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北京车展要展出什么车

时间:2024-05-24 21:06135 人浏览举报
相关标签: 车展

北京2022车展已经定于2022年4月21日开始,而即将在北京车展上市的重磅新车也成为了当下网友们关注的热点之一,下面详细介绍这几款热门车系,要买车的小伙伴们可千万不要错过!

1、全新本田CR-V

全新CR-V前脸采用了大尺寸中网设计,上方的银色饰条与两侧犀利狭长的LED大灯相连接,车标还支持点亮。有消息称新车可能会扩大现有车身尺寸,未来将增加7座布局版本,以满足部分用户的出行需求。

内饰方面,新车将会配备更大悬浮式中控屏幕,并且对于全新CR-V来说很有可能是标配。预计未来还将提供Carplay和AndroidAuto,以及手机无线充电、WiFi热点等功能。动力方面,全新CR-V在未来将会只出售e:HEV版本车型并且新增纯电EV版本车型。传动系统为本田E-CVT变速箱,采用两轮驱动和四轮驱动。

2、比亚迪驱逐舰05

最近有消息称,比亚迪旗下的全新紧凑型轿车——驱逐舰05,将在3月20日正式上市,这是比亚迪军舰系列的首款车型。虽然官方价格还没有曝光,但有消息称驱逐舰05价格比秦PLUSDM-i贵8000-10000元。车头部分最显眼的当属比亚迪首次使用的无边框格栅,通过水滴状点阵和交错排列的装饰条来模拟海浪涟漪的效果,这款车也使用了比亚迪全新logo。

尺寸方面,新车长宽高为4780/1837/1495毫米,轴距为2718毫米,尺寸比秦PLUSDM-i略大。动力方面,驱逐舰05将会搭载由骁云-插混专用1.5升发动机和电动机组成的动力系统,其中1.5升发动机最大功率81千瓦,峰值扭矩135牛·米,热效率可达43.04%。并配合两种不同功率的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间最快可达7.3秒,百公里油耗仅为3.8升。

3、奇瑞OMODA5

奇瑞全新SUV—OMODA5将在今年第二季度正式上市,新车定位高于同品牌旗下的瑞虎、艾瑞泽车型。前脸使用的是和长安UNI系列一样的无边界设计,中网是大面积的矩形元素延展而来,上方LED日间行车灯与中网相连,下方两颗头灯并列排布,极具辨识度。

内饰方面,该车采用的双联屏、贯穿式空调出风口以及电子挡把等设计则显得很有时尚科技感。加上三幅式多功能方向盘、双色调布局、取消大量实体按键等,兼顾经济性与实用性。动力方面,奇瑞OMODA5将搭载一台1.6T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力为197Ps,最大扭矩为290N·m,与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。新车在未来还将推出纯电及混动车型供大家选择。

2022年北京车展亮相的新车并非只有上述这几款,届时你可以亲自去北京车展一睹这些新车的全貌。

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新款朗逸

朗逸是A级家用车市场的常青树,销量基本都在前三,而本次车展新款朗逸同样也会亮相,本次新车改变主要来自设计部分,一方面是外观设计,将会有普通版和星空版,普通版的前中网跟现款速腾一样,整体是六边形,并且中间用横贯式的镀铬饰条,而星空版前前中网中间只有一根镀铬饰条贯穿车标链接两侧LED大灯,其他部分采用点阵式设计,非常有时尚感。另一方面的设计变化来自车内,主要在液晶仪表和悬浮式中控屏,科技感大大提升。

零跑C01

前面说到理想,现在来介绍另一家造车新势力成员——零跑汽车。虽然曝光度没有理想、蔚来等车企高,但是零跑汽车也是善于抓住消费者的要求,本次车展就准备推出零跑CO1,一款中大型纯电轿车,重点在于CTC电池一体化技术,零百加速最快将会突破4秒。

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即将亮相北京车展的这6款车,听过3款以上的都是资深车迷

威马EX5

威马汽车在品牌发布初期曾经用颇具争议的方式造过一波势,但互联网时代的热点实在凉得太快,时至今日威马这个品牌的影响力还是不够,威马首款纯电动SUV EX5也是如此。续航里程300-400公里,还搭载了可与米家智能家具互联的车载互联系统,智能互联做得相当不错。

不过相比售价和配置,威马EX5的销量显然更抢眼,据威马汽车透露,EX5当前意向订单已经超过10000辆,还在以每天200-300辆的数量增加,我们拭目以待。

奇点iS6

奇点汽车的展位就在威马汽车隔壁,相比威马,奇点这个名字更有内涵一些。奇点在数学中是未被定义的点,这个名字用于一个新兴新能源品牌还是相当不错的,而奇点首款新能源SUV也给我们带来了一些不一样的东西,如劳斯莱斯式的对开门设计、动态LED表情等等,在此次北京车展的参展自主新能源品牌中算是最有新意的一款车。

云度π3

在数十家自主新能源车企中,云度的产品是最大众化的,但从产品更新速度来看,云度可能是最务实的。本届北京车展上,云度将展出旗下最新的纯电动SUV 云度π3,据云度汽车发布的信息,云度π3的续航里程将达到350公里,基本满足城市通勤需要。

从云度π1的售价来看,云度π3的售价应该在12-16万之间,在当前的市场环境下,云度π3今年销量要突破10000 辆恐怕还需要来点儿猛料才行。

新特DEV1

新特是一个“特新”的车企,截止目前这家车企成立仅仅半年多时间,如此短的时间之内就打造出一款智能化纯电动车,其首款A0级纯电动车DEV1还需要进行一段时间的观望。

就预售价来看,封顶10万的售价在大多数人的承受范围之内,小巧的车身作为都市通勤车也非常合适,不过就现阶段而言,新特DEV1似乎更适合作为共享电动车。

拜腾Concept

拜腾汽车的首款概念车拜腾Concept非常亮眼,对比贾老板的FF91也毫不逊色,如果能够100%量产的话,最起码在外观上能够击败99%的竞争对手,而近3米的轴距和1.25X0.25米的中控屏则令竞争对手完全放弃了与之竞争的想法。30万的起售价也可能击败了99%的消费者。

爱驰U5 ION

这届北京车展,爱驰汽车的隔壁就是领克汽车的展位,这展位的“风水”相比威马和奇点要好很多,毕竟邻居是吉利,爱驰多少能沾点儿光。

爱驰汽车的资历也非常浅,成立仅有14个月,爱驰汽车的首款纯电动SUV爱驰U5 ION将在本届北京车展发布,从设计图来看,U5 ION的风格路线相对保守,没有太多出彩的地方,但愿实车能够让观众惊喜一下。

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