北京车展拆车坊-金博会

北京越野旗下全新硬派SUV——全新BJ40在广州车展宣告上市。此次上市的是城市猎人版，共3款车型，售价为17.98-21.98万元。在这个细分市场上有个众所周知的标杆——长城汽车的坦克300。二者的产品定位与价格区间有着不小的重合度，也是很多准车主乐于对比的产品。于是，笔者选取了售价21.98万元的全新BJ40城市猎人版的至尊型，与售价21.68万元的坦克300的2.0T征服者进行对比，为消费者的购车决策提供参考。外观方面，硬派造型近似，细节体现差异

北京车展拆车坊

全新BJ40基于北京汽车积木2.0平台打造。窄条幅式前格栅内部加入五孔造型元素和黑化处理，大灯采用了偏方正的轮廓，前杠造型很简洁硬朗，两侧带有LED前雾灯，凸显其硬核气质。车身侧面，较为粗壮的黑色轮眉与车门下部的黑色护板贯通衔接，较大的轮拱设计也使整车的硬派风格得到良好展现。新车的尾部造型同样十分硬朗，纵向排列的尾灯组采用不规则造型处理。新车采用外挂备胎、两段式平开尾门，具备很强的实用性，也符合大家对硬派SUV的认知。再看坦克300，外观的方盒子造型已经被大众熟知。除了前脸造型差异外，新车车身侧面的黑色轮眉、外挂备胎与平开尾门等设计与BJ40一样，审美在线且符合预期。

在外观尺寸方面，全新BJ40的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm，其接近角37°、离去角35° ，最小离地间隙为230mm；坦克300全新BJ40长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm。其接近角33°、离去角34° ，最小离地间隙为224mm。通过对比我们不难发现，两车尺寸相近，空间相当。

再看一些细节：全新BJ40的整备质量为2130kg，最大满载质量2680kg。而坦克300的整备质量为2187kg，最大满载质量只有2585kg。也就是全新BJ40连人带物可以承载550kg，大大领先于坦克300的398kg，后者基本坐进5个成年人就接近了限值。坦克300在这个环节仅剩的优势就是可拖拽2000kg的挂车。

两车都标配了车侧固定脚踏，值得肯定。全新BJ40的轮胎规格为265/65 R18，比坦克300的265/65 R17大了一号，但坦克300可以选装全地形轮胎，更灵活。其他细节方面，全新BJ40多了无框车门、蓝牙钥匙、后视镜倒车自动下翻。内饰配置，全新BJ40智能化程度更高

全新BJ40内饰的升级最为明显，新增大尺寸中控屏副驾娱乐屏组成的双连屏。另外新车的出风口也采用了方正的设计，增强内饰的硬朗气质。反观诞生更早的坦克300，在屏幕尺寸方面更加克制，但在笔者看来，这样的克制反而让坦克300的内饰布局整体性更强，也是笔者更偏袒它的原因。全新BJ40

两车方向盘与中控台保留了大量的实体按键，在行车过程中盲操更便捷，非常值得肯定。而在内饰用料方面，两车也是大面积应用了软质材质，在保留硬派元素的提升了舒适感。

安全配置方面，两车的被动安全配置相当。主动安全配置方面，全新BJ40作为后来者，多了主动刹车、开门预警、前方与后方碰撞预警、移动物体预警等。显然，更早上市的坦克300在这方面完善程度有所不足。坦克300

智能驾驶方面，两车均提供L2级别的智能驾驶辅助系统，全新BJ40多了倒车侧碰预警、并线辅助、自动泊车、自动变道、匝道自动驶入、信号灯识别、循迹倒车、高速NOA等。对比下来，明显比坦克300的智驾完成度更高。全新BJ40

两车中控屏尺寸相当，全新BJ40为12.8英寸，坦克300为12.3英寸。但前者多了12.8英寸的副驾娱乐屏。坦克300支持CarPlay对很多用户来说更方面。两车的智能化配置基本相当，车联网系统均基于4G网络，全新BJ40还多了主动降噪功能。坦克300

座椅方面，两车均备有真皮材质座椅，主驾一侧均支持前后、靠背、高低、腰部调节。而副驾一侧功能上，驶坦克300缩减为仅支持前后与靠背调节，而全新J40则与主驾座椅保持一致。两车主驾座椅均支持加热、通风、按摩，坦克300的副驾座椅减少了按摩功能。

其他细节配置方面，全新BJ40多了方向盘电动调节与记忆，坦克300多了方向盘换挡与ETC装置。前者还多了流媒体后视镜。两车音响均来自Infinity，前者配有12喇叭，后者为9喇叭。全新BJ40还多了车载空气净化器与负离子发生器，对于车内空气质量的把控更佳。底盘与越野配置方面，坦克300真硬核全新BJ40

两车的底盘结构相同，非承载车身分时四驱系统出身正统。上坡辅助、坡道缓降、低速四驱与蠕行模式也都是标配。但全新BJ40仅标配了中央差速器锁止功能，前后桥限滑差速器均需要选配。而坦克300的三把锁则是标配，且额外支持坦克转弯，并可以选装前部绞盘。显然，在越野这个硬核配置方面，坦克300优势更明显。坦克300动力方面，全新BJ40更强劲

两车均采用纵置2.0T直喷增压发动机，全新BJ40的最大功率180kW，峰值扭矩395N·m；坦克300的最大功率167kW，峰值扭矩为387N·m，显然全新BJ40动力表现更强劲些。两车均可使用92号汽油，值得肯定。与之匹配的均为8速自动变速箱，稳定性方面很让人放心。两车的整车质保均为五年或15万公里。而全新BJ40还额外为首任车主提供发动机、变速器核心零部件终身质保，更加贴心。笔者选择性忽略了油耗，毕竟购买硬派SUV的目的是游玩为主，燃油经济性不是玩家首要考虑的因素。写在最后

最近两年，方盒子硬派SUV大受国内市场欢迎，成为很多中产家庭穿越旅行的优选。作为其中的代表车型，坦克300有着出色的群众基础，且越野配置更为完善、成熟的改装方案也很多，适合重度玩家选择。而后来者全新BJ40则在智能化、电子化配置方面占据明显优势，显然更加适合有一定越野需求，更兼顾时尚与科技配置的群体选择。这样的一番对比过后，想必正有购车打算的您，已经可以结合自己的需求做出选择。笔者想说的是，涉及硬派SUV的选择，您一定要亲自试驾感受一番，尤其是在不同路况下的感受，适合自己的才是最好的。

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今天小编辑给各位分享北京二手伊兰特的知识，其中也会对北京二手伊兰特拆车件分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

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11年北京现代伊兰特14万公里二手车大概多少钱

11年北京现代伊兰特行驶14万公里二手车，车子的车况还有手续方面不存在明显问题大体能够值三万七八左右，具体需要看实际车况还有配置。

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北京现代伊兰特二手的，个人认为还是2012年以后的好一些，因为五年内车龄的现代伊兰特车况相对好一些，而且尾气排放至少也是国四以上排放标准的。

北京现代伊兰特二手多少钱

新车价位在7.28~12.68万之间.二手在7~8万左右目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受。相对而言，搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好了很多。其排气量为1.795l,最大功率达96kw／6000rpm，并在4500转每秒输出162nm／4500rpm的扭矩的达到最高的燃烧油效率。实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，起步温和，加速过程也比较柔和.伊兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm，它的轴距达到2610mm，这在同级车中相当突出，其车内空间也是同级车里的一流水准。车内宽度很突出，前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小，很容易顶到头。

二手车北京现代2009年伊兰特大概多少钱？

根据伊兰特的保值率，并以时间为标准，一辆09年的伊兰特此时的保值率应该是18.21%，合理的售价区间应该为2.98-3.78万元，因此2万元买一辆09年的伊兰特还是值的。

车龄十年以上的老车是不推荐考虑的，尽管卖得很便宜，但是一辆车龄达到十年的车子，普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况了，随时都可能会出问题，而且维修成本也高。

伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。

搭载1.8dohc发动机的伊兰特其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的达到最高的燃烧油效率。

二手车的车价是跟需求挂钩的，有人想买您的车，就能卖出高价，如果别人不是很想要您的车，当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的，即使是最专业的车商也不行。

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