圆环——未来只要看见这个带蓝色圆环的宝马LOGO，便意味着这是一辆运动性能的车。内饰方面，宝马iX采用的12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的超大智联屏结构，是iX 内饰最大的卖点之一；它搭载了宝马当前最新的车机交互系统iDrive 8，将熟悉的 iDrive 控制器与远程软件升级、应用程序选择和各种按需功能等新功能相结合，在智能化上大大提升。在简化大量物理按键后，车厢内部的设计变得更加轻薄、扁平，平整的中控台和细长的空调出风口，展现出了一种简约时尚且未来感十足的设计。宝马iX在舍弃了标志性的“鸡腿”档把后，换成了更为小巧精致的水晶档把，结合iDRIVE 8系统的旋钮，使得挡把区域的有着更强的精致感。动力方面，宝马iX xDrive 40车型的最大功率为326马力，峰值扭矩为630牛·米。WLTP工况下的续航里程为425公里；宝马iX xDrive 50车型的最大功率为523马力，峰值扭矩为765牛·米，配有105.2千瓦时的电池组，WLTP工况下的最大续航里程为630公里。

雷克萨斯NX—演绎东方主义新美学

全新雷克萨斯NX将推出多种动力版本，包括有燃油版、混动版以及插混版的车型；F SPORT版车型也不会缺席。外观方面，全新雷克萨斯NX采用了雷克萨斯家族式设计语言，相较于与老款车型，纺锤式进气格栅几乎占据了前脸面积的一半以上，让车头拥有了更为饱满、立体的视觉感受。全新雷克萨斯NX的灯组设计同步了家族最新的设计语言，由现款车型的分体式灯组改为与全新IS类似的犀利造型，科技感和精致感得到了大幅提升。车身侧面，整体线条相比上一代车型要显得柔和一些，顶部的线条由车头延伸至车尾角度变得更加的平缓。车尾部分，最大的变化来自于尾灯，灯带在造型上并未采用连续的贯穿式设计，而是设计出了具有层次变化的结构，瞬间凸显出与其它车型的不同；灯带外部保留了黑色轮廓，无论是白天还是夜晚，设计上都足够具有辨识度。内饰方面，全新雷克萨斯NX的内饰风格焕然一新，来自于LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱让整个非对称设计的中控台变得更加简洁；中控区域采用了全触控设计，所有功能都集成在屏幕内，仅保留了音量和空调控制的旋钮。全新雷克萨斯NX方向盘使用了全新的设计，中间气囊区域的面积变得更小；而下部镂空的设计，相比比上一代的设计显得精致了许多，两侧的触控按键则可以带来更加便捷的操作体验。另外的一个变化就是全新雷克萨斯NX搭载了e-Latch智能电控车门，由按键车门开关取代了传统机械开关，提升了使用便利性；而且它还具备开门辅助探测系统，可以监测车后方的行人和车辆，从而降低开门导致的安全风险。动力方面，全新雷克萨斯NX将推出NX260、NX350h、NX400h 。传动系统方面，燃油版车型搭载的是8AT变速箱，而两个混动版将匹配雷克萨斯混合动力专用的E-cvt变速箱。混合动力车型还会搭载E-Four电子四驱系统；而在F SPORT车型上，全新雷克萨斯NX还将搭载最新的可变阻尼悬挂系统。

一汽丰田凌放—中型SUV“搅局者”

凌放HARRIER是在9月29日开幕的天津车展上正式在国内亮相，整体的设计延续了海外版本的精髓，整体风格更偏向于跨界运动版的车型设计。外观方面，凌放的前脸造型圆润宽大，大尺寸梯形格栅设计结合内部横幅设计并辅以镀铬装饰，同时搭配上造型凌厉的LED灯组，让整个车头的视觉冲击力更上一层楼。车身侧面，修长的腰线加上大溜背设计，使得凌放更有着跨界轿跑SUV的美感。车尾部分，极为纤细的贯穿式尾灯在带来不错的层次感的看起来也更具科技感；双边双出的尾排布局，也使得凌放运动感相当不俗。车身尺寸方面，凌放长宽高分别为4755*1855*1660mm，轴距达到2690mm；超大的车身尺寸实现了车内空间的最大利用率，不仅带来更加的舒适乘坐感受，同时也保证了车内有着更为充裕的储物空间。内饰方面，凌放采用阶梯式中控台，传统的三辐式方向盘，看起来简洁大方。中控面板大面积采用了软性搪塑 皮质包裹材质，表现出了不错的水准。配置方面，根据车型的不同将配有不同尺寸规格的仪表盘和中控屏。凌放还拥有L2级智能辅助驾驶。动力方面，凌放将推出2.0L燃油版和2.5L混动版两种动力选装，并有前驱和四驱两种形式。2.0L发动机最大功率为126kW，峰值扭矩207N·m，匹配CVT变速箱。2.5L混动版车型搭载的是THS II混动系统，配备E-CVT无级变速箱；系统综合最大功率为160kW。

广汽丰田锋兰达—丰田在国内最便宜的SUV

锋兰达是广汽丰田旗下将会在本届广州车展上全新推出的全新紧凑级SUV，是卡罗拉Cross的国产版车型。