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车展北京哪款车最好买

时间:2024-05-19 18:36164 人浏览举报
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高合HiPhi X

高合HiPhi X,共推荐2款车型,创始版六座售价68万元,四座版售价80万元。续航方面,据说该车提供550km和630km两种 、3.9秒破百的动力 、0.27的风阻系数和后轮主动转向功能。

大众CC猎装版

该车从最开始推出以来就被外界称为“最美大众车”,即使换代后也保持着这般美誉,可以说一汽-大众CC一直都是大众汽车的颜值担当。大众CC猎装版将于北京车展首发,价格方面偏贵预计会达到30W左右。大众CC猎装版的长宽高分别为4869mm/1870mm/1459mm,轴距为2841mm。动力方面配备了2.0T的发动机,最大功率可达186马力,方向盘转向也较为精准,驾驶感和操控感都不错。

奥迪RS Q8

作为奥迪RS系列的旗舰SUV,奥迪RS Q8的外观比普通版更为锐利,奥迪RS Q8配备了4.0T V8双涡轮增压发动机。变速箱系统配有8AT变速箱。标准quattro四轮驱动系统的0-100km / h加速时间为3.8秒,最大速度为250km / h。

玛莎拉蒂MC20

玛莎拉蒂MC20配备了3.0T V6双涡轮增压发动机,百公里加速仅需2.9S,官方公布的建议零售价为210W。整车采用两种截然不同的设计风格,分为上下两部分,车门采用“蝴蝶门”的开启方式,尾部造型饱满充满了力量感。内饰则采用碳纤维材质的装饰,跑车的内饰都不算好看,不过这款玛莎例外。

红旗H9 长轴版

除了轴距加长之外,红旗H9 长轴版内部是四座布局,而且接受个性化定制,相比红旗H9的豪华气派自然更强烈。动力方面,红旗H9 长轴版搭载3.0T机械增压发动机,最大功率输出208kW(282马力),峰值扭矩为400Nm。颜值方面更不用多说,完全不输奥迪A6L。对于这款新车,值得你在车展上看一看。

WEY坦克300

WEY坦克300可是一款外观复古但前卫,内饰依旧豪华的一款越野车。即便是放在众多的纯粹越野车当中,坦克300依旧称得上豪华。配备上2.0T的发动机同时采用埃孚9TA,越野性能可见一斑。内饰方面也不俗,配备了12.3英寸的液晶仪表和中控屏,尽显科技感。

极星Precept

极星Precept是作为极星品牌的未来宣言发布的一款概念车,其中“Precept”的意思为“宣言、信念”,因此不同于传统意义上的概念车,极星Precept展现了极星在可持续发展方面的宏伟蓝图。但是它的基本参数,动力性能,续航里程暂不清楚,有待新车亮相后为大家跟进。

全新奔驰E级

这一次的奔驰外观上采用全新的家族设计,看着更有张力。车头略显扁平,不再是以往冷冰冰的感觉,不过也不失贵气感。车身方面比现款的长了一点点,经典的造型还是让人感觉比较满意的。内饰方面就不多说,豪华的内饰每辆车都可以做到,但奔驰豪华与众不同。新款的E级将提供普通立标版车型和运动版车型进行选择,分别搭配1.5T 48V轻混系统和2.0T 48V轻混系统。

古思特加长版

全新古思特在静谧性上进行了整体升级,在车顶、车门及车底位置的隔板处填充了超过100kg的隔音材料,在双层车窗玻璃中还应用了透明复合隔音材质,并且轮胎内都有超轻的隔音泡沫填充,以降低行驶中的胎噪。 全新古思特不仅拥有全铝车身架构和全新的平面悬架系统,还为新车增加全轮转向系统、驾驶监测辅助系统和卫星辅助变速箱,在二者的配合之下,可预判前方道路情况和可能出现的变化,提前调整悬架系统和最佳变速箱档位,使得整车拥有更加极致的驾乘感受。

今年的北京车展虽然姗姗来迟,但总算是顺利拉开了帷幕,而各家汽车厂商也是卯足了劲儿,将所能拿出来的新车都一股脑儿地拿了出来,130多款新车亮相,成为北京车展最靓丽的风景。时值2020年最后一个季度,想必各主机厂也是要为年初既定的销量目标而拼最后一把力,而新车,尤其是品牌战略级新车,自然就是必备物资。逛北京车展,你会切切实实的感受到,今年的新车不光是多,令人眼花缭乱,而且是有新意,从创新设计到创新品类,从市场定位到用户画像,从智能科技到品牌理念……你会发现,汽车主机厂希望通过各个角度实现与终端消费者的沟通,这已经成为业内俘获用户的共识。而在北京车展上,SUV、轿车、MPV、新能源车,以及皮卡、掀背车、旅行车、性能车、复古车型等争相斗妍,有些车型尽管小众,但热度却一点也不差,这似乎也预示着中国汽车市场将走向真正的多元化发展之路。在今天我们还是先来盘点一下主流品牌的战略级重磅车型。

哈弗大狗

新车售价:11.99-14.29万元两驱城市大狗已上市,四驱野外大狗已经在路上。如今消费者的需求越来越多样,因此车子也必须兼容更多的重叠属性。而 哈弗大狗开启的就是“越野跨界”方向——在城市SUV和越野SUV之间跨界,拥有城市SUV的舒适性、豪华感,同时也具备一定的越野性、可玩性,大狗这个3/4刻度座驾,的确有点看头。

WEY坦克300

新车售价:暂 坦克300的出现,出乎很多人的意料,这车不光是名字很有意思,其背后的坦克·WEY平台也令人惊喜。从车展上的坦克300特别版来说,坦克300未来还将解锁更多玩法。可以说,坦克300的出现不只是自主品牌有了一款可玩性很高的越野车,更将在一定程度上提升自主品牌在硬派越野圈的话语权。

吉利星瑞

新车售价:暂 自主品牌真正玩“运动”车型不多,吉利星瑞可能是个开端,CMA超级母体架构 沃尔沃Drive-E 2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,本身就是不小的亮点,如果再加上不俗的设计和智能科技等优势,还是有希望与合资运动轿车掰掰手腕的。

领克ZERO

新车售价:暂 尽管还是concept状态,但是领克ZERO已经无限接近量产状态。作为领克开启纯电动产品的首款车型,其定位是豪华 性能 智能,NEDC续航里程超过700公里,0-100km/h加速时间3.9秒,还配备150-200mm全自动空气悬架,具备高度自动驾驶功能……这一切看上去像是未来汽车物种,可能在明年某个时候就能见到了。

奇瑞星途VX

新车售价:17-18万元(预售)奇瑞星途VX在北京车展预售是此前预知,但是预售价17-18万是没有意料到的,原因是星途另一款中型SUV TXL预售价格15-18万元并不低,级别更高的星途VX同样售价区间就显得厚道了。至于产品,作为一个中大型城市SUV,星途VX是合格的,尤其是空间表现,虽然比不上同级的MPV,但是在同级别SUV车型中具有一定优势。

北京现代全新途胜L

新车售价:暂 无论是新产品迭代方面还是新产品设计、实力方面,韩系车这两年都有点儿跟不上节奏,SUV领域除了以价格换市场的几款车型外,再就是途胜在挑大梁,无论从那个角度来讲,途胜的地位都不容有失。而这一次全新途胜在国内首秀,不仅在设计上令人眼前一亮,而且针对中国市场还将推出加长版车型,并有燃油版、混动版和插电混动版多种动力可选,新车预计在2021年国内上市,甚至还有望带来全新的途胜N系列性能版车型。

起亚第四代嘉华

新车售价:暂 MPV作为宜家宜商的车型,目前在国内只有不到5%的市场份额,按理说,如果产品给力,在这样的市场异军突起是不难的。这里却盘踞着别克GL8、本田奥德赛等老牌实力角色,即使品牌强势如大众,也没有让威然在该领域快速“吃得开”,起亚第四代嘉华能实现这种理想吗?只有拭目以待。

一汽-大众高尔夫

新车售价:15-16.5万元(预售)高尔夫对于大众的重要性不言而喻,如今第八代高尔夫在历经一波三折之后也终于来到中国市场,并在北京车展首次公开亮相和预售,全新MQB平台、全新设计、全新智联科技和人机交互等,让第八代高尔夫冠以“全数字化”产品。然而中国汽车市场今时不同往日,高尔夫这样的两厢轿车市场份额锐减,全新高尔夫能否绝处逢生呢?时间会告诉我们答案。

福特Mustang Mach-E

新车售价:暂 新能源车如火如荼的发展趋势之下,纯电动车更是突飞猛进,但是真要选择一些中高端纯电动车产品,似乎除了特斯拉就没什么可选的了,但是现在情况要变了。福特计划引进Mustang Mach-E,尽管这款纯电动车实际上与“野马”并没有什么关联,但是“奔马”标志、车内大屏等,依旧是典型的纯电动车风范。以Mustang Mach-E的SUV定位来看,其未来要对标的应该是特斯拉Model Y,看来,国内中高端纯电动车市场又要有好戏看了。

红旗E-HS9

新车售价:55-75万元(预售)红旗这两年的发展令人欣喜,重磅新车一款接一款,不仅有走量的H5、HS5等,还有行政级的H9、HS7,加长版的H9 、HS7 也已经在路上,还有旗下首款顶级混动超跑概念车S9也已经亮相,看起来,红旗并没有打算放弃任何一个领域,并且一上来就祭出必杀技。而红旗E-HS9的的意义不光在于这是红旗旗下也是自主品牌首款大型纯电动SUV,而且55-75万元的预售价也是突破了自主品牌售价的天花板,这对于自主品牌在当前的汽车市场是有积极意义的。

写在最后:一款车或许并不能完全代表一个品牌,我们透过这些品牌战略级车型却可以窥见汽车品牌的重点发展方向,更重要的,这些重磅车型都是集大成之作,未来上市后也会成为各家主打车型或“招牌”车型,相信这些新车上市后将激发人们的消费热情。在这些车型中,有没有你的梦想之车呢?不妨也来讨论一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展将于9月26日正式开幕,作为今年在国内举办的规模最大的一次车展,各大汽车品牌可谓摩拳擦掌,上百款新车将和消费者见面。这其中就不乏一些极具性价比的车型,颜值、配置、空间以及动力的表现都非常均衡,再挑剔的消费者也难免不被打动。下面就来一起看看!

长城魏派坦克300

定位:紧凑级硬派SUV如今硬派SUV市场可谓越来越受到市场关注,以往这一细分市场几乎被国外汽车品牌垄断。随着自主品牌实力与日俱增,进入硬派SUV市场抢占蛋糕成为可能。长城魏派 坦克300就是这样的搅局者,其基于“坦克·WEY”平台打造,为非承载式车身设计。坦克300将搭载一台2.0T的发动机匹配8AT变速箱,最大马力227Ps,峰值扭矩387Nm。在北京车展上将进行预售,我们可以期待一下。

北京现代伊兰特

定位:紧凑级轿车北京现代全新伊兰特将于9月26日在2020北京车展开启预售,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。内饰是这一代伊兰特最大的亮点,10.25英寸全液晶仪表盘 10.25英寸中控屏的联屏设计,科技感爆棚。动力方面,新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力。这一代伊兰特如果定价合理,将成为日产轩逸最强有力的对手。

吉利PREFACE

定位:紧凑级轿车PREFACE将于9月26日开幕的2020北京车展中正式亮相并开启预售,作为吉利CMA超级母体架构下的首款轿车,PREFACE的推出意义重大。PREFACE的车身尺寸达到了4785/1869/1469mm,轴距2800mm,这已经达到了中级轿车的标准。动力方面,PREFACE搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机 7DCT组合,其中发动机最大马力190Ps,峰值扭矩300Nm。

新款捷途X70

定位:中型SUV新款捷途X70将于9月26日开幕的北京车展上正式亮相,其采用了全新的家族语言设计,更加运动时尚。内饰方面,新款捷途X70搭载捷途X概念车数字座舱、双10.25英寸一体式双联屏、华为Hicar手机互联系统等等,营造出越级的科技感。动力方面将继续搭载1.5T和1.6T两种发动机,作为一款中型SUV,新款捷途X70的售价值得期待。

以上4款新车都是这次北京车展上极具性价比的车型,外观设计动感时尚、配置丰富以及拥有不错的动力表现。10月份作为传统的购车旺季,这4款新车的上市无疑将受到更多消费者青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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