北京车展新动作有哪些
即将开始的2022北京车展万众瞩目,尤其是在今年有计划购车的朋友可以从中进行参考,如果是喜欢高端车这一块的话,那么就继续往下看看吧。
1、小鹏G9
小鹏G9是小鹏汽车第四款车型也是旗下首款中大型SUV,该车最早于2021年11月18日在广州车展正式发布,不过当时官方并未公布车辆的具体售价,如上述消息属实的话,届时新车可能会在北京车展开幕揭晓预售价格。小鹏G9车型是首款搭载全新小鹏汽车LOGO标识的车型,拥有比小鹏P7更大的车身尺寸,配备了通常只适用于高档汽车的智能底盘和空气悬架系统。
G9拥有2个亮点,全新的总线架构实现了XPILOT4.0系统,更为智能;此外就是全新的800V高压SIC平台支持480V的大功率超级充电,可以实现“充电5分钟续航200km”,虽然实际表现未必有理论这么强大,但相对于现在的水平无疑有了极大提升。当然小鹏一贯的性价比也是G9令人期待的重要因素。
综合来看,比小鹏P7更大的车身尺寸和更强的配置水平,代表着小鹏G9的价格不会太低,预计将在30-40万元之间,但其出色的空间表现和科技表现,上市后有可能俘获不少家庭的心。
2、坦克500
说完了电动车,我们再将目光转移到传统燃油车上来。首先值得关注的就是坦克500。作为坦克家族的最新成员,这款车可以说是在坦克300潮玩越野基础之上,在豪华科技方面实现了进一步加码,与此凭借其首搭长城集团自研的3.0TV6发动机赋能,新车也将是为数不多的中国品牌高端SUV,预售价区间为33.5万元-39.5万元。
作为一款中大型SUV,坦克500首先在气场上就丝毫没有掉队,宽大的前脸搭配上大尺寸六边形进气格栅,极具立体感的中网辅以厚实的镀铬饰条,让车头给人不怒自威。两侧LED大灯组造型硬朗,下方还有贯穿式设计的前保险杠。种种细节,都为坦克500的颜值增色不少。
除了坦克500之外,坦克400、700和800此前也在大家面前亮相了,其中坦克400和坦克700风格非常独特,外观带有很强的机甲元素,而坦克800则是豪华属性点满的大型SUV,这几款车在2022年也将会有新的动作。
3、凯迪拉克LYRIQ
作为凯迪拉克旗下首款纯电SUV,LYRIQ诞生于通用Ultium奥特能平台,新车首先在去年的广州车展进行发布,定位豪华中大型纯电SUV。官方透露,新车最大续航里程650KM,直流快充模式下,充电10分钟可行驶96公里。
整车外观非常具有视觉冲击力,采用了凯迪拉克家族式的盾形前脸设计,且尺寸更大更为夸张,据了解在前进气隔栅内部还配备有放射性LED光源,尾部L型的尾灯从D柱一直延申过来,加之概念车般的侧面造型和巨大的轮毂,整体给人感觉非常的科幻。新车的长宽高分别为5003/1977/1637mm,轴距达3094mm,车身尺寸非常有优势,符合国人对霸气SUV的喜好。
从整体上来看,凯迪拉克LYRIQ的出现,证明了凯迪拉克的确是很认真地在做电动汽车。不过这只是第一步,一些东西也只是账面上的表现,凯迪拉克在电动汽车领域有多少技术积累,能拿出什么样的实际表现,目前来说还是个未知数,这需要长期的市场检验才能做出判断。
4、丰田bZ4X
去年上海车展期间,丰田面向全球首次揭幕了旗下全新纯电动专属系列“TOYOTAbZ”,并展出了该系列的首款概念车“TOYOTAbZ4XCONCEPT”。不久前,丰田揭晓了bZ4X量产车型的信息。让所有人感到意外的是,新车竟然100%还原了此前发布的概念车,在外观造型、异形方向盘 线控转向系统、四驱系统等方面,将概念车的超前设计一一落实,这在整个行业内也是极其少见的。
根据相关信息介绍,丰田bZ4X将支持各国家地区的大功率充电,DC快速充电最大功率达到150kW,30分钟即可充电80%。丰田bZ4X以达到世界最高电池容量保持率(10年后90%)为目标,尤其确保冬季的续航里程,努力打造使用便捷、安心耐用的BEV。价格方面,官方还未公布具体信息,但业内普遍推测价格将超30万。
丰田bZ4X预计于2022年中旬开始在中国、日本、美国、欧洲等市场上市销售。在那之后,丰田将以这款车为起点,通过导入更多包括EV车型在内的全方位电动化车型,迎合碳中和趋势,继续扩大“碳中和车”的选择范围。
百万购车补贴
2020北京车展在不久前落下帷幕,疫情之下,多家车企纷纷参展,参展车型诸如奔驰S级、高合HiPhi X都给无论是媒体还是观众以很大的震撼。相信很多人还意犹未尽,因为北京车展上,车企们也并未亮出全部底牌。
为此水滴汽车从车企高管的访谈以及一些官方消息中,将一些在不久后即将上市或者未来会在广州车展亮相的重磅车型进行收集与整理,来看一看北京车展都为我们留下了哪些“线索”。
大众ID.4
北京车展前,关于 大众ID.4消息可谓铺天盖地,不过北京车展上,大众ID.4并未参展,不过大众官方宣布该车将于10月22日在深圳进行中国首秀。届时,分别由上汽大众和一汽大众生产的国产版大众ID.4车型将一同亮相,上汽大众版本命名为ID.4 X,一汽大众的ID.4 CROZZ。大众ID.4定位紧凑型纯电SUV,基于MEB平台开发。尽管外形差距并不大,但ID.4 X和ID.4 CROZZ在一些设计中并不相同,例如上汽大众ID.4 X在前脸的灯组的灯眉上做了一定的延展,并且在下包围区域做了一体式的贯穿设计,而一汽大众ID.4 CROZZ则是基本保留了ID.4欧版的设计。车尾部分,ID.4 X将尾标融入贯穿式灯带中,并且由于尾部更加硬派的设计,车尾牌照架设计在车标下侧,布局更加紧凑;而ID.4 CROZZ则是将车尾牌照架设计在下包围上方。上汽大众ID.4 X长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm;而一汽大众ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm。轴距两车保持一致,但ID.4 X的车身长度略长。
动力方面,ID.4 X和ID.4 CROZZ均搭载最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m的永磁同步电机。两车电池组均为宁德时代提供的三元锂电芯,但在容量及续航略有差异。ID.4 X搭载电池容量为83kWh,NEDC续航为555km;ID.4 CROZZ搭载电池容量为85kWh,NEDC续航为550km。
预计ID.4 X和ID.4 CROZZ在10月22日深圳发布后,几乎锁定了广州车展的一个参展席位,作为MEB平台首款产品,ID.4 值得期待。
蔚来ET
车展前曾有外界在猜测,蔚来将会借助车展之势发布新的轿车。但新势力品牌其实只有极少的案例在车展首发量产车型。并且2020年的蔚来NIO Day正式确认将于 2021年1月9日在五粮液成都金融城演艺中心举行。
北京车展上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪也表示过,蔚来汽车将会在今年的NIO Day上发布全新一代的旗舰轿车,而这款车型应该就是蔚来ET。蔚来ET的整体造型简洁,却非常有设计感。有消息称蔚来ET将会被命名为ET7,定位中大型轿车,双240kW电机的“暴力”组合可能会被重新应用在新车上。不过参考同为中大型ES8的价格,猜测ET售价应会在35-55万左右,其竞争对手就不会是小鹏P7和比亚迪汉,而是依旧瞄准特斯拉Model S。奥迪Q4 e-tron
奥迪Q4 e-tron在北京车展亮相,定位紧凑型SUV,基于MEB模块化平台打造,搭载双电机,系统综合功率可达225kW。新车还配备了quattro电动四驱系统,零百加速6.3秒;WLTP工况续航里程超过450公里。奥迪Q4 e-tron的量产版将是奥迪品牌第五款量产纯电动车型,将在2022年由一汽大众国产。
奥迪A3
奥迪RS系列和奥迪的纯电车型是本次北京车展奥迪展台的主力军,不过相比这些动辄就要接近百万的车型来说,更加亲民的奥迪A3长轴版却没来。有消息称,奥迪A3长轴版有望在广州车展上市。新车在外观和内饰设计上都做了不小的调整,外观方面,新车大灯采用了方型泪眼的设计,并且进气格栅变得更大。前脸整体设计相较现款变得更加简洁直接,也更凸显运动感。在车尾设计上,新一代A3尾灯更加纤细,并且在后包围两侧增加导流槽(应为装饰件),也使得造型层次更加丰富。内饰设计上,新一代A3采用了类似于兰博基尼的设计理念,主驾位两侧出风口非常具有战斗气息,档杆部分又有一些保时捷的味道。在动力方面,全新一代奥迪A3将继续搭载1.4T发动机,并匹配7速双离合变速箱,未来还将推出2.0T版本。全新一代A3在设计感上十分突出,也是20万价位性价比极高、可玩性极强的小车,相信在上市后,将掀起一波新的浪潮。
现代伊兰特
第7代伊兰特在北京车展上正式开启预售,预售区间为10.98-14.58万元,新车也将于10月25日正式上市。第7代伊兰特基于第三代i-GMP平台打造,新车的运动感十分突出,在操控和车身刚性上都做了优化。第七代伊兰特还配备了手机无线充电、手机BLE蓝牙钥匙、手机Bluelink等丰富的科技配置,并且搭载了同级最多的23项ADAS功能,可实现 L2 级别自动驾驶。第7代伊兰特共提供两套动力配置分别为,一套为1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,最大马力可达115匹;另一套为1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱,最大马力为140匹。
现代IONIQ系列
和北京现代副总经理向东平的访谈中,水滴汽车也了解到,现代在新能源领域也有非常宏大的目标。虽然CVVD技术的到来对于现代的燃油车型可谓如虎添翼,但就新能源方面现代还处于起步阶段。
8月中旬,现代汽车发布了电动车全新专属品牌IONIQ,?包括3款车型,IONIQ5、IONIQ6、IONIQ7。IONIQ品牌车型均将采用电动化全球模块型平台E-GMP打造。IONIQ5定位中型跨界车,将于2021年正式亮相。新车长宽高为4635mm/1890mm/1605mm,轴距达到3000mm。据最近曝光的消息来看,新车将采用虚拟后视镜,现代IONIQ5将搭载容量分别为58kWh和73kWh的电池组,续航里程可分别达到354km和450km。
IONIQ6是基于概念车Prophecy打造的一款中型轿车,IONIQ7是一个大型SUV,也会后续上市和亮相。
星途VX 星途TXL
和EXEED星途营销中心总经理陈曦的访谈中,水滴汽车也了解到,接下来的三个月,星途的重心将会放在全新一代TXL和星途VX这两款车型上。预计全新一代TXL将于10月份正式上市,并将结合即将上映的热门电影《金刚川》,以一种创新的方式跨界上市。
星途VX 290T车型和390T车型会在12月份举办“星途品牌日活动”正式上市。水滴观点:
本文收集了部分车型的在北京车展首发或亮相后下一步动作的消息,部分重磅车型并未透露大致的上市的日期,但可以肯定的是,自主品牌的实力已经逐渐接近国外品牌,并且一些国外品牌也越来越注重入华车型的本土化改造。
北京车展顺利的举办,不仅仅象征着中国抗疫的成功,也预示着中国市场俨然成为各家车企眼中最为重要的市场。
文/张敖
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
随着疫情逐渐烟消云散,今年下半年的汽车市场也逐渐步入正轨,各大车展相继恢复,有效进行。6月,粤港澳大湾区车展顺利开幕,打响了今年大型车展的第一枪;7月,成都车展也盛大开展,吹响下半年车市复苏的号角;在即将到来的9月,延期的2020北京车展也即将在9月26日开幕,从最新的参展新车来看,高端化、智能产品以及纯电动车将是此次车展的一大亮点,下面笔者就带大家一起看看此次北京车展上有哪些重磅车型。
吉利PREFACE
车型亮点:吉利品牌全新宽体轿车,外形神似沃尔沃S60
吉利PREFACE是CMA架构下的首款宽体轿车,是“科技吉利4.0战略”的产物,目前新车的实车图已经在网上爆出,新车中文名或将命名为星瑞。感官设计上,新车采用最新的家族设计,整体造型十分动感前卫,前脸采用的是直瀑式进气格栅,搭配有矩阵式的LED大灯以及三段式的脉冲日行灯,和沃尔沃S60非常相似,相信会非常受年轻消费者喜爱。动力方面,新车也将搭载和沃尔沃S60同款2.0TD中置直喷涡轮增压发动机,其最大功率190马力,传动系统方面,与之匹配的可能是6AT变速箱。价格方面,由于其尺寸小于博瑞,所以云堆汽车预计其价格也会稍低于博瑞,整体来看,新车非常值得期待。全新国产奥迪A3
车型亮点:运动套件上身,颇有RS3韵味
目前全新奥迪A3的实车图早已在网上被曝光,作为豪华A级轿车市场的热门选手,它可以说是备受关注,该车将会在2020北京车展进行首发。外观部分,全新国产奥迪A3拥有两厢与三厢两种车身形式,并提供标准版与S-line两种外观风格,其中标准版的中网配备大尺寸蜂窝状装饰,运动感十分强烈。全新国产奥迪A3 Limousine版本将会对轴距进行加长,这将有助于改善后排乘客的腿部空间,提升乘坐舒适性。尺寸方面,全新国产奥迪A3两厢的长宽高分别为4343(4351mm)/1815/1458mm,轴距为2630mm,长宽高较现款有细微的提升。动力方面,新车将会继续搭载最大功率为150马力的1.4T发动机,为了应对对动力需求更高的消费者,新车可能还会加入动力更强的EA888 2.0T发动机,并且提供两种调校。现代帕里斯帝
车型亮点:名字新奇,现代汽车打造的旗舰级SUV
现代帕里斯帝作为现代汽车打造的旗舰级SUV,定位于中大型SUV,整个外观看着十分唬人,新车将在此次北京车展上正式开启预售。外观部分,新车看起来十分“硬汉”,外形方方正正,前格栅采用粗壮的镀铬条装饰,看起来十分个性化;车身内部,新车将采用2 3 2或2 2 2座椅布局形式,来满足不同消费者的需求。动力方面,新车将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率272马力,峰值扭矩330牛·米,达到家族旗舰SUV应有的水平。传动系统方面,与发动机匹配的是纵置8AT变速箱,中高配还将增加四驱系统。大众途观X
车型亮点:途观L的轿跑版本
作为途观L的轿跑版车型,途观X备受关注,途观X将在此次北京车展进行首发。造型方面,途观X兼具SUV车型和Coupe车型的设计风格,前脸造型与途观L相比,上格栅的面积增大,营造出不错的视觉效果。而作为轿跑SUV,自然最吸引人的地方侧面,溜背造型从车顶沿至车尾,幅度比探岳X还大,十分性感,两侧还有双色花瓣式轮圈进行点缀,彰显出该车极为年轻的视觉感受。尺寸方面,途观X的长宽高为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm,其中轴距与现款途观L一样。动力方面,新车还是熟悉的配方,提供330TSI和380TSI两种动力,即搭载2.0T发动机的低高功率版本,最大功率分别为186马力和220马力,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。新款国产奔驰E级
车型亮点:采用奔驰最新家族设计,新增2.0T 48V轻混
今年可以说是奔驰的产品元年,旗下多款走量车型相继推出,可谓动作频频,正如全新GLA、CLA、CLA猎装版等新车都已经率先上市,而在本届北京车展,奔驰又将带来中期改款的奔驰E级。外观部分,参考之前爆出的谍照来看,新车采用了全新的家族设计,将继续提供普通版和运动版两种车型给消费者选择,整体变化主要集中在车身流线以及大灯组部分,目前奔驰全系家族都在从上而下的采用这套设计语言,网上对这套设计语言褒贬不一。动力方面,新款E级继续搭载现款的M264系列发动机,有1.5T 48V、2.0T以及2.0T 48V这三种组合。至于海外新款E级上的全新M254系列发动机,预计在明年也会导入奔驰的国产产品中。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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