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9月26日，一汽马自达于北京车展马自达展台正式发布了旗下阿特兹的100周年特别纪念款车型，该车的官方指导价24.78万元，限量发售100台。马自达6阿特兹100周年纪念版车型，采用象征马自达设计主题的红白搭配的车身，该设计灵感来自马自达R360 Coupe，以致敬马自达品牌制造的原点。100周年纪念款车型在前翼子板、轮圈中央等多处都将带有马自达100周年纪念的专属徽章，还有“1920-2020”100周年的标签。新车将采用限量的方式发售，极具纪念意义和收藏价值。外观方面，阿特兹100周年纪念版车型与现款车型基本保持一致，基本延续了海外版马自达6的设计，流畅的多边形进气格栅集成了雨滴式进气格栅的设计，整体造型十分大气，而其与犀利天使眼大灯的贯穿式设计也将马自达车标中展翅飞翔的鸥翼造型表现得栩栩如生。车头下方两侧的前唇也与前脸相呼应。车身部分，侧面线条流畅，双腰线的设计更加凸显运动气息。前大灯与车尾部内部LED光源轮廓相呼应，同时也更具辨识度。车尾部分流畅饱满，但却不失运动气息。这主要得益于其尾部同样搭载了鸥翼设计线条以及大尺寸双边共两出镀铬排气尾管的设计。内饰方面，阿特兹100周年纪念版采用了白色内饰与勃艮第红座椅的双拼配色，非常的简洁典雅，同时该车的头枕也采用了百年纪念版特有的徽章压纹，该车的地毯与脚垫也采用红色的配色。厂家还会提供100周年纪念徽章版智能钥匙与该车匹配，更加提升了马自达的信仰加成。
动力方面，马自达6阿特兹100周年特别纪念款车型也基本同现款阿特兹2.5L参数相一致，最大功率可达到141kW，峰值扭矩为252N·m，传动系统匹配创驰蓝天6AT变速箱。选车君观点：
在本届车展上它的国产版本正式上市，售价24.78万元，并且限量100台，这个价格比目前在售的顶配车型贵了8000元。毕竟是限量产品，价格贵一些似乎也在情理之中。如果您是马自达的粉丝，会多掏一部分钱去选择这款有着特殊意义的车吗？
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阿特兹发布会
为什么现在很多聪明人都买阿特兹，听老司机说完才明白其中道理！现在买车的人越来越多了，但是有很多聪明人现在买车都选择阿特兹，那是为什么呢？今天一位阿特兹的老司机给大家分享一些自己的感受和看法，听老司机说完，才清楚原来这款车各方面优势和缺陷，一起来看看吧！首先说外观阿特兹的外形不错，当然了，只看外形当然是不够的，那样会显得很肤浅，所以我特意看了一下车外漆的装配工艺，还是比较厚的，也发生过几次轻微的剐蹭，被我用用网上找到的小妙招多少修补了下。
本来阿特兹的悦联系统应该是放在操控里说的，但是我放在内饰上给大家做个介绍。悦联系统是个相对独立的系统，既然独立那就说明不是特别完善，所以偶尔会有些下卡顿和黑屏，这些都不是大问题不值得单独拎出来。别的方面阿特兹可以说做到这个层次车中足够好的程度，整个内饰中找不到大的瑕疵，一些小细节只要不是过于挑剔的人也挑不出什么问题。空间方面，开过面包车之后我对于轿车的空间就再没什么大的要求，就像是吃惯了山珍海味之后的人再听到有什么好吃的就没什么食欲一样，即便是再大的空间也不会比面包车大，但这两种车一种是拉货一种是坐人，本质上还是不同。阿特兹的前后排空间很好，我这么一个中等体型的坐在车里感觉座位妇宽敞，副驾只要不把座位弄成躺椅肯定不会影响到后排空间，后备箱算得上的大空间了，这也是我买车很看重的一点。要想马儿跑得快，就要喂马儿足够的草。同样的，要想开的快那油就一定要给够，这个道理不适用于所有的车，有些车即便是给油也确实跑不快。我选的2.0阿特兹动力肯定是足够用了，我相信2.5的表现会更好，反正两辆车百公里加速都能跑进1 0秒以内，一般人来不会在乎多一秒还是少一秒。我自己平时开车不会开这么快，限速多少就照着什么速度开，至于原因嘛自己慢慢猜吧。阿特兹的操控我觉得不错，以前的车四轮定位过几次后就不再管了，放任自流。现在不仅转向很精准，方向也足够的轻便，很好掌握。别人都夸阿特兹的底盘，我觉得没必要再重复别人的话，从底盘高度上说大概别人不会在意一辆号称运动轿车的底盘会和SUV不相上下，此时此刻我就想问一句，怕不怕。
关于油耗，因为我自从买了阿特兹之后一直严格按照限速开车，即便是在高速上也绝不越过红线，让开120就120，让110就1 1 0，每次都按照导航上开，这么下来油耗是足够理想了。至于平时遇到的堵车，虽然对油耗会产生一些影响，但不大。
上海车展阿特兹
2019年吉利汽车总销量1361560辆，其中博越系总销量达28564辆，远景家族总销量283259辆，帝豪家族总销量403639辆。
2020年吉利汽车总销量目标定为141万辆，同比增长3.6%。在车市寒冷的环境下，吉利汽车继续迎难而上，除了博越、博越PRO、远景家族、帝豪家族以为，还将有5款全新SUV上市销售。2020年吉利汽车还将推出5款全新SUV车型，分别是吉利icon、全新SUV、领克05、领克06、全新纯电动SUV，其中吉利icon于2020年初正式开启预售。
吉利icon—2月14日上市吉利icon银河限量版于2019年12月23日正式上市，新车仅推出1款车型，指导价格为13.2020万元，限量2020台。
设计上，吉利icon银河限量版与吉利CONCEPT ICON概念车有许多相似的地方，整体设计极具年轻、时尚风格。
分体式大灯、双色车身、全新双五辐式轮圈、“回”字型经典设计让新车与吉利旗下SUV车型有着明显的差异型，进一步满足不同消费者选车的标准。新车长宽高分别为4350mm、1810mm、1615mm，轴距为2640mm。与自家兄弟博越相比，车身整天尺寸略小有些。
内饰同样汲取了CONCEPT ICON概念车的设计风格，10.25英寸全液晶仪表 10.25英寸悬浮式中控屏 红黑撞色设计，让整个内饰科技感和时尚感十足。值得一天的是，新车还搭载最新一代GKUI 19智能车机系统，在智能网联、娱乐等方面进一步提升。
新车搭载1.5T发动机 48V微混系统，发动机最大功率130kW（177马力），峰值扭矩255N·m，传动匹配7速双离合变速箱。新车百公里综合油耗为5.7L/100km。
全新中型SUV-“豪越”2002年1月10日，吉利官方正式发布了旗下全新中型SUV VX11的中文名字——“豪越”，据了解，新车将在2020年内正式上市销售，其主要竞品车型直指汉兰达。
新车定为中型SUV，其长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm。与汉兰达相比，长度和宽度并不占优势，2815mm的轴距比汉兰达轴距长25mm
设计上，豪越采用了全新家族设计语言，吉利全新黑色LOGO，辨识度很高。
多边形的前大灯造型犀利，配合下方格栅镂空饰条以及两侧雾灯区域，呈现出U型贯穿式造型，也丰富了前脸的层次感。配置方面，据此前申报信息，新车将会配备带有LED动态转向灯的后视镜、矩阵式全LED大灯、ACC自适应巡航、L2级别的自动驾驶辅助系统、自动泊车、全景天窗等配置。
动力上，新车将会提供1.8T和1.5T两款发动机，最大功率分别为135kW（184PS）和130kW（177PS），1.5T应该会采用匹配48V电机的轻混系统，并且官方也表示豪越将会在今年年内正式上市。
全新中型车—颜值不输阿特兹
据了解，吉利全新的中型车将基于2019上海车展发布的吉利Preface概念车打造，新车将是CMA平台下的首款轿车。设计上，新车采用吉利最新的设计语言，回纹涟漪造型中网格栅转变为纵向布置的直瀑式格栅饰条，视觉上精致感十足，并且带有强烈的运动气氛。
两侧的头灯组，造型更为修长扁平，灯腔内置熏黑底色搭配三条LED灯带，为整车气质提升不少。格栅下方则是两个硕大的进气导流孔 车身同色前铲，让整车运动属性十足。
吉利Preface概念车车尾设计与前脸一致，整天依旧采用年轻时尚的设计理念。尾灯组造型与前大灯向呼应，熏黑的底色加多条LED光带，并由一根镀铬饰条相连接。新车还紧随国际潮流将GEELY字母标识放置在尾部中央。
动力方面，官方目前暂未公布。据了解，新车预计将搭载与沃尔沃合作开发的2.0T直喷直列四缸发动机，拥有183kW（250PS）的最大功率，匹配6速手自一体变速箱。
写在最后
吉利汽车目前旗下有22款车型在售，包括缤瑞、帝帝豪GL、远景、博越、星越、嘉际等车型。2020年新增的两款全新SUV车型，一款是主打年轻、时尚，满足不同消费者的需求，而另一款将是吉利汽车旗下中型SUV，将进一步提高吉利SUV产品布局。除了吉利汽车的三款车型以外，领克汽车2020年也将有两款全新SUV加持，分别是领克05和领克06。
而几何汽车也将推出一款全新纯电动SUV，据了解，新车采用吉利GE平台打造而来，同时其综合续航里程将达到500km以上。
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