作为每年中国车市最后的“收官之展”，各大汽车厂商不仅会将每年的广州车展视为年终也会同时“大秀肌肉”展望来年，为新一年的发展做好铺垫，今年的广州车展自然也不例外。在11月17日开幕的第二十一届广州国际车展上，除了风头正劲的新能源造车新势力在发布重磅新车为自己造势之外，传统的老牌国际大品牌也纷纷通过推出新品以展现自身强大的实力。这北京现代就携第十一代 索纳塔和第五代胜达闪耀羊城，完成了这两款重磅新车在中国市场的首秀。 【第十一代 索纳塔】现代汽车在全球市场的销量业绩屡创新高，与其以设计驱动发展的品牌内核息息相关。ONE MODEL统一设计，全球同一品质为了让全球消费者能同步体验到最一流的世界级车型，现代汽车确立了全新的全球ONE MODEL统一设计战略。所谓的全球ONE MODEL统一设计即：造型规范化呈现，设计即开发，全球统一数据、模具和相关标准，标准化的产品让对用户产生直接价值的过程。基于此标准推出的现代车型，都是真正意义的全球车。在2023年的广州车展，定位年轻B级新旗舰的第十一代 索纳塔的就凭借着现代汽车的ONE MODEL统一设计，引发了众多中国消费者的关注，成为第二十一届广州车展的焦点车型之一。受用户消费习惯的影响，在过去的二十年间里，作为各大汽车厂商必争之地的中国B级轿车市场一直显得相对保守和传统，各种热销车型都以中庸、沉稳风格的设计为主。随着80、90以及00后开始成为中国车市的消费主力军，中国B级车市场的消费特征也发生了显著变化。越来越多的年轻消费者开始更注重中级车的外观设计，他们希望通过座驾来彰显自身的个性、品味以及生活态度。与此这类用户也非常注重家庭对空间舒享的需求，以及自我对车辆驾控品质的诉求。而北京现代第十一代 索纳塔，就是一款能全面满足这些年轻人消费者喜好的年轻B级新旗舰，这也使得它在2023广州车展备受追捧。内外设计大进化，科技感与高级感并存为了让年轻用户能轻易的感知前卫、高级感，北京现代第十一代 索纳塔以星际战舰为灵感打造，宛如地平线的贯穿式日行灯组，塑造出了一副兼具时尚与科幻感的星际战舰前脸。犀利的LED贯穿式尾灯结合双色后保险杠，展现出车辆结实而动感的造型。尾灯组使用众多楔形元素，有效提升辨识度，科技美中更提升驾乘安全。毫无疑问，既前卫、高级又科技动感的第十一代 索纳塔，成功的用星际战舰风格的外观设计精准命中了当下年轻消费者对于B级车的审美，这使得其迈出了成功的第一步。而除了有普通版车型外，本次广州车展，第十一代 索纳塔N Line车型也一并展出。有着更运动、激进外观和更强动力性能的第十一代 索纳塔N Line车型，对于那些更执着于产品性能的进阶用户，无疑更具吸引力。除了在外观设计层面有着创新性的进化，第十一代 索纳塔的内饰同样有了质的飞跃。新车采用了现代汽车最新的数字化智能座舱，整体风格简约中透露着高级与科技感。以驾驶者为中心的环抱式布局，则大大提升了座舱的运动氛围。而为了方便用户可以更清晰的获取车辆状态与导航信息，第十一代 索纳塔专门打造了双12.3英寸全景曲面屏。旋转式电子怀挡，不仅提升了车辆的档次感，也同时优化了中央扶手箱的空间，以方便布置前排双手机无线充电区和双杯座。多功能摩斯密码真皮方向盘，则将H理念注入到多功能方向盘的设计之中，尽显高级感和运动驾驶质感。全新动力总成组合，性能强劲又节油作为一款兼具超高颜值和超强驾控性能的年轻B级新旗舰，北京现代第十一代 索纳塔还秉承了现代汽车全球统一的技术，搭载了由现代汽车自研的1.5T、2.0T发动机以及8AT变速器。第十一代 索纳塔普通版车型所使用的1.5T发动机 8AT变速器的动力总成组合，不仅动力强劲、换挡丝滑、平顺，还兼具低油耗的特点；既能满足年轻用户对于车辆驾驶操控性和动力性能的追求，也能在家庭使用过程中让油费开销大大降低。搭载2.0T发动机 8AT变速器动力组合的第十一代 索纳塔N Line版车型，则瞄准了那些对于高性能和操控性更有要求的进阶用户。峰值马力高达250匹，以及承袭于现代高性能N系列，19寸运动轮圈、风格更激进的外观运动套件以及红色运动卡钳，使得其成为了目前中国B级轿车市场中罕有的运动高性能中级车，这个新选项无疑让众多年轻的性能粉们非常激动。同级最多智驾辅助功能，让驾车更轻松安全对于当下的年轻人来说，强劲的动力性能是必需品，出众的智驾体验也是不可或缺的。在这方面，北京现代第十一代 索纳塔搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，可提供同级最多的27项ADAS智能驾驶辅助功能，包括：RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告这三大辅助停车功能；以及支持：OTA升级、数字钥匙、指纹识别、座椅记忆、身份识别等个性化功能的现代汽车CCNC智能网联架构。这些配置不仅能为用户带来出色智能座舱交互体验，也能同时带来完善的主动安全防护性能以及L2 级智能驾驶辅助能力，从而让用户驾车更安全、高效、轻松。将北京现代第十一代 索纳塔与目前中国车市同级别、同价位的竞品对比，不论从设计、配置、空间再到动力性能，其都绝对处于同级一流水准。对于追求个性、注重驾驶乐趣又想兼顾家庭使用需求的年轻用户来说，第十一代 索纳塔觉得是值得重点关注的年轻B级新旗舰！ 【第五代 胜达】作为北京现代SUV家族的新旗舰，全新第五代 胜达也在第二十一届广州国际车展上完成了在中国市场的首秀，并用全新的颠覆性设计，惊艳全场。对于新时代的年轻中国消费者来说，选购SUV车型的需求已经从以往单纯的家庭使用拓展成了多场景用车的需求。比如：短途露营、周末全家出游，已经成为了中国消费者选购新车时的新要素。也正是面对中国用户这种全新的购车消费趋势，现代汽车也以客户的新需求为中心，非常有针对性的对第五代 胜达进行了设计升级，全新的“感性运动”设计理念使得其脱胎换骨。创新“盒子”设计，满足用户多场景用车需求从车头看过去，贯穿式LED灯带与“H”型日行灯融为一体搭配的大嘴进气格栅，使得第五代 胜达的前脸显得霸气又时尚。车身部分，第五代 胜达采用了创新的“盒子”车身造型，大量平直线条的运用使车身构型更加稳健、硬朗，同时又带有复古气息。车尾部分，H型尾灯与前部H型灯遥相呼应，让第五代 胜达在路上有极其“显眼”的辨识度。为了满足当下用户对于车内空间多样化、多场景的需求，以“盒子”形状设计理念打造的第五代 胜达，不仅构建空间利用率非常高的车厢空间，也同时具备出色的装载拓展能力。作为第五代 胜达的颠覆性设计亮点之一，开创性的高开尾门防护一个宽敞舒适的“移动露台”，在放下之后，可为用户提供多种拓展使用可能。位于C柱上的 “攀岩”把手，则帮助用户更方便的爬上车顶。不仅可以用车顶收纳放置更多的出行行李，也能在车顶搭建户外帐篷，使得第五代 胜达创造更多露营使用场景。现代汽车通过将硬派气息浓厚的“Rugged”、“Boxy”设计元素融合为一体，让第五代 胜达成为了可为用户提供“可城、可野”的多场景出行体验的全能型新世代旗舰SUV。对于当下的消费者来说，这样外形个性，充满设计感且风格独树一帜，功能多样的SUV，正是他们所追求和想要的！以全新设计语言为内核驱动，北京现代第十一代 索纳塔和第五代 胜达在2023广州车展的亮相，惊艳全场。在当下各类车型空间、配置、动力性能等越发同质化的情况下，优秀的设计将成为影响消费者最终购车决策的关键因素。毫无疑问，第十一代 索纳塔和第五代 胜达从外到内的设计革新，将为其在各自的细分市场竖立全新的产品形象。对于消费趋势更个性、更多样的中国用户来说，设计赋能产品的方式将成为驱动产品出圈的新推动力。【本文来自易车号作者青橙汽车评论，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2020北京车展现代展台
9月26日，2020北京国际车展将正式开幕，在北京车展即将到来的时刻，我们将为大家带来最新的北京车展新车动态。从下周开始，我们将为大家带来最新的新车资讯和车市热点，欢迎大家和《杨总汽车观察》一起来聊聊北京车展那些事儿。自主品牌重点新车：
长城哈弗大狗本届北京车展上，哈弗大狗将正式上市，目前新车预售价为12.5万-14.6万元。新车基于长城最新的柠檬平台打造，复古硬派的造型设计与同级领先的越野能力是这款车型的亮点。
WEY坦克300WEY 坦克300是基于全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型，新车配备功能完善的分时四驱系统，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器，还配备ATS全地形控制系统，满足专业的越野玩家极限越野需求。
吉利汽车PREFACE吉利PREFACE将在9月北京车展进行首发亮相并于四季度正式上市。新车将采用和沃尔沃S60相同的2.0T发动机，最大功率为140千瓦。
领克DC1E吉利领克该款车的概念版车型将在北京车展上发布，量产版车型有望在2021年上市。
奇瑞瑞虎8 PLUS新车基于奇瑞T1X平台打造，瑞虎8 PLUS将搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率195马力。传动系统方面或将匹配7速双离合变速箱。
第二代捷途X70新车将在北京车展首发，新车造型上采用“微城翘楚”家族设计语言，并汲取捷途X概念车设计，内饰中控台搭配双10.25英寸一体式双联屏，营造出浓郁的科技氛围。
荣威R MARVEL-R荣威MARVEL-R这款纯电动SUV就是R车标下推出的首款量产车型，新车将在北京车展上进行预售价格发布，配置上新车将搭载上汽最先进5G技术。
合资品牌重点新车：
全新奔驰E级新款国产版奔驰E级将在9月份开幕的北京车展上正式上市，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，并带有48V微混系统。
宝马全新4系全新的宝马4系双门轿跑车，将在北京车展上市，新车将推425i以及430i两种动力。
新款奥迪A5作为中期改款车型，新车针对造型及内饰细节进行了调整，并将推出Coupe、Cabriolet及Sportback在内三种车型以供消费者选择。
奥迪Q5L Sportback北京车展Q5L Sportback将迎来全球首发，新车采用奥迪最新的家族设计，与海外中期改款车型差别不大。
一汽-大众 新CC及猎装版新CC在外观上进行了细节上的调整，9月26日将在北京车展亮相，随后将于11月正式上市。新车将推出新款CC轿车和全新的CC猎装版。
第八代高尔夫我们获悉，第八代高尔夫将于北京车展首发亮相，并于10月份正式上市。
全新丰田Mirai全新一代丰田Mirai有望于2020北京车展上正式亮相。作为丰田旗下的氢燃料电池车，第二代丰田Mirai的概念版本曾于2019年东京车展正式首发。
现代第七代伊兰特第七代伊兰特基于现代汽车第三代平台i-GMP打造，新车将在北京车展上迎来中国首秀，并公布预售价格。
斯柯达新一代明锐新车将采用了10英寸的悬浮式中控屏、电子档把以及无线充电等，动力方面或与现款车型保持一致。
进口品牌重点新车：新款保时捷Panamera保时捷将在北京车展上带来新款的保时捷Panamera插混版车型——Panamera 4S E-Hybrid。
福特Mustang Mach-E福特全球首款先锋纯电SUV——Mustang Mach-E将在2020年9月26日北京中国国际展览中心（天竺）新馆W2馆福特品牌展台上进行中国首秀。2020北京车展的福特展台还将带来多款最新车型——全新第六代福特探险者、福特锐际Escape、福特领界S、2020款福特Mustang、福特F-150猛禽以及福特F-150 LTD等车型。
新势力品牌新车：高合Hiphi X本届北京车展上，高合Hiphi X将进行首次发布，新车动力上将搭载最大功率200kW的电动机，续航里程为610km，官方透露百公里加速时间为3.9秒。
以上就是本届车展到目前的重磅新车，我们将会继续关注各个汽车品牌即将带来的新产品，感谢大家继续关注。
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北京现代新车发布会
2023年11月17日至26日，第21届广州国际汽车展览会在广交会展馆举办。作为今年最后一个A级车展，本届广州车展吸引了众多车企参展。共展出车型1132辆，包括全球首发车59辆、概念车20辆、新能源车469辆。首发新车数量、展车数量均较去年有明显提升。 本次车展，北京现代旗下第11代索纳塔和第5代胜达首次亮相，明年将陆续上市。北京现代市场公关部部长张兵在接受易车/汽车产经采访时表示，明年，这两款车型将作为北京现代品牌向上的重要支撑，与今年上市的沐飒、新伊兰特一道，共同守住北京现代的燃油车基盘。在新能源方面，明年四季度，一款真正属于北京现代的全新新能源产品也将亮相。用张兵的话来说，2024年，北京现代将迎来“新生”的一年，“通过燃油的新生、新能源的新生，技术的新生，最后达到用户的新生”。北京现代市场公关部部长张兵以下为采访实录整理：汽车产经：本次车展，北京现代全新索纳塔和全新胜达亮相。此次焕新，这两款车型最突出的特点是什么？张兵：首先感谢易车的邀请。今天上午我们北京现代的展台5.1馆正式开了广州车展的发布会，通过发布会我们成功亮相两款明年的全新旗舰产品，我们第11代索纳塔，还有第5代胜达。一、第11代索纳塔这款产品我们定义为“年轻B级新旗舰”。一个是年轻，大家都觉得它造型很年轻化；它是个B级车，也就是我们中高级的轿车；最后新旗舰。为什么叫新旗舰呢？我觉得可以从几个方面来解读这款车型：第一，叫颜值旗舰，这款车型我们采用全球ONE MODEL统一设计理念，包括星级战舰前脸，非常像当下流行的新能源的品牌。第二，我们在内饰方面做了全新的设计格局，包括我们的双十二的三英寸的曲线屏，还有我们把换档方式变成了旋钮式的换档，所以中控释放非常大的空间，包括内饰的材质方面都做了非常大的更新，所以我们叫颜值旗舰。第二，我们叫性能旗舰，为什么？这次我们之前在第10代索纳塔有一部分用户对它的变速箱有一定的质疑，这次我们带来全系索纳塔车型都是8AT，同时我们配备两款1.5T和2.5T，最高能到250码，大家知道年轻人对于马力性能非常关注，所以我们能把这个叫性能旗舰。第三，叫科技旗舰，一说到科技我感觉可能大家更多都会关注智能化或者新能源的品牌，但是北京现代在燃油车的领域当中我们在智能化方面已经做得非常领先，包括ADAS系统，我们以往的车型最高能配备24、25项ADAS，但这款第11代索纳塔我们配备到27项ADAS的智能辅助驾驶，相信一定满足年轻用户对于便捷化、智能化方面的需求。刚才我们提到第11代索纳塔，我们带来第二款是全新第5代胜达。在今天上午发布会之后，它的展台前面算是水泄不通，大家都非常关注第5代胜达。我们把它定义成“谁能拒绝这款大方盒”。它是全新设计理念，对外创意叫“打破界限”。确实这款产品大家如果能看到它打破常规的城市生活和户外生活的界限，一车满足多用途，也是全新的外观、全新的内饰。我们计划第5代胜达会在明年年中左右带来跟消费者正式见面，正式上市。第11代索纳塔我们计划在2024年3月份左右会做正式的上市，同时请大家一直关注这个北京现代，一直关心2024年这两款旗舰产品。汽车产经：2023年即将结束，这一年北京现代取得了哪些成绩？张兵：今年如果来问各个车企的业绩，大家回答的压力都非常大。坦诚说2023年整个行业都非常卷，北京现代本身我认为通过努力也取得一定的业绩和一定的数据。第一，我们成功上市了2款全新产品，我们ix35升级版沐飒，定位年轻用户。第二，全新的伊兰特，我们定位的是帅哥靓女的年轻潮流用户。两款产品的成功上市基本上保证我们在2023年燃油市场上主要的基盘。第二，我们在业绩、在数据上也取得一定的突破，在过去10个月我们伊兰特家族连续7个月破万，所以稳定了我们在燃油车的大盘。第二，SUV家族也是连续3个月破万，达到4.6万辆，前10个月。同时我们新上市的ix35升级版沐飒连续5个月份额都在提升，所以在业绩和数据方面我们认为北京现代在2023年有可圈可点之处。除了在业绩、新产品之外，我们在营销端，包括在售后服务端也做了非常大的变化，在营销端第11年赞助马拉松，同时在年轻用户特别喜欢的短视频、直播的过程中也加大投入，和大家做近距离的交流与沟通。同时在售后端，我们连续第11年蝉联售后满意度第一。通过以上几种努力和方式，在当下内卷非常严重的情况下，北京现代在2023年稳住了我们的基盘，稳住了我们的用户，才能更好为2024年发力。汽车产经：您刚才提到2023年市场非常卷，现在很多车企会反馈说，卷可能会成为未来汽车市场的常态。面对这种新的大环境，咱们明年作战计划是怎样的呢？张兵：大家都在想2023年很难，但可能2024年更难。但是不管行业怎么样，我们要从自身出发，要去坚持做好自身的本职工作。我个人认为汽车这个行业和其他的行业还是有所不同，因为汽车这个行业是一个要坚持长期主义，要坚持高质量发展，不断满足消费者用户的需求。回到2024年具体的内容，我认为我们从几个方向上去做努力：1、还是要稳定好燃油车的基盘。因为北京现代过往21年我们主要用户来自于燃油，包括新增用户的口碑也是我们的品质、颜值，包括科技方面。所以2024年第一我们通过两款旗舰产品SUV和轿车去稳定燃油车大盘的继续。2、在当下中国市场来说，没有智能化和电动化就是非常困难的市场。所以我们要加快在智电时代的步伐，这里很高兴跟大家交流，我们会在明年年底预计会有一款真正属于北京现代的全新新能源产品，也请消费者敬请期待。3、对于一个车企来说，长期的发展还是要看技术，所以北京现代我们要坚持技术领先的发展模式。但技术我们得益于来自于双方股东的大力支持，一个现代汽车，一个是北汽集团。现代汽车大家都知道，通过过去的努力，现代汽车在2023年首次达到全球TOP3的业绩，取得这些成绩是很不容易，但这也代表现代汽车无论在新能源、智能化，机器人和公共出行等方面都有些新技术的布局和能力。第二，北汽集团我们都知道在智能化和电动化方面有很多技术积累。所以通过两大集团的背书，对北京现代的未来一定能更高的赋能，也能够帮助主力北京现代在2024年乃至在未来的很长一段时间都会继续以技术去引领行业，以技术服务客户。汽车产经：您刚才提到2024年底可能会有一款属于北京现代的新能源，我之前看到过有些消息说是现代跟北汽合作的电动车项目在持续推进，我们的新车型和这个项目有关系吗？张兵：是有一定的关系。在当下来说，主流合资企业大家都有新能源智能化和电动化的方向，北京现代采用一种全新的模式，通过依托利用股东双方在技术端产品端的优势去做整合合作，相信在不久将来，大家也一定能够更多来关注认识到接触到北京现代新能源产品，我们计划是在明年四季度会正式跟大家见面。汽车产经：关于电动车的渠道模式，北京现代已经有新的设想了吗？张兵：这个方面还在规划，因为新能源产品和我们传统燃油车还是有一定的区别，包括销售的模式，包括运营的模式。可能会和当下主流新能源品牌销售方式不一样。当然北京现代相比他们来说我们还有自身的优势，我们有稳定的销售网络和基础，北京现代目前还有400家将近500家的销售网络，当然这些网络需要进行全新的升级，满足新能源产品销售的模式，我们也在讨论、也在研究。但核心我们认为新能源的销售一定要让用户更多去做体验，更近距离接触到你的产品才能够感受到它的价值。我相信北京现代依托原有的优势，加上我们对新能源的了解和认识，相信我们在新的模式下，也一定能满足消费者的需求。汽车产经：北京现代明年市场销量目标是怎样的？张兵：我们和其他的品牌不太一样。很坦诚地说，过去北京现代追求的是量，我们在销量方面不断攀升，创造了现代的速度。但在当下更多关注质量，也就是发展的质量。具体从业绩的数据这个方面，我觉得对我们不是最关键、最核心的，我们更坚持像刚才提到的高质量发展、长期主义，更多关注能不能满足消费者的需求，我们新能源产品是不是能够得到市场上更多的关注度。这些是我们更多想要关注的。我们要保住北京现代现有市场的开拓更年轻的消费者用户，这是我们2024年最主要的目标。对于2024年对于北京现代来说，是“新生”的一年。也就是通过燃油的新生、新能源的新生，包括技术的新生，最后达到用户的新生。汽车产经：明年北京现代除了推新车型之外，在守住燃油基盘方面还会有哪些新动作？张兵：燃油还是占据市场的主题，这个大家都知道。对于北京现代来说，重点在打造属于我们自己的爆款产品。明年我们产品可以分成两大阵营，一部分产品是我们的爆款和经典产品，比如我们的全新伊兰特上市很成功。第二，我们ix35升级版沐飒，我们争取把它的量和份额做到更高。还有我们的途胜产品。通过这三款产品稳住我们主要的基盘。第二，刚才提到两款新车，包括我们第11代索纳塔旗舰轿车，还有第5代胜达旗舰的SUV，这两款旗舰产品我们认为它们除了承载一部分的销量，还承载着对于品牌的提升，对于品牌向上的拉动，对于覆盖更高调性的用户起到我们的价值和作用。所以这两大阵营各自有各自的任务，我们经典产品突破我们的量，我们高端产品在铺量的基础上提升我们的价值，通过两种方式相互融合，我相信这就是2024年北京现代的取胜之道。汽车产经：进入新能源市场，北京现代如何看待当下的价格战？如何处理销量和利润的平衡？张兵：回答这个问题还是要看市场。首先从汽车行业消费模式来看，过去是卖方市场，主机厂商提供什么样的产品，消费者为什么产品买单。到近几年包括新势力崛起，大家转向买方市场，不断满足消费者个性化的需求。回到北京现代，我觉得我们还是要坚持自己取胜和营销的方式。利润和销量这些方面可能不会作为北京现代第一次进入新能源市场时的最主要关注对象。我们最主要关注的是什么？是不是满足了消费者的需求，我觉得这是所有车企归根到底要达到的终极目标。因为只要能满足消费者的需求，我们就能把那一部分用户不断的扩大，通过不断扩大去提升我们的能力，包括我们的销售规模、营销能力。所以这个问题我认为最归根到底还是要看我们的产品，包括我们营销模式是不是被市场所接受，这是关键。
