Q1：广汽传祺的数字化建设目前成果如何？接下来如何推进落实？
以广汽集团“e-TIME行动”指导下，广汽传祺的数字化客户体验生态圈正在加速构筑。在厂家层面，我们的产品研发实现了全数字化建模、全数字化测试，所有的新车型均导入ADiGO智驾互联生态系统；我们对现有的工厂实现了数字化改造，并与零部件厂家合作，建设全数字化的供应链管理系统；在经销商层面，通过硬件、软件的升级，将传统的4S店升级为数字化的智慧门店，并支持经销商进行数字化营销转型，建设“云展厅”，推出“云看车”、“云体验”等特色服务；在消费者层面不断对产品进行升级，让消费者可以更实际地感受到传祺车型的价值，买得值、用得值，还很保值。
构筑广汽传祺数字化客户体验生态圈：数字化已经深入我们的生活，改变移动出行的方式。我们将以客户体验为中心，围绕“产品-服务-数据”，通过对消费者全场景用车大数据的挖掘和应用，驱动产品创新迭代及新技术引入，构筑数字化客户体验生态圈。Q2：广汽传祺在本届车展前提出了“金三角战略”，请向我们介绍一下。
“金三角战略”包含1个中心、3大目标、3大举措，通过构建消费者、经销商、主机厂更紧密的共生体关系，为消费者带来更高价值的产品、更高价值的科技、更高价值的服务，以“科技传祺、品质传祺、服务传祺”的新动能，推动广汽传祺成为消费者愿意选择、值得他们信赖的高价值中国汽车品牌。
一个中心：以顾客体验为中心
三大举措：产品增值、科技增值、服务增值
产品增值：通过对产品颜值、科技和配置等方面进行强化升级，为消费者提供更具高价值的购车选择，让他们觉得买得值、用得值、还保值。传祺M8整体配置价值提升超过2万元；GS3 POWER配置价值感知提升22000元；2021款GS4新增优享版车型配置价值感知提升6000元，智联科技版配置价值感知提升2500元。
科技增值：聚焦GPMA、ADiGO、动力科技，为消费者带来更活力的驾控体验、更可靠的品质体验、更节能的经济体验、更智能的出行体验
服务增值：服务品牌升级，以数字化为核心，依托人工智能工具，打造包含一键掌控、一键触达、一键尊享三大板块的传祺数字化特色营销服务体系。基于消费者大数据和数字化技术，深化“4S S”集群营销网络，同时持续推进渠道下沉建设。
三大目标：为消费者增“值”、为经销商增“益”、为主机厂赋“能”
为消费者增“值”：消费者价值可感知、价值可体验、价值可延续。消费者可易感知到广汽传祺带来的高价值、能愉悦地体验到高价值，并将广汽传祺作为最信赖、愿意口碑介绍的中国品牌。
为经销商增“益”： 不仅仅是给经销商增加利润，更是增强经销商的运营能力。通过整合销售、售后、金融、零配件、出行等全价值链领域，在管理架构、渠道模式和水平事业等层面为经销商全面赋能，提升他们的经营质量，从而推动消费者服务质量的提升。
为主机厂赋“能”：持续深化“研-产-销一体化体制”，聚焦资源、整合资源、提高效率，更贴近客户、更准确把握客户需求。广汽传祺将持续构建良好的供需关系，打造提升品牌知名度的创新营销体系，来推动传祺事业的可持续健康发展；并不断提升服务客户的能力，为消费者带来更多更好的服务。
Q3：今年以来广汽传祺在市场销售层面表现如何？Q4在品牌、营销环节将会开展什么动作？
今年以来，广汽传祺持续搭建数字化营销体系，拓展销售思路，开展各种线上营销活动和创新销售模式。
数字创新，深入消费者各个触点：开通线上VR看车、线上智能展厅，包括微商城和天猫在内的电商平台等服务，并提供线上金融支持；构建厂家-大区-经销商三级直播体系，在新车上市等活动中，广汽集团高管直播出镜。我们推出“e祺购”-传祺合伙人计划，通过线上平台招募传祺合伙人，上线不到1个月时间，且只是在全国50家经销商处试点，即收集到近7000条真实的购车线索。
跨界营销，创新新车上市发布模式：传祺GS4 COUPE举办为期30天的线上新车上市会，与跨界达人合作，将产品和年轻化的生活方式带给消费者；全新传祺GA8云端发布会邀请了知名脱口秀演员参与活动，四位不同行业的嘉宾分享奋斗故事，同时还有广汽研究院的“研发天团”助阵介绍新车。
接下来传祺还有新车型即将与消费者见面，让消费者看到传祺数字化战略下全新的产品魅力。开辟更多跨界、多元化的营销体验，开展广汽传祺超级合伙人项目，让所有人都成为我们的传播者；开展“没有弯道的传祺世界”、“祺技万里行”等体验活动；以及以顾客体验为出发点的店端特色服务活动，让更多消费者感受传祺魅力。
产品层面
Q4：请问传祺M8有哪些变化点？
启用全新命名：自此次新品发布后，传祺GM8也更名为传祺M8，这不仅是为了顺应消费者习惯的名称变更，更代表了产品力与品牌形象的进一步升级，以及持续满足消费者需求的决心，传递着广汽传祺坚持自主创新的价值理念。
四大产品升级，价值跃升打造豪华出行新体验
在充分洞察消费者的实际用车痛点后，全新传祺M8在外观造型、智联科技、豪华舒适和动力性能四大方面进行了升级优化，在保持原有价格的基础上，配置感知价值增加2.1万元，让消费者可以享受到买得值、用得值、很保值，且豪华的出行新体验。
外观造型方面：全新传祺M8采用双前脸造型，并以领秀系列和大师系列两个不同的系列和定位满足不同消费者的用车需求。其中领秀系列采用全新“凌云翼”前脸造型，更大的格栅尺寸以及前后保的优化，让整体造型稳健大方又透出时尚冲劲，宜商宜家。大师系列采用“震天翼”设计语言，尾部新增了Master字标更加凸显定制属性，且整车的豪华感和价值感更为强烈，商务感更浓。新车的车身色在原有珍珠白、孔雀蓝、典雅黑的基础上，新增时下流行的皓月灰，对于年轻时尚的消费者来说是个不错的选择。全新设计R17/R18超大切削光辉轮毂，比普通轮毂更霸气、高档，体现实力。
智能科技方面：全新传祺M8搭载ADiGO智驾互联生态系统，汇聚广汽智能化、网联化的最新成果，在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面大幅升级。全新传祺M8搭载了ADiGO智能物联系统，并成为全球首个实现四屏互联和应用四音区语音控制系统的MPV车型，让消费者可以享受到媲美奔驰S级的智慧豪华。全新传祺M8在沿用了GAC高强度安全车身设计和博世ESP 9.3车辆电子稳定控制系统的基础上，配备了ADiGO L2级自动驾驶辅助系统，通过10项智能化自动辅助配置，为消费者提供了更高级别的主动安全防护。
内饰座舱方面：全新传祺M8采用游艇式环抱座舱设计，并提供两种内饰风格，中控区按键布局的精简，以及三幅真皮四向调节多功能方向盘和水晶质感电子换挡杆的应用，让内部空间再添精致感。在功能性方面，全新传祺M8的驾驶席电动调节增至8向，第二排座椅靠背新增了电动调节，而第三排座椅的靠背也增加了调节功能，均可让乘坐者享受到更为舒适的体验。而小桌板、水杯支架、手机储物槽等储物空间的优化，则为二排乘客提供了更多便利性。空气管理上，全新传祺M8将空调滤芯优化至车规级CN95标准，配合独有的AQS空气质量控制系统及等离子森林氧吧空气净化系统，让每一位驾乘者都能净享清新。
动力性能方面：全新传祺M8搭载全新第三代390T发动机及爱信8AT变速箱，最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，百公里油耗低至8.3L。全新传祺M8配备四轮全独立悬挂系统，并且经过精心调校，不仅行驶轨迹控制精准，舒适性也超越同级。
Q5：请问对传祺M8的市场预期是什么？
传祺M8的市场表现：今年上半年，传祺M8在15万-25万MPV市场中，市占率在97个城市排名第一，在91个城市排名第二。其还连续10个月位居20万级中国品牌豪华MPV销量前列，并且20万元以上车型销量占比高达73%，成功以高保有量、高保值率、高市占率跻身高端MPV细分市场第一阵营，成为突破20万元中国品牌价格天花板的豪华标准。
全新传祺M8的市场预期：不断提升市占率，持续强化15万-25万级豪华MPV第一品牌地位，基于传祺M8强大的产品实力与用户口碑，相信加量不加价的全新传祺M8也将会凭借更高的价值收获消费者们的青睐。
Q6：MPV品类作为新的市场蓝海，广汽传祺将如何强化自身在该品类的领先地位？
在10-15万级MPV市场中，传祺M6今年1-6月位居全国84城市占率第一，7月份销量高达3703辆，位于10-15万级MPV销量排行的前列，以实实在在的数字证明了自身实力与价值。
传祺M8今年上半年在15万-25万MPV市场中，市占率在97个城市排名第一，在91个城市排名第二，20万元以上车型销量占比高达73%。
解决消费者实际需求痛点。从传祺M8到传祺M6，广汽传祺深耕MPV这一蓝海市场，用硬核产品力和亲民的价格去解决消费者的实际需求痛点，这也是广汽传祺在市场上取得好成绩的关键。此次，全面升级的传祺M8再次刷新了中国品牌高端MPV的产品价值，将与9月初刚刚上市的传祺M6一起精准切入MPV车型的细分市场，合力强化产品布局，实现广汽传祺在轿车、SUV、MPV领域的全面开花。
2020北京车展电子展厅在哪
日前，延误近半年之久的第十六届北京国际汽车展览会（以下简称2020北京车展）正式公布展位分布图。
今年虽受到疫情的打压，但依然没有遏制住“新能源的动力”，在本次车展上同样是新车百花齐放。
根据目前所公布的数据，不完全统计，即将在2020北京车展上亮相或者上市的新车中，将有40%左右的车型将为新能源车型。
下面我们就根据展位分布图，来看看本次北京车展发布哪些重磅新能源车。据了解，9月26日、27日为北京国际汽车展览会媒体日，专门接待海内外的媒体记者到场参观、采访报道；9月28日至30日是专业观众日；10月1日至10月5日为公众参观日。
而设在中国国际展览中心（静安庄）的国内外零部件和新能源汽车展区的举办时间是2020年9月28日-9月30日。以整车为主的北京国际汽车展览会（天竺）新馆分为W和E两大分区，其中W区（西区）分为W1、W2、W3、W4四个板块，E区（东区）分为E1、E2、E3、E4四个板块。 E1馆值得关注的新能源车型： 高合HiPhi X（上市）高合HiPhi X
高合HiPhi X是华人运通全新可进化纯电智能汽车，将基于HOA开放式电子电气架构打造，真正意义的软件和硬件的分离，可以通过不断自主学习和远程软件迭代。在车身结构方面将配备四轮转向和空气悬挂。
动力方面采用前后桥双电机组合，两台电机最大功率均为200千瓦，百公里加速时间可达3.9秒。该车将提供84千瓦时和96千瓦时两种容量的电池组可选，综合续航里程将可达610公里以上。E2馆值得关注的新能源车型：上汽荣威MARVEL-R（预售）上汽荣威MARVEL-R
MARVEL-R首款搭载“R”标的SUV车型，定位中大型SUV，与MARVEL-X定位类似，走的是高端智能纯电动路线。
该车最大的亮点就是搭载有5G技术和L3级别的自动驾驶辅助技术，具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能。
在本次北京车展上MARVEL-R或将在北京车展上开启预售。E3馆值得关注的新能源车型：奥迪e-tron国产版（首发）、红旗E-HS9（首发）、欧拉好猫（亮相）奥迪e-tron 国产版
国产奥迪e-tron外观延续了海外版e-tron的设计语言，但相比目前在售的进口e-tron更加运动，同时对车身高度升高了12毫米。
动力方面，国产奥迪e-tron采用的是前后双交流异步电机布置形式，前电机最大功率为156马力，峰值扭矩226牛·米；后电机最大功率为234马力，峰值扭矩314牛·米。新车采用三元锂电池组，该车NEDC工况续航为465公里。红旗E-HS9
红旗E-HS9为该品牌纯电动旗舰SUV车型。
尺寸方面，长宽高分别为5209/2010/1731毫米，轴距为3110毫米，定位为一款纯电动大型SUV。动力方面，新车将提供高、低功率的两种动力车型，均搭载前后双电机，其中高功版前置电机最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率245千瓦；
而低功版车型的前后电机最大功率均为160千瓦，峰值扭矩均为350牛·米。电池组容量为92.4kWh，最大续航里程有望超过600公里。欧拉好猫
欧拉好猫是基于长城汽车柠檬 咖啡智能平台打造的首款新能源车型。
在外观方面，延续了欧拉“猫系列”呆萌可爱的设计风格，但不同的是，好猫采用了更为扁平的造型设计，与保时捷Macan风格有些许类似。
同时内饰采用了全新极简的设计风格。
动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为105千瓦，峰值扭矩210牛·米，搭配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，NEDC综合工况续航里程可达501km。E4馆值得关注的新能源车型：ARCFOX-αT（上市）、蔚来ET（亮相）ARCFOX-αT
ARCFOX αT是ARCFOX首款纯电SUV车型，外观基本延续了ECF概念车的设计风格。
动力部分，ARCFOX αT搭载一套双电机四驱系统，两台电机最大功率均为160千瓦（218马力），最大扭矩360牛·米，所搭载的三元锂电池组由韩国SK制造，最大容量分别为67千瓦时和93.6千瓦时，NEDC续航里程分别为480公里和653公里。
新车之前已经开启预售，预售价28万元起。蔚来ET
蔚来ET是蔚来汽车的首款轿车车型，基于蔚来第二代纯电平台NP2打造，车型外观采用了溜背的轿跑造型以及造车新势力大胆激进的造车理念。
动力方面，预计搭载双240kW电机组合，预测ET售价应会在35-55万左右。W1馆值得关注的新能源车型：奇瑞蚂蚁蚂蚁车型是奇瑞@LIFE平台首款纯电动SUV，采用全铝车身设计，使车身重量更加轻。
新车采用蚂蚁的“展宽适驾舱”独特设计理念，搭配12.3英寸双联屏，可实现智能化座舱。该车还具备主动刹车、自适应巡航、自动泊车、前碰撞预警、车道偏离预警等L2级驾驶辅助功能。W2馆值得关注的新能源车型：福特 Mustang Mach-E（中国首发）福特 Mustang Mach-E
野马家族的首款纯电SUV，采用与福克斯共用C2前驱平台进行打造，新车会提供后驱和四驱版本，电池容量为75.7千瓦时或98.8千瓦时。
官方数据显示，新车EPA工况下续航里程为370公里-480公里，而NEDC工况最高续航里程为600公里。
根据北美版数据：该车最快0-96公里/小时加速时间3.5秒、支持150千瓦直流快充、136升前备箱821升后备箱。W3馆值得关注的新能源车型：极星Precept（首发）极星Precept
新车极星Precept采用了不同于以往的外观设计，并且拥有很多科技配置以及全新的内饰材料。
外观方面，极星Precept车灯依旧延续沃尔沃的“雷神之锤”设计语言。
内饰部分，极星Precept配备15英寸中控触摸屏和12.5英寸数字仪表盘，搭载的车机系统是与与谷歌合作打造。其他配置、动力信息，目前还未公布。W4馆值得关注的新能源车型：大众ID.4（首发）、宝马iX3（预售）大众ID.4
大众ID.4车型是基于大众MEB架构打造的纯电动车型，长宽高分别为4612/1852/1640毫米，轴距为2765毫米，定位紧凑型轿跑SUV。
动力方面，ID.4采用了双驱动电机布局，最大功率为302马力，WLTP工况下的续航里程为500公里，而工信部续航里程则为555公里。具体的电池组容量和电耗情况目前暂未公布。宝马iX3
宝马iX3外观内饰延续了现款宝马X3的设计语言。
动力配置方面，iX3将搭载宝马第五代电驱系统，电机最大功率达286马力，扭矩为400牛·米，零百加速6.8秒，官方标定NEDC续航为520公里。
写在最后
从本次2020北京车展来看，2020年疫情“大洗牌”对造车新势力的影响显然易见，之前品牌知名度不高的新势力车企在本次车展上似乎已经不见踪影。
而从已知的车展数据来看，今年新能源车的数量依旧在增加。
这对中国新能源汽车市场是一个很好的兆头，它代表着新能源汽车行业正在稳步发展，也代表着消费者在接受新能源汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京车展展位价格
在裸车价格方面分车型而言，确实便宜一点，但是便宜不了太多，如果大家抱着捡漏的想法去参加车展，奉劝还是不要抱太大希望，参加车展的车型裸车价格比起4s店不会有太大幅度的降价。相反的，4S店偶尔还会做一些优惠活动，比如一些相关的售后服务之类的，但车展上买车也有好处，比如：
1、很多车厂家会搞优惠促销，而且优惠力度也比较明显；
2、很多车型网上报价太虚了，4S店从不在电话里报底价，去到店里报价是行情价，而车展现场有明码标价的优惠信息；
3、俗话说"货比三家不吃亏"，车展汇集了许多同价位，同级别的不同品牌车型，您不妨可以静下心来一一对比，买到自己满意的车才重要；
4、车展上还有各种抽奖，礼品。无论是参加车展购车还是在4s店购车，所有活动的目的都是为了增加销量，宣传品牌，建议大家最合适的购车方法是参加车展的团购活动，一来车展优惠力度本身就是最大优惠了，再加上团购活动的话可以众多消费者同时和销售经理砍价，继续争取最大的优惠！
