?经历了销量停滞不前的发展困境后，现代汽车旗下合资企业“北京现代”开始加快新车导入进度，2020年已推出了第十代索纳塔、第七代伊兰特等车型，而在2021年北京现代规划了至少三款新车型。根据目前信息显示，全新名图、 全新途胜L和一款全新MPV车型都将在2021年完成上市。
全新名图、全新途胜L均在2020广州车展上实现亮相，而这款全新MPV车型则比较“神秘”。随着合资品牌国产车型的逐步完善，MPV车型已成为他们下一步重点布局的市场领域。继上汽大众推出首款MPV威丰田两家合资公司也确认推出国产MPV塞纳，如今现代汽车也将在华投产MPV了。
从此前网上曝光的实车图来看，北京现代全新MPV车型采用了点阵状的镀铬格栅，有别于目前现代旗下其他车型的前脸设计，同时硕大的前中网占据大部分车头面积，其余包括下包围等设计均较为简洁。侧面是该车最明显的特征，修长的车身符合MPV产品定位，新车还采用了侧滑门的设计。但是由于整车离地间隙较高，与传统MPV的特征又有明显不同，因此整车比例稍显奇异。内饰方面，新车配备最新的多功能方向盘，中控大屏符合当今新车趋势，同时新车还采用的是按键换挡方式。第二排座椅带有扶手，预计将采用2 2 3或2 2 2式布局。动力方面，预计新车将采用现代最新的2.0T发动机。
有消息称，北京现代注册了CUSTO、库斯途、凯斯途等全新商标，有望成为该款国产MPV车型的名称。新车实现上市后，有望成为奥德赛、艾力绅等合资MPV车型的竞争对手。全新名图和全新途胜L均有望在明年上半年推出。
名图是一款中国市场专属的车型，此次换代的新车采用了最新的家族造型，倒梯形的大嘴设计配合分体式大灯组，尾部则使用了独特的贯穿式尾灯样式，辨识度较高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770mm，定位为入门中型车。动力方面，燃油版本的全新现代名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，最大功率分别为143马力和170马力。
紧凑型SUV途胜在此次换代后，在国内迎来了加长国产的版本，在广州车展上全新现代途胜L首发亮相，该车将于2021年二季度上市。新车外观变化较大，前脸进气格栅换为网状结构，日行灯与格栅实现融合，同时该车也使用了分体式大灯组的设计。尾部也采用了贯穿式尾灯设计，两侧尾灯为类似于狮爪形。内饰方面较为简洁，采用10.25英寸仪表屏幕与中控大屏的组合。根据乘联会数据显示，北京现代2020年1-10月累计销量为39.88万辆，同比下降29.8%。由于缺少持续走量的爆款车型支撑，北京现代已退出主流合资品牌阵营。据了解，北京现代正在通过全新的产品、技术以及营销战略，树立品牌形象。包括今年重启的进口车业务，北京现代已引进了进口中大型SUV帕里斯帝。
随着旗下车型纷纷完成换代及技术更新，北京现代能否迎来销量止跌，还有待进一步观察。
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北京现代首款MPV外观公布
伴随着二胎政策的开放，我们身边的“五口之家”变得越来越多。尤其是如果和父母生活在一起的话，那可就是妥妥的七口之家了！面临着二胎家庭越来越多，目前7座车型的需求量也在逐步攀升。而7座车型里，虽然有SUV和MPV可选，但真正懂车的朋友都知道。如果真的追求舒服、便利，MPV还是更值得买。
目前针对MPV这个市场，仍有很多车企在发力。比如说北京现代，近期就被曝光了一款MPV新车的谍照。对于很多想要考虑7座MPV的消费者来说，不妨可以关注一下。由于此次曝光的只是一组无伪谍照，所以关于这款车未来到底会叫什么名字，暂时还无法确定。根据目前掌握的信息来看，北京现代已经为这款车在国内注册了全新的商标，名为——CUSTO。音译来看，很有可能会是库斯途。我们先来看看这款车，新车的整体造型是典型的MPV风格。尤其是车身长度，非常修长。如果我们参考后面的这台小货车，足以看出这台MPV的长度应该和GL8有的一拼。它车身细节设计也是比较精致的，侧面拥有双腰线，下部还有防擦条。我们还能看出，这台车采用了一个侧滑门的设计。这样的设计，对于一些狭窄的车位来说，开门就不再是烦恼了。车头位置，是这辆新车的亮点部分。相比于侧面比较在中规中矩的造型，这台新车的车头部分采用了更吸引人眼球的“大嘴式进气格栅”，中网内部用了当下比较流行的点阵式镀铬装饰，有效提升了新车的精致程度。而且很好的将车头的大灯和中网相呼应，同时雾灯框位置还拥有两个类似于导风槽似的设计，很好地提升了新车的运动感。透过透明的车玻璃，我们可以看出，虽然它的方向盘造型和第十代索纳塔相同，但整个中控台的内饰设计却是全新的。无框式的液晶仪表、纵置的中控大屏稍向驾驶员一侧倾斜、按键式的换挡等新颖设计也都出现在了这台车上。参考韩系车一贯的风格，在配置层面这台车应该不会让人失望。至于座椅布局方面，这辆车预计会采用2 2 2或2 2 3的形式。?
动力方面，目前还没有太多消息。但我们预测，基本上可以参考目前第十代索纳塔，也就是分为1.5T和2.0T两种动力。
很显然，北京现代此次投放的这款MPV车型，瞄准的并不是GL8这类商务取向的车型，而是直接对准了奥德赛这类家用中高端MPV。相比之下，也许它出色的配置和较高的性价比依然会成为优势。预计这款新车将会在年底正式亮相，我们共同期待吧！
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北京现代MPV什么时候上市
北京现代也有MPV了？没错！已经被眼尖的网友抓拍到了！它的存在不仅限于补充序列，扩充产品线，对于北京现代来说，是一款具有提升品牌影响力的全新车型。它究竟长什么样子呢？未来是否能够担此重任呢？我们一一来看！同为韩系品牌，起亚已经有了MPV产品，即嘉华。只不过这款定价较高的MPV是以进口形式引进，定位也较为高端，当然销量自然不是很理想。如果能够把MPV国产化，相信一定能够获得不错的市场反馈。于是乎，北京现代转变思路，决定这么干！
此前就早有网传北京现代将推出一款平民级的MPV，只不过官方并未有什么回应。在这件事终于被石锤。有网友就拍到了北京现代首款MPV的实车图，还是没有伪装的那种！从图片上来看，这款车在设计上依然延续了北京现代最新的家族化风格，整体看上去非常敦实，车头部位的设计感也很强。仔细观察下，你会发现，它居然是一款带有滑轨的MPV！看到这里，肯定有小伙伴会质疑，MPV不都是这样的么！？
一CAR想说，真不是！比亚迪宋MAX和吉利嘉际就是正常的开门结构，而像是广汽传祺GM8以及我们熟知的丰田埃尔法，这种高端化的MPV才具备侧滑门设计。这款MPV从功能性上来说，就已经比10万级的自主品牌MPV更胜一筹。侧滑门的设计，会让车门的开口更大，上下车更方便。根据相关消息来看，北京现代这款MPV或将定名为“CUSTO”，或将有6座和7座两种座椅布局，动力系统或将搭载北京现代非常成熟的1.5T/2.0T动力，传动系统则匹配8AT变速箱，也就是第十代索纳塔的那套动力总成。虽然在2020广州车展上我们并未见到这款车的身影，但有消息称它将在明年正式推出。国内MPV市场究竟有多热闹？看看近年来推出的车型便可知晓。自主品牌方面，广汽传祺M8和M6、吉利嘉际，还有刚刚推出不久的荣威iMAX8等等。而合资品牌别克也是上有GL8，下有GL6，同时大众也扎堆凑热闹，推出了首款MPV威然。这就非常明显的能够看出，国内MPV市场的增长是多么的强劲，虽然销量上可能比不过轿车，但好歹也算是块小蛋糕，率先入局的肯定能够收货丰厚的红利。
随着北京现代对全线产品进行调整，先后推出了昂希诺、菲斯塔、第五代途胜L等新品，每款车型都获得了不错的市场反响。在2020年推出的第七代伊兰特上市仅5天，就获得了超8000台的业绩。车市正在回暖，北京现代的销量也随之回归正轨。眼下，其他韩系品牌还没能推出更加接地气的MPV，北京现代首款MPV的出现自然就非常吸睛了。只在一CAR看来，如果能把这款MPV的上市期限定在2020年，或许还能够更快的抢占市场。毕竟，无论是自主品牌还是合资品牌，在2020年都推出了自家的MPV车型。也许，北京现代不想扎堆凑热闹，等到来年车市步入正轨后，届时再顺势推出，在恰当的时机赢取更高的市场关注度。
想要买到北京现代这款MPV还需再等一等。而这款车能否大获成功，定价则成为了关键的一步。从报道上来看，这款车对标的是别克GL8，也就说商务定位是北京现代对这款MPV的大体取向。在声量上，一CAR则认为，这款MPV其实很难撼动后者市场中的地位。但是！！！以其1.5T和2.0T动力规格来看，或许这款车定价会在15-20万元左右。在这个价格区间内，还鲜有市场竞争者，错位打法或许会是成功的关键之一。
写在最后：不同于此前的火爆场面，韩系车整体在国内市场的表现并不如意，归根结底是产品线较窄，且更新周期缓慢造成的。虽然没能赶上SUV和轿车市场的红利期，北京现代的这款MPV恰巧赶在了MPV市场的增长期。北京现代未来究竟能否如愿，我们也将拭目以待。
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