北京车展有锐际吗
预售10万起这波新车将扎堆亮相,好几款必火!受新冠疫情影响,今年国内多个国际性车展被延期,极大程度地影响了各车企的新车推进节奏。原深港澳国际车展今年正式更名为“粤港澳大湾区车展”,并确定于6月20日开幕。由于北京车展推迟了,这将是今年第一个传统大型车展,相信已是万众期待。
一样的组委会,一样的举办地点,不一样的只是换了个名字。车展绝对是周末好去处,相比于各种云发布会、云车展,切身感受各款热辣新车才显得更有灵魂,也能了解到更多关注车型的信息。接下来,教授要将其中几款新车提前剧透给你了。
亮点:中期改款车型
车企近年非常喜欢用数码圈常用的命名方式,PLUS、Pro、Max等等,教授年纪要是再大点,估计就分不清了。荣威RX5PLUS是上汽荣威RX5的中期改款车型,而此前的RX5MAX则是加长版车型。但尽管是中期改款,荣威RX5PLUS依然对尺寸进行了调整,相较现款荣威RX5,PLUS长度增加了15mm,轴距加长了8mm,其余数据不变。
伴随这次荣威RX5PLUS亮相的还有上汽荣威全新更换的品牌LOGO,并提供两种外观造型供消费者选择,整体设计更加运动时尚。动力部分,官方目前仅公布了300TGI车型,即搭载1.5T涡轮增压发动机。据教授消息,新车预计将于6月份正式上市,并将在大湾区车展亮相。
此前,上汽荣威官方已公布了荣威RX5PLUS的预售价区间为12.28-13.98万元,起售价相较现款车型有所增加,但考虑到它未来的竞争对手主要来自长安的CS75PLUS和吉利的博越PRO,正式指导价势必会有较大回落。
荣威RX5曾是上汽荣威品牌的主力销售车型,在2017和2018年间,荣威RX5的单月销量基本都维持在两万台以上。售新冠疫情影响,进入2020年之后荣威RX5(含RX5MAX)的销量相对此前有一定下滑,不过4月仍是取得了超过万台的销量佳绩,有再度抬头迹象。教授认为,这次的外观更迭,极有能会成为此后荣威RX5系列车型销量的重要助推因素。
亮点:独特外观设计
看来,最近大家都喜欢把“概念车”带进生活,此前有吉利icon、长安UNI-T,在本届粤港澳车展,我们还将迎来BEIJING-X7的首秀亮相。一眼看上去,BEIJING-X7就长得非常像概念车,皆因其采用了“大都致美”设计理念。
BEIJING-X7基于BMFA平台而来,该平台除了能够满足小型到中型产品的开发,还在动力总成方面兼容燃油和电气化动力总成。据北京汽车介绍,BMFA平台还拥有智能网联、车联网生态圈与软件生态平台整合。根据此前的申报信息,BEIJING-X7将搭载型号为A156T1的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW(169PS)。目前官方尚未公布有关混合动力版车型的相关信息。
参考同样是外观精致的BEIJING-X3,其定价低于同级别车型。教授推测北汽会对BEIJING-X7沿用同样的定价策略,以在同级竞争中获得价格优势。不过教授对BEIJING-X7的最大期待还是在于其外观设计,也非常期待实车呈现的效果。毕竟保留实用功能前提下,逃脱审美桎梏的东西谁又不喜欢呢?
亮点:提供一款手动挡车型
看看马自达CX-30的上市排期,安排在了5月28日。意味着这款车在出席本届粤港澳车展之前,大家就可以在各家长安马自达4S店看到它了,因为疫情原因,CX-30算是少有的“公众首秀比正式上市还晚”的车型。
CX-30定位为一款全新紧凑型SUV,其实教授更愿意将它看作是此前CX-3试水后的选择——没错,就是那台全系只有两个配置、限配额5000台的小型SUV。这次国产的CX-30毫无疑问要比之前进口的CX-3更便宜,体型更大,且提供一款手动挡车型选择,而二者装配的都是SKYACTIV-G系列2.0L自然吸气发动机,未来CX-30的竞争对手几乎无悬念锁定丰田C-HR/奕泽。
外观设计方面,国产版CX-30外观和内饰均采用最新的家族化设计,整体与海外版车型保持一致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4395mm/1797mm/1545mm,轴距为2653mm。动力方面,根据此前申报信息,CX-30初期将搭载最大功率158马力、最大扭矩为202牛·米的2.0L自然吸气发动机。同时,后期还将装配“SPCCI”压燃技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L发动机,在这个驾驶和操控乐趣日渐式微的时代,不妨好好看看这个特立独行的家伙。
亮点:巨无霸尺寸,6/7座可选
坦白讲,其实福特福克斯从设计开发到量产的过程来看,都是一台不折不扣的欧洲车,锐际同理。真正的美系车,就得像福特探险者这样的SUV。什么?你是说那台进口2.3T、起步售价超过40万元、坐起来还没有30玩的汉兰达来得宽敞的那台福特SUV么?哦哦,带大梁啊?我又不越野。
没错,曾经的探险者在中国市场真的非常尴尬,进口车价高配置低、款式不新潮、难得同级唯一带大梁还没人欣赏、原厂包围也不适合越野,销量关注度都非常惨淡。但是今年的境况就不一样了,既引入了国产,又采用了承载式的CD6平台,别的不好说,价格肯定会降下来。
细心的的车友可能已经发现,CD6平台正是林肯飞行家AVIATOR也在采用的平台,因此探险者妥妥是庞然大物,甚至比以尺寸著称的大众途昂还要大。从内部布局中不难看出,这一代探险者更重视空间使用性。考虑到更低一级的锐界的生存空间吗,假如未来探险者注销车型价格控制在30万左右,仍是非常有希望突围。
亮点:第三代iMMD混动系统,终于不是三缸凌派了!
最近教授在网络上捕捉到了一张疑似泄露的广汽本田凌派锐混动版宣传海报,此前已完成申报的凌派锐混动疑似将预售14万起。其实在教授看来,这个价格可信度是否高并不重要,重要的是凌派锐·混动即将要到来。
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凌派锐·混动的到来意味着什么?意味着日系紧凑型混动家用轿车又多了一个选择,意味着我们以后用某滴打车时也不会是清一色的雷凌/卡罗拉混动垄断。当然,教授认为前者重要点。毕竟凌派是一款针对中国特供的车型,后排空间非常宽大且实用,且明显优于同级对手。
值得一提,凌派锐·混动的电池组放置相当巧妙,竟然可以让电池组既不侵占行李厢也不影响车内空间,你甚至还可以在后备厢中找到备胎,再次展现“空间魔术师”风采。动力方面,凌派锐·混动将搭载本田第三代1.5L?i-MMD系统,由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联而来。
配上混合动力系统的凌派,毫无疑问对于消费者来说是很吸引的。毕竟其能提供更好的城市路况油耗表现,在广州这样的城市也减轻了一些关于上牌的困扰。参考雷凌/卡罗拉双擎13.38万元的起步售价,未来凌派的起始售价几乎也会无悬念坐落在13万元附近。
改名前粤港澳车展又被民间称为“豪车车展”,这多少与特区的繁荣经济息息相关,而车展对于特区周边的人民来说绝对算是一大盛事。只是疫情当前未完全解除,此次粤港澳车展的人流量极有可能将会大幅减少。但无论如何,这都是一个好的开始,对新车感兴趣的朋友,也不妨到现场一睹。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。新款奥迪A4旅行家族正式预售,预售价35.5万元起,搭2.0T发动机.日前,获悉,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro已正式开始预售。新款A4_vant包括三种型号,预售价在35.5万至39.5万元之间;新款A4_llroad_uatrro,预售42.5万元。
奥迪A4_vant
在外观方面,新车像新款国产A4L一样,新车是中期改款车型。外观主要从正面和尾灯进行了修改。同时,新的LED大灯从不规则形状调整为倒梯形设计。奥迪家族的标志性六角形大嘴格栅也被设计为越来越扁平。
在内饰方面,奥迪A4_vant的内饰风格与家用A4L相同。红色座椅和带菱形花纹的中央控制扶手既动感又上档次。新车的内部装有10.1英寸MMI触摸屏。除了新的触摸设计外,屏幕还具有声音反馈。系统菜单也可以根据用户喜好进行自定义。原来的MMI触摸屏被取消,原来的位置被一个储物盒代替。
奥迪A4_llroad_uattro
在外观方面,新的A4旅行车系列采用与轿车版相同的设计语言。_4_llroad_uatrro车型的正面采用了更坚固的垂直格栅,并且大灯和前围提高了车辆的气质。汽车尾部的尾灯变黑,点灯后的效果也很棒。
在内饰设计方面,新款奥迪A4_llroad_uattro经过了新的优化,以彰显实用性和技术感,营造出豪华舒适的室内氛围。重新设计的中央控制台具有更多的存储空间,可以更好地满足驱动程序的存储需求。
奥迪A4_llroad_uattro一直是中国小众群体的最爱车型。凭借其宽敞的空间和较高的离地间隙,再加上四轮驱动系统的加持,它满足了喜欢旅行车的年轻消费者的需求。
就尾部形状而言,两者均采用带有两个排气口的双边排气设计,并且发黑的尾灯组形状与大灯组呼应。但是,A4_llroad_uatrro排气装饰盖的镀铬面积更大,并且防刮板还采用了银灰色设计。
在动力方面,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro配备了2.0T低功率发动机,新型A4_vant最大功率为140kW(190马力),最大扭矩为320Nm。驱动方式为前驱;新型A4_llroad_uattro最大功率为185kW(252马力)。最大扭矩为370Nm,驱动模式为四轮驱动。在变速箱方面,新车配备了7速双离合器变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起11月20日,2020广州车展盛大开幕,在本次车展上,新款_炜01宣布将于今日20:01开启预售。新款领克01为中期改款车型,此次也是实车首次公开亮相,两驱预售价格区间为18万-20万元,其余3款车型预售价为20.88万-23.88万元。除此之外,预售期间劲Halo、暗夜版及PHEV_alo的下订用户,提车时可享10000Co币与中欧联名盲盒。
作为中期改款,新车主要针对前脸造型和内饰方面进行了部分调整,最大的变化是改款后的整体设计细节与全球版领克01保持了高度一致,具体来看,新车外观上前期格栅从现款的横条装饰变成了点阵式设计,标志性的分体式大灯得以保留。
与现款车型相比,新车车侧的变化微乎其微,长度和宽度由于前脸的变化略微有所增加,其余部分则保留了现款车型经典的设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。
车尾方面,领克01全球版后保险杠增添了全新的黑色梯形装饰,搭配上下部的小型扩散器和双边共两出的排气布局,使得整车更具运动气息。新车后尾灯造型与现款车型保持一致,依然是L形的布局方式,内部采用LED光源,点亮后有着很好的辨识度。
内饰方面,新车的变化相较外观更为明显,展车内部搭载了一款12.3英寸的全液晶表和12.7英寸的中控大屏组合,科技感更为强烈,同时,新车的空调出风口和挡把也经过了重新设计,看上去更加的年轻运动。此外,新车内饰还采用了大面积真皮材质和软质材质包覆,再搭配上金属拉丝材质饰板,使得车内的品质感也得到了提升。
动力方面,领克01提供两种动力组合可选。其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率254马力,传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱,并配备四驱系统;而插混版则搭载由1.5T发动机 电动机组成的插电式混合动力系统,具体动力参数尚未公布,传动系统则匹配7速双离合变速箱。
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福特翼虎是福特旗下的一款SUV2012年4月22日,全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲这款福特称作“更智能的SUV”,拥有豪华时尚的外观极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置简介 2018年11月1日长安福特;福特翼虎长度为4524mm,宽度为1838mm,高度为1701mm,轴距为2690mm以下是关于福特翼虎的部分介绍1福特翼虎是福特旗下的一款SUV22012年4月22日,全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲32018年11月1;本来上一天班就比较累了,没必要这么受罪,而且有车了,以后还能自驾,想走就走,多方便的我是18年的时候就买了翼虎,买车后,我确实觉得生活品质是提升了不少,而且翼虎的动力也是比较充足的,15T的发动机,起步有一点;福特翼虎是一款好车,它自上市以来关注度一直很高,而且反响也还不错动力上福特翼虎搭载了16T和20T的两款涡轮增压发动机20T的翼虎马力达到了242匹,最大功率178KW,最大扭矩到了350NM,可以说是非常。福特“KUGA”中文名为福特“翼虎”,是福特旗下的一款SUV其实kuga严格来说不能算是单词,而是根据英语单词的读音演变成中国拼音的产物,其原文是cougar,音似“酷格尔”,是美洲狮的意思,寓意这款车像美洲狮一般强大初;长安福特翼虎20t发动机如下图所示能够斩获权威媒体的年度十佳发动机头衔,这台20T EcoBoost自然有其优势之处从我们试驾的翼虎车上能感受到它的加速性能确实十分出色,080kmh加速只是晃眼之间的事,空旷高速路上冲;长安福特翼虎防侧滑开关在方向盘左侧的仪表台操作面板上,是一个画着汽车图案的按键,但是这个按键是用来关闭防侧滑功能的,防侧滑功能是车辆启动时默认开启的,使用这个键的具体操作步骤如下1踩下长安福特翼虎的刹车踏板;是要启动车的根据汽车大师查询到检查油位需要启动车辆福特翼虎是福特旗下的一款SUV全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市,1938万元~2758万元的售价区间剑指消费需求最旺的中级高端SUV市场,自此,长安福特正式。作为长安福特旗下的主力SUV车型,翼虎实际上已经完成了换代升级,前不久上市的锐际便是它的继任者,只不过现款翼虎尚未停产,二者仍将同堂销售一段时间目前锐际全系仅提供了三款20T四驱车型,这样一来便和现款翼虎15T;福特翼虎16t发动机怎么样提问您好,您说的是新款还是老款#回答13款提问发动机盖有点渗机有,有影响吗提问这款发动机本身的动力输出扭矩都是非常大的,同排量发动机里动力算高的回答您;虽然百花齐放的局面让消费者有了更多选择性,但是许多人也为此感到烦恼,不知道最终该选择哪一款接下来我就挑选了5款最近比较热门的SUV,为大家逐一分析分析打开网易新闻查看精彩图片汽车图库长安福特翼虎售价1938;两驱车型1592吨四驱车型174吨福特翼虎是福特旗下的一款SUV2008款进口福特翼虎两驱车型的整备质量为1592吨,四驱车型的整备质量为174吨国标5座车最低承载重量是375公斤,也就是说长安福特翼虎两驱版本车型最低;福特翼虎是长安福特公司在位于重庆的厂区和福克斯共线生产的,翼虎是美国福特公司和我国的长安公司合作成立的长安福特公司生产的合资车型福特翼虎是福特旗下的一款SUV2012年4月22日, 全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上。
全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市,1938万元~2758万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场,自此,长安福特正式进军国内SUV市场首批将推出16T 和20T两种排量,并有两驱和四驱可以选择;将运动风进行到底福特翼虎搭载全新互联网汽车智能系统,更加符合中国消费者的使用习惯,提升了车载系统的使用范围和能力得益于云端语音自学习系统,主副驾驶位可用自然语音对车辆内部的多项功能直接控制,无需记忆死板的控制;1踩下长安福特翼虎的刹车踏板2按下长安福特翼虎的一键启动键3长安福特翼虎仪表亮起,车辆启动4按下2WD键开启两驱模式5车辆以前轮驱动6按下4WD键开启四驱模式7车辆以四轮驱动8按下AUTO键;国外对于美版车称为Escape,也就是国内常见的上一代翼虎,KUGA是为欧洲开发的车型,被归入翼虎车系,作为替代,国内翼虎上市使用的是欧版KUGA,所以称为翼虎KUGA,在国外同一个车系两款车可以称为双平台,根据不同地区市场。
福特近几年来在国内的日子并不算好过,但随着锐际和探险者的上市,那个能与大众一争高下的福特逐渐回来了。而在本次2020年北京车展的福特展台上,福特Mustang?Mach-E终于在国内迎来首发。福特MustangMach-E将在2021年以进口形式引入到国内市场,随后有望落户长安福特实现国产化。福特Mustang?Mach-E于2019年11月全球首发,这台基于福特Global?Electric平台打造的电动“野马”虽说一经发布就遭到了不少铁杆Mustang粉丝的抵制,但很快这些声音都变成了“真香”。那么闲话不多说,咱们还是赶紧来看看这台被冠以Mustang之名的电动SUV吧。外观:保留经典元素 Mach-E之名来源于Mustang经典原厂高性能版本Mach?1,其中Mach(马赫)是航空领域的常用量词,代表航空器速度与音速的比值,后来逐渐演化为超高速度的代名词;其后缀E象征“Electric”电动。来到车身侧面,高前鼻、长发动机舱盖等Mustang经典元素都一一保留了下来,这也让Mustang?Mach-E的侧面造型更像是一台轿跑型SUV。其车身尺寸分别是4724/1880/1600mm,轴距为2973mm。由于是纯电车型,所以尾部也不需要考虑排气布局等问题,Mustang?Mach-E的黑色护板下还有着导流设计,以帮助车辆获得更低的风阻系数。内饰:包含未来科技感 由于展车并未开放内饰给公众,所以我们无法在现场进一步感受车内空间以及内饰配置等方面的东西,不过我们根据之前官方公布的内饰官图以及部分资料还是能够了解一下这匹“电马”的内在美。作为纯电车型,在内饰的设计上自然不能像燃油版车型一样强调机械美感,Mustang?Mach-E的内饰有着科幻片中的未来感与极简设计,中控台上屈指可数的物理按键让其显得极具科技感。Mustang?Mach-E的中控屏尺寸达到了15.5英寸,采用纵向布局,搭载了福特最新一代的SYNC系统,UI设计更为简洁漂亮,并新增了用户习惯学习模式,让这套系统越用越顺手。座椅方面,Mustang?Mach-E的座椅造型较为常规,更偏重舒适性。材质方面GT车型独享Miko?麂皮 古铜色缝线。配置上,SELECT车型支持主驾电动8向 副驾手动4向调节,PREMIUM及以上车型都配备了主/副驾驶座电动调节、加热以及主驾驶座记忆。后排座椅的造型非常平坦,满员情况下后排三位乘客均能够得到不错的乘坐舒适性。后排配备了头枕、中央扶手以及后排出风口。当福特宣布放弃北美地区的轿车业务后,相信不少朋友都很难想到福特将会用Mustang?Mach-E这款车型来抗衡大势已成的特斯拉。而从福特执行董事长比尔.福特将其称为“当代T型车”来看,福特对于Mustang?Mach-E的前景是非常看好的。虽说Mustang对于美国人民有着不一样的感情与回忆,但时代是在进步的,而Mustang?Mach-E的实力也清楚的摆在这,未来会是如何,我想时间才是唯一的答案。
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