2012年4月22日，由《汽车族》杂志主办的“2012-2013新车趋势发布”在北京国际车展前如约而至。会上，由《汽车族》杂志的副总编辑兼执行主编靳军、执行副主编王世华、资深编辑赵璞、测试总监王超辉、创意主管邓小刚五位专家通过五块拼图的形式共同描绘出未来汽车可能的样子，然后依次发言介绍了各个领域新车的发展动向。
2012年4月，北京国际车展开幕前夕，汽车族车族会以全新的面貌呈现在广大车友面前，新的车族会根据车友们对汽车生活的概念、用车目的及方式甚至生活当中的兴趣爱好等不同点，分别推出：野、悦、尚、速、智、尊、VIP等几个族群，车族会将依托汽车族杂志的强大专业平台及资源为广大会员提供专业、专注、贴心的服务。
2012年03月汽车族杂志将“乐驾汽车体验基地”于正式更名为“汽车族乐驾赛道”。
2011年12月《汽车族》是唯一一个对汽车全方位、深度地解读与体验的媒体。从平面媒体到网络媒体，从静态到动态，从电子杂志、手机杂志到iPad杂志、汽车视频编辑等，《汽车族》始终凭借敏锐的嗅觉，发现并利用新平台的优势，确立了全媒体战略规划，真正实现多媒体平台互动推广，增加露出频次，提升客户品牌影响力的传播诉求。 《汽车族》手机客户端基于IOS、Android等操作平台日均下载量达三万，累计下载量已经超过四十万。 《汽车族》是最早开发iPad 杂志的汽车媒体之一，借助iPad 的强大功能，作为杂志的延伸载体，展现比杂志更丰富的内容给读者带来全新的感官体验。杂志每月一期，每期下载量15万次以上。新版本的iPad杂志正在制作中，除继续免费外，将提供100页/每期的阅读内容，为同行业之最。 《汽车族》视频制作团队逐步推出了独立拍摄并制作的试车视频，给读者带来全新视角的体验。
2011年12月12日，由《汽车族》杂志主办的“中国年度车型荣耀十年盛典暨中国2012年度车型颁奖典礼”在京华丽落幕。最终北京现代第八代索纳塔、长城哈弗H6荣膺“中国车坛奥斯卡”。这是中国年度车型十年来第一次中国自主车型获此殊荣，具有里程碑的意义，同时也是韩系车首次获此殊荣。中国年度车型十年磨一剑，不仅成为中国车坛奥斯卡，更重要的是为中国汽车文化软实力进行了前瞻性的国际占位。
2011年12月12日，《汽车族》杂志在“中国年度车型荣耀十年盛典暨中国2012年度车型颁奖典礼”上发布了首张原创单曲。这首名为《Let’sfight》的乐曲包含了摇滚、电子等元素，充满激情与速度感，是《汽车族》成立十二年以来首次对外发布的原创音乐。
2011年12月12日中国2012年度车型评选盛典现场，汽车族杂志出版人兼总编辑孙刚发布了汽车族手机客户端产品，汽车族手机客户端内设新车、图库、评测等栏目，将带领汽车族粉丝们感受专业与娱乐融为一体的汽车生活。
2011年11月10日，由《汽车族》杂志主办的“吉列超感·影响2011第四届中国进口汽车大典”在北京国家会议中心华丽落幕。
2011年11月10日，在“影响2011第四届中国进口汽车大典”现场，《汽车族》杂志首度举办了“涛风岩影 ·进口汽车摄影作品展”，这是中国专业媒体首度举办的个人影展。《汽车族》杂志首席摄影师湛涛先生和高级摄影师李岩先生十余年精选汽车摄影作品，从不同角度诠释了汽车产品的个性、记录汽车工业变迁、解读汽车时尚生活，为观众呈现了一场奢华的视觉盛宴。
2011年11月13日，由汽车族杂志社、长安福特马自达汽车有限公司、中国高校汽车联盟联合主办第六届“长安福特杯2011（第六届）中国高校汽车辩论赛年度总决赛暨精英表演赛在北京理工大学国际交流大厦落下帷幕，北京理工大学蝉联了本年度的决赛总冠军。
2011年9月21日，由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车人才研究会、中国汽车技术研究中心、中国汽车报社、中国能源报社、上海国际汽车城（集团）有限公司、全球汽车精英组织、中国汽车新闻工作者协会等单位共同主办，汽车族杂志社与上海国际汽车城开发服务有限公司联合承办的“新动2011第三届中国新能源汽车盛典”在上海国际汽车城隆重举行。
2011年8月2日，由汽车族杂志社主办的“2011中国轮胎企业峰会暨第四届中国年度车轮盛典”在上海盛大举行。众多行业专家、企业高层以及来自全国各地的50余家媒体出席峰会，共同探讨了新一阶段轮胎企业的发展战略问题。
2011年4月18日，由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国国际贸促会汽车分会、中国汽车技术研究中心和中国汽车报社联合主办，汽车族杂志社承办的“第四届中国汽车后市场高峰论坛暨2011中国汽车后市场品牌推荐榜发布仪式”在上海国际车展前夕成功举办。
2011年1月8日，由新闻出版总署主管的传媒杂志社主办，北京大学新闻与传播学院、清华大学新闻与传播学院、中国人民大学新闻学院、中国传媒大学媒体管理学院、暨南大学新闻与传播学院、上海交通大学人文艺术研究院联合主办的2010中国传媒年会在中国传媒大学隆重举办。《汽车族》杂志出版人兼总编辑孙刚荣获大会颁发的“2010中国期刊年度人物大奖”。
2010年12月9日，汽车族“中国汽车评测工作室”揭牌仪式在中国2011年度车型颁奖典礼上隆重举行。中国汽车评测工作室是依托《汽车族》中国年度车型创办九年来严谨的评测机制和丰富的评测经验，借助中国年度车型评选强大的专家顾问团队和测评团队，而成立的中国汽车市场首个也是惟一一个由专业媒体领衔创办的专业汽车评测机构。作为第三方机构，工作室将秉承严谨、专业、公平、公正的原则，发布最权威的评测成果。
北京车展试车评测结果
报价应该在28左右【21RV专业评测】2012款长城风骏房车首次亮相是在今年的北京车展上，作为中国最受关注也最受欢迎的房车之一，2012款风骏甫一亮相，便引来了无数关注。长城房车销售总监刘玉蛟透露，该款房车将于今年8月在第五届北京国际房车露营展上正式上市。本期评测，21RV将为大家全面、深入地剖析这款不太一样的风骏房车。从03款C11、C12房车到最新的2012款风骏，但从外型就可以看得出，长城房车在一步步向上走。彪悍的风骏底盘2012款风骏房车与老风骏大有不同，这款房车采用的风骏底盘乃是长城公司出口英国的风骏皮卡底盘，并不在国内销售。据说这款底盘十分给力，在下面我们一起来看看到底有多厉害！给力的绿静2.0T2012款采用长城自主研发的绿静2.0T柴油发动机，拥有涡轮增压和中冷，动力十分强劲！绿静2.0T拥有55KW/L的升功率和155Nm/L的升扭矩，可以说是国内动力最强劲的柴油发动机，据了解，绿静2.0T最大功率达到110kw／4000rpm，在1800-2800转时可以爆发出310Nm的强大扭矩，相当于3.0L汽油机型。四驱的诱惑玩房车的人几乎没有不四处乱跑的，因此走烂路是不可避免的。新风骏拥有高速四驱和低速四驱，再加上195mm的离地间隙，只要不是太过于陡峭和坑洼的路，都没有问题。
还拥有ABS和EBD两大制动系统，提供了驾驶的安全和操控力。为了测试新风骏的实际驾驶性能，我们特意驾驶着它跑了一圈白洋淀，在林间小路上实际测试了一把。轮距加宽带来的平稳感既然拥有2.0T这个传说中的彪悍发动机，而且拥有六个前进挡，它一定可以跑得很快！有人说了，风骏房车的体型导致它的稳定性绝对没有办法和轿车、SUV相比。赛铃房车可是开到100km/h就发飘啊！这里就要提到2012款风骏不能不说的一大亮点，那就是被加宽的后轮轮距。据长城房车方面介绍，这款房车的后轮轮距在原底盘的基础上两边各加宽了6cm，多出来的12cm轮距宽度将会使稳定性大幅度提升。我们就试验了一下。在前往白洋淀的高速路上，由于路上车多，为了安全考虑，我们的最快速度只达到140km/h，这个速度已经大大超出大部分房车的平均速度了，而此时坐在车内，感觉依然十分平稳，有种乘坐SUV的感觉！而在超车、与大车会车情况下，这种稳定的感觉更加明显。老款长城房车在与大车会车或被超车时，大车所带来的气流会让房车车身晃动，而新风骏则没有这种感觉。在以120km/h的速度下可以很稳定地直接超车。为了体验颠簸程度，小编在去程中坐在生活舱最尾部的沙发上。在高速上，感觉很稳当，进了白洋淀后，作为一个年轻力壮，从不晕车船的好青年，小编表示可以承受这种颠簸，上年纪的和略有晕车的人绝对不要尝试。媲美城市SUV的静音！绿静，表示又环保又静音。在类似环境，同为120km/h的速度下，新风骏房车驾驶舱内的噪音值居然和哈弗H6的噪音值几乎一致。吓一大跳的油耗值！ 现在油价这么贵，油耗就成为大家最关注的问题所在。我们从保定的长城房车工厂出发，前往白洋淀。一行五位男士，除了小编以外，其它四位都是胖子，我们的平均体重为75kg，总重375kg，加上乱七八糟的东西，总负重约为390kg。试车总行程176km，一路上除了高速，就是在白洋淀里的土路里颠簸，还有一段城区路段，在高速上速度基本保持在120-130km/h。最后计算得出，以这种最不经济的开法，百公里油耗居然只有11.5L，远低于其他同类型房车的油耗，包括老款长城房车。玩命折腾！或许感觉还不过瘾，我们驾驶着房车来到长城公司的试车场。据了解，长城公司所有的车辆在出厂前都必须在这里进行全面测试！在这里，我们开着这款房车进行了各种恶劣路面、陡坡、涉水等测试，甚至包括一些连轿车都用不着的测试项目。最终一一通过，结果非常令我们震撼！不过要注意的是，虽然底盘部分都没有问题，在颠簸中如果生活舱内有物品那一定不会有好下场！寒冷季节启动在底盘部分的小编要讲的这个东西非常重要。很多车主都有过这种经历，在寒季的早上，着车是一件非常闹心的事情，尤其是在寒冷的东北。但是2012款风骏房车车主却不会有这种闹心的事情出现，为什么呢？有没有发现车底右侧中部的这个排气口？这是一个燃油式驻车加热系统，它使用油箱的柴油对水箱的水进行加热，平时主要作用是为淋浴提供热水和暖风，但是到了大冷天的早上，就是车主的大救星！这是该款房车的选装配置，强烈建议北方地区用户选装。讲完了底盘，下面我们正式进入房车部分。
车外布局车右侧右①：厨房洗手台下方储物仓右②：电路系统右③：遮阳棚。车左侧左①：储物仓左②：加油口和净水注水口左③：黑水箱发电机与柴油版风骏房车（2.8TC）一样，依然被设置在尾部车牌的位置，此次配备的是一款2.5kw汽油发电机。太阳能电池板出门在外，不可能随时使用发电机，总不能总是使用电瓶的电吧，老这么给中石化、中石油做贡献可不行。一个太阳能电池板还是很有必要的。这种嵌入式的太阳能板功率为200W。门窗设计门窗延续了传统的设计，保证隐私性和通透性。遮阳棚遮阳棚的长度还是比较合适的，使用也很方便。电力系统右②是电力系统的所在，是一个很关键的位置。在这里，拥有两个电瓶、逆变器、总电源和外接电源开关、电路保险。将电力系统集成后，用户可以非常简单地控制和维修。电力系统舱就在尾部座位右侧的下边。左①储物仓，位于尾部座位左侧下，同样可以从内部打开。左②位置的加油口和净水注水口。左①位置的黑水箱。黑水箱下方的工具箱。尾部的发电机。新式控制面板Ipad这么火，怎能不引入这么时尚的元素？看这里，机械式控制面板被改为触摸式的了，是不是有点科幻的感觉。内部生活区新风骏内部格局比较强调空间的明确性，卫浴间位于中部，将前床和起居室分隔开，形成较为独立的两个空间。空调依旧位于中间，制冷效果不错。前睡眠区前床看着小，但实际上空间相当宽裕。小编身高172cm，体重55kg，睡在最里面，头脚还有相当舒适的活动空间，而且并没有觉得憋闷。再看看剩余的空间，睡三个人不是问题。坐起来也就只能是比较壮硕的人下床很不方便，爬上去，还得爬下来。两侧依然还是有两个小窗户来透气、进光。起居室起居室比较温馨，别看现在是这个样子，实际上这里的空间一点都没有浪费。座位看起来比较大，实际上由于灶台和位置，坐两个大人和两个小孩就刚刚好了。娱乐系统电视在单人座的上方，这个人就别看电视了！DVD播放器控制在左后窗的上方，这里还是一个置物架。尾部上下铺桌子是可以拆掉的，下面我们来变魔术。桌子抬起，收起桌腿，就可以拿掉桌子，很简单。将尾部座位的靠背升起，将吊扣挂在车顶的扣环上，一个上下床就出现了，是不是有点火车卧铺的感觉？看着小，但谁说是专门给小孩睡的？厨房别小看这个厨房，简单的烹饪是足够的了。不锈钢洗菜池，电磁炉，多美达碳吸收式抽油烟机，微波炉，冰箱。毕竟空间不足，所以抽烟机使用的是多美达无管道碳吸收式抽油烟机。是带可换活性碳原子过滤器的空气流通抽油烟机，不需要安装管道，只需要清洗过滤器就可以了。而在抽油烟机上方，设计师很天才地将行车空调拓展到这里，毕竟驻车空调在没有外接电源的情况下是没办法使用的。有水泵，水力还是比较足的。就是水箱太小了，建议增加到100L。
这里就是水泵和暖气的所在。洗菜池下方有一个比较大的储物空间，不但可以从内部打开，还可以从外部打开。48L车载房车专用冰箱，制冷效果非常棒，可以在行车中制冰，易拉罐半小时就变得清凉。不过就是容量实在太小，胃口好的人可以选择适当加大。卫浴间卫浴间依然是传统式设计，冲水座便器、盥洗池、淋浴、镜子。不过在有了燃油式加热系统后，浴室就变得更加美妙。燃油式加热系统同时也是拥有即热式热水器的功能，只需要5分钟，就可以洗上舒服的热水澡，不过以净水箱的容量，只够一个人洗的，再次建议加大水箱。总结可以看得出，长城公司的设计师在设计这款车时比较用心，车辆的外形更加流线型，更加犀利，将各功能区更加明确，水、电等系统的布设更加明了，便于用户使用和维修。不过在物资的携带方面就有所力不从心了，水箱太小，冰箱太小，外出露营就有点不够看了，建议在上市前进行修改。小编认为，该款房车主要的卖点就在于它彪悍的底盘。轻巧的体型和重量、优秀的底盘结构和强悍的动力，为它带来优秀的通过性和速度。开过长城之前的几款房车，再尝试一下2012款风骏房车，很想把老车卖掉换新的。在功能方面，太阳能电池板是最让人拍手也是最贴心的，众多用户的提议受到长城房车的重视，终于加了这个部件。外形时尚，内部也时尚，这款车辆系统总控制面板使用平板电脑，以触摸控制，更加时尚。一定要采纳啊！
北京车展试车评测时间
东风风神S30作为东风的首款自主车型，自今年上海车展首次亮相以来，受到了消费者的普遍关注。随着后续工作的不断推进，这款让人期盼已久的车型也将在近期上市。对于消费者来说，能够提前了解S30的车型配置和价格情况，不仅可以满足大家的好奇心理，对今后的购买也有不小的帮助，接下来就一起来看看吧。1.6L一种排量 共5款车型可供选择自从国家出台1.6L排量一下购置税减半的利好政策后，1.6L成了目前市场上最为抢手的排量。此次风神推出的所有车型均搭载1.6L 发动机，说实话对于经常生活在大都市的你，无论是从经济性还是动力性考虑，1.6L车型都是最理想的选择。因此风神在排量设置上非常应时，而且单一的排量也让你的选择变得更为轻松！其中S30搭载的这款1.6L发动机被广泛的应用在诸如世嘉和标致307等这一级别的多个主力车型上，最大功率78kw，峰值扭矩142N·m笔者曾经试驾过搭载这款发动机的车型。无论是爆发力还是持久力都相当的出众，加上风神S30采用轻量化设计，在功率相当的前提下，动力和燃油经济性将有更好的表现，日常使用完全不在话下。变速器方面，风神S30将搭载5速手动和日本爱信四挡自动变速器，和目前这一级别大多数车型处在同一水平上。另外风神还可能会在后期推出2.0L车型，满足对动力有更高要求的消费者。据东风风神4S店工作人员透漏，S30先期共推出5款车型，按配置可分为舒适型、豪华型以及导航版三个级别，其中豪华型和导航版都有手、自车型，低配的舒适型只有手动车型。安全配置属于主流安全配置上，S30舒适型标配了前排双安全气囊和ABS EBD组合，属于这一级别车型的主流配备，日常安全需求还是可以很好保障的。豪华型和导航版多配备了前排侧气囊，发生侧碰时对驾乘者的保护更加的到位。舒适便利性配置起步较高，豪华型更值得购买舒适便利性配置方面，入门级的舒适型出于控制成本和实用至上的原则，配备了织物座椅、手动空调、单碟CD、MP3功能、多媒体音源外接口、电动车窗、倒车雷达等，这些配备相对简单，但一般日常使用也足够了，非常适合那些不太看重配置，手头也比较紧的消费者。豪华型配备相对更为丰富，在舒适性基础之上增加了天窗、真皮方向盘和真皮座椅，空调也由手动变成了自动，另外还增加了行车电脑显示，舒适便利性有了很大的提高。导航版顾名思义在豪华型基础上增加了导航功能，另外还多了DVD播放功能，很好的提升了整车的豪华性。购买推荐：笔者认为，如果你不经常跑陌生的地方，导航功能其实没什么大用，即便有时需要郊游或者跑外地，可以买一台车载导航仪，现在这个在市面上非常流行，花1000元左右就能搞一个非常不错的。另外谁也不会专门在车里看DVD，更多的时候仅仅是个摆设，而且安全配置和豪华型并无二致，所以考虑到使用舒适性和性价比，豪华型更值得购买。至于手动和自动档的选择，完全取决于你的个人爱好，对于北京这样拥堵如家常便饭的大城市，笔者建议还是选择自动挡更为合适，毕竟堵车时开手动挡是件比较痛苦的事情。价格分析预测：之前市场上就有好多关于S30价格的猜测，其中8-11万的区间最有可能。而4S店的销售人员告诉笔者，手动豪华型售价在8.5万元左右，这个价格可信度应该较高。参考配置的变化，真皮坐椅和方向盘成本5000元左右，自动空调1000元左右，以及侧气囊2000元左右，入门级舒适型售价应该在7.8万元上下；而这一级别的导航和DVD的成本在8000元以上，手动导航版的售价应该在9.3万元左右，自动挡比手动挡高1万元，因此最终这款车的价格将在7.8-10.5万元之间。
