在本届上海车展，最具人气最有话题的品牌展台，除了比亚迪、长城汽车等展台之外，北京汽车展台是其中不可忽略的一家，全国300多家媒体汇聚一堂，现场人头攒动，往来观众络绎不绝。北京汽车展台人气为何如此之高，因为在此次展台，北京汽车官方为我们带来了几款非常有热度有话题的新车，它们分别是BJ60、魔方、北京新X7等热度车型，同时还亮相了BJ60霓影版和概念车-悦两款新车。普通版BJ60、魔方两款车是我们熟悉的老朋友，兵哥前段时间恰好试驾了BJ60和魔方，所以对这2款新车再熟悉不过了。北京新X7恰好在上海车展亮相之前上市，此次亮相车展，全新的造型，焕新的配置带来了全新体验，在本届车展同样获得不少关注度。BJ60主打的消费市场是“可城可野”，它因为具备强悍的越野性能，还拥有宽敞实用的舒适大空间，凭借高价值、差异化在当下SUV市场获得不少关注。不动力不越野，BJ60在动力方面给到用户的体验不会让人失望，该车配备了2.0T 48V 8AT动力总成，最大功率达196kW，峰值扭矩达406N·m，强大的性能保证了其在户外拥有稳定可靠的越野能力。
需要点明的是，BJ60不仅具备硬核的动力性能，它还是一款具备非承载式车身结构的SUV，BJ60的车身底子还是硬派越野车的骨架，强大的车身构造保证了用户在越野路面行驶获得不错的踏实感。当下可选择的越野SUV虽然不少，但是BJ60必须是其中一款不可忽视的可城可野的SUV，该车在上海车展获得大家的关注也实属正常。BJ60又是一款适合城市通勤代步的SUV，其拥有2820mm的超长轴距，不管是5座还是7座，空间实用性在中大型SUV车型中的表现可圈可点。更重要的一点，BJ60的内饰用料非常高级，座椅皮质细腻舒适，乘坐体验不输于揽境、汉兰达等城市SUV。除了BJ60，BJ60霓影版应该是北京汽车展台最有看点的车型之一，整个造型非常豪华霸气，前脸像红旗汽车的风格，车身侧面设计又给人一种库里南的感觉，豪华高级感不输百万级的豪华SUV，值得一说的是，虽然尾部背了一个“书包”，但是BJ60霓影版的造型并不违和，豪华元素与豪华气场均具备。细节方面，比如说方方正正的大尺寸前脸格栅，镀铬装饰的前脸非常有高级感，配合扁圆形的前照大灯，营造出一种非常豪气的基调；双色车身显得时尚不呆板，还有侧面密集的条幅式大尺寸轮毂，时尚感、豪华感营造得非常到位。车身尺寸方面，BJ60霓影版的长宽高分别为5045/2020/1995mm，最小离地间隙升高至280mm，实用性与豪华观感都提升了。可以看出，BJ60霓影版究竟有多么懂中国消费者了吧？往下接着看内饰，通过实拍图可以看到，整个内饰使用白色与红色双拼打造，豪华感、科技感皆可以兼顾，从内饰来看我们很难把它与“越野”联系在一起，然而也说明，越野与豪华并不冲突，两者皆可整合兼顾，BJ60霓影版是一个极好的案例，不是吗？中控台，BJ60霓影版搭载了一块大尺寸中控屏，副驾驶座还配了随着音乐律动的高山流水的氛围灯，豪华氛围感直接拉满，兵哥当时身处车内也深表震撼。再看中控换挡区，车辆采用了大量的银色镀铬装饰材料点缀，整个车内营造出的豪华氛围不用过多赘述了吧。同时可以看见，BJ60霓影版保留了非常多的实体按键，并没有因为智能化的快速发展，而取消了实用性极高的实体键，这一点是值得给出好评的。动力方面，BJ60霓影版与普通版没有区别，该车还是搭载了2.0T 48V 8AT动力总成，最大功率为196kW。值得一说的是，BJ60霓影版配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择，越野性能相当强大。除了BJ60霓影版，官方亮相的概念车-悦也是值得一说的车，该车的设计还是颇具前卫感的，修长的车身，大溜背的造型，超大尺寸轮毂，还有颇有未来感的内饰座椅布局等等。关于概念车-悦其他的信息了解官方未有详细的资料说明，不过兵哥认为，概念车-悦将代表北京汽车未来发展演化前进的方向，相信北京汽车接下来发布的全新车型，将会采用概念车-悦的一些设计元素。可以看到，北京汽车展台亮相的新车或概念车看点不少，BJ60霓影版代表当下，概念车-悦代表未来。相信北京汽车很快便会带给我们更多的惊喜。不过话又说回来，在整个SUV市场，主打轻越野或越野市场的车型并不少，如哈弗二代大狗和坦克300，BJ60霓影版遇到的竞争对手都不弱，BJ60霓影版未来能否在销量上取得更好的成绩，不妨让我们拭目以待。【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
震撼的北京车展有哪些
2020年对于国内的汽车市场来说是相当艰难的一年，由于疫情的影响，国内各大车展也进行了延期，以北京车展为例，本来4月底就要召开的却被活生生拖到了9月26日，作为国内规模最大的车展之一，虽然姗姗来迟，但丝毫不妨碍各大车企将最新最重磅的车型安排到此次展览中亮相，今天小编就为大家盘点五款即将在本次北京车展中亮相的重磅新车，看看有没有你喜欢的款。1. 全新奔驰S级：
作为本次北京车展最重磅的车型，全新一代 奔驰S级备受关注，由于现款S级无可挑剔的外观和内饰设计，让大家对新一代车型充满了期待，不过从整体设计来看，过于前卫的设计语言可能会让部分消费者接受不了。我们先来看看外观，全新一代S级采用了最新的家族化设计语言，单就整个前脸而言变化相比现款并不是太大，标志性的进气格栅加上下方包围依然体现出了不错的厚重感和豪华感，同时也更显年轻，车尾的造型也变化不大，依然保持了非常优雅的线条设计。最大的变化来自于灯组的设计，无论是头灯还是尾灯，这也是新款车型的争议所在，少了“三道杠”的加持，也让新款S级变得更为年轻。内饰方面也是争议最大的点，新款车型的内饰抛弃了现款的双连屏，转而采用了类似特斯拉的独立竖直大屏，很明显设计师想向消费者传达出新一代奔驰对于科技感的重视，S级的内饰设计都保持了应有的水准。动力方面，根据此前发布的信息，新车将搭载与现款车型一致的动力系统。
2. 全新宝马5系：
作为现款车型的中期改款车型，全新5系将亮相此次北京国际车展，并计划在车展公布其售价。得益于出色的设计和性能表现，这一代5系可谓相当成功，而伴随中期改款车型的推出，小编相信它还能再创辉煌。先来看看外观的变化，与S级一样，改款后的5系更多的变化集中在灯组上，头灯组经过全新设计，内部日间行车灯带改为“L”字形，经典的“双肾”格栅更加立体，两者搭配在一起营造出了更加运动年轻的视觉效果。与车头一致，尾部的变化同样集中在灯组上,灯腔内部灯带运用3D立体悬浮效果，夜晚点亮辨识很高。内饰的变动主要体现在配置上，现款的10.25英寸的中控屏升级为了12.3英寸，另外车机系统也进行了相应升级，能够让用户获得更好的体验。动力方面，改款后的5系没有太多的调整，将继续搭载2.0T高低功率调校的发动机 8AT动力组合。
3. 全新宝马4系
作为宝马轿跑车系中一款举足轻重的车型，新款宝马4系的亮相也备受期待，目前新车已经开启了预售，预售价为36.5-46万。作为一个4系的忠实粉丝，对于这代4系，我还是久久不能接受它的外观变化，尤其是它的前脸，巨大的“双肾格栅”设计相当前卫，虽然带来了更高的辨识度，但是我个人觉得在美感上远不及上一代车型。内饰方面，新款4系与现款3系基本保持一致，12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏不会缺席，在保持科技感的同时也有不错的豪华氛围。动力方面，新款4系将搭载一台高低功率不同版本的2.0T发动机，其最大功率分别为190kW和135kW，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。4.?全新一代奥迪A3L
全新A4L已经在上半年与大家见面，激进的“RS”设计风格让其圈粉无数，作为家族中的小弟，新款A3L也将在北京车展中正式亮相，而相比A4L，它的则是由内而外发生了很大的变化，颇有奥迪S-line车型之风。外观方面，新款A3L采用了最新的家族化设计语言，中央的进气格栅采用了最新的蜂窝式造型，同时尺寸相比现款有了明显的提升，使得整车的运动感进一步增加，据小编了解，全新奥迪A3L的轴距可能会达到2730mm，车身长度可能将达到4600mm。内饰方面，新款A3L的变化可谓相当明显，家族化的嵌入式中控屏与金属面板营造出不错的未来气息，虽然作为家族中的小弟，但是A3L还是体现出了不错的档次感。动力方面，奥迪A3L除了1.4T发动机，应该还会配备2.0T涡轮增压发动机，使得消费者的选择更加丰富。
5. 奥迪Q5L Sportback版本
随着汽车消费人群的日益年轻化，各大车企开始对旗下车型进行升级，纷纷推出了更加符合年轻人审美的设计，在中大型SUV产品序列中，宝马有了X4，而奔驰有了GLC Coupe，但奥迪在Q5上却并没有太多运动版本，而在此次北京车展上，Q5L也将推出首款溜背车型，不禁让大家充满了期待。与普通版Q5相比，溜背版车型最大的变化在于外观设计和动力上，外观方面，溜背造型是最大的亮点，加上S-Line的组件，使得这台溜背版本充满了运动气息，而动力方面，为了匹配运动的造型，发动机最大马力也进行了相关升级，其中40TFSI提升至204Ps，45TFSI提升至252Ps，匹配7速双离合变速器，并将会搭载12V微混系统。
以上5款就是我们今天为大家盘点的几款在北京车展重磅亮相的新车，不知道有没有你喜欢的呢？
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北京车展2020最新车型
（文/张祁有）2020年初，一场突如其来的疫情打乱了世界节奏，全球各个国家都开启了抗疫行动，各类大型活动相继取消，其中就包括了全世界各种国际大车展。好在中国抗疫战斗取得了伟大成功，2020年北京车展在延期半年之久后于9月26日如约而至，成为了今年唯一一个国际顶级车展。本届北京车展共汇集全球首发车型82辆、概念车36辆、新能源车160辆，并且不乏一众上市新车，例如 宝马5系、奔驰E级、现代帕里斯帝等重磅车型，对此今天我们不妨一起来看看北京车展还有哪些上市新车。TOP 5
传祺M8
MPV市场是近几年突然崛起的细分市场之一，咱们自主品牌也在这几年大放异彩，其中传祺GM8的表现有目共睹，有着与合资品牌掰一掰手腕的实力。而在本届车展上，传祺GM8正式更名为传祺M8，同时也随即宣布传祺M8正式上市，共推出两个系列7款车型，其售价区间为17.98-26.48万元。传祺M8延续了现款广汽传祺GM8的整体外观造型，并针对细节优化调整，同时还加入了电子挡杆、更大的中控多媒体屏幕等配置。外观方面，传祺M8的设计吸取了传祺GM8的造型样式，前脸依旧采用了传祺家族式设计语言，其中网改用了横向镀铬装饰进行点缀，使其“凌云翼”设计得到了升华。新车的前唇运用了长条形镀铬装与雾灯区域相连，设计感与传祺GM8大师版如出一辙。车身侧面， 新车同样与传祺GM8保持一致，修车的腰线搭配横贯式镀铬饰条，为其带来了强烈的档次感。尾部方面，新车传承了传祺GM8方正的车身轮廓，继续沿用了贯穿式LED尾灯，其点亮后的辨识度相当高。内饰方面，新车中控成“T”形对称式布局设计，整体的视觉效果显得十分简约，全液晶仪表和中控大屏的加入极大程度的精简了车内的实体按键，使其科技氛围看上去非常强烈。与此新车还换装了电子档杆，不仅节省空间，还更容易营造科技感和高级感的氛围。动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，其最大功率为185千瓦，峰值扭矩为390牛米，与发动机相匹配的是爱信8速自动变速箱。
TOP 4
哈弗大狗
车名其实和人名一样，有的朗朗上口，有的却百般绕口，而近段时间长城汽车好像对车名特别感兴趣，旗下品牌中就出现了各式各样的“搞怪”名称，比如好猫、坦克还有大狗，这类听上去非常接地气的车名确实让消费者更好的记住了他们。而在本届北京车展前夕，哈弗大狗宣布正式上市，共推出四款车型，其售价区间为11.99-14.29万元。不得不说，这款基于柠檬平台打造的全新紧凑级SUV不仅名字别具一格，同时其设计也是一改哈弗此前的风格，具有跨时代的意义。外观方面，新车采用了“心潮力量美学”的全新设计语言，整体造型非常硬朗，多边形中网内嵌有三条镀铬格栅，搭配上圆形LED大灯，使其前脸显得更加俏皮可爱，这种大反差式的设计方式给人带了极强的新鲜感。车身侧面，新车配备了黑色车顶行李架，进一步提升了该车的硬派越野风。尾部方面，新车所搭配的尾灯与Concept H概念车的尾灯十分相似，使用了直角“L”型造型设计，同时还采用了贯穿式镀铬饰条进行点缀，使其尾部极具个性感与辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4620*1890（1910）*1780mm，轴距为2738mm。新车将提供6种车身颜色以及3款轮毂款式以供选择，并且还可以选配前后摄像头、全景天窗、行李架和迎宾踏板等配置。内饰方面，新车配备有中控大屏以及全液晶仪表盘，其中控整体造型非常新颖，例如矩形空调出风口以及旋钮式换挡机构等，为其营造出了强烈的科技氛围。与此仔细观察还会发现，新车在A柱上配备了高音喇叭，并在三辐式方向盘上还集成了换挡拨片，配置水平可见不低。动力方面，新车将搭载1.5GDIT发动机，其最大功率为124千瓦，峰值扭矩为285牛米。传动方面，与发动机相匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。据了解，新车未来或将推出搭载2.0T发动机的车型，其动力储备会比1.5T车型更为强劲。
TOP 3
现代帕里斯帝
随着国内两胎政策的开放，越来越多的消费者开始把目光转向了七座SUV，但对于那些紧凑级或者中型SUV车型强行变成的伪七座笔者一点也不推荐。如果真的想要正儿八经的七座SUV，还是得看中大型七座SUV，而在本次车展上现代汽车宣布旗下中大型SUV——帕里斯帝正式上市，这款由HDC-2 Grandmaster概念车打造而来的SUV采用了2 3 2或2 2 2的座椅布局，并以进口车型身份引入国内，其售价区间为29.88万-32.98万元。作为现代品牌旗舰SUV车型，帕里斯帝气场十足，与此同时还运用了现代最新的设计理念，结合十分居家的内饰风格，又给了不少7口之家提供了新的选择。外观方面，新车基于HDC-2 Grandmaster概念车打造而来，采用了最新的家族式设计风格，前脸造型极富力量感，运用的点阵式中网显得霸气十足，分体式灯组设计个性时尚，粗壮的镀铬边框赋予了整车强大的威严气势。车身侧面，新车运用了简约大气的车身线条，C柱镀铬装饰条和黑色D柱呈现出悬浮式车顶的视觉效果，看起来显得比较独特。尾部方面，新车的尾灯组造型面积不大，使用了与头灯相呼应的设计手法，为其营造出了饱满的视觉效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为4981mm*1976mm*1750mm，轴距为2900mm。内饰方面，新车中控台造型极具层次感，大面积银色饰板彰显出了极佳的档次感，同时皮革和木纹饰板相互搭配，呈现出更好的质感。新车采用了全液晶仪表 12.3英寸中控屏的双连屏设计，大幅度提升了车内的科技氛围。配置方面，新车将标配车道偏离预警、疲劳提醒、定速巡航、前排座椅通风/加热等，其高配车型还提供无线充电、14向电动调节座椅、自适应定速巡航、电动后备厢门、全景天窗等。座椅方面，新车将采用2 2 3的7座布局，顶配车型还提供2 2 2的6座可选。动力方面，新车将搭载3.5L V6自然吸气发动机，其最大功率为200千瓦，峰值扭矩为330牛米。传动方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，并配备H-TRAC全时四轮驱动系统。
TOP 2
宝马5系
宝马一直以来都是任何车展上的焦点品牌，虽然笔者很想和大家聊一下刚刚亮相的全新一代宝马M3和M4，但要说全新上市的车型那唯有中期改款的宝马5系最有看点。新款宝马5系共推出17款车型，售价区间为42.69万-60.39万元，该车型在前脸方面进行了重新设计，融入了宝马最新的设计风格，其进气格栅吸取了宝马7系的设计灵感，越做越大。新车还将搭载最新一代的驾驶员辅助系统，进一步彰显豪华氛围。外观风格上，经过中期改款后的新款宝马5系仍然有两种风格的前脸可选择，两款车型分别为M运动版车型和豪华版车型，两种风格车型的前脸的上半部分设计依旧相同。新款宝马5系的前进气格栅采用了更饱满的风格打造，看起来比现款车型要大气，它的进气格栅上采用了竖状的镀铬条的装饰。由于是中期改款车型，所以车身侧面并没有太大的改变，依旧是通过贯穿式的腰线，让车辆侧面显得层次分明且立体感十足。新款宝马5系的车屋换装了全新风格的3D熏黑尾灯设计，它的尾灯呈鱼钩式的造型，灯带以红色为主，视觉效果很动感，比现款车型的尾灯看上去更时尚。排气采用了双边单出设计，尾喉继续采用四边形的造型。新款宝马5系继续采用和现款车型相同的内饰设计，继续采用液晶仪表，并配备了悬浮式的大屏，中控台上的多媒体按键采用了很有层次感的风格，整体采用了一个六边形的包围，新车继续采用大鸡腿样式的电子档杆。在用料方面，新款宝马5系首次采用了Sensatec 2.0合成皮包裹，这种材料兼具柔软度与支撑力，共有四种颜色选择，装饰线条和绗缝的设计也极具时尚感。在动力方面，新款宝马5系提供了高低功率的2.0T涡轮增压发动机和2.0T插电式混合动力系统3种选择。2.0T低功率发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛米；2.0T高功率发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛米；2.0T插电式混合动力系统综合功率215千瓦，综合扭矩420牛米，百公里加速时间6.7秒，纯电续航里程95公里，百公里综合油耗1.5升。新款5系全系依然采用来自ZF的8挡手自一体变速箱。
TOP 1
奔驰E级
奔驰和宝马这对老冤家从未停止竞争，你宝马有新款5系，那么我奔驰就有新款E级。在北京车展前夕，新一代奔驰E级长轴距版正式上市，其共推出12款车型，售价区间43.08万-64.28万元。新款奔驰E级同样作为中期改款车型，其在设计层面进行了全面革新，整车造型与海外版车型保持一致，采用了奔驰最新家族式设计，无论是缩小后的前进气格栅、还是更加犀利的大灯与尾灯组，都给人留下了深刻的印象。与此新车还新增了多项智能的配置，标志着奔驰已经向着智慧豪华进行转变。实拍车型采用星辉进气格栅设计，单横幅的造型与醒目的大号奔驰三叉星logo相得益彰。全新的进气格栅造型使其在视觉效果上更显年轻化和运动感。与此发动机盖前端的奔驰logo小巧而更显精致，与前脸形成了呼应效果，进一步提升了该车型的品牌辨识度。内置的倒“L”形的日间行车灯看上去更具时尚感和年轻气息，84颗LED灯珠组成的的全新LED前大灯在科技层面让新E级长轴距版在同级别中更占优势。官方定义为新一代的E级长轴距版秉承了奔驰在中国市场的独有设计，3079mm的轴距并未破坏新车的整体美感。侧面线条的设计与海外版车型保持一致，C柱位置的高亮色长轴版车型专属装饰也让这款新车能被一眼认出。尾部姿态的变化要清晰一些，矩阵式LED光源尾灯组采用全新的细长柳叶造型，即便是运动版车型的尾厢也以一根优雅的弧线搭配。单根镀铬饰条的设计与前脸格栅的造型前后呼应，外露的高亮银色排气构建出新车向年轻化和运动化倾斜的设计。既然是新一代E级长轴距版车型，自然在内饰上也采用了奔驰全新的设计手法。层次感清晰的内饰在氛围灯的衬托之下，展现出奔驰品牌一以贯之的经典和豪华。细节方面，新车的设计有增有减，联屏设计的手法早已在奔驰的产品上司空见惯，而中控台的小钟表却被不见踪影。全液晶仪表盘支持了地图导航信息功能，显示界面布局合理。值得一提的，升级后的MBUX系统内置革新后的触摸板在进行操作时也更为便捷。“你好，奔驰”的语音助手功能让这款新车更为年轻化，作为MBUX系统的组成部分，这一功能也可在方向盘快捷按键上快速唤醒。动力层面，新车搭载2.0T发动机和1.5T发动机，并匹配了48V轻混系统。1.5T发动机最大马力184匹，峰值扭矩280牛米；2.0T发动机最大马力258匹，峰值扭矩370牛米。同时 ，48V电机提供15千瓦的功率以及180牛米的扭矩。传动方面，新车匹配的是奔驰的9速自动变速箱，在轻量化的基础上，也进一步提升了传动效率。
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