今日（9月26日），在2020北京车展的开幕日上，备受瞩目的玛莎拉蒂全新超跑MC20终于在国内正式亮相了。作为一个超跑品牌，玛莎拉蒂近几年一直饱受争议，究其原因，无非就是明明拥有纯正超跑基因的品牌，旗下的纯正超跑更新却停滞了。不过这一切都在MC20亮相的那一刻全部消散殆尽了。这一次，玛莎拉蒂用产品向世人证明了三叉戟依然还是那个超跑代名词。玛莎拉蒂车型的线条永远是无可挑剔的，不同于常规超跑车型以线条锋利、车型娇小的设计，MC20向大家展现了一种专属于玛莎拉蒂的柔性美学。该车的前脸采用了玛莎拉蒂家族式的进气格栅造型设计，很有辨识度，但是却不同于玛莎拉蒂现有的每一款产品。大家常见的镀铬直瀑式中网被更显运动气息的蜂窝网状代替，远远望过去，三叉戟车标就像是悬浮在进气格栅中央。整个格栅内侧还有一圈的碳纤维包围套件，提升了整个车头的张力，显得更有冲击力。两侧的扰流口设计得也十分夸张，宽厚的碳纤维套件拉伸了该车的视觉宽度，也令该车看上去更加低趴。纵向的车灯虽然在超跑上并不罕见，但普遍都是非常细且造型犀利的，像MC20这样圆润的车灯真的极为少见。也只有玛莎拉蒂的线条才能使萌萌的眼睛看上去并不好惹。前机舱盖两侧还做了镂空的设计，进一步提升了该车在行驶中的下压力，空气动力学自然是超跑车型不可忽视的一方面。玛莎拉蒂MC20的侧面设计也十分有心思，其将柔性美学和激情阳刚完美的结合在了一起。以隐藏式门把手为分界线，上半部分可以看出整个线条是非常圆润且饱满的，而下半部分则是非常硬朗的切割设计，尤其是前翼子板处的扰流设计。两者的结合既符合了玛莎拉蒂一贯的美学设计，又强调了这是一台超跑。而侧面还有一个非常大的亮点设计，那就是蝴蝶门。超跑自然需要与众不同的开门方式，不然岂不是和那些无框车门的轿跑车类聚了。蝴蝶门的夸张程度圈哥个人认为是最强的，这样的设计或许是为了证明玛莎拉蒂重回超跑界的决心。在车尾部分有两点值得说的。其一是修长的尾灯，贯穿式的造型已经是玩坏了的，MC20凭借着独特的艺术美学功底将分开的尾灯营造出了比贯穿式更具拉伸视觉宽度的效果。其二是下半部分极度夸张的碳纤维扰流板设计，真的是将超跑身份彰显得淋漓尽致。在车内，基本就是碳纤维和Alcantara材质的组合，加上充满运动感的赛车座椅，一坐进车内就能感受到浓浓的战斗气息。值得注意的是在这样纯粹至极的车内玛莎拉蒂并没有简化其科技成分，10.25英寸的液晶仪表盘很常见，但是10.25英寸的中控屏显然将其科技感一下就与其它超跑拉开了差距。由于中控屏的加持，MC20车内除了方向盘上基本就没有其它物理按键了。仅留了中间几个按钮换挡、开关车窗、解锁车辆以及调整后视镜的。动力方面， 玛莎拉蒂MC20搭载的名为“Nettuno海神”的3.0T V6双涡轮增压发动机。最大功率为630马力，峰值扭矩为730Nm，传动部分匹配的是8速双离合变速箱。在这套强劲性能的支撑下，MC20的零百加速时间仅需2.9s，最高时速能够达到325km/h。
该车还拥有GT、WET湿滑路面、SPORT运动、CORSA赛道、以及ESC OFF多种驾驶模式。既能够在必要的时候享受切割空气的快感，还能够随时驾驭日常使用。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，MC20的到来是玛莎向世人证明超跑基因永存三叉戟的坚定信念。而对于消费者来说，在本就稀缺的超跑这个细分市场有多了一个非常不错的选择空间，这自然是百利而无一害的。而在这个价格高昂的市场，凭借着强大的品牌基因，加上无与伦比的独特设计美学，以及超强的核心性能，玛莎拉蒂MC20这样一款超跑卖210万元的确不贵。
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北京车展超跑售价表
令人期待的2020北京车展终于正式拉开了帷幕，本届车展上可以说各大厂商都带来了最新、最先进的车型，而完美体验实力与颜值的超级跑车当然也不在少数，今天我们就为大家盘点了5款最热门的超级跑车，一起来感受一下车展上的速度与激情吧。品牌：玛莎拉蒂
车型：玛莎拉蒂MC20
动力性能：最大功率630马力，0-100km/h加速时间2.9秒
售价：210万元本届北京车展上，玛莎拉蒂全新旗舰跑车—MC20正式公开亮相，此前该车已经公布了国内市场的售价为210万元，该车最大的亮点当属搭载了"海神（Nettuno）"的3.0T V6双涡轮增压发动机，强悍的动力性能也表明玛莎拉蒂品牌正式回归赛道。玛莎拉蒂的外观设计并没有像同级别其它车型那么张扬，略带复古感的设计反而有些内敛，但这也只是相对而言，当两扇车门向上开启之后它依旧拥有十足的回头率。该车的内饰也采用了简约的设计风格，大量的碳纤维 Alcantara材质呈现出出色的质感以及运动气息，液晶仪表和中控台触摸屏也增加了该车的科技氛围。动力方面，"海神（Nettuno）"的3.0T V6双涡轮增压发动机是该车最大的亮点，该发动机配备了众多先进技术，可以爆发出630马力和730牛·米的峰值扭矩，官方数据显示该车0-100km/h加速时间仅为2.9秒。品牌：阿斯顿·马丁
车型： V8 Vantage敞篷
动力性能：最大功率510马力，0-100km/h加速时间3.7秒
售价：191.80万元起
在车展之前阿斯顿·马丁官方发布了V8 Vantage敞篷车型的官图，而本次车展上实车正式与大家见面，相比硬顶版车型新车外观方面有小幅度调整，但"Z"字折叠车顶才是该车最大的亮点，新车厂商指导价格为191.80万元起。由于是V8 Vantage的敞篷版车型，所以新车的外观并没有明显变化，只不过当开启敞篷后新车少了一些冷酷的风格，多了一些优雅与高贵。为了能够控制软顶敞篷机构的重量，阿斯顿·马丁的工程师采用了"Z"字折叠车顶机构，因此整套敞篷系统的重量仅为60公斤。另外在不高于50km/h的车速下，该车顶仅需6.8秒就可升起，收起时间则是6.7秒，这样的开合速度是目前在售敞篷车中最快的。敞篷版车型的动力系统也并没有变化，依旧搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率510马力，最大扭矩685牛·米，官方数据显示该车的0-100km/h加速时间仅为3.7秒，仅比硬顶版车型慢了0.1秒。
品牌：劳斯莱斯
车型：魅影"隐匿之钥"特别版
动力性能：最大功率632马力，峰值扭矩为820牛·米
售价：暂无（全球限量50台）此前魅影"隐匿之钥"特别版车型的官图已经发布，可以说这是今天5款豪华跑车盘点中最值得亲身去体验一下的车型，新车的外观和内饰均采用了"密码的艺术"这一设计主题，实车带来的惊艳效果相比图片中更加强烈。魅影"隐匿之钥"特别版车型的外观采用了一种特殊的德菲尔灰车身漆面，该车漆拥有类似渐变的效果，灰色的车漆在灯光照射下可以显示出蓝绿色，非常符合"隐匿之钥"的神秘主题气息。内饰方面中控台、车顶、座椅等位置设计了众多"密码"元素的装饰，颜色也选用神秘的蓝绿色进行点缀，当夜晚"密码"顶棚点亮之后就好似进入了一个密码场景之中，大家不妨去感受一下坐在劳斯莱斯里，穿梭在密码隧道中的感受吧。
品牌：兰博基尼
车型：Huracán EVO后驱敞篷版
动力性能：最大功率610马力，0-100km/h加速时间为3.5秒
售价：279.40万元
当外观采用简约化、原始化设计风格的Huracán EVO后驱版车型搭配上敞篷之后，这台车似乎变得更加完美了，相比兰博基尼旗下的其它超级跑车，Huracán EVO后驱版绝对算不上造型激进的，但正是这种纯粹的设计才更令人着迷。Huracán EVO后驱敞篷版与硬顶版车型的设计基本保持一致，细节方面稍有调整，比如前包围的细节造型、扰流装置等等方面，当然该车最大的亮点当属软顶敞篷设计，新车的敞篷能在时速低于50km/h的条件下开合，且收纳过程仅需17秒。内饰方面也没有明显的改变，真皮 Alcantara材质依旧体现出出色的豪华质感，另外内饰的颜色也会与车身外观颜色相呼应，当然了兰博基尼也会提供私人订制服务，供您打造一辆独一无二的超跑座驾。动力方面，兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版搭载5.2升V10自然吸气发动机，传动匹配7速双离合变速箱，最大功率610马力，峰值扭矩560牛·米，0-100km/h加速时间仅需3.5秒，极速324km/h。
品牌：日产
车型：GT-R50 by Italdesign
动力性能：最大功率720马力，峰值扭矩780牛·米
售价：99万欧元（约合人民币774万元），限量发售50台为了庆祝GT-R车系和Italdesign成立50周年，日产推出了非常具有纪念意义的GT-R50 by Italdesign车型，虽然纪念意义更多，但"战神"却在动力性能方面再一次升级。据悉该车将仅限量发售50台，起售价格为99万欧元。虽然从外观上看还是大家熟悉的那台"战神"GT-R，但更加凶狠的车头和车尾设计，一看就知道这不是一台普通的"GT-R"。动力方面，日产GT-R50 by Italdesign搭载了一台经过重新调教的VR38DETT型3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率升级至720马力，峰值扭矩达到780牛·米，传动系统搭载了一台6速双离合变速箱，同时该车还配备了ATTESA E-TS四驱系统。
以上就是我们为大家盘点的本届北京车展最热门的5款超级跑车了，感兴趣的朋友们不妨亲自前往展馆去感受一下"速度与激情"吧，但一定记得要佩戴好口罩，尽量错峰出行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京车展超跑售价多少
布加迪价格最低的是布加迪威航，售价为1225万欧元，折合人民币大概在1000万元左右，当然这个价格还只是单纯换算下来的结果，如果国内消费者购买还需要缴纳高昂的税费等各种相关费用1布加迪威航售价1225万欧元起英。
布加迪威龙乐高基础售价240万欧元，限量500台，它的主要内容1布加迪威龙是德国车，BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司。1000万元左右布加迪的新车指导价都在2500万元以上，但是二手车，基本在1000万元左右所以说豪车的贬值率也挺高的。
这款车普通版要在3000万人民币左右，其他版本因为还没有发布所以肯定是不清楚性能和价格的，总之现在的话没有2500万还真是买不到一台布加迪，至于身价或者说保养费之类的就自己看了。
本土售价量产车133万英镑，还有两种定制的，普通豪华型210万英镑，顶级豪华型1100万英镑量产车北京车展报价2500万第一辆布加迪威龙2001年开始出售布加迪威龙配置W16发动机，80L排量，最大功率736kw6000rmin，最。
2布加迪威龙多少钱，哪年开始产的，它的基本配置本土售价量产车133万英镑，还有两种定制的，普通豪华型210万英镑，顶级豪华型1100万英镑量产车北京车展报价2500万第一辆布加迪威龙2001年开始出售布加迪威龙配置。
布加迪威龙目前已经生产交付了100辆，在法兰克福车展上推出了其限量版的银色车型布加迪威龙Pur Sang纯血统，外观由铝和碳纤维构成，此款限量版布加迪威龙售价为140万欧元，全球仅限5辆威航只有9辆，中国有一人订了一辆。
最便宜的布加迪威龙名称 布加迪·威龙EB Veyron 164初产年份2003 车系品牌威龙 veron 发动机 W型16缸发动机，带四个涡轮增压器 车身 双门双座 排量 7993 cc 长宽高4466 1998 1206 mm功率。
最普通款型的中国市场价要2500万元，高性能版本的售价是在3500万以上，特别版的要看配件，反正低不过2000万。
布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪Ettore Bugatti在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车 布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产1991年意大利工业家。
新工厂被命名为BUGATTI ATELIER，2005年开始生产，布加迪公司专门生产超级运动跑车和高级豪华轿车，做工精湛，性能卓越，每一辆车都可誉为世界名车，至今总计生产汽车八千余辆2布加迪威龙多少钱，哪年开始产的，它的基本配置。
布加迪威龙164 排量80L 厂商指导价250000万 经销商报价250000万 布加迪威龙Linea vincero doro版 排量164L 报价暂无 布加迪威龙SuperSport将量产 约售1127万 布加迪的车只能了解个大概，由于字数上限就作罢。
2500万 刘涛老公号称也买了一辆，号称3800万的限量版 回答完毕下面是上海车展的新闻，欢迎采纳 昨日，上海车展第一天，豪车展馆就吸引了不少观众在布加迪展台前，演员刘涛的老公王珂来到现场，开门，上车，与身边。
你最详细的答案 全球最贵的13款车 1布加迪EB164威龙120万美元 最贵理由1 1=1 最高车速4057公里小时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里时，0～100公里小时。
布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税，还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值12亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但。
布加迪百公里耗油是2628升，在超过四百公里的急速状态下油耗可以超过70升，并且特种的倍耐力轮胎会在18分钟内烧光，整箱燃油会在短短12分钟内耗尽1长宽高mm4420199511502轴距mm26503整备。
