北京车展每年几号上班呀

汽车汽车的定义按照《词海》的权威说法：“汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称‘自动车’，因多装用汽油机，故简称汽车”。《现代汉语词典》解释为“汽车是用内燃机做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。”但这样给汽车下定义有失严谨。一则摩托车也是自行驱动、无轨、用汽油机；二则拖拉机也使用内燃机、无轨、有四个或四个以上的车轮；三则过去的蒸汽机车是采用外燃机；四则现在的汽车还可以用天然气、煤气、甲醇等为燃料，何况还有太阳能车、电力车等。目前对汽车的解释存在一定的局限性，有必要对此作以探究从而较科学地反映汽车的特征。 我们认为，给汽车下定义必须考虑到以下几个因素：第一，汽车的产生与发展。汽车的产生与发展经历了二百多年的历史，不同时期的汽车有着不同的结构特点，并且汽车的种类和用途也是日新月异；第二，以汽车原意为依据。汽车源自西方，应以西文原意为主要依据，并结合现代意义上的汽车予以定义。英文中的“汽车”即“Automobile〃是由“Auto（自己）”和“Mobif�会动的�”构成的，这就是“Automobile�汽车�”的来历，其意思是自己会动的，即自动车；第三，汽车与其它相似机械相比是有区别的。在汽车定义中，不应完全涵盖相似机械的所有特点。 下面从蒸汽机车的出现及其发展来分析这个问题。 一、以蒸汽机为动力的车 自古以来，人们一直利用人力和畜力作为车辆的动力源，后来发展到利用自然力制造出了风力车。再随着机械业的发展，又有人制造出了滑轮车、发条车等。但这些车辆都因缺乏使用价值而没有得到世人认可。 十八世纪中叶，瓦特蒸汽机的出现，成了欧洲第一次工业革命的导火索，它为蒸汽机车的诞生奠定了基础。1769年，法国工程师兼陆军炮兵大尉尼古拉斯·古诺（N·JCUGNOT）制造出了世界上第一辆以蒸汽机为动力的前三轮车（题图）。当时制造这辆车的主要目的是为牵引火炮。车身为木制，用三个庞大车轮支撑。前轮直径1．28米，后轮直径1．5米。车的前部设有“梨”形锅炉，锅炉后部有两个容积为11加仑的汽缸，锅炉产生的蒸汽被送入两个汽缸，推动两个活塞运动。通过简易曲轴把活塞运动所产生的力传给前轮，由前轮带动整车行驶。这辆车看上去虽显笨重，制作简陋且工作效率不高。但它采用了机械动力，实现了自驱动，亦即现代意义上的“自动化”，这完全可以说是一次历史性飞跃。以此为起点，到十八世纪末，欧洲各国及美国又先后制造出运载物资、运送人员等用途更加广泛的蒸汽机车，车身和其它结构有了很大改进。到十九世纪中期，便形成了一个蒸汽机车的全盛时代（本文专指公路蒸汽机车）。蒸汽机车在人类交通史上占有重要地位。蒸汽机车与现代汽车相比具有自身驱动，不依靠轨道和架线，装有车轮，能在道路上行驶等特点。不同之处，它是以外燃机作为动力源的。但外燃也好，内燃也罢，都属发动机范畴，只是形式不同。由此可见，从动力来源看，不论它使用何燃料，只要靠自身驱动，就已具备汽车的基本条件。蒸汽机车可以称之为汽车。 二、以内燃机为动力 的车 1885年，德国工程师卡尔·奔驰（Karl Benz），制成了世界上第一辆以汽油为燃料，以内燃机为动力，主要用于人员乘坐的现代汽车“奔驰一号车”（图2），并获得了专利权。车上装有三个实心橡胶轮胎的车轮，前面一个小轮，后面两个大轮；将一台单缸四行程汽油发动机设置于两后轮之间；发动机产生的动力靠齿轮和链条机构传给装有差速器的后轴，行驶方向靠操纵杆控制。为了提高人员乘坐的舒适感，在车架和车轴间装有钢板弹簧悬架，使之更加具有现代汽车的特点。 以内燃机作为驱动力可使汽车的车体轻颖灵巧，自动化程度高，操作省力。同时也使得汽车工业得到了一次技术和理念上的升华。“汽车”一词是外来语，冠之“Automobile〃�其中并没有内燃机、外燃机和使用什么燃料之意，更没有特指以汽油为燃料，其本意就是“自行驱动”。诸如前文所述的汽车定义，就不免具有一定的片面性了。 三、不同燃料和 不同用途的汽车并存 1898年法国人狄塞尔（Deisel）首次在慕尼黑展览会上展出了他研制的柴油内燃机，使得汽油汽车的主导地位受到挑战。同年，美国人阿尔道夫·布什成功地制造出了世界上第一辆柴油汽车。柴油汽车的出现，拓宽了人们开发汽车用燃料的途径。随着汽车制造业的发展和科学技术的进步，科学家们又研制出以天然气、煤气、甲醇为燃料和以电能、太阳能为动力的汽车。这些以不同燃料和以不同形式的能量为动力的汽车的研制成功，既打破了过去人们一直认为汽车就是以汽油为燃料这一概念的框架，也打破了汽车就是以“内燃机”为动力源的观点。新能源的开发利用，使得汽车家族不断发展壮大，用途更加广泛，并随之派生出了具有各种用途的动力机械，使汽车在人们心目中形成了一个琳琅满目、百花争艳的美好景象。诸如：洒水车、消防车、工程车、大型平板运输车、扫雪车、翻斗车以及担负各种军事任务的汽车不胜玫举（图3）。这些汽车虽种类繁多，异彩纷呈，用途迥异，但都未异出汽车的整体特性，都是基于交通运输这个本能派生出来的。按照西方“汽车”初现时的界定，它们都应属于“自动车”的范畴。 摩托车是英文Motorcycle的译音。Motor是发动机，cycle是自行车�江苏儿童出版社1999年出版的《越跑越快》）。三轮摩托有两种，一种是在功率较大的二轮摩托车上加装一个有车轮的边斗而成的侧三轮摩托车；另一种是一轮在前居中，两轮在后的三轮摩托车。这就说明摩托车是在自行车或类似自行车的车体上加装发动机而成的。它的车架与汽车的车架有着截然不同。而三轮摩托车则是由二轮摩托车派生出来的。它虽属于“自动车”范畴，但不是“汽车”。 拖拉机是一种农用机械，其用途是随着汽车工业的发展分离出来的。20世纪70年代以前，无论是城市还是乡村，公路上拖拉机随处可见，人们将其作为一种重要的运输工具和农用机械，这种情况在我国更为普遍。可见从用途上无法说拖拉机就不是汽车。可是拖拉机与汽车相比，在整体结构上有着明显差异。汽车的车身不可分体，除个别车类中的部分车型，如：大型平板运输车，驾驶室与载物平板不共车架外，其它各类车辆，驾驶室与车厢要么一体，要么统一固装在一个车架上；拖拉机的车身�相对于汽车�是两半式，中间活络连接，驾驶室与车厢不能固装为一体，且驱动轮大，从动轮小�车头�。故此，拖拉机同样属于“自动车”范畴，但也不是“汽车”。 综上所述：汽车属于“自动车”范畴中一个发展着的家族，不同时期的汽车有着不同的技术性能和结构特点。汽车是一种以自身动力驱动，不依靠轨道和架线，具有4个或4个以上车轮，驾驶室与车厢一体或固装在同一车架上，能在道路上行驶的轮式交通运输工具，以及由此派生出来的具有其它特殊用途的无轨自动车辆。 给汽车冠以准确的定义并非易事，但有一点必须承认，汽车是一种公共事物，是属于全世界的，给它一个名副其实的解释是所有汽车人的责任。

好像是陶乐啊，是快女18强，也是快女第18名陶乐的资料：昵称： bianzi(辫子MM)/ 桃桃姓名： 陶乐性别： 女身高： 175CM体重： 52kg三围： 84/60/89星座： 水瓶座血型： A型民族： 汉鞋子尺寸：39爱好：画画、唱歌生日： 1984-02-10（正月初九）出生地：江苏南京唱区： 太原唱区初中： 南京市第二十九中学(玉泉路校区)(江苏省教育学院附属中学)高中 ：南京市宁海中学(02届高三美术班)毕业院校： 中国戏曲学院舞台美术系喜欢的颜色：粉红最欣赏的人：妈妈喜欢的歌手：梁咏琪 梁静茹 杨千嬅喜欢的动物：猫特长：油画、动画、平面设计、flash交互编程喜欢的水果：樱桃喜欢的食物：鸡蛋喜欢的城市：巴黎、东京喜欢的穿着：休闲、淑女最快乐的时光：在长沙等突围赛这几天最欣赏自己的地方：吉他弹得不是特别好也可以唱得很投入自己的缺点：想太多性格特点：有点内秀、温柔、有亲和力口头禅：喵那个咪、啊、这样啊最欣赏自己的地方：气质、哈哈哈生命中最快乐的时光：中彩最尴尬的事：在台上摔倒最想对歌迷说的话：因为有你们的支持，我才能站在这个舞台上[编辑本段]车模陶乐，汽车界、媒体界或者热爱汽车的人们几乎无人不知无人不晓！如果说2006年的北京车展上是她被众人所认识的话，那么2007年的上海车展无疑就是陶乐一炮而红的载体了！那种顽皮的笑容，可爱的表情总能让人回味无穷。特别是她那头上的两个小马尾辫，给人留下深刻的映像。就因如此，“辫子妹妹”就成了她无可代替的绰号了！陶乐之所以一直能成为奇瑞的形象代言人，是因为在06年的北京车展上，陶乐获奖了，表现尚佳，得到奇瑞的认可。所以就这样一直签约下来一直到2007年的上海车展、广州车展。并且陶乐也表现得越来越好！[编辑本段]2009快乐女声2009快乐女声太原赛区10强2009快乐女声全国60强2009快乐女声全国18强在所有快乐女声的选手中，来自太原赛区的十强选手陶乐成为近期的热门人物，很多媒体都拿陶乐与之前郑州赛区的“小张柏芝”贡米做对比，与贡米的完全明星脸不同的是，陶乐本身就十分具有明星气质，甜美快乐的笑容是她的一大特点。很多人也说她像梁咏琪、周慧敏、高圆圆、应采儿等，但说的最多的还是她本身就是一块明星的胚子。众所周知陶乐之前曾经是一个人气颇高的美丽车模，但鲜有人知她实为一名不折不扣的才女，从四岁到大学本科一直与绘画结缘，参加工作之后更是凭着自己在绘画上的天赋和基础，成功成为一名设计师，她擅长动漫Flash和平面设计制作。说到陶乐作为一名设计师的成绩，丝毫不亚于她在车模领域所获得的成就，2008年，由中华人民共和国文化部和奥组委主办的“奥林匹克美术大会”上，陶乐设计的作品“胜利女神”最终获得奖章奖杯设计征集大赛的金奖。作为快乐女声太原赛区十强之一的陶乐受到网友广泛关注，作为一名已经小有名气的车模，陶乐对“出名”并不在意，她表示，参加快乐女声的比赛只是因为喜欢唱歌，想证明自己。其实她早就小有名气，作为某汽车品牌御用模特，很多车迷朋友对她早已熟识，虽说算不上网络红人，但也有着一定的人气。陶乐以她甜美的笑容和两条俏皮的羊角辫曾一度受到了展商和广大车友们的关注，虽然这次改走了淑女路线，但在快乐女声太原赛区的舞台上这个大眼睛女孩依然显露出了非常高的人气。据工作人员介绍，从太原赛区陶乐刚刚报名开始，山西卫视、湖南卫视等媒体就一路跟拍报道，评委和导演组也都十分看好这位外形十分突出的选手。这位笑容甜美的女孩儿同样也很受同为竞争对手的其他参赛快女的喜爱，纷纷与她合影。也许是高挑的身材和一双充满灵气的大眼睛和梁咏琪有几分相似，很多选手都叫她“小梁咏琪”。陶乐于“快乐女声”10强突围赛中第1轮中被第一个淘汰。赛后感恩：周一我就会和以往一样，回新浪上班了。其实对我来说这一个月最大的收获就是认识了你们，认识了柯尔老师，认识了程晨，还有可爱的卡璐，是你们让我的快女旅程变得更有意义！！！结果是不重要的，真的，我是个爱唱歌的女孩，站在舞台上是，走下舞台依然是。快女舞台是留给有准备的人，和那些优秀的选手相比我真的算没有准备好，因为实在不够专业，所以大家不要为我惋惜，想想啊，她们从小学音乐，而且够优秀，我晋级真的会对他们不公平。有更好的路更适合的路等着我我不难受，我很开心，因为有你们！！！[编辑本段]陶乐成长故事四岁学画，因为幼儿园老师一句话1984年2月10日出生在南京的陶乐，在一个比较优越的环境中长大，爸爸在江苏省交通设计院做工程管理，妈妈做房地产。四岁的时候，陶乐开始学画画。这个决定，不是陶乐自己喜欢，也不是家长逼迫，而是因为幼儿园老师的一句话。有一天妈妈去幼儿园接陶乐回家，老师很严肃地说，上课的时候，别人家的孩子都画画，就你家的小孩不动。妈妈一听就急了，也根本不懂画画是要先从黑白到彩色，也不顾仅有四岁大的陶乐，只是买了一大堆的颜料带回家，让陶乐随意涂抹。再大一点，陶乐进了少年宫，开始学习蜡笔画。她画的第一个圆，到现在都被爸妈完好地保存在家里。从幼儿园升入小学后，陶乐开始疯长，小学没毕业就1.7米，实在恐怖。那时候，体校的老师接二连三找她，叫她搞运动。在被拉到游泳班训练了一个月后，陶乐又被妈妈拽回来了，理由很简单，以后万一练成五大三粗的体型可不好看。其实，陶乐的爸爸妈妈都是普通身高，而她身高疯长的主要原因，据她自己分析是“吃得太好了！”为了给宝贝女儿补钙，陶妈妈天天都做鱼，各式各样的鱼换着花样吃。上了初中以后，陶妈妈继续补，陶乐继续吃。这回把吃鱼换成吃鳖，尤其一到临考前，一天一只鳖，吃得陶乐直喷鼻血。当时身高没变，体重却开始疯长，最重的一次达到120斤。因为又胖又高，所以初中三年，竟然没有一个男生敢追陶乐。毕竟，初中的小男生大多数身材都还没有发育好，仰望一个女生，他们可能还不太习惯。高中开始有人追，大学狂挣奖学金高中时，陶乐终于瘦下来了，一个月就瘦了20斤，美丽也逐渐凸显，至少开始有人追了。高三那年，一个同学悄悄告诉她，班上有个男生喜欢她。陶乐心里窃喜，因为那个男生长得很帅，而且又高又白，像个外国人。此后，两人没少“眉目传情”，有时还免不了被同学起哄。但好了一段时间后，因为俩人的性格都太“闷”，慢慢也就不了了之了。偶尔回想起这段，陶乐才发现他们甚至连手都没牵过。陶乐学习很好，“每次都是前几名”。高考的时候，她先参加了清华美院的专业课考试，虽然顺利通过，但当时美院只招20个，专业课录了60个，也就是说有三分之二的人要被文化课刷下去。陶乐倒不担心自己的成绩，但因为美术专业录取志愿的局限性，如果“不中”连补救机会也没有，只能复读。权衡之下，陶乐决定考个“有谱儿”的大学——中国戏曲学院。专业课考了全国第一的陶乐被学院允许免试入学，但她还是参加了那年的文化课考试，拿到500多分。在大学里，陶乐学的专业是舞台美术，年年都拿奖学金。据了解，学院每年只奖励3到4人，而美术系只有一人就是陶乐，“每年学院奖一万，系里再奖五千，相当于免了学费，哈哈！”毕业前竞选环球小姐，与汤唯同届大三时，陶乐参加了环球小姐大赛中国赛区的选拔，而那年一同参加北京赛区选拔的还有一个女生，叫汤唯。当时汤唯还没有出名，在陶乐印象里，这个女生不太出众。直到多年后汤唯火了，她以前参赛的照片被网友挖了出来，陶乐才接到表姐的电话，“那个不就是一起和你参赛的女生吗？”但那次选拔，她俩都止步于总决赛大门之外。很快，陶乐又参加了中韩超级模特大赛，顺利进入10强后跟金视传媒签约。在韩国吃住、训练、比赛了两个多月，陶乐收获不小——真正学会了走台，还学会了打扮。韩国女生太美、太会打扮了，陶乐没事就也跟着捯饬一番，刚回北京的时候，大家都说她很像韩国女生，会打扮又很洋气，但好景不长，“没几个月就又土回去了”。至于那份合约，从此再没了消息。给法国设计师打杂，替杂志社写软文毕业前夕，陶乐考进北京一家服装公司做设计，当时正好给她分配了设计南航空姐服装的任务，跟一个法国设计师一起工作。没过多久，陶乐好像突然变成了跟班，法国设计师去跟客户展示自己的设计时，总让陶乐为他打杂，还要她替假模特换衣服。陶乐越来越觉得，这种类似后勤的工作显然不是自己最初想要的。几乎没怎么犹豫，她就做了离开的决定，巧的是，上午刚递了辞职报告，下午就找到了一份杂志社的工作，陶乐开始给《健康人》做服装编辑。刚去第一天正赶上加班，但是陶乐并没有接触到她想写的服装类稿件，第一篇居然是有关“便秘”的。之后，她经常会接到这种“软文”写作，比如某某医疗器械的使用心得等等。每次下笔之前陶乐都万分痛苦，因为所有需要“吹捧”的产品她都没用过，感受和体验又从何而来呢？后来，终于接触到服装类的稿件时，她的苦恼却没有减轻，她原先的想法是服装推荐类的版面应该以图为主，但这家杂志社却是以文字为主，而且图片均采用“电分”技术(从别的书上高清扫描)，清晰度达到90%。杂志社是用P(版面或页数)来计算工资的，1P等于1000块，所以原本用图来撑一页的工作突然换成用文字来撑一页，工作量就大大增加。这对并不很擅长文字的陶乐来说，痛苦极致！模特高薪吸引人，动漫公司折磨人在杂志社辛苦写软文的时候，与陶乐合租房子的模特室友却活得潇洒。陶乐一个月辛苦写来的4000元，模特室友站一次场就是这个价，“而且每天还High得要命”。看着陶乐“苦大仇深”的样儿，室友推荐她去应聘模特试试看，正好当时奇瑞招人，陶乐就去试镜了。车模与模特最大的区别是不用走台，对长相、身高的要求也没那么挑剔，陶乐很顺利就过关了，成为一名与香车为伴供人们拍照的车模，因为总是扎着两根小辫，业界送她一个“辫子MM”的外号。2007年，做了一年多车模的陶乐开始“觉醒”，这个靠青春吃饭的工作终将会把自己荒废掉。正在苦恼时，她突然想起在以前的服装公司上班时，曾拿到过一张价值8000元的培训卡奖励。既然没过期又不用花钱，于是陶乐决定暂离模特圈，再去充一回电。在首师大的培训班里，陶乐选择了网页编程，但因为不是学理科的，互交、Flash、二维、代码……很多东西搞得陶乐头昏眼花，好在终于坚持到了课程结束。随后，陶乐去一家主做电子杂志和动漫设计的日本公司应聘并顺利成为正式职员。陶乐再次开始奋斗。正式工作后，陶乐又发现自己掌握的那些“技术”远远不够。她只会其中一个环节，如果要接私活就需要精通完整的流程。陶乐只好边工作，边花钱上“小课”，每小时200元的学费。仅仅半年的公司生活就让陶乐大大厌恶——“日本人太折磨人了”，做事谨慎而苛刻。迟到一分钟罚一百，有个月陶乐竟被罚了1200元，但她却从没见过加班费。午饭时间只有中午12点到1点的一个小时，但老板经常会在11点半派来任务，并且旁边还有人“监控”：“等着、看着你出活，而且公司经常加班到凌晨。但这些加班却从来不算工作。”迟到罚款的事，陶乐专门去找过老板，但对方却在嘴里叨咕着日语，然后一边装一边说“我听不懂你说什么”。一气之下，陶乐再次辞职。网站终于找到“家”，却又遇到了“快女”虽然辞去了日本公司的工作，但陶乐还是收获了很多。北京奥运会来临之前，奥林匹克美术大会也同时举办，当时正好有个大会奖章、奖杯的征集，陶乐公司的同事推荐她参加，没想到一出手就拿了个金奖，颁奖的时候萨马兰奇还出现了。有了这个重奖，为陶乐再找工作增添了资本，她可以有资格提薪金了，价钱跟以前大不一样。此时，她遇到新浪招聘，最终成为一名界面设计师，“你们用的网页、博客和专题的界面，都是我们做的。”虽然网站的工作并不轻松，但却是陶乐喜欢的，正当她准备好好在这里“稳定”下去时，“快女”来了。抱着“喜欢唱歌但从来没有唱过歌、这样的机会比卡拉OK过瘾多了”的心态，陶乐参加了太原唱区的海选、预选和晋级赛，最终杀进长沙，杀进60强。从未学过唱歌的陶乐没想到自己“一开口”就能走这么远，但更没想到的是，如果去长沙就会耽误两个月，上班怎么办？临来长沙之前，陶乐回北京请假，当时她已经做好“领导不批就回去上班”的准备，但没想到的是，领导竟然点头了。陶乐说，自己参加“快女”的目的很单纯，“喜欢就去做，已经25岁了，不想到三四十岁了才后悔……管他什么不会唱歌啦、靠美貌啦、黑幕啦等等，站在舞台上唱了、紧张了、喜欢了就够了。”陶乐总说自己是踩着狗屎进了60强，刚晋级时有记者电话采访她妈妈，“你女儿进60强了，您高兴吗？”结果妈妈却说“我不高兴，让她回来上班吧！”陶乐笑了，因为妈妈也没少这样对她说：“娱乐圈光鲜也复杂，而且结婚也困难。”虽然妈妈很支持自己的决定，但还是希望她能找个好人嫁了，千万别学浮躁了……

从外观和内置配饰来看，柯米克更好。柯米克外形来看，依旧延续家族式设计风格，如同小一号的“柯珞克”，只是在雾灯区域有所不同，直瀑式前进气格栅还采用了熏黑处理，两侧多边形前大灯组与格栅相连的设计，也拉伸了整车视觉宽度。柯米克在内饰设计上，秉承了斯柯达汽车的内饰设计风格，横贯的镀铬饰条再加上黑色烤漆饰板的点缀，车内的搪塑材料的菱形元素和一体式座椅的椅面图案；柯米克车内还全系标配8英寸中控大屏，同时配备了现代ix25所不具备的自动空调。车尾采用了多边形尾灯组造型。整车长度为4390mm，轴距为2610mm。动力采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率为110马力，搭配6速手自一体变速箱，能够满足日常出行。

提车的注意事项

1、车身漆面检查

主要是对车身外部的漆面进行的检查，应该把车停放到光线充足的地方，围着车身走一圈，依次检查车漆颜色是否均匀、有无鼓包、划痕等现象，必要时还可以用手摸一摸。

2、车窗玻璃检查

检查全车玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

3、轮胎检查

检查轮胎时，要查看轮胎胎面是否干净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损（短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小）。必要时还要看一下胎压是否正常。

4、检查发动机

打开引擎盖，检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是犄角旮旯之处（开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理）。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。