成为全球的1/50，是一种什么样的体验？在此次的北京车展上，就有多款限量款车型，在全球仅限量销售50台，这些车型都有哪些特点呢，我们一起去看一看。
劳斯莱斯魅影“隐匿之钥”限量版
车展上，劳斯莱斯也带来了全球限量50辆的 魅影 “隐匿之钥”特别版车型。新车以“密码的艺术”为灵感，它不仅代表着劳斯莱斯Bespoke定制部门最为顶尖的工艺水准，同时也展现着劳斯莱斯汽车在创作与设计中极为丰富的想象力。外观方面，采用德菲尔灰车身漆面，可在灯光照射下变幻出一种具有质感效果的蓝绿色，从而让整个车型显的尊贵而神秘，也更加贴合“密码的艺术”这一主题。整个车型看起来饱满大气，细节设计考究，整体营造出强大的气场。内饰方面，新车设计有许多“密码”元素细节，比如特别定制有“密语绿”真皮座椅，再例如头枕处的定制“双R”标志、车门内散发荧光的储物袋等，每一个小细节都会给人带来惊喜，整体营造出既科幻又神秘的氛围。其中最为特别的当属与外观相同的青绿色星空车顶，其光源类似电路的布局，似乎在传递某种神秘的信息，想要让人去一探究竟。
动力方面，车型将搭载6.6T V12发动机，发动机最大功率为632Ps，峰值扭矩为820N·m。传动系统方面，将搭载8速自动变速箱。
日产GT-R50
车展期间，日产GT-R50概念车正式亮相，其基于最新款日产GT-R NISMO打造而来，整体造型由意大利知名设计公司Italdesign操刀，计划量产打造50台，起售价格为99万欧元（约合人民币774万元）。外观部分，新车加入了很多时尚化元素，车身采用双色搭配，格栅以及保险杠周围进行了包裹式大嘴设计，整体造型独特，增加了前脸的立体感和未来感。前大灯设计犀利且狭长，内部为LED横条阵列布局。侧面来看，车身修长低趴，车顶线条流畅，车窗面积缩小了一些，这样的宽车身窄车窗的设计大大拉低了视觉重心，增强稳重感，也让整个车身看起来战斗力十足。五辐式21英寸的大轮圈配置，造型独特，强化了车身的动感气息。新车尾部十分吸睛，上部有尾翼搭配，尾翼下方的两侧圆形尾灯设计，个性时尚，立体感很强，有着极高的辨识度。车尾底部的扩散器设计，营造出强烈的运动气场。内饰方面，新车用料考究，在中控、仪表和车门内饰板等部位，加入了碳纤维面板和大量Alcantara材质的搭配，营造出不错的质感和豪华感。
动力方面，新车将搭载3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率529kW，峰值扭矩为780N·m，传动系统匹配6速双离合变速箱，还会搭载标志性的ATTESA E-TS四驱系统。
玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版
在本届车展上，玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版也进行了参展亮相。新车全球限量50台，中国地区限量10台。外观方面，新车延续家族式设计，前进气格栅采用多边形设计，内部为标志性的直瀑式造型，全新的三叉戟LOGO位于格栅中央。下方的前保险杠散热口采用贯穿式设计，拉宽前脸视觉宽度。整个前脸看起来扁平、低趴，散发出强大的动感气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4971*1945*1461mm，轴距为2998mm。
作为限量版车型，其采用了ROSSO MAGMA岩浆红车漆，并在刹车卡钳、前翼子板上经典的“鲨鱼鳃”散热口以及C柱上玛莎拉蒂的Logo处都带有蓝色点缀，表明自己特殊的身份。新车的尾部整体设计简约、造型饱满，上方为动感小鸭尾，中间镀铬饰条上边为名称标志，两侧车灯有着不错的精致感，下方保险杠位置采用深色饰板装饰，降低车型的视觉重心，上边双边共四出的圆筒排气，整体来看，有着不错的运动感与力量感。内饰方面，新车采用传统机械式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控区内嵌的10.1英寸多媒体触摸屏，其功能性进一步升级，从而大大减少了车内的物理按键。限量版车型座舱内还镌刻着“1 of 50”标识的专属铭牌，以彰显特殊身份。
配置方面，玛莎拉蒂也是首个使用腾讯TAI生态车联网的进口超豪华汽车品牌，在此车型中，该系统将会具备语音识别、云端导航、在线音乐等多项信息娱乐车载应用，支持在线智能导航和智能语音等，还可兼容IOS系统和百度Carlife系统等。这套系统也将搭载于2021款车型上。动力方面，车型将采用2.0T涡轮增压发动机，汽油 48V轻混系统，峰值扭矩为450牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
小结
这些大佬级车型，不管是未来感、神秘感，还是豪华感，均处于国际领先水平。虽然拥有一台这样的车型，成为全球的1/50，对于我等普通大众来说遥不可及，但好在车展上，可以让我们一饱眼福。
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北京车展豪车车型
作为疫情过后在车市中韧性最强，复苏最快的领域，豪华品牌的动态一直非常受到消费者关注，买得起的人自然会看，买不起的也少不了要关注一二。在北京车展这个2020下半年最盛大的线下汽车展会上，也会有不少重磅豪华车型亮相或发布，大侠上车今天就带您先睹为快。
红旗E-HS9以往盘点豪华品牌新车的时候，首当其冲的就是德系豪华，但随着自主品牌的不断发展，国产豪车也有了与外资品牌一较高下的能力，比如上个月品牌销量位居二线第二位的一汽红旗。在本次北京车展上，红旗的旗舰纯电动SUV E-HS9也即将亮相。
此前我们已经介绍过这款车型，新车更像是H9的SUV版本，外形大气庄重，轴距达到了3110mm，尺寸相当大，无论配件还是内饰配置都显得豪华风范十足。而在动力部分，新车提供高低两种功率均是双电机组合的动力，续航里程分别为460km和510km。
宝马4系/5系宝马5系是宝马品牌全系销量最好的车型，中期改款的 5系本次也即将在北京车展正式上市，新车外观方面与海外版基本保持一致，运动性更强，车身尺寸为5106/1868/1500mm，轴距3105mm，长度略微增加。内饰部分与现款也基本一致，提供四种配色，标配12.3英寸液晶大屏，内置iDrive车机系统。动力部分，新车依然搭载2.0T 8AT的组合。
再来看看相对5系偏小众的4系，全新4系的外观改动相当大，"双肾"格栅尺寸惊人。新车升级了安全配置，提供前部碰撞预警、紧急制动辅助、车道偏离纠正等一系列安功能。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，分为高低功率两个版本，都是2.0T发动机，全系搭载48V轻混系统，百公里加速仅需4.7s。
高合HiPhi X日前，华人运通宣布旗下首款豪华纯电动汽车——高合HiPhi X将于9月26开幕的北京车展全球上市，并计划于明年上半年正式交付。
新车基于HOA开放式电子电气架构开发，能够实现整车FOTA升级，官方把它定义为"全球首款可进化超跑SUV"。采用6座布局，轴距达到3150mm，空间非常大。新车搭载最大马力为200kW的电动机，续航里程为610km，零百加速达到惊人的3.9s，新车将在2021年开展交付。
雷克萨斯LF-30雷克萨斯LF-30的概念车将在北京车展上正式首发亮相，这款车也是未来雷克萨斯品牌新能源汽车的设计模板。此前，这款车已经在东京车展和日内瓦车展上亮相过，出现如此频繁，可见这款车对雷克萨斯的重要性。
新车采用了双开鸥翼门设计，内部四座布局，采用了全玻璃车顶。全新的车机系统带有AR行车信息显示，支持手势控制操作，看起来相当有科技感。新车长宽高分别为5090mm、1995mm、1600mm，轴距为3200mm，属于中大型车的范畴，定位应该是高端车型。动力方面，LF-30采用110kWh容量的电池组，WLTP工况续航达500KM，百公里加速仅需3.8s。
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北京车展一亿元豪车
时光飞逝，2022年度北京车展又将重启大幕。很多新车已经蓄势待发，希望可以借助这个平台展现魅力，吸引更多消费者的关注。现在国内市场欣欣向荣，豪车领域更是表现抢眼，整体销量呈现上升态势。保时捷Macan T、高合HiPhi Z和全新路虎揽胜即将登上展台，估计很多人都在期待它们会带来怎样的惊喜。
保时捷Macan T保时捷现在对国内市场高度重视，国人已经成为其全球销量的主力军。而Macan系列更是大放异彩，不管是口碑还是占有率都相当不错，前景被多方看好。日前，为了进一步激发消费者的购车热情，保时捷高调发布新车Macan T。其预售价虽然高达61.8万元，但还是会有人愿意为其慷慨解囊。新车将会在今年的北京车展上正式与大家见面，这也是其在亚洲的首秀。Macan T在外观上和普通版车型大同小异，主体框架保持不变，但是在一些细节之处还是做出调整，借此凸显其独特身份。该车在前脸、外后视镜等多个区域以玛瑙灰金属漆覆盖，辨识度因此提升。而标配20英寸轮毂造型犀利，静态下观摩就极富动感。尾部则是以车顶扰流板和双边双出排气结构博人眼球，贯穿式灯带也极为醒目。新车在内饰配置上对部分区域进行升级，其中前排头枕处加入保时捷LOGO刺绣，并且还在门槛条等位置加入“Macan T”专属标识。座椅包裹性和支撑性无愧豪华二字，用料上也注重健康环保。该车在动力方面搭载2.0T纵置四缸发动机，最大功率达到195千瓦。虽然一些朋友可能对这个数据略感失望，但在Sport Chrono组件支持下，其零百公里加速用时缩减到6.2秒，性能上还是值得认可。高合HiPhi Z虽然还未上市，但每次HiPhi Z的消息出现都会引发一众媒体的关注。作为高合汽车的第二款量产车型，该车又将“捅破国产车型天花板”，不仅在价位方面令人咋舌，同时各方面实力也遥遥领先。在即将到来的北京车展之上，该车必然会成为大家聚焦的热门车型。HiPhi Z在设计上主打未来科幻感，造型看起来个性十足，很多潮流达人对其很感兴趣。其整体呈现出“机甲战士”观感，前脸部分双色引擎盖很是别致，众多空气动力学套件十分激进。三段式前包围气场强大，前灯组还支持“自主灯语编程”，可以带来更多专属服务。对开门式布局便于上下车，在靠近车辆时还会灯带还会显示欢迎语。22英寸超大轮毂气场强大，尾部贯穿式灯带相当酷炫。HiPhi Z最大看点就在于科技属性，其内饰设计极富工业美感，几乎所有功能都集结在超大触控液晶屏上。HiPhi Bot人机交互系统能够实现“模拟智能”到“数字智能”的转化，在英伟达全新一代Drive Orin-X高算力芯片支持下更为流畅精准。其还率先使用3D渲染开发引擎Unreal Engine，操控感受更为出众。该车还配备HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统，内涵丰富雷达和摄像头。高合汽车将其定义为Digital GT，将会展现“元宇宙”之下的新车魅力。全新路虎揽胜诚然，这几年路虎在国内市场遭遇了一些麻烦，“七折虎八折豹”的戏虐言论带来的负面影响不容忽视，也导致该品牌在消费者之间认可度逐渐走低。但这些仅仅局限在中低端领域，路虎揽胜在高端战场上还是深受土豪们的青睐，价位坚挺档次出众，很多人都将其视为梦想车型。日前，全新路虎揽胜正式开启预售，其顶配车型价格突破250万元大关，由此可见路虎对该车还是充满信心。新车基于全新MLA-FLEX架构打造，在多个方面都进行较大幅度调整。其已经宣布会在北京车展上闪亮登场，并借助盛会之机正式上市。该车外观设计进行细微改动，更加迎合当下时尚潮流和运动风格。全新路虎揽胜尺寸方面同样出彩，长轴距版本车型长度达到5252mm，轴距更是为3197mm。其在座位数量上十分丰富，大七座会得到更多人的青睐。其内部13.7英寸Pivi Pro高清曲面屏相当抢眼，InControl OS 2.0信息娱乐系统和亚马逊Alexa智能语音系统功能性和实用性很是不错。该车在动力系统上选择多样，部分车型更是会搭载宝马4.4T V8引擎。加上全新独立空气悬挂，全新路虎揽胜会带给你意想不到的驾乘体验。
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