2020北京车展好停车吗

北京国际车展组委会今日发布公告称，根据防控新冠肺炎疫情的需要，原定于4月21日开幕的2020年北京车展将延期举办，具体延期至何时乃未确定。

这是每年一度的国内大型汽车展首次推迟举办时间，北京车展的延期究竟意味着什么？会带来哪些影响？

2020北京车展延期举行

今日，北京国家汽车展览会发布官方公告：

为做好疫情防控工作，切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全，原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）延期举行，延期调整后的具体时间将另行通知。北京车展和上海车展都是具备国际影响力的国内知名车展，每两年一次交替举办。北京车展对于中国汽车行业影响极大，每年接待约90万名游客，其中约1万名来自海外；参展商约有1200家，来自14个地区。2003年非典疫情爆发时，上海车展并没有受到疫情的影响而延期或停办，但这次新冠肺炎疫情确实严重。

受到疫情的影响，北京市政府已经启动重大突发公共卫生事件一级响应机制，延期举办北京车展也是为了避免大规模人员密集，有效保障观众和工作人员的身体健康与生命安全。

不仅是2020北京车展受新冠肺炎疫情影响，连原定4月19日的F1中国站比赛也宣布延期举行，具体日期目前暂未确定。不过好消息是，即将在3月2日举办的日内瓦车展，目前来看暂未受到影响。在当前的严峻疫情下，2020北京车展的延期举办也是情理之中的事情。国难当前，全国人民应该全力以赴，排除不必要的工作，克服困难，以最快的速度打赢疫情防控阻击战，这才是最重要的事情。车展落下，可以以后再补。

车展延期让新车传播难上加难

2019年车市寒冬，已经让不少汽车品牌陷入危机，比如标致、众泰、猎豹、华泰、力帆等，这些品牌已经陷入半死不活的状态。当大危机发生时，品牌的分化将更加明显，优胜劣汰也将会更加突出。预计2020年中国汽车销量大概率会下跌。先不说远的，2020年1月份中国汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%，如此大的跌幅也是非常罕见。2020年开局确实太难，新冠肺炎疫情席卷而来，加剧了车市寒冬，就连北京车展这种最好的展示窗口也延期举办，说明车企以及相关企业的淘汰赛可能进一步提速。2020年将会更加难过。

2020年上半年最重要的车展延期，也意味着上半年几乎所有与汽车有关的大型活动，上市发布会、试驾会、品鉴会等等，都将会延期或取消，车企的新品线下发布几乎难以进行，让车企的营销传播更加艰难。

吉利ICON原定2月14日的上市发布会已经取消；奇瑞全新一代瑞虎7原定2月18日上市发布会也取消；玛莎拉蒂Ghibli插混等车型或将延期发布。2020年上半年所有车企的线下营销活动均被打乱，所有营销或活动计划都需要重新规划。现阶段疫情似乎有所缓和，但还没有到可控阶段，没人知道这场战役什么时候结束。就算疫情马上结束，留给车企和北京车展组委会的时间也不太充足，况且不少车企加入到抗"疫"一线战场，匆匆忙忙举办的车展会让规模和看点大打折扣。毕竟疫情结束后，信心的恢复，也需要一定的时间。

大事君观察

车展延期并不是意味着2020年中国车市将要完蛋，我们应该以积极乐观态度去应对变化，一方面做好疫情防控，另一方面探寻更新颖、更接地气的宣传方式。比如现阶段，国家倡导人们宅在家中，视频娱乐成为最重要的消闲方式。直播、抖音视频、B站等娱乐化平台或许成为新的增长点。恒大打折促销也印证了，只要行情合适，消费者从来不会抗拒低价的诱惑。相信等疫情过去后，国家也会推出政策大力扶持汽车产业，毕竟车企贡献不小，不仅捐物捐赠，还在这场战役中也生产了很多口罩和其他防疫用品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[ 亿欧导读 ]?本计划于11月举办广州车展可能会有点慌。2020年北京车展的时间终于定了。

4月3日，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会发布官方消息称，原定于今年4月在北京举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会将延期至2020年9月26日-10月5日举行。

延期的消息并不是突如其来，此前在2月17日，北京车展组委会官方就曾表示，由于疫情影响，今年的北京车展将延期举办，时间另行通知。一个多月的缓冲期过去，全球的疫情并未见到好转，北京车展的延期也实在是无奈之举。

北京车展与上海、广州和成都车展并称国内四大A级车展，北京车展和上海车展为隔年举办一届，是目前国内规模最大的两个车展。根据官方信息显示，2018年，参加北京车展的车企超过1200家，展示车辆达1022台。2019年举办的第十八届上海车展，车企展出的整车近1500台，其中全球首发车型129款。

受新冠肺炎疫情影响的国际大型车展并非北京车展一家。

3月初，欧洲最大车展之一的日内瓦车展被迫宣布取消；几乎美国纽约车展宣布延期至8月举行。3月28日，2020年北美车展（也称底特律车展）宣布取消，车展举办场地TCF中心被美国联邦紧急事务管理署(FEMA)征用，改为临时战地医院以抗击疫情的爆发；3月31日，原定于9月29日举办的2020巴黎车展也正宣布取消。

各大A级车展是全球车企最看重的“秀场”之一。

大批汽车厂商将各大国际看做展示前沿技术、新产品、战略发布的重要舞台。由于中国是全球最大的汽车市场，北京车展在汽车制造商心中的地位又有所不同。

原本定于4月份举行的北京车展，本是各大车企发布上市新产品的绝佳时机。得益于中国对于疫情的良好控制，北京车展只是延期，而并非取消。

不过好消息是，9月和10月是中国汽车市场中的“高光时刻”，此次北京车展的延期时间正好踏准了金九银十的节奏。

车展延迟也产生了一定负面影响，广州车展往年会在11月初举行，这与延迟的北京车展会产生极大的冲突。预计随着北京车展的延迟，广州车展的举办时间也会进行调整。但彼时已接近年底，给广州车展流出的空间已然不大。

尽管疫情的阴霾仍未消散，但是3月的车市已明显回暖。对比2月同比下降近80%，前三周乘用车零售销量同比下降幅度已缓解至45%。随着车市的逐渐回暖，希望延期后的北京车展能帮助车市释放出更大的能量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

期盼已久的2020北京车展终于来了，不过不同于其它地区的车展，本届北京车展有两个主会场，分别是中国国际展览中心（天竺）新馆和中国国际展览中心（静安庄），前者是整车馆，后者则是零部件及新能源馆。别看它们两个名字非常相似，但距离可差了20公里左右。对于北京本地的朋友来说自然不会弄错，但如果是外地游客，一旦走错，半天时间可就没了。作为国内四大车展之一，我们一号汽车对于2020北京车展自然也十分重视，并且在25号就从上海飞到了北京提前为大家进行探馆，所以借着来参加北京车展的机会，我也为大家带来去北京车展展馆的路线攻略，记得收藏哦。经过近两个半小时的飞行，我们顺利来到了北京首都国际机场，出去之后就是打车的地方，十分方便。我们本次探馆主要围绕的是整车，所以目标自然是中国国际展览中心（天竺）新馆，而这一展馆的位置刚好就在北京首都国际机场旁边不远处，路线距离大约8公里左右。如果是较远的朋友，比较建议坐飞机到首都国际机场，下来后打个车马上就到。如果是坐高铁来到北京，那么需要先乘坐14号线到望京，再转15号线到国展站下车，地铁大约要花上一个半小时。如果是开车来北京的话更为麻烦了，首先你需要相关证件，这个可以提前下载一个北京交警APP。事实上如果非要开车来北京，笔者倒是更建议来北京后租车，毕竟中国国际展览中心（天竺）新馆处于5/6环之间，开车还是有一定便利性的。关于停车方面，主办方开辟了多个停车场供观众们停车。分别是南登录厅左右的P0、P1和P2停车场，以及北登录厅的P3、P4停车场。北京车展期间会对部分道路采取交通管制，因此如果不是特别有开车的需求，还是建议大家乘坐公共交通。关于购票方面，参观本届车展的观众全部采用“实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场”的方式。观众需要在网上预约购票，凭本人身份证原件入场参观，现场不设售票点。9月26、27日为车展媒体日，仅接待已预约和被邀媒体记者到场参观、采访，不向社会公众销售参观票。9月28日—9月30日为专业观众日，10月1日—10月5日为公众日，普通观众可以购买这两个票种，所有参观票当日规定时间段内一次有效，过期作废。至于换票的位置位于西登陆厅，这一位置距离地铁口刚好是两个方向，因此有着一定的不便利性。不过笔者也问了工作人员，他们表示开幕之后东登录厅也会有换票的地方。换了票之后就可以直接进场参观了，本次新馆的主要展馆共有8个馆，分别是E1-4，W1-4，如果每个展馆、品牌都去看，时间一定来不及，所以建议大家可以提前计划好自己想要看的车型。想要了解更多重磅新车，不妨关注我们一号汽车，我们会带来持续的报道。

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