Hello大家好,这里是房车情报。周末小编看到有车友留言,询问刚刚面世的长城炮·房车的情况。小编刚刚做了最新一期工信部房车/旅居车公告情况的汇总,并没有发现这款车型的消息,不由得疑惑起来。仔细查询后发现了端倪,原来览众为这款车注册了“小专”手续,难怪小编没有发现,具体情况是怎么回事呢?今天就为大家详解一番。长城炮是由长城皮卡的最新主打车型,2019年中亮相,目前已经量产商用版和乘用版。而长城旗下的览众房车一直都有风骏皮卡系列车型打造的房车产品,这款最新炮底盘打造的房车也由此受到了不少车友的关注,这次发布的车型可以说是给大家不小的惊喜。首先介绍一下这款露营车的基本情况,车辆底盘选用炮乘用版为基础,增加了不少露营设施。整车外部长宽高尺寸为:5568*1936*2180mm,不选装车顶帐篷时高度为:2010mm,取消车顶置物架后高度为:1886mm,可上蓝牌,C本就能驾驶。车身高度对于限高路段非常友好,同时车顶帐篷可以满足两人睡卧,实用性与功能性取得了平衡。这款乘用版底盘的动力系统满足严格的国六排放,在国产皮卡中算是佼佼者了。整车使用一台代号为GW4C20B的2.0T汽油涡轮增压发动机,最大功率140kW/4000-5000rpm,最大扭矩360N·m/1800-3600rpm,匹配采埃孚8AT自动变速箱。同时搭载智能电控四驱,部分版本配备TOD(带中央差速器锁止功能)和后桥电控式差速锁,相比普通皮卡车型能够有更好的走烂路的能力。而真正的惊喜部分来自于车辆的后货箱。整车提供完整的检修装备选装,提供发电机、电焊机、电缆盘、气泵、工具箱和牵引连接器等非常丰富的越野及户外生存装备,这也是为何作为轻型非载货专项作业车(简称小型专用车、小专手续)而注册的原因。以这种身份规避了皮卡车型的诸多限制,改装部分合法合规,享受小客车同样的高速免费、城市不限行等诸多优势,只是30年报废、一年一检是需要注意的。这款刚刚公示的长城炮宿营车就简单为大家介绍到这里,原车还拥有ACC自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警、并线辅助、自动刹车和L2级自动驾驶等高端舒适性配置,目标用户指向偶尔想去户外露营,路上还能小小撒野穿越一番,另外还能兼顾日常驾驶、上班代步的玩家。目前整车价格还未公布,房车情报也将持续关注。当然这类车型也不是首次出现,国内外已有案例可供参考。而且即将上市的越野版炮皮卡将会采用后钢板弹簧,承载能力更强,更加适合改造为真正的房车,值得的大家期待。最后为大家送上两款国内外的类似车型图片,对比看看。

北京车展长城炮露营车

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北京车展长城炮露营车价格

最近在北京国际车展上亮相了一款长城炮旅装炮露营车,我们平台桃子君给大家录制了视频这种房车关注度还是挺高的。不过有一部分车友留言说感觉皮卡房车档次都不高啊,有没有更高端更豪华的呢?今天给大家带来的这款房车就厉害了,之前从来没有看到过这个底盘的车型,这是一款基于奔驰X-Class皮卡打造的房车,X-class其实是奔驰旗下的豪华皮卡,但是销量平平,所以在今年的5月份已经停产,不过基于其的改装车倒是深受一部分车友的喜爱。这款车型外观看起来棱角分明,非常具有辨识度,车顶部可以直接升起,增加了车辆内部的使用空间。这是一款单排皮卡房车,也就是说去掉了原车型的乘客舱部分,使得生活区的使用空间更大了。备胎位于驾驶室上方,很有越野车的风格。升降顶在行驶过程中需要降下。奔驰X级的前脸采用奔驰家族式设计风格,经典的AMG进气格栅也被应用在了这台硬派越野皮卡上。下方硕大的黑色保险杠增加了粗犷的力量感。奔驰X系列分为精简版,进取版和高性能越野版三款车型。与日产Navara、雷诺Alaskan同平台开发的,从车身侧面不难看出,奔驰X级与日产Navara、雷诺Alaskan十分相似。搭载3.0L的V6涡轮增压柴油发动机,7速自动挡,最高可达258匹马力输出,峰值扭矩为550牛米.百公里加速度的成绩是7.9秒,极速可达205公里每小时。同时还可搭载4MATIC四驱系统。当然了作为房车受整车重量的影响车速还是以安全为宜。当然如果想要进入车内要走车厢侧门,与常见皮卡房车不同,因为离地间隙较高,因此需要一部4级爬梯来进入车内,车门较小,需要弯腰进入,如果想要在车内站直则必须开启升顶。

如果从车尾窗口进入的话会有些麻烦,其实这里仅起到通风换气的作用,当然也能从此处看到车辆内部的情况,车辆下方还配有拖车钩和绞盘以帮助自己或者其它车型脱困。除了带有四驱功能以外,车辆还配有后差速锁,依托强大的越野能力,即使是作为一款房车,翻山越岭也不在话下。车辆外侧还可以安装不少设施,比如遮阳棚,操作台等。X-Class没有采用常规皮卡刹车设计——前碟后鼓,而是前后双碟刹车,同时换装大花纹越野轮胎,增加车辆抓地力。车辆内部设施还是比较简单的,配有厨房、会客沙发(夜晚休息可变床)、升顶床,可以保证3-4人的使用需求。不过遗憾的是为了保证内部的使用空间,车内没有配备卫生间,后期车友可以携带便携式马桶或者淋浴帐篷使用。厨房操作台还是比较宽敞的,包括双芯燃气灶,洗手池以及一台小冰箱。户外做饭完全没有问题。同时在操作台下方还有很多储物抽屉可以存放不少外出旅行时的行李物品。同时车辆内部还配有电瓶,太阳能板以及燃油暖风热水机,以保证3-4人在野外露营时的正常生活。当然因为其底盘的豪华性这款皮卡房车的售价也相当不菲,价格约合142万元。其实如果对这种类型的房车比较感兴趣又苦于这款价格过高的话那么文章开头提到的长城炮露营车也是一个不错的选择,价格在30万左右,越野生活等功能同样一应俱全,您觉得如何呢?

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长城炮车展北京

易车讯 在2021年成都车展上,长城火炮正式亮相,新车此前已经上市,售价17.98万元。作为一款在市场中少见的单排越野皮卡,长城火炮在上海车展一经展出就引起了不少越野爱好者的关注。全新长城火炮整体基于坦克平台打造,外观设计非常大气,而相比越野炮,火炮最大的变化就是采用单排短轴的座舱设计,整体黑化的越野套件也让它的气质更加粗犷。前脸设计与越野炮相近,都是大面积黑色塑料中网搭配宽大的黑色进气格栅,前保险杠上的黑色护板也非常厚实。从侧面来看,火炮的特点就非常明显了,轴距仅2745mm,相比普通版3230mm的轴距足足短了将近半米。这样火炮车身长度就短很多,通过性会大幅提升,在极限状态下的灵活性也更强。车尾部分竖直排布的尾灯观感也非常霸气。车牌下方则有绞盘的预留位以及拖车钩,这两个配置可以是越野皮卡应该有的配置。隐藏式的排气设计搭配车身右侧的涉水喉,使得涉水深度可以进一步提高。火炮设计风格也是属于比较硬派越野的风格,而且整体都以越野可靠性为主,取消了偏舒适性和电子化的配置,简单又纯粹。黑色与银色,金属与皮革的搭配保证了车内的整体质感,车内大部分物理按键也让各种功能操作更加便利,虽然只有一个收音机的小屏幕。但是USB接口和供电接口都是非常齐全的。动力方面,长城火炮搭载一台2.0T高功率发动机,最大功率160kW,峰值扭矩为380N·m,匹配采埃孚8AT变速箱。新车还搭载了博格华纳分时四驱系统以及前后桥电控差速锁。有经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式可选,能在野外更多种路况下拥有不错的通过能力。