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北京车展展车卖吗

时间:2024-05-19 23:4065 人浏览举报
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一、车展买车

先直接回答楼主的问题,车展期间买车当然便宜了,小编再为楼主推荐几个买车的好时机,毕竟我们可不能在一棵树上吊死。

我们都知道国内一年之中较为大型的车展有三次,分别是每年11月的广州车展,4月的北京/上海车展,8月底的成都车展,此外还有各地眼花缭乱的小车展。而这些车展大多是以卖车为第一目的,各厂家或是经销商为了不输给竞争对手,刺激销量,他们的优惠力度都非常大,毕竟有了竞争,打价格战也是很常见的手段,通过车展卖车还能够扩大品牌的影响力,不仅卖了车,而且取得了很好的广告宣传效果,所以说在车展期间买车的话,价格对比起平时要便宜许多。二、其他购车时机

1.销售淡季购车优惠大

6月-8月这段时间,因为时间段的特殊性,所以往往是销售的淡季,加上天气火热,人们购车的热情不高,汽车厂家和经销商基本上销量不会高。另外在6/7月份,大家可以看看自己周边的人,往往是在忙于学业,高考、中考、毕业基本都在这个时段,无论是家长还是孩子们,往往都不会想到买车,毕竟人的精力是有限的,在被别的繁琐的事情缠身的时候,买车的自然就少了。很多人所推荐的购车旺季购车其实并不划算,像什么五一、金九银十和春节期间。大家可以想像,在这种市场火热的情况下,销售都忙得要很,哪有时间跟你在价格上纠缠啊~所以这时候买车不会有大的优惠。2.4s店搞活动时候便宜

我们平常碰到新店开张或者一些店搞什么店庆啥的,肯定会有不少的优惠活动,汽车4S店也不例外,遇到新开张的4S店或者4S店店庆,这个时候去买车优惠幅度也是不错的,即使没有现金优惠,那也应该会有实物赠送,或者送保养,机油什么的。3.汽车改款的时候

改款换代时,也是一个下手的好时机,不是下手新车啊,而是老款。此时,厂商会基于对成本的考虑,降价清库存,给出的价格也非常有诚意,购买老款车是这时候最明智的选择。有些老司机提到了新车一年后买,基本也是这个道理。像一些豪华品牌,改款后的老款车型优惠能达10余万元,这个便宜白捡白不捡啊。不过这就要求我们对于汽车类的新闻资讯还有很高的关注度,才能达到捡漏的目的。

三、总结

理性角度考虑6、7月份,汽车改款,车展,4S店搞活动买车是最划算的。这里面的道理就像每年3、4月份买空调最划算是一样的,遵循市场规律和厂家对经销商的政策,大家就能买到性价比高的爱车了~希望能帮到你

车展上买车的好处是便宜、可挑选空间大、额外福利多,坏处是人多买车体验差、后期维护保养不方便。车展上的某些车型会便宜很多。

车展上买车会便宜很多,但只是某些特定的车型会便宜特别多,那些新款热销车型不会有太大的优惠,因为经销商在参加车展的时候会把优惠集中在滞销车型或冷门车型上,通过各种优惠和促销活动来解决积压库存的问题,他们会拿出很大的优惠力度来刺激消费者达成交易,尽量把这些车卖掉,而那些热销车型根本不愁卖,所以优惠力度不会太大。一、车展上买车的好处

1、车展上买车,最大的好处就是便宜,除此以外他拥有更大的选择空间,因为在车展上买车时,同时可以看到十几个甚至几十个的汽车品牌,可以去不同的品牌挑选自己喜欢的车辆,平时想要逛完这么多品牌的4S店,最起码要10天左右,而在车展上一两天就能完成,而且有很大概率买到自己需要的车。2、便宜是在车展上买车最大的好处,因为厂家和经销商会在车展上推出不同的促销活动,在车展期间的购车价格相对于平时的购车价格要低一些,而且有些滞销车型或者冷门车型的优惠力度会特别大,在车展期间消费者还可以尽情的砍价,发挥自己的砍价水平,能拿到特别大的优惠。在车展买车还有额外的抽奖活动,如果运气好会拖到大奖,而且经销商也会赠送一些额外的保养服务和小礼品。二、车展上买车的坏处

1、车展上买车的坏处就是体验要差一些,因为每个城市在举办车展的时候都会吸引大量的消费者,人山人海,一点也不夸张,这次的买车体验会比较差,因为经销商的销售人员有点忙不过来,不能像4S店那样耐心热情的接待每一个客户。还有一些销售在发现消费者对他报价不满的时候会直接放弃,让自己感觉不开心。2、车展上买车会发现参展的经销商来自很多地方,有的经销商距离自己居住生活的位置比较远,如果选择这些经销商出售的汽车在达成交易以后的维护和保养就会比较麻烦,因为距离远往返不便,车辆出现故障或者质量问题时,需要等待比较长的时间才能得到有效解决。

大家在4S店买车的时候,有时候销售会推荐展车或者是试驾车,优惠非常高,让人看了非常心动,但是展车和试驾车到底能买吗?有业内人士说展车不是试驾车,只要里程不是很多,都能买,我买的就是展车,行驶里程二十公里,4S店作为展车清洗得干干净净的,把蜡也打省得自己回来收拾,展示车是给别人坐的,所以主驾驶位比较脏,另外也要注意下内饰有没有受损伤,特别是真皮值得注意,所以一定要擦亮眼睛。并且有些库存车并不能简单解释为长期滞销车,它真正有两个定义:一种是4s店内合理存放在展厅的车辆,做顾客看车用,质量上并没有任何缺陷;另外一种则是真正意义的滞销车,出厂后超过三个月还没有销售出去的车辆。汽车制造业内有规定,正常情况下,新车从出厂到销售出去耗时一到两个月是正常,三个月后一般都可以定义为滞销车辆,而如果想买滞销车辆更要擦亮眼睛才可以。其实很多消费者到车展上买车最根本的因素无非就是图个便宜,但有心的消费者发现同一汽车经销商在不同车展上给出的价格几乎完全雷同。车展少的时候,经销商偶尔给出一次大的促销政策,那是可以理解的,但车展上的价格几乎就是店内的价格,即使有出入也不大。可能会说给很多很多的优惠,但是老话说得好“羊毛出在羊身上”,因为如果不一样的话消费者就要到下周的车展上去购买,有时还会无形地损失客户,价格与车展不一样得不偿失。其实很多展车都是在4s店室内的展厅放置,并没有上路行驶,展车和纯新的商品车最大的区别就是展车由于每天都有很多人上下触动,内饰会比较脏,也会有一些小的划痕,外观部位由于有的顾客喜欢按压车身以检测钢板厚度,会有一些暗坑,内饰部位出售前4s店会仔细清理,车身表面的暗坑只能是挑车的时候主要侧光观察,更要擦亮眼睛才可以,不能马马虎虎的看着价格低就直接下手了,买回家后如果在发现不好,心里就会感觉很难受,买辆新车却心里很膈应的话,真是得不偿失了。

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