2020(第十六届)北京国际汽车展览会Auto China于2020年04月23日 - 04月30日在北京中国国际展览中心新馆/中国国际展览中心老馆举行。因疫情影响,有业内人士预测过北京车展会有变化,但是还没有官方消息发出,相关进展第一电动会第一时间跟踪报道。
北京车展将以“智领未来”为主题,集中展示中外汽车行业当下前沿的技术与产品,聚焦智能网联、轻量化等新技术与传统汽车工业结合所带来的创新展品,多角度向观众呈现全球汽车行业在产品升级、品牌升级、产业升级和出行模式等多方面的创新理念和成果。引导人们对未来汽车生活的美好向往和追求。让我们瞻望几款北京车展的新能源车吧。
玛莎拉蒂Ghibli PHEV
新车亮点:
提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能
配备混合动力或纯电动动力系统
新款玛莎拉蒂Ghibli PHEV车型会搭载锂离子电池组
玛莎拉蒂Ghibli最早于2013年上海车展正式在国内亮相,截至目前已经投产了7年时间,而玛莎拉蒂也在近些年积极推动旗下车型电气化的进程。玛莎拉蒂计划在2020年4月开幕的北京车展正式发布首款新能源车型Ghibli PHEV,未来玛莎拉蒂所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统。目前新车的更多消息尚未曝光,但其NEDC纯电续航里程不低于50km。玛莎拉蒂未来产品规划的首款车型将是一款全新跑车,该车将提供电动化版本可选,另外一款全新SUV将在投资近8亿欧元的卡西诺工厂生产,新生产线将于2020年第一季度末启动,首批试装车有望在2021年下线。在此基础上,玛莎拉蒂未来产品规划还包括全新GranTurismo和GranCabrio车型,这两款车型同样将实现电动化。在新车规划方面,玛莎拉蒂将于2020年开始正式开启电动化时代,所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统。官方称,所有电动车型将融合玛莎拉蒂动态驾驶体验和全新一代电动驱动技术,提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能。动力方面,据了解,新款玛莎拉蒂Ghibli PHEV车型会搭载锂离子电池组,但目前官方仍未公布驱动电机的输出功率以及纯电模式下的综合续航里程等信息。发动机部分,预计新车发动机仍会保留现款车型动力选项,提供高/低功率的3.0T V6发动机两种可选,其中高功率发动机最大功率430马力,最大扭矩550N·m;低功率发动机最大功率350马力,最大扭矩500N·m。
荣威Ei6
新车亮点:
新车将采用参数化主动进气系统
搭载的纯电驱动系统最大续航里程有望达到650km
采用由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电
日前,第一电动从国家工信部获得了荣威ei6 MAX申报图,新车是现款Ei6的改款车型,其主要针对细节方面进行调整,作为品牌全新纯电动轿车,Ei6采用了经典的新能源车设计风格,搭载的纯电驱动系统最大续航里程有望达到650km。新车将在今年北京车展期间正式亮相。外观方面,采用了上汽最新“集智设计”语言,不过和纯电动版Ei6相比,增加了前中网设计,可以说是“集智设计”和“律动设计”的一次完美融合。新车配备了LED矢量矩阵式头灯组,该灯组内部采用了极简式模块化设计,由两个复用模块组成,灯组本身为半分体式结构,T字形LED日间行车灯与银色贯穿式装饰条交相呼应,视觉效果极其简洁。新车还将采用参数化主动进气系统,不仅能有效减少风阻,而且还能为底盘电池组进行导流和散热。全新荣威Ei6采用品牌最新的家族化设计风格,车头封闭式进气格栅在贯穿镀铬线条的装饰下,年轻化效果十足,营造出很强的运动感。车身侧面来看,新车还搭配了铝合金排气布局,整体更符合当今年轻消费者的购车审美需求。新车车身尺寸分别为4722/1835/1465mm,轴距为2715mm。新车还采用了大尺寸全景天窗和更大尺寸的后风挡玻璃,这样一来能给车内空间提供更为明亮的视觉感受。在车尾部分,新车还搭配了全新设计的LED光源尾灯,与车尾整体构造搭配在一起后视觉效果更为简洁。
动力方面,新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机 电动机的插电式混合动力系统,其发动机最大马力为169Ps,电动机最大马力为136Ps。据了解,新车将采用由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池,最大续航里程有望达到650km,综合工况下续航里程也有望超过500km。
比亚迪汉EV
新车亮点:
配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈
车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型
比亚迪汉EV版车型在前脸设计方面针对家族式Dragon Face语言进行升级进化,进一步提升其整体辨识度以及车辆风阻系数。侧面造型,比亚迪汉的车身线条非常有力量感,一直延伸到车尾,溜背式的设计显得整车非常舒展,再配合隐藏式门把手设计,使车身看起来就是整体。车尾部分,比亚迪汉的造型略显方正,采用了贯穿式尾灯组设计,各种线条设计和折面设计,使得整个车尾层次感十足。比亚迪汉的车身尺寸分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。该车还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈,其镂空比在8%左右,这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下,将风阻系数降到更低。动力方面,比亚迪汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型,其中单电机车型最大功率为222马力(163千瓦);双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力;DM车型则搭载了一台型号为BYD487ZQB的2.0T发动机,最大功率为192马力。在这套混动系统中,还搭载一台永磁同步驱动电机,最大马力为245马力。
牧马人PHEV
新车亮点:
前脸配备标志性七孔格栅
在仪表盘上将增加专属标识,并提示剩余电量等信息
或将搭载3.6L?V6发动机 电动机组成的插电混合动力系统
日前,在2020年CES上亮相的牧马人插电混动版车型将在4月举办的2020北京车展上国内首发,最快年内上市销售。牧马人插电混动版车型整体设计基本与燃油版车型保持一致,主要在一些细节上进行调整。外观方面,新车整体造型上与燃油版车型基本一致,依旧是硬派的造型,只是在一些细节上有所不同,前脸配备标志性七孔格栅,充电口位于车身前翼子板位置,此外还加入了蓝色的RUBICAN车型名称和4×e尾部标识。内饰方面,牧马人插电混动版车型的整体设计风格与燃油版车型保持一致,将在仪表盘上将增加专属标识,并提示剩余电量等信息。动力方面,新车或将搭载3.6L?V6发动机 电动机组成的插电混合动力系统,综合最大功率可达196kW。奔腾C105
新车亮点:
最大续航里程将超过500km
车身两侧搭配了隐藏式电动门把手
我们从相关渠道获悉,奔腾全新纯电动SUV C105将在4月23日开幕的北京车展期间正式上市。新车采用纯电驱动系统,最大续航里程将超过500km。从产品定位来看,新车预计起售价为11万元。奔腾C105整体车身尺寸与荣威MARVEL X相当,在车头上,可以看到封闭式进气格栅的应用,简洁程度得到了不小的提升。新车还在车头两侧配备了LED光源头灯,在夜间点亮后有着不错的视觉效果。车身侧面来看,这款车动感的本性体现的非常明显,一条腰线贯穿前后灯组,流畅又极富冲击力。最大的亮点在于新车采用悬浮式车顶造型,配合全新封闭式轮圈更能展现出较高的新能源车特性。新车还在车身两侧搭配了隐藏式电动门把手,科技感更进一步得到提升。尾部方面,这款车整体层次感非常强烈,尾灯造型也与前大灯相呼应,同样狭长而动感,同时我们还看到尾灯采用了贯穿式设计,下保险杠造型也十分动感。动力方面,奔腾C105采用纯电驱动系统,续航里程有望超过500km。全新威马7系
新车亮点:
支持软硬件一体的全生态OTA升级
将搭载Living Engine 3.0系统
采用更加强大的电池热管理技术
从威马汽车获悉,威马汽车正式发布“威马7系轿车”项目,概念车将于2020年亮相北京车展,其量产车型将于2021年上半年正式上市交付。“威马7系轿车”基于全新平台开发,定位于中型纯电智能轿车,支持软硬件一体的全生态OTA升级,新车采用威马汽车家族式设计,前后灯组造型以及前保险杠两侧的竖直灯带,与威马汽车在售的两款SUV十分神似。其NEDC综合工况里程将突破 700km(WLTP工况续航超过 600km),凭借先进的电池热管理技术,30分钟快充可充至80%电量。
外观方面,威马7系是一款三厢轿车,车身侧面也延续了威马汽车的简约风格,两条笔直的腰线贯穿车身,看起来简洁又不乏设计感。前后灯组设计狭长,并均采用LED光源。侧裙底部加入黑色护板,进一步降低视觉重心。内饰和智能方面,威马7系轿车将搭载Living Engine 3.0系统,该系统适配5G技术及智能座舱,打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域,并提供全场景智能交互服务。未来新车量产落地后还将支持L3级自动驾驶辅助系统。威马汽车最新推出的EX6也仅搭载了Living Engine 2.0系统。
据官方表示,新车的NEDC综合工况里程将突破700km,WLTP工况续航里程超过600km。威马7系轿车搭载的电池包,还将采用更加强大的电池热管理技术,30分钟快充可充至80%电量。
北京车展云集了众多关注度极高的车型,在这篇文章中只是写了北京车展的一小部分,想了解更多北京车展内容,请关注第一电动后续更多的新车报道。
来源:第一电动网
作者:倪艳青
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
北京新能源车展2023地址在哪里
2023上海车展确定在4月18日正式开幕,此次车展将会展出超过100款新车。在本次车展中,新能源汽车是当之无愧的主角,各大汽车厂商都会选择在此期间展出自家的新能源产品。今天就让我们接着盘点新能源车型。奔驰S450eL插电式混合动力轿车
/梅赛德斯-迈巴赫 S 580e插电式混合动力轿车
正式上市/S级首次搭载插混系统
两款插混车型在外观设计上与燃油版车型基本保持一致,与上一代插混车型相比,新车的充电口从后包围处转移到了左右翼子板处。参考海外版本,奔驰S 580 e L搭载了一台3.0T发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,系统综合输出功率为517马力,系统峰值扭矩为749牛·米。动力电池的容量为21.5千瓦时,WLTP工况续航超过100公里。充电方面,该车的慢充功率可以达到9.6千瓦;在使用60千瓦快充时,可以在20分钟内使电池电量从10%充至80%。点评:可加油、可充电,还免购置税,奥迪A8和宝马7系可都没有。
岚图追光
正式上市/对标ET7/续航最长730KM
追光是岚图家族的首款轿车,新车定位中大型电动轿车,对标的是蔚来ET7。新车在外观设计上延续了此前i-Land概念车的设计语言,车头为封闭式的造型,贯穿式的灯带来了很高的辨识度。侧面采用溜背的造型,车身上没有使用太多复杂的线条,看起来比较简洁。车尾采用了贯穿式灯组,造型比较中庸。车身尺寸部分,岚图追光的长宽高分别为5088/1970/1515(1505)mm,轴距达到了3000mm。车内配备了贯穿式的三联屏,三块屏幕的尺寸均为12.3英寸,支持在线音乐、在线导航等常用功能,用户还可以根据自身需求下载APP。质控台下方还配备了一块9英寸触控屏,可调节空调、座椅等功能。动力部分,岚图追光采用前后双双永磁同步电机的布局,系统综合输出功率375千瓦,峰值扭矩730牛·米,0-100公里/小时加速时间3.8秒,续航部分,新车提供了CLTC工况580公里以及730公里两种规格,最高支持230千瓦的快充。点评:岚图背靠东风,追光的机械素质值得期待。
比亚迪 海鸥
正式亮相/入门定位/续航可达400公里
海豚的成功大家有目共睹,定位更低的海鸥也将在此次车展中亮相。海鸥在设计上使用了大量犀利的线条,相比海豚更显硬朗。侧面造型紧凑,并采用了双腰线的设计,看起来比较时尚。车尾使用了贯穿式的尾灯设计,这也是当下比较流行的设计元素。海鸥的尺寸稍小于海豚,长宽高分别为 3780/1715/1540mm,轴距则是 2500mm。新车在内饰设计上基本延续了海豚的造型,环抱式的中控配合上悬浮式的中控大屏,这也是比亚迪最新的家族式设计语言。车内保留了一些实体按键,保证了日常使用的便利。车内设置了大量储物格,乘客的随身物品可以找到合适的位置存放。动力部分,海鸥支持55千瓦以及70千瓦两种规格的电机,极速为130km/h。续航里程部分,海鸥的续航里程最高可达到400公里。点评:定价合适的话,将会成为五菱缤果一位难缠的对手。
大众ID.7
正式亮相/ID.家族首款中型轿车
ID.7是大众纯电家族的首款轿车,新车定位中大型电动轿车。新车在外观设计上基本延续ID.家族的设计语言,封闭式的前脸配合可发光的大众LOGO。侧面采用溜背的造型,一条简单有力的线条贯穿整个车身。车尾采用贯穿尾灯的设计,灰色的灯罩比较有运动感。车身尺寸部分,新车的长宽高分别为4957/1862/1537mm,轴距则是达到了2965mm。参考海外版车型,ID.7将会保留三辐式方向盘以及悬浮式中控大屏,向驾驶员倾斜的设计方便日常使用。动力部分,ID.7将搭载最大功率为150kW的电机,最高时速为155km/h。电池部分配备一块77kWh的三元锂电池,续航将超过700km,点评:纯电动的帕萨特,你期待吗?
星途E03
正式亮相/旗舰轿车/鸿蒙座舱/麒麟电池
星途E03基于奇瑞最新的纯电架构打造,定位四门纯电轿跑。新车采用封闭式的车头以及贯穿式的灯带,车顶则是设置了激光雷达模块。侧面造型修长简洁,并配备了隐藏式的门把手。车尾造型紧凑,贯穿式的尾灯造型狭长,底部的扰流装置带来了运动感。动力部分,新车将会提供单电机后驱以及双电机四驱的布局。电池部分则是由宁德时代提供,续航里程最高达到700公里。点评:星途E03更像是奇瑞的一次炫技,他们在新能源技术上的积累,都在这台车上了。
仰望U9
正式亮相/四轮电机/百公里加速两秒级
仰望U9是一款纯电超跑,这也是仰望U9首次在大众视野中正式亮相。仰望U9拥有扁平的车头造型,保险杠上设置了L型的翼片,起到了导流的效果。日间行车灯为条状灯带,勾勒出车头的轮廓。侧面造型修长且低趴,隐藏式车顶让仰望U9看起来更加个性。尾灯由多条LED灯带组成,与前面相呼应。固定的大尾翼、后杠夸张的扩散器,都是超级跑车常见的元素。动力部分,新车搭载了“易立方”四轮独立电机技术,四个车轮都可以实现独立驱动,系统综合功率超过1100匹马力,0-100km/h的加速时间可达到2秒级的水平。点评:比亚迪造的千匹超跑,光是看参数就足够震撼。
埃安Hyper GT
正式亮相/旋翼门设计/4.9秒破百
Hyper GT基于广汽埃安AEP 3.0平台打造,是一款四门电动轿跑。前脸为电动车常见的封闭式造型,两侧犀利的大灯与 车身融为一体。新车搭载了3颗第二代智能可变焦激光雷达,可支持高阶的辅助驾驶。侧面为溜背的造型,旋翼门的开启方式非常特别。车尾造型比较紧凑,并配备了三段开启的隐藏式尾翼。车身尺寸部分,新车长宽高分别为4880/1885/1455mm,轴距则是达到了2910mm。内饰采用传统的对称造型,并简化了实体按键,看起来非常简洁。车内使用皮质材料进行包裹,配合上环抱式的造型,营造出档次感。人机交互部分由全液晶仪表和大尺寸中控悬浮屏幕组成,内部搭载最新的操作系统,支持一些常用的功能。Hyper GT采用后置单电机的布局,电机最大输出250千瓦,峰值扭矩达到了430牛.米,0-100km/h的加速时间为4.9秒。点评:埃安不仅会造网约车,他们造轿跑也是认真的。
哪吒GT
开启预售/双座跑车/上半年交付
哪吒GT是一款电动双门跑车,新车也将会在今年上半年开始交付。在外观设计上,哪吒GT拥有扁平的车头,底部则是进行了开口处理,有利于优化车辆的空气动力性能。侧面造型非常简洁,翼子板上使用了黑色饰板进行点缀。车尾造型紧凑,鸭尾的尾门造型符合其跑车的身份。哪吒GT的长宽高分别为4715/1979/1415mm,轴距为2770mm。内饰设计非常简洁,车厢内使用大量横向的线条,贯穿整个车厢的空调出风口增强的视觉宽度。人机交互部分采用双液晶屏幕的组合,中控大屏采用竖向的布置形式,比较符合我们的使用习惯。车内采用2+2的座椅布局,第二排座椅可应付不时之需。
北京新能源车展2023门票
门票信息
1、车展举办时间:
4月20日-4月27日
媒体日入馆-闭馆时间: 09: 00-18: 00
观众日入馆-闭馆时间: 10: 00-19: 00
*4月27日入馆-闭馆时间: 10: 00-15: 00
2、门票预售时间:
4月11日起至4月17日24:00,均为电子门票销售。
3、门票价格:
参展汽车品牌
2023上海车展共吸引了1000余家企业积极参展,展出总面积超过36万平方米,启用国家会展中心(上海)13个室内展馆,其中乘用车9个馆(3H、4.1H、5.1H、6.1H、6.2H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H);汽车科技与供应链展区3个馆(1.2H、2.1H
、2.2H);媒体区(5.2H)。馆内还设立了休息室、医务室等功能和服务区。
01、整车
2023上海车展继续吸引到海内外主流汽车品牌高规格参展,将成为今年全球第一场A级车展备受全球汽车行业瞩目。
BMW及MINI,奥迪品牌(一汽-奥迪、上汽奥迪),梅赛德斯-奔驰,大众汽车品牌(一汽-大众、大众进口汽车、上汽大众),一汽-大众捷达品牌,smart,腾势,福特,上汽通用汽车(别克、雪佛兰、凯迪拉克),林肯,沃尔沃,捷豹路虎,东风标致,东风雪铁龙,丰田,雷克萨斯,本田,日产,长安马自达,斯巴鲁,现代和北京现代,捷尼赛思,起亚,Polestar极星等悉数参展。
国内六大汽车集团一汽红旗、一汽奔腾、东风汽车、上汽集团(荣威、名爵、大通)、长安汽车、北汽集团、广汽集团(广汽传祺、广汽埃安)均以集团阵容携旗下品牌悉数参展。吉利汽车、领克、哈弗、长城炮、坦克、魏牌、比亚迪汽车、奇瑞汽车、星途、捷途汽车、iCAR、JAC江汽集团、江铃等品牌也将全力参展。
保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯、路特斯、仰望等豪华品牌将积极参展。福建奔驰、罗伦士、维努斯、AM、克蒂汽车、迈莎锐、钧天、卡尔森、阿莫迪罗、傲旋&虏曼、卡尔曼、巴菲特汽车、卡赋、旌航、超境、博速、上喆等豪华改装品牌也将集中亮相。
新能源品牌中蔚来、小鹏、理想汽车、哪吒汽车、岚图、ARCFOX
极狐、零跑、高合HiPhi、阿维塔、极氪、智己汽车、飞凡汽车、合创汽车、欧拉、AITO、远航汽车、大运新能源、睿蓝、深蓝汽车、猛士、创维汽车等将倾情参与本届车展。
02、汽车科技与供应链
2023上海车展汽车科技与供应链展区展出净面积超过3万平方米,以科技引领汽车行业变革新时代。
国际一线零部件供应商如博世、电装、采埃孚、爱信、摩比斯、佛瑞亚、大陆、法雷奥、博格华纳、安波福、伟巴斯特、舍弗勒、日立、奥托立夫、博泽、彼欧、马瑞利、海斯坦普、伊顿、安通林、伟世通、耐世特、慕贝尔、丰田纺织、丰田合成、NSK、NTN、盖瑞特、诺贝丽斯、斯凯孚、德昌电机等世界百强供应商超过半数参展,引领最新汽车关键技术发展趋势;国内知名企业如:华为数字能源、德赛西威、宝钢、法士特、歌尔丹拿、株洲时代、五菱工业、凌云工业、人本集团、上汽变速器、明新旭腾、华阳、万安、万里扬、伯特利、亚太机电、华翔股份、天成自控、常熟汽饰、汇川联合动力等将面向汽车行业展示汽车相关的最新产品和技术。
未来出行领域如百度、华为、地平线、黑芝麻、中国移动、Unity中国、西井、四维图新、滴滴、纵目、万集、东软集团、佑驾智能、北醒、亮道、森思泰克、美行科技、中科创达、绝影、Innovusion、亿咖通科技、星纪魅族、励驰等近百家芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图领军企业,加速推进汽车行业与新技术、新材料、电子电力、先进制造等多领域的跨界融合。新能源板块中宁德时代、三星SDI、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、中创新航、瑞浦兰钧、弗迪等国内具有代表性的新能源制造企业将展示电池、电驱、电控等最新技术和产品。车展展位图一层展厅平面图二层展厅平面图