在推迟了四个月之后,2020年的北京车展终于被提上了日程,本届车展将不光是疫情以来举办的第一个全球顶级车展,也可能将是2020年唯一正常举办的国际顶级车展,重要意义不言而喻。
据北京车展组委会介绍,本届北京车展2020年9月26至10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行,展览为期10天,总展出面积达到20万平方米。本届北京车展吸引了几乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。大众、福特、通用、丰田、本田、日产等30多个国际主流汽车品牌,以及国内众多自主品牌均积极参展。
再有十多天就要正式开展了,今年的北京国际车展上,又将会有哪些重磅的新能源新车亮相发布呢?本期将为大家进行梳理盘点。
N0.1:高合HiPhi X
号称“开创纯电智能汽车全新品类”的高合HiPhi X无疑是本届车展前受关注度最高的一款全新车型。基于HOA开放式电子电气架构开发、创新设计的NT展翼门进出系统、PML像素射灯 ISD智能交互灯光系统等一系列科技加持,让这款新车看点很多。高合HiPhi X在全球范围内率先搭载双冗余L3自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等领先科技,在性能方面,高合HiPhi X以610公里以上的超长续航、3.9秒破百的强劲动力、低至0.27的风阻系数及业内领先的后轮主动转向功能,提供了出色的性能表现。
N0.2:ARCFOX αT
作为北汽集团旗下高端智能纯电品牌,ARCFOX也带了首款纯电SUV产品亮相本届车展。新车风格以简约为主,车头中央放射出的四条特征线呈"X"状向外扩展,采用了新能源常用的封闭式格栅,下方的菱形进气口让整车看起来运动了很多。侧面采用了悬浮式车顶设计,新车长宽高尺寸分别为4788/1940/1683mm,轴距2915mm。新车内饰科技感十足,20.3英寸超宽中控大屏,在视觉效果上很有冲击力。动力方面,ARCFOX αT的电机功率达到320kW,峰值扭矩达到720N·m。动力电池采用韩国SK高能量密度电芯,共有67kWh和93.6kWh两种电池容量版本,对应续航里程为480km和653km。
N0.3:领克DC1E
领克汽车同样带来了旗下首款纯电车型——领克DC1E。
新车基于PMA纯电平台打造,新车外观预计会延续家族设计,分体式头灯,车尾做了溜背设计,应该是一款个性鲜明的跨界车型。内饰部分,DC1E或采用了全新的造型设计,中控操作区向驾驶员一侧倾斜,电子档把较为小巧。新车或将配备容量为100kWh的动力电池组,根据新车环保评估数据公布的综合电耗(13.8-15.7kWh/100km)来计算,其续航里程或在637-725km左右。新车还有望配备无框车门、前后双电机、空气悬架等配置。
N0.4:哪吒V
作为纯电品牌后起之秀,哪吒汽车的表现最近十分抢眼,而在本届车展上,哪吒汽车也带来了全新车型——哪吒V。
哪吒V延续了哪吒家族式设计语言,整体车型轮廓较为流畅,和众多新能源车型一样,前脸都采用了封闭式设计。车身侧面的腰线由大灯角延伸,曲线和直线相结合棱角分明。内饰方面,新车配备13.3英寸悬浮式中控显示大屏,取消了传统的物理按钮,有种ipad挂在中控的既视感。哪吒V的长宽高尺寸分别为4070/1690/1540mm,轴距2420mm,定位小型纯电SUV。新车将采用由宁德时代生产的动力电池,NEDC综合工况续航401km。
N0.5:荣威R MARVEL-R
作为老牌新能源大户,荣威R标本次带来了MARVEL系列的最新作品——MARVEL-R。
新车采用了最新的家族式设计语言。分体式头灯、贯穿式LED灯、宽车肩设计,以及夸张的后包围,让这款车运动感十足。内饰配备了一款大尺寸屏幕,集成了斑马系统、手机映射互联、智能语音控制、空调操控等功能。除了这块屏幕之外,仍然保留了物理旋钮、按键。MARVEL-R的续航能力将达到500km左右,超过Marvel X,百公里加速时间为4.8秒,更多动力与电池参数官方还未公布。
N0.6:东风本田M-NV
东风本田在本届车展上,也极有可能带来旗下第二款纯电车型——M-NV,相比此前上市的X-NV尺寸更大。根据工信部申报的信息显示,M-NV的前脸和车尾灯带都将采用贯穿式的设计,前后遥相呼应,前大灯灯组也会非常狭长。除了倍显科技感的贯穿式灯带,前脸两侧的进气道设计以及车身侧面多层次的线条设计,还让车头的整体视觉效果更加年轻运动M-NV将定位为小型SUV,长宽高分别为4324/1785/1637mm,轴距为2610mm。
动力方面,M-NV将搭载容量更大的且密度更高的电池组,续航里程可以达到480KM,比X-NV提升了70KM,最高时速可达140km/h。M-NV的每百公里综合耗电量只有13.70kWh/100km。
N0.7:Mustang Mach-E
诞生自福特全新纯电平台的电动超跑——Mustang Mach-E同样非常值得一看。
外观方面,Mustang Mach-E实车极具福特Mustang风格,如封闭式前格栅、Mustang标志性三条柱形尾灯、以及Fastback的车身造型等。车身尺寸方面,Mustang Mach-E长宽高分别为4724mm/1880mm/1600mm,轴距为2972mm。动力方面,福特Mustang Mach-E标准版的电机最大功率258Ps,峰值扭矩分别为415Nm和565Nm;长续航后驱版动力系统最大功率为286Ps,峰值扭矩为415Nm;长续航四驱版本动力系统最大功率为337Ps,峰值扭矩为565Nm;GT版本的最大功率为465Ps,峰值扭矩为830Nm。同时福特Mustang Mach-E长续航后驱版车型还在续航里程进行了提升,WLTP工况下的续航超过370英里(592公里)。
N0.8:日产Ariya
作为日产品牌首款纯电车型——Ariya也将亮相本届车展。
外观方面,以“永恒的日式未来主义”为设计主题,前脸大尺寸灯带和黑色饰板构成了V型前脸,并换装了日产全新的可发光扁平式LOGO。车身尺寸方面,车身长宽高分别为4595*1850*1655mm,轴距为2755mm。动力方面,入门版本配备单电机前驱布局,最大功率218马力,最大扭矩300牛米;高配版本将搭载前后双电机,最大功率389马力,最大扭矩600牛米,0-100km/h加速仅需5.1s。动力电池分为63kWh和87kWh两种容量版本,综合续航里程分别为483km和610km,快充模式下,可在30分钟增加375km的续航。
红点评车:随着全面电动化进入真正的实践阶段,越来越多让人眼前一亮的新能源产品不断涌现,而在今年的北京车展上,显然新能源的风头已经完全盖过了传统燃油。看完这8款即将亮相的新车,或是科技领先,或是务实的新车,还有在性能上更进一步等等,看完有没有对本届北京国际车展充满期待?那就静静等待车展的到来吧!
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北京新能源车展2023地址在哪里
2023上海车展确定在4月18日正式开幕,此次车展将会展出超过100款新车。在本次车展中,新能源汽车是当之无愧的主角,各大汽车厂商都会选择在此期间展出自家的新能源产品。今天就让我们接着盘点新能源车型。奔驰S450eL插电式混合动力轿车
/梅赛德斯-迈巴赫 S 580e插电式混合动力轿车
正式上市/S级首次搭载插混系统
两款插混车型在外观设计上与燃油版车型基本保持一致,与上一代插混车型相比,新车的充电口从后包围处转移到了左右翼子板处。参考海外版本,奔驰S 580 e L搭载了一台3.0T发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,系统综合输出功率为517马力,系统峰值扭矩为749牛·米。动力电池的容量为21.5千瓦时,WLTP工况续航超过100公里。充电方面,该车的慢充功率可以达到9.6千瓦;在使用60千瓦快充时,可以在20分钟内使电池电量从10%充至80%。点评:可加油、可充电,还免购置税,奥迪A8和宝马7系可都没有。
岚图追光
正式上市/对标ET7/续航最长730KM
追光是岚图家族的首款轿车,新车定位中大型电动轿车,对标的是蔚来ET7。新车在外观设计上延续了此前i-Land概念车的设计语言,车头为封闭式的造型,贯穿式的灯带来了很高的辨识度。侧面采用溜背的造型,车身上没有使用太多复杂的线条,看起来比较简洁。车尾采用了贯穿式灯组,造型比较中庸。车身尺寸部分,岚图追光的长宽高分别为5088/1970/1515(1505)mm,轴距达到了3000mm。车内配备了贯穿式的三联屏,三块屏幕的尺寸均为12.3英寸,支持在线音乐、在线导航等常用功能,用户还可以根据自身需求下载APP。质控台下方还配备了一块9英寸触控屏,可调节空调、座椅等功能。动力部分,岚图追光采用前后双双永磁同步电机的布局,系统综合输出功率375千瓦,峰值扭矩730牛·米,0-100公里/小时加速时间3.8秒,续航部分,新车提供了CLTC工况580公里以及730公里两种规格,最高支持230千瓦的快充。点评:岚图背靠东风,追光的机械素质值得期待。
比亚迪 海鸥
正式亮相/入门定位/续航可达400公里
海豚的成功大家有目共睹,定位更低的海鸥也将在此次车展中亮相。海鸥在设计上使用了大量犀利的线条,相比海豚更显硬朗。侧面造型紧凑,并采用了双腰线的设计,看起来比较时尚。车尾使用了贯穿式的尾灯设计,这也是当下比较流行的设计元素。海鸥的尺寸稍小于海豚,长宽高分别为 3780/1715/1540mm,轴距则是 2500mm。新车在内饰设计上基本延续了海豚的造型,环抱式的中控配合上悬浮式的中控大屏,这也是比亚迪最新的家族式设计语言。车内保留了一些实体按键,保证了日常使用的便利。车内设置了大量储物格,乘客的随身物品可以找到合适的位置存放。动力部分,海鸥支持55千瓦以及70千瓦两种规格的电机,极速为130km/h。续航里程部分,海鸥的续航里程最高可达到400公里。点评:定价合适的话,将会成为五菱缤果一位难缠的对手。
大众ID.7
正式亮相/ID.家族首款中型轿车
ID.7是大众纯电家族的首款轿车,新车定位中大型电动轿车。新车在外观设计上基本延续ID.家族的设计语言,封闭式的前脸配合可发光的大众LOGO。侧面采用溜背的造型,一条简单有力的线条贯穿整个车身。车尾采用贯穿尾灯的设计,灰色的灯罩比较有运动感。车身尺寸部分,新车的长宽高分别为4957/1862/1537mm,轴距则是达到了2965mm。参考海外版车型,ID.7将会保留三辐式方向盘以及悬浮式中控大屏,向驾驶员倾斜的设计方便日常使用。动力部分,ID.7将搭载最大功率为150kW的电机,最高时速为155km/h。电池部分配备一块77kWh的三元锂电池,续航将超过700km,点评:纯电动的帕萨特,你期待吗?
星途E03
正式亮相/旗舰轿车/鸿蒙座舱/麒麟电池
星途E03基于奇瑞最新的纯电架构打造,定位四门纯电轿跑。新车采用封闭式的车头以及贯穿式的灯带,车顶则是设置了激光雷达模块。侧面造型修长简洁,并配备了隐藏式的门把手。车尾造型紧凑,贯穿式的尾灯造型狭长,底部的扰流装置带来了运动感。动力部分,新车将会提供单电机后驱以及双电机四驱的布局。电池部分则是由宁德时代提供,续航里程最高达到700公里。点评:星途E03更像是奇瑞的一次炫技,他们在新能源技术上的积累,都在这台车上了。
仰望U9
正式亮相/四轮电机/百公里加速两秒级
仰望U9是一款纯电超跑,这也是仰望U9首次在大众视野中正式亮相。仰望U9拥有扁平的车头造型,保险杠上设置了L型的翼片,起到了导流的效果。日间行车灯为条状灯带,勾勒出车头的轮廓。侧面造型修长且低趴,隐藏式车顶让仰望U9看起来更加个性。尾灯由多条LED灯带组成,与前面相呼应。固定的大尾翼、后杠夸张的扩散器,都是超级跑车常见的元素。动力部分,新车搭载了“易立方”四轮独立电机技术,四个车轮都可以实现独立驱动,系统综合功率超过1100匹马力,0-100km/h的加速时间可达到2秒级的水平。点评:比亚迪造的千匹超跑,光是看参数就足够震撼。
埃安Hyper GT
正式亮相/旋翼门设计/4.9秒破百
Hyper GT基于广汽埃安AEP 3.0平台打造,是一款四门电动轿跑。前脸为电动车常见的封闭式造型,两侧犀利的大灯与 车身融为一体。新车搭载了3颗第二代智能可变焦激光雷达,可支持高阶的辅助驾驶。侧面为溜背的造型,旋翼门的开启方式非常特别。车尾造型比较紧凑,并配备了三段开启的隐藏式尾翼。车身尺寸部分,新车长宽高分别为4880/1885/1455mm,轴距则是达到了2910mm。内饰采用传统的对称造型,并简化了实体按键,看起来非常简洁。车内使用皮质材料进行包裹,配合上环抱式的造型,营造出档次感。人机交互部分由全液晶仪表和大尺寸中控悬浮屏幕组成,内部搭载最新的操作系统,支持一些常用的功能。Hyper GT采用后置单电机的布局,电机最大输出250千瓦,峰值扭矩达到了430牛.米,0-100km/h的加速时间为4.9秒。点评:埃安不仅会造网约车,他们造轿跑也是认真的。
哪吒GT
开启预售/双座跑车/上半年交付
哪吒GT是一款电动双门跑车,新车也将会在今年上半年开始交付。在外观设计上,哪吒GT拥有扁平的车头,底部则是进行了开口处理,有利于优化车辆的空气动力性能。侧面造型非常简洁,翼子板上使用了黑色饰板进行点缀。车尾造型紧凑,鸭尾的尾门造型符合其跑车的身份。哪吒GT的长宽高分别为4715/1979/1415mm,轴距为2770mm。内饰设计非常简洁,车厢内使用大量横向的线条,贯穿整个车厢的空调出风口增强的视觉宽度。人机交互部分采用双液晶屏幕的组合,中控大屏采用竖向的布置形式,比较符合我们的使用习惯。车内采用2+2的座椅布局,第二排座椅可应付不时之需。
北京新能源车展2023门票
门票信息
1、车展举办时间:
4月20日-4月27日
媒体日入馆-闭馆时间: 09: 00-18: 00
观众日入馆-闭馆时间: 10: 00-19: 00
*4月27日入馆-闭馆时间: 10: 00-15: 00
2、门票预售时间:
4月11日起至4月17日24:00,均为电子门票销售。
3、门票价格:
参展汽车品牌
2023上海车展共吸引了1000余家企业积极参展,展出总面积超过36万平方米,启用国家会展中心(上海)13个室内展馆,其中乘用车9个馆(3H、4.1H、5.1H、6.1H、6.2H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H);汽车科技与供应链展区3个馆(1.2H、2.1H
、2.2H);媒体区(5.2H)。馆内还设立了休息室、医务室等功能和服务区。
01、整车
2023上海车展继续吸引到海内外主流汽车品牌高规格参展,将成为今年全球第一场A级车展备受全球汽车行业瞩目。
BMW及MINI,奥迪品牌(一汽-奥迪、上汽奥迪),梅赛德斯-奔驰,大众汽车品牌(一汽-大众、大众进口汽车、上汽大众),一汽-大众捷达品牌,smart,腾势,福特,上汽通用汽车(别克、雪佛兰、凯迪拉克),林肯,沃尔沃,捷豹路虎,东风标致,东风雪铁龙,丰田,雷克萨斯,本田,日产,长安马自达,斯巴鲁,现代和北京现代,捷尼赛思,起亚,Polestar极星等悉数参展。
国内六大汽车集团一汽红旗、一汽奔腾、东风汽车、上汽集团(荣威、名爵、大通)、长安汽车、北汽集团、广汽集团(广汽传祺、广汽埃安)均以集团阵容携旗下品牌悉数参展。吉利汽车、领克、哈弗、长城炮、坦克、魏牌、比亚迪汽车、奇瑞汽车、星途、捷途汽车、iCAR、JAC江汽集团、江铃等品牌也将全力参展。
保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯、路特斯、仰望等豪华品牌将积极参展。福建奔驰、罗伦士、维努斯、AM、克蒂汽车、迈莎锐、钧天、卡尔森、阿莫迪罗、傲旋&虏曼、卡尔曼、巴菲特汽车、卡赋、旌航、超境、博速、上喆等豪华改装品牌也将集中亮相。
新能源品牌中蔚来、小鹏、理想汽车、哪吒汽车、岚图、ARCFOX
极狐、零跑、高合HiPhi、阿维塔、极氪、智己汽车、飞凡汽车、合创汽车、欧拉、AITO、远航汽车、大运新能源、睿蓝、深蓝汽车、猛士、创维汽车等将倾情参与本届车展。
02、汽车科技与供应链
2023上海车展汽车科技与供应链展区展出净面积超过3万平方米,以科技引领汽车行业变革新时代。
国际一线零部件供应商如博世、电装、采埃孚、爱信、摩比斯、佛瑞亚、大陆、法雷奥、博格华纳、安波福、伟巴斯特、舍弗勒、日立、奥托立夫、博泽、彼欧、马瑞利、海斯坦普、伊顿、安通林、伟世通、耐世特、慕贝尔、丰田纺织、丰田合成、NSK、NTN、盖瑞特、诺贝丽斯、斯凯孚、德昌电机等世界百强供应商超过半数参展,引领最新汽车关键技术发展趋势;国内知名企业如:华为数字能源、德赛西威、宝钢、法士特、歌尔丹拿、株洲时代、五菱工业、凌云工业、人本集团、上汽变速器、明新旭腾、华阳、万安、万里扬、伯特利、亚太机电、华翔股份、天成自控、常熟汽饰、汇川联合动力等将面向汽车行业展示汽车相关的最新产品和技术。
未来出行领域如百度、华为、地平线、黑芝麻、中国移动、Unity中国、西井、四维图新、滴滴、纵目、万集、东软集团、佑驾智能、北醒、亮道、森思泰克、美行科技、中科创达、绝影、Innovusion、亿咖通科技、星纪魅族、励驰等近百家芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图领军企业,加速推进汽车行业与新技术、新材料、电子电力、先进制造等多领域的跨界融合。新能源板块中宁德时代、三星SDI、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、中创新航、瑞浦兰钧、弗迪等国内具有代表性的新能源制造企业将展示电池、电驱、电控等最新技术和产品。车展展位图一层展厅平面图二层展厅平面图