“姗姗来迟”的2020年北京车展并没有冷场，相反，由于长达半年的积累，让它获得了空前的热度，也一举成为了今年全球最重要的国际化车展。有许多重磅车型选择在北京车展上首发、亮相、上市，而近年来销量持续攀升的SUV更是占据了更多的舞台。我们选取了5款最受关注的SUV，它们都集中在10-30万价位，多数会在年内上市。奇瑞瑞虎8 Plus
上市时间：2020年10月15日
预售价格：12.19-14.99万在自主品牌中，奇瑞的表现相对低调，但它在设计、品质与性价比方面也有独到的一面。瑞虎系列也一直是奇瑞品牌的支柱， 瑞虎8 Plus上市后将成为奇瑞的旗舰SUV。它的外观与瑞虎8一脉相承，但在细节上进行了更加时尚化和科技化的调整，在内饰上也加入了更多皮革材质来衬托豪华与质感。动力传动系统将会与瑞虎8保持一致，但MHEV标志意味着瑞虎8 Plus将具备轻度混合动力系统，这一与时俱进的配置，也将使它在动力性和燃油经济性的表现上更加出色。以不到15万的价位来看，奇瑞瑞虎8 Plus是带着相当大的诚意而来。
WEY 坦克300
上市时间：2020年12月真正敢花大力气研发硬派越野车并能博得巨大关注的自主品牌，除了长城，别无二家。经历了口碑良好的哈弗H5和哈弗H9之后，WEY坦克300带着更加高端和精致的形象而来，它的外观和内饰所传递出来的质感早已备受好评，对于长城来说，这也是今年第二款走复古路线的SUV，这也使得它能够在风格上与路虎卫士和福特Bronco保持一致。也能看出如今的硬派越野车不再是单纯地走“工具化”路线，坦克300的各种功能与配置使得它在舒适性方面与城市SUV不相上下。坦克300并非一次就好的“玩票”行为，而是承载着“坦克平台”的首发重任，这意味着WEY将基于这个全新的平台研发出多款硬派越野车乃至皮卡。
大众途观X
上市时间：2020年第四季度
预售价格：24.6-30.6万轿跑SUV虽然小众，但绝对是一个不容忽视的细分市场，尤其是在紧凑型SUV和中型SUV这样竞争异常激烈的领域。作为大众最具标志性的SUV，途观已经衍生出了很多车型，而途观X则带着全新的面貌而来。大气的前脸和动感的溜背有机结合在一起，看起来比标准版的途观L更加时尚。与此途观X的车身尺寸也不小，在长度和宽度方面全面领先途观L，轴距则保持一致。动力系统方面，途观X作为更具运动感的SUV，将仅搭载2.0T发动机，并区分高低功率版本，均匹配7速双离合变速箱。伴随着途观X的上市，大众在国内的SUV阵容将扩充到史无前例的10款，选择性之丰富不言而喻。
哈弗初恋
上市时间：预计2020年底杜甫写诗“语不惊人死不休”，而2020年的长城给车取名也是如此，还没来得及跟“炮、坦克、黑猫、白猫、好猫、大狗”说你好，又迎来了“初恋”。哈弗初恋基于长城汽车最新的柠檬平台打造，定位小型SUV，它并非全新的车系，而是要接棒哈弗H2，以期在H6、F7和M6之后，再造一个爆款。可以看出，哈弗初恋的外观设计非常时尚，且尽可能向年轻化靠拢，犀利的LED大灯看起来很有辨识度，与哈弗H系列家族设计大不相同，但这种较为激进的风格加上预计不超过10万的价格，更能吸引年轻人关注。
现代途胜L
上市时间：2021年4月全新一代现代途胜L再次以与众不同的面貌登场，不得不感慨现代近两年在设计语言方面的变化太快，新途胜L将不再仅仅针对国内市场加长，而是官方在研发阶段就直接确定了标轴和长轴两个版本，长轴针对中国、美国和韩国市场。途胜L的外观设计更加激进，分体式头灯与巨大的格栅相得益彰，日间行车灯完美地与格栅融为一体。途胜L在内饰的豪华感和底盘调校方面也将得到质的提升，同时在全球范围内还提供了多达12种动力系统，包含6种汽油、4种柴油、1种混动和1种插电式混合动力，这些动力系统全部来自现代集团的自主研发，其技术实力可见一斑。未来投入国产的车型，预计仍将以1.6T和2.0T为主。
编辑点评：
这5款SUV目前在北京车展上的关注度很高，它们的价格集中在市场活跃度最高的10-30万价位，并且其中有4款车型都计划在年内上市。毕竟，今年的车市经过上半年的沉寂，制造商们都期望在年底之前冲刺一番，我们有望在第四季度看到一大批新车投放市场，车市也会迎来一片繁荣的景象。
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北京车展5大旗舰车型销量
2020北京国际车展即将在本月26日正式开幕，作为中国三大车展之一的车圈盛事，本届车展也成为“后疫情时期”各个车企争相发力的一个展现平台，无论是新车首次亮相、发布还是正式上市，本次车展都看点十足。我们就来盘点一下，有哪些重磅新车将要亮相北京车展。
丰田威飒
不少朋友可能对 威飒比较陌生，其实，该车型的日版叫Harrier，美版叫Venza!美版车型将在今年9月正式交付，而中国国产车型将延续丰田一贯的策略，将在一汽丰田和广汽丰田两家中国合资公司进行生产，北京车展亮相之后，也预示着该车型将随后登陆中国市场。丰田威飒定位于RAV4荣放和汉兰达之间，同样基于TNGA架构打造，可以说是一款介于紧凑型及中大型的产品。动力方面，丰田威飒海外版搭载的是2.5L混动系统，其系统综合最大功率为222马力(163kW)，传动系统部分匹配的是E-CVT变速箱。预计国产后，新车将会提供国内主销的2.0L燃油版和2.5L混动版供消费者选择。
全新奥迪Q5L Sportback
2020北京车展一汽-大众奥迪将携奥迪Q4 e-tron概念车等10余款明星车型强势亮相，其中中国、亚洲乃至全球首款车型多达7款，充分说明了奥迪品牌对中国市场的重视。作为重点，在本次北京车展上奥迪品牌首款长轴距豪华B级coupe SUV(轿跑SUV)一一全新奥迪Q5L Sportback将进行公开亮相。奥迪Q5L Sportback的谍照此前已有相关媒体曝光过，其轿跑式车身设计非常的动感，车顶圆形的弧线看上去非常运动，新车的C柱采用了大幅前倾的设计，车窗的尾端是一个锐角的造型。动力方面，奥迪Q5L Sportback或会搭载现款奥迪Q5L相同的动力系统，即两种调教的2.0T发动机，均匹配7速双离合变速箱。
大众新CC
今年8月份，大众新款CC系列正式下线，预计9月26日在北京车展完成亮相，并计划在11月正式上市。除了常规版本车型的更新升级外，新车还同步推出了CC猎装版车型，这也是大众首次在国内市场推出猎装版旅行车，进一步强化了这台“最美大众车”在细分市场的竞争力。新款大众CC轿跑版车型的长宽高数据分别为4865/1870/1459mm，轴距达到2841mm，猎装版CC则在轿跑车型基础上加入了一个修长流畅“大屁股”，并且在车顶增加了行李架以强化功能性表现。动力方面，新车将继续搭载高、低功率的EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。有一说一，我们最好奇的还是猎装版CC的价格。
新款奔驰E级
9月初，新一代奔驰S级正式全球首发时，不少网友表示对新一代车型的设计“无法理解”。没多久，惊喜的事情又发生了，国产新款奔驰E级官图发布，新车采用了全新一代S级相同的设计，年轻的造型让新E级有了满满的“小S”既视感。新款E级将采用大尺寸梯形进气格栅设计，通过单横幅式的格栅以及大尺寸车标来凸显气场。同时新车的前大灯组也改成刀锋式造型，内部锐利的日间行车灯配合阵列式的远近光灯组布局看起来会更加年轻时尚。动力方面，新车预计将延续现款车型的动力布局，提供1.5T、2.0T低功率、2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，高配车型还将提供四驱系统。
新款宝马5系
今年年中，宝马在海外市场正式发布了中期改款宝马5系车型，而紧随而至的是国产消息。汽车焦点从网络媒体获悉，新款国产宝马5系有望于9月举行的北京车展上正式上市。作为中期改款车型，新款宝马5系在面对奔驰E级以及奥迪A6这两位对手时，也有了更多的底气。新车造型延续了全新3系、7系的设计语言，双肾型进气格栅强调横向效果，新车将配备了双L型日间行车灯设计，点亮效果更具辨识度。动力方面，国产新款宝马5系将搭载高、低功率调校的2.0T发动机，拥有204马力以及280马力的最大功率，变速箱方面匹配的是8挡手自一体变速箱;此外海外版车型所配备的48V轻混系统预计也将延续到国产车型上。
最后
本届北京车展的新车阵容里，合资品牌和豪华品牌在新品发布方面相对更为给力，各种重磅新车都来势汹汹。除了上述的一些重磅产品之外，自主品牌也有不少新品将会出现，还有造车新势力、新能源品牌的新车等，未来更多北京车展消息，我们也将持续关注。
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北京车展展出车型
2022北京车展开展在即，很多喜欢车的朋友相信都会关注此次的车展情况，在其中新能源车型也是众多玩车一族比较关心的类型，那么2022北京车展有哪些新能源车型?下面就来详细讲解一下。
1、理想L9
理想L9定位将高于理想ONE，车身长度将达到了5200mm，轴距3105mm。并采用第二代增程平台打造，系统最大功率将达到300kW，最大扭矩600N·m，车辆的0-100km/h加速时间将小于6秒，并且配备了自适应空气悬架。
理想L9将继续采用增程模式，定位于全尺寸SUV，计划于9月份正式交付，预计定价区间在40-50万元。
2、零跑C01
在刚刚过去的2月份，零跑汽车公布了全新轿车C01的预告图，新车定位为中大型纯电动轿车，基于C架构打造，计划在北京车展首发，于8月份正式上市。
其实早在之前，网络上已曝光了其新车谍照，其极简未来风给电动君留下了深刻的印象。结合谍照和预告图来看，零跑C01的车身线条非常流畅，无边框车门、隐藏式门把手等设计的应用确实令人惊喜。作为零跑汽车的第四款量产车，也是其品牌旗下首款采用CTC电池一体化技术的量产车型，也就是说电池可以与车身完全融合在一起，从而进一步提高车内的空间表现。
零跑C01双电机四驱版本的零百加速时间仅为3秒，最大续航里程为700km，车身长度在5米以上，轴距为2950mm。不得不说，零跑C01这些数据对比同级别车型还是很有优势的。有消息透露，零跑C01的价格可能只在20万元左右，这样的超高性价比确实很吸引人。
3、一汽丰田EV7
一汽丰田内部代号为EV7的新能源新车是一款丰田与比亚迪合作的纯电动车型，这也是双方合作的首款车型，新车将会是一款轿车。
早在2020年的时候，丰田就与比亚迪成立了合资公司，因此联合量产电动车也是意料之中的事情。据了解这款车型将是纯电动全球战略产品，并且还会用上比亚迪提供的电池组，售价低于20万元，该车量产版预计将于今年4月份北京车展上首发，成为丰田的第二款bZ车型，并于今年底上市。
4、比亚迪汉DM-i
2022年，比亚迪在产品上有一系列大动作，计划推出不少于20款新车，海洋系列会上市海豹、海鸥以及海狮三款车型，系列中的汉DM-i也即将在近期开始启动预售，并在4月份开幕的北京车展上正式上市。
从工信部申报信息来看，汉DM-i动力上将会搭载骁云全新1.5T发动机 EHS145混动系统的组合，最低申报油耗仅为0.8L/100km;车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距2920mm。
比亚迪预计还会为新款汉DM-i提供18.3kwh和37.6kwh两个容量的电池包，让新车的纯电续航里程达到121lm、202km和242km。
5、哪吒S
自去年4月上海车展正式发布后，哪吒S就承载了很多新能源用户的期待。而这台车也是不负众望，在各项测试中都取得了很不错的成绩，据电动君了解到，新车预计将于今年北京车展正式开启预售，并于今年年底正式上市。
作为哪吒品牌首款轿车，哪吒S在动力方面将提供纯电和增程两种不同的版本。在NEDC工况下，纯电版车型续航里程预计可达800km，而增程版车型则达到了更高的1100km。
新车将采用双电机设计，最大功率为340kW，0-100km/h加速仅3.9秒。新车还将搭载HozonEPT4.0恒温热管理系统，另外还将应用200T高算力的华为MDC计算平台。
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