在今年7月份的成都车展中，各类新车型的亮相或是上市可以说是让人应接不暇；诸如全新宝马4系、全新奔驰GLA、全新路虎卫士等，均给人留下了非常深刻的印象。时隔俩月，2020北京车展将于9月26日正式开幕。恰逢“金九银十”，各大车企也将带来更多强有力的新车型与大家见面。而小智就要和大家来盘点一下，在本次北京车展中，将有哪些重磅SUV与我们见面。今年5月，奥迪Q3轿跑正式上市。而就在今年的北京车展期间，一汽-大众奥迪Q5L Sportback将与它的海外标轴版车型同期进行亮相。根据各类信息表明，新车的内外设计思路会与前些时日于海外完成中期改款的奥迪Q5大体上保持一致。
以渲染图与海外版新款Q5来看，新车前脸配备有更为扁平的八边形前格栅，而新车或许也如同国内的Q3轿跑那般主推S-Line运动套件。黑色的网状格栅、前包围两侧的通风孔设计以及运动化的轮圈等，均增添了整车的年轻时尚氛围。溜背式的车顶、上翘更为明显的鸭尾以及造型精致的尾灯组等，都再次强调其轿跑SUV的定位。新车的内饰可大体参考海外版新款奥迪Q5的设计，与现款奥迪Q5L差别不大。细节方面，奥迪Q5L Sportback预计会配备12.3英寸的全液晶仪表盘，并且标配10.1（顶配12.3英寸）的中控触摸屏，内部将搭载第三代MMI多媒体交互系统。
新车的动力可参考海外版新款奥迪Q5，其依旧提供高低功率的2.0T发动机可选，其中40 TFSI车型的最大功率提升至204马力，45 TFSI则维持现有的252马力。奥迪Q5L Sportback还配备有12V轻混系统，传动方面则匹配7挡双离合变速箱。定位于中型轿跑SUV的大众途观X正式亮相。在一汽-大众带来探岳X之后，上汽大众也开始在轿跑SUV领域发力。新车将于2020年第四季度完成上市。从外观方面来看，途观X的前脸采用了中期改款大众途观的设计风格。
新车两侧的前灯组向外进行了延伸，并且与中网做到了不错的融合。下方还配备有贯穿式的R-Line运动套件，匹配全新的“R”标与车标，令其车头更显运动与精致。途观X的车侧线条相当紧致，整车腰线从前翼子板开始向尾部延伸并微微上翘，整车呈现出俯冲态势。新车的车尾则与海外版新款途观做到了明显的区分，贯穿式尾灯组延伸至车身侧面，并且内部采用立体式设计，点亮之后极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距为2791mm。内饰方面，大众途观X大体延续了现款途观L的设计风格，保证实用性的同时更加偏向于简约。其高配车型还配备有10.2英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸中控触摸屏。在配置方面，新车还将提供哈曼卡顿10扬声器音响系统、仪表板30色氛围灯、方向盘加热等供选择。
动力方面，大众途观X提供2.0T高低功率发动机可选，最大功率分别为220马力与186马力，与之匹配的是代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。作为现代旗下全新的中大型SUV，帕里斯帝于9月10日正式开启预售。新车定位于中大型7座SUV，未来将以进口的方式引进国内市场销售，并且有望于第四季度上市。
现代帕里斯帝的外观采用了大量HDC-2 Grandmaster概念车的设计元素，分体式的前灯组、大尺寸的点阵式中网以及大量镀铬元素的点缀，均令其前脸具备相当强的辨识度。庞大的车身以及简洁、敦实的尾部造型等，均为其增添了不少时尚气息。车身尺寸方面，现代帕里斯帝的长宽高分别为4980/1975/1750mm，轴距为2900mm。现代帕里斯帝的内饰设计相当简约，整个中控台十分宽大，层次感也较足。新车配备有7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，下方控制区域保留了大量的物理按键，诸如空调控制、驾驶模式选择、换挡操作和座椅加热/通风等均有配备。
动力方面，引进中国市场的现代帕里斯帝均搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，最大扭矩330牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。部分车型还配备有四驱系统。面对小排量涡轮增压的大趋势，现代敢于向国内市场抛出大排量自吸车型确实需要相当大的勇气；现代的此次试水成效如何，则需要等待市场去鉴定。奇瑞瑞虎8 PLUS将于北京车展期间开启预售，新车基于奇瑞T1X平台打造而来，其定位会略高于在售的瑞虎8。新车的外观延续奇瑞汽车全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。大尺寸的前格栅内采用点阵式设计，匹配厚实的前脸设计，令车头较具厚重感。与此全LED灯组也是前脸的亮点所在，该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日间行车灯、流水转向灯于一体，极具辨识度。
双腰线的设计、饱满且层次丰富的车尾以及样式考究的尾灯组等，均增添了整车的年轻时尚气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。新车的内饰采用了环抱式的设计，层次感较足。三辐式平底方向盘、贯穿式空调出风口以及造型考究的电子档把等，均进一步提升年轻时尚氛围。双12.3英寸的连屏设计以及中控台下方8英寸的空调控制面板的配备等，在提升豪华感的同时还增添了不俗的科技感。
动力方面，官方目前并未透露太多的信息，但根据此前的申报信息显示，瑞虎8 PLUS将搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力。传动部分，新车预计将匹配7速双离合变速箱。名爵领航是名爵旗下的全新SUV，其采用第三代名爵家族设计语言，将于10月17日上市。与第三代名爵6以及近日曝光的全新一代名爵5等车型一样，均主打年轻与运动。外观方面，新车巨大的前格栅十分吸睛，匹配夸张的前包围、犀利的灯组以及机盖上充满弧度的线条等，令其车头本身便呈现出俯冲态势，充满吞噬感。
新车侧面线条较为舒展，动感的轮圈造型以及亮色元素的点缀均突显其运动属性。而就车侧与车尾造型而言，新车其实与名爵HS存在一定的相似性，但是尾灯组、后包围等处，均经过重新设计。名爵领航的内饰风格较为规整、简约，与名爵HS尤为相似。新车配备有悬浮式的中控触控屏与全液晶仪表盘，换挡区域相比名爵HS进行了一定程度的调整，挡杆也换装为类似“鸡腿挡把”的电子挡杆。
关于名爵领航的动力，目前并没有消息透露。不过根据分析来看，新车预计将在名爵HS的1.5T与2.0T动力上做出相应的调整。而传动方面，名爵领航预计将匹配6MT/7DCT/6DCT变速箱。在2019年的洛杉矶车展期间，福特“野马”Mustang推出了首款纯电SUV车型——Mach-E。这对于曾经代表着经典美式Pony Car的Mustang而言，多少有些“离经叛道”。而在本次北京车展上，新车将迎来国内首发亮相。
Mach-E的外观参考了众多Mustang的经典设计元素，长车头、机盖上隆起的筋线、锐利细长的前灯组以及灯组内部的竖型结构等，均突显出美式性能车的力量感。而在新车较长的车头内，还配备有容积为136L的前备厢。溜背式的车顶线条以及与现款Mustang相似度颇高的尾灯组设计等，均再次强调其拥有纯正的Mustang血统。而封闭式的前格栅以及隐藏式的门把手等，则在一定程度上表明其新能源车的本质。内饰部分，除了方向盘上的“野马”标识外，其余设计则均遵循当下新能源车的一贯设计思路，整体风格相当简约。新车中央部分竖置的15.5英寸中控屏尤为吸睛，底部仅留有一个旋钮进行操作。新车屏幕内部还搭载有最新版本的SYNC系统，支持OTA升级、并带有自然语音识别等交互功能。与此新车在驾驶位前方也设置了一块全液晶仪表，行驶信息显示得较为全面。
动力方面，Mustang Mach-E搭载了75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池，其中使用75.7kWh电池的车型均搭载最大功率为258马力的电机，而峰值扭矩则以驱动形式区分——后驱版峰值扭矩415牛·米，全驱版565牛·米。使用98.8kWh电池组的车型则有三种动力总成可选，后驱版为286马力和415牛·米，全驱版为337马力和565牛·米，而顶级的GT长续航全驱版为465马力和830牛·米。在EPA工况下，新车的续航里程为370-480公里不等。综合上述6款车型而言，奥迪Q5L Sportback与大众途观X这两款轿跑SUV均给人不小的惊喜。全系搭载3.5L V6发动机的现代帕里斯帝以及Mustang首款纯电车型的入驻，也使得国内的汽车生态变得愈发丰富起来。在上述6款车型中，你最期待哪一款呢？
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北京车展2020
十一期间，大家如果想要去看看车，或者买车的话，建议在北京这里的朋友们可以去北京国际汽车展览会这里的，这里不仅有着很多全球首发的车，还有着很多活动可以去了解一下的，我们先来看看怎么去参与这个北京国际汽车展览会啊! 北京国际汽车展览会2020时间和地点
时间
第十六届北京国际汽车展览会于9月26日开幕，持续到10月5日。
地点
本次车展，在中国国际展览中心(天竺)新馆整车展区展出时间是9月26日到10月5日，共展出10天。
9月26日、27日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体记者到场参观采访报道;9月28日到30日为专业观众日;10月1日到10月5日为公众日。
中国国际展览中心(静安庄)零部件和新能源汽车展区展出时间是9月28日到9月30日，共展出3天。 北京国际汽车展览会门票
因疫情防控的需要，2020北京车展将全部采用电子参观票，不设实体票。参观本届车展的观众全部采用实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场的方式。观众需在网上预约购票，凭本人身份证原件入场参观。现场不设售票点。
本届车展开展期间，每天分设上午、下午两个参观时段，参观票分上午场和下午场，上午、下午参观人数将限制总量。观众可关注“北京国际汽车展览会”官方微信公众号，点击“观众”-“新馆购票”进入“北京国际车展票务”小程序购买电子门票，或登录官方网站www.autochinashow.org购买门票，每人最多可购买10张。参观中国国际展览中心(静安庄)的零部件及新能源汽车展区的观众，不需要购买门票，但需在官网或官方微信公众号提前预约登记注册。
据主办方介绍，本届北京车展总展出面积达到20万平米。共展示车辆785台;包括全球首发车82台，其中跨国公司全球首发车14台;概念车36台;新能源车160台，其中中国车企新能源车147台。
本届北京车展吸引了近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。包括大众汽车品牌、梅赛德斯-奔驰等国际主流汽车品牌。国内的一汽、东风等也组织集团旗下所有品牌和全系列产品大规模参加本届车展。
本届车展聚焦智能网联和新能源，新能源汽车品牌中，特斯拉时隔2年多继续强势登陆北京车展。宝马则发布消息称将拿出新款纯电概念车。东风将在北京车展首次对公众展出中国高端新能源品牌岚图。比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车、广汽新能源等车企也将借新能源之风实现突破。
新势力造车企业中，创新型出行科技公司华人运通昨晚在北京率先揭开神秘面纱，发布新车。
这款新能源车一大亮点是可进化，所谓可进化是基于全球领先的开放式电子电气架构，实现软件和硬件的分离。也就是说，车辆可以通过远程软件迭代，在不改变硬件的前提下，不断对车辆性能进行升级。
华人运通高合汽车创始人
丁磊：我们把中国汽车发展30年来的精华积淀起来，然后整合全球资源，打造一台以场景定义设计，软件定义汽车，共创定义价值，这一款产品是中国汽车产业从过去的传统跨向未来智能的领域的一个划时代的产品。
首次正式参加汽车展会的华为将带来最新的智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和车云服务解决方案，而在不久前其刚与上汽签署合作，以共同推动相关领域的行业标准建立。
今年1-8月，中国汽车产销量为1443.2万辆和1455.1万辆，同比下降幅度均已回缩至个位数;并已实现连续5个月的产销正增长，表现远好于欧、美、日市场。
克服疫情影响，中国汽车正在努力实现危中寻机、再迎突破。业内有关专家指出，包括特斯拉、华人运通等在内新势力造车企业，以及传统汽车生产企业，纷纷聚焦智能和电动化，面对互联网、新能源和人工智能、5G通讯等新技术的驱动，全球汽车行业正在进行深度转型。
如果大家准备好去参加这个北京国际汽车展览会，那就需要大家去快点购买门票了，然后去这里看看各种各样的车啊!
北京车展现场直击
在本届上海车展，最具人气最有话题的品牌展台，除了比亚迪、长城汽车等展台之外，北京汽车展台是其中不可忽略的一家，全国300多家媒体汇聚一堂，现场人头攒动，往来观众络绎不绝。北京汽车展台人气为何如此之高，因为在此次展台，北京汽车官方为我们带来了几款非常有热度有话题的新车，它们分别是BJ60、魔方、北京新X7等热度车型，同时还亮相了BJ60霓影版和概念车-悦两款新车。普通版BJ60、魔方两款车是我们熟悉的老朋友，兵哥前段时间恰好试驾了BJ60和魔方，所以对这2款新车再熟悉不过了。北京新X7恰好在上海车展亮相之前上市，此次亮相车展，全新的造型，焕新的配置带来了全新体验，在本届车展同样获得不少关注度。BJ60主打的消费市场是“可城可野”，它因为具备强悍的越野性能，还拥有宽敞实用的舒适大空间，凭借高价值、差异化在当下SUV市场获得不少关注。不动力不越野，BJ60在动力方面给到用户的体验不会让人失望，该车配备了2.0T 48V 8AT动力总成，最大功率达196kW，峰值扭矩达406N·m，强大的性能保证了其在户外拥有稳定可靠的越野能力。
需要点明的是，BJ60不仅具备硬核的动力性能，它还是一款具备非承载式车身结构的SUV，BJ60的车身底子还是硬派越野车的骨架，强大的车身构造保证了用户在越野路面行驶获得不错的踏实感。当下可选择的越野SUV虽然不少，但是BJ60必须是其中一款不可忽视的可城可野的SUV，该车在上海车展获得大家的关注也实属正常。BJ60又是一款适合城市通勤代步的SUV，其拥有2820mm的超长轴距，不管是5座还是7座，空间实用性在中大型SUV车型中的表现可圈可点。更重要的一点，BJ60的内饰用料非常高级，座椅皮质细腻舒适，乘坐体验不输于揽境、汉兰达等城市SUV。除了BJ60，BJ60霓影版应该是北京汽车展台最有看点的车型之一，整个造型非常豪华霸气，前脸像红旗汽车的风格，车身侧面设计又给人一种库里南的感觉，豪华高级感不输百万级的豪华SUV，值得一说的是，虽然尾部背了一个“书包”，但是BJ60霓影版的造型并不违和，豪华元素与豪华气场均具备。细节方面，比如说方方正正的大尺寸前脸格栅，镀铬装饰的前脸非常有高级感，配合扁圆形的前照大灯，营造出一种非常豪气的基调；双色车身显得时尚不呆板，还有侧面密集的条幅式大尺寸轮毂，时尚感、豪华感营造得非常到位。车身尺寸方面，BJ60霓影版的长宽高分别为5045/2020/1995mm，最小离地间隙升高至280mm，实用性与豪华观感都提升了。可以看出，BJ60霓影版究竟有多么懂中国消费者了吧？往下接着看内饰，通过实拍图可以看到，整个内饰使用白色与红色双拼打造，豪华感、科技感皆可以兼顾，从内饰来看我们很难把它与“越野”联系在一起，然而也说明，越野与豪华并不冲突，两者皆可整合兼顾，BJ60霓影版是一个极好的案例，不是吗？中控台，BJ60霓影版搭载了一块大尺寸中控屏，副驾驶座还配了随着音乐律动的高山流水的氛围灯，豪华氛围感直接拉满，兵哥当时身处车内也深表震撼。再看中控换挡区，车辆采用了大量的银色镀铬装饰材料点缀，整个车内营造出的豪华氛围不用过多赘述了吧。同时可以看见，BJ60霓影版保留了非常多的实体按键，并没有因为智能化的快速发展，而取消了实用性极高的实体键，这一点是值得给出好评的。动力方面，BJ60霓影版与普通版没有区别，该车还是搭载了2.0T 48V 8AT动力总成，最大功率为196kW。值得一说的是，BJ60霓影版配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择，越野性能相当强大。除了BJ60霓影版，官方亮相的概念车-悦也是值得一说的车，该车的设计还是颇具前卫感的，修长的车身，大溜背的造型，超大尺寸轮毂，还有颇有未来感的内饰座椅布局等等。关于概念车-悦其他的信息了解官方未有详细的资料说明，不过兵哥认为，概念车-悦将代表北京汽车未来发展演化前进的方向，相信北京汽车接下来发布的全新车型，将会采用概念车-悦的一些设计元素。可以看到，北京汽车展台亮相的新车或概念车看点不少，BJ60霓影版代表当下，概念车-悦代表未来。相信北京汽车很快便会带给我们更多的惊喜。不过话又说回来，在整个SUV市场，主打轻越野或越野市场的车型并不少，如哈弗二代大狗和坦克300，BJ60霓影版遇到的竞争对手都不弱，BJ60霓影版未来能否在销量上取得更好的成绩，不妨让我们拭目以待。【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
