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北京线下车展活动有哪些

时间:2024-04-22 12:2982 人浏览举报
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北京国际车展组委会今日发布公告称,根据防控新冠肺炎疫情的需要,原定于4月21日开幕的2020年北京车展将延期举办,具体延期至何时乃未确定。

这是每年一度的国内大型汽车展首次推迟举办时间,北京车展的延期究竟意味着什么?会带来哪些影响?

2020北京车展延期举行

今日,北京国家汽车展览会发布官方公告:

为做好疫情防控工作,切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全,原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)延期举行,延期调整后的具体时间将另行通知。北京车展和上海车展都是具备国际影响力的国内知名车展,每两年一次交替举办。北京车展对于中国汽车行业影响极大,每年接待约90万名游客,其中约1万名来自海外;参展商约有1200家,来自14个地区。2003年非典疫情爆发时,上海车展并没有受到疫情的影响而延期或停办,但这次新冠肺炎疫情确实严重。

受到疫情的影响,北京市政府已经启动重大突发公共卫生事件一级响应机制,延期举办北京车展也是为了避免大规模人员密集,有效保障观众和工作人员的身体健康与生命安全。

不仅是2020北京车展受新冠肺炎疫情影响,连原定4月19日的F1中国站比赛也宣布延期举行,具体日期目前暂未确定。不过好消息是,即将在3月2日举办的日内瓦车展,目前来看暂未受到影响。在当前的严峻疫情下,2020北京车展的延期举办也是情理之中的事情。国难当前,全国人民应该全力以赴,排除不必要的工作,克服困难,以最快的速度打赢疫情防控阻击战,这才是最重要的事情。车展落下,可以以后再补。

车展延期让新车传播难上加难

2019年车市寒冬,已经让不少汽车品牌陷入危机,比如标致、众泰、猎豹、华泰、力帆等,这些品牌已经陷入半死不活的状态。当大危机发生时,品牌的分化将更加明显,优胜劣汰也将会更加突出。预计2020年中国汽车销量大概率会下跌。先不说远的,2020年1月份中国汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆,环比分别下降33.5%和27.0%,同比分别下降24.6%和18.0%,如此大的跌幅也是非常罕见。2020年开局确实太难,新冠肺炎疫情席卷而来,加剧了车市寒冬,就连北京车展这种最好的展示窗口也延期举办,说明车企以及相关企业的淘汰赛可能进一步提速。2020年将会更加难过。

2020年上半年最重要的车展延期,也意味着上半年几乎所有与汽车有关的大型活动,上市发布会、试驾会、品鉴会等等,都将会延期或取消,车企的新品线下发布几乎难以进行,让车企的营销传播更加艰难。

吉利ICON原定2月14日的上市发布会已经取消;奇瑞全新一代瑞虎7原定2月18日上市发布会也取消;玛莎拉蒂Ghibli插混等车型或将延期发布。2020年上半年所有车企的线下营销活动均被打乱,所有营销或活动计划都需要重新规划。现阶段疫情似乎有所缓和,但还没有到可控阶段,没人知道这场战役什么时候结束。就算疫情马上结束,留给车企和北京车展组委会的时间也不太充足,况且不少车企加入到抗"疫"一线战场,匆匆忙忙举办的车展会让规模和看点大打折扣。毕竟疫情结束后,信心的恢复,也需要一定的时间。

大事君观察

车展延期并不是意味着2020年中国车市将要完蛋,我们应该以积极乐观态度去应对变化,一方面做好疫情防控,另一方面探寻更新颖、更接地气的宣传方式。比如现阶段,国家倡导人们宅在家中,视频娱乐成为最重要的消闲方式。直播、抖音视频、B站等娱乐化平台或许成为新的增长点。恒大打折促销也印证了,只要行情合适,消费者从来不会抗拒低价的诱惑。相信等疫情过去后,国家也会推出政策大力扶持汽车产业,毕竟车企贡献不小,不仅捐物捐赠,还在这场战役中也生产了很多口罩和其他防疫用品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

因疫情而被迫推迟了大半年的北京车展,终于还是赶在十一长假前顺利召开了。积郁了大半年的各大汽车品牌,也都迫不及待的将最新的产品拿出来亮相,整个车展上林林总总的数千台展车,相信大家很难一一看仔细,这里我们为大家总结了几款必不能错过的新车。Jeep牧马人4xe

Jeep展台上,最为引人瞩目的当属新晋加入Jeep品牌全球电动车阵容的全新Jeep牧马人4xe。在车标、前后拖钩、Trail Rated徽章、内饰座椅等细节处,都有专属于4xe车型的电光蓝配色。这款新车的动力系统集成了两台电动马达和一组400伏电池组,与一台低油耗的2.0升四缸涡轮增压发动机和TorqueFlite 八速自动变速箱协同驱动,可爆发出380匹的最大马力及637 N·m的峰值扭矩,混动、电动与eSave三种动力模式可根据每次出行的需要而提供最合适的驱动方式,动力强劲亦兼顾环保,并首次实现户外零排放、无噪音的全路况体验。Jeep大指挥官PHEV

作为Jeep全球首款新能源车型,同时也是合资中大型新能源旗舰版SUV,这款车采用获得美国环境保护署满分评级的三芯协同混联技术,可实现与全新Jeep牧马人同源的“超强芯脏”与电控无级变速箱SI-EVT系统的双电机协作,动力性能、燃油经济性以及静音效果全面得到提升。该车拥有70km的纯电续航里程,基本可以满足城市上下班通勤;而凭借低至1.6L/100km综合油耗和最长续航900km ,这款车型更可带你在闲暇时光去追逐诗和远方。高合HiPHi X

这是一个全新的品牌,但在北京车展的展会现场,在其展台周边围绕的人群,一点都不比与其相邻的特斯拉少。先来说说它的价格,官方宣布的 高合HiPhi X创始版车型已正式开售,其中创始版四座车型80万元,创始版六座车型售价68万元,绝对是中国品牌电动车的价格巅峰了,这款车瞄准的竞品则是特斯拉的Model X,那这样算下来,价格也还算能接受。价格贵不贵,要看看这车的硬性指标强不强。高合HiPhi X的长宽高分别为5200/2062/1618毫米,3150毫米的轴距,风阻系数低至0.27Cd,前、后220千瓦双电机、97千瓦·时大容量电池,百公里加速仅为3.9秒,长续航版本NEDC工况 有630公里续航里程。拥有后轮主动转向系统,最小转弯直径仅为11.6米,搭载了HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统,最炫的还要属拥有自主专利的、全球首个量产的智能NT展翼门,豪华对开门搭配NT顶翼门,以及全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术,创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式,是车展上最吸引观众的地方。斯巴鲁森林人旗舰版/X运动版

斯巴鲁融入东京车展The Earth Circulation的理念,采用温暖自然的素材和凸显洗练和高品质的金属材料,新设计展现斯巴鲁品牌所倡导的亲近自然,户外探索,品质远行的积极生活方式。作为斯巴鲁在国内最热销车型,森林人自然是展台的主角。改款后的森林人推出两款特别版车型,旗舰版配置18英寸轮毂,带自动控制LED前大灯,随动转向大灯以及日间行车灯。内饰部分配备有黑色真皮座椅,双区独立空调,大面积电动天窗,3档温度调节的前后排座椅加热等非常丰富的舒适性功能。森林人X运动版的专属外观及内饰更多的运动与时尚的元素,更加活泼且适合户外使用,随时激发用户的冒险之心,并且因为有着非常丰富的舒适性配置,也十分适合家庭成员一起去户外游玩。斯巴鲁为新用户推出全系车辆均可享受“免费基础保养无忧方案”,通过定期对产品进行保养,5年/75,000km内15次免费基础保养,让用户尽享无忧售后。沃尔沃XC40 RECHARGE

这是沃尔沃汽车旗下的首款纯电动车型,由插电式混合动力车型和纯电动车型组成的全新RECHARGE产品体系也在本届北京车展上正式登场。XC40 RECHARGE采用与普通汽油版相同的车身和底盘,但采用纯电动的驱动方式。在安全方面,作为纯电动汽车的核心部件,电池包被全方位保护,减少碰撞对电池包产生的影响。先进的电池管理系统,会实时监测每个电芯电压以及模组温度节点,维护每个电芯和模组一致性和安全性。该车将采用官方直售的方式销售。消费者只需通过线上选车、线下试驾、移动支付、交车服务四步,即完成全部购车过程。沃尔沃还为XC40 RECHARGE的首任车主带来五大权益保障,包括:终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保、终身免费道路救援。英菲尼迪QX60 Monograph概念车

相比于当下,英菲尼迪更着眼于这是我看完QX60 Monograph概念车后的第一感觉。这款车是英菲尼迪对SUV产品的最新探索,展现了品牌对下一代产品的设计思路和品牌发展愿景。该车承袭了“突破美学”的设计理念,线条更加简洁动感、姿态更显大气、视野更加宽广。整车前、侧、后、顶四部分衔接流畅动感,为车内营造出更开阔的全景视野。从侧面看,超长引擎盖、充满张力的轮眉以及长轴距尤为引人注目。而在细节之处,QX60 Monograph概念车融入东方美学设计元素,呈现“少即是多”、“冲突与和谐统一”的艺术美感。WEY坦克300

从成都车展的惊艳亮相,到北京车展的招募千人共创官,WEY坦克300离我们越来越近了。WEY在车展上启动了“千人共创官”招募活动。作为“荣誉坦克手”——首批坦克300共创官将享受七大专属共创权益:“首批”享受优先购车提车权;获得专属设计身份铭牌;优先受邀参与坦克300品牌活动;领取独一无二的专属编号仿真车模;购车即可解锁神秘大礼包;WEY APP点亮特殊共创官头像勋章;共创官还将加入共创官官方社群,尽享“不怂”定制体验。坦克300是WEY品牌推出的第一款专业级越野车,采用非承载越野底盘上,配备前中后“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器,以及9种驾驶模式。现代帕里斯帝

现代进口汽车大型高端家庭SUV帕里斯帝(PALISADE)在本届北京车展上,正式公布全国统一售价,GL 2WD车型售价29.88万元、GL 4WD车型售价31.08万元、GLS 4WD车型售价32.98万元。以进口形式引入中国市场的帕里斯帝(PALISADE)专为满足消费者不断变化的需求趋势而生,它在强化SUV的安全可靠与越野操控的也兼顾了MPV的空间宽大和乘坐舒适,开启了家庭多样化出行新时代。搭载的3.5L发动机与8速手自一体变速箱组成的动力系统,在满足国VI排放标准的实现最大功率272马力,峰值扭矩336牛·米,强劲动力为渴望探索的驾乘者而生。具备舒适/节能/运动/智能多种驾驶模式,可根据行驶情况自动进行模式切换,还可一键切换雪地/泥地/沙地等多地形控制模式,最大限度提升H-TRAC全轮驱动系统的性能间。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021年第十九届上海国际汽车工业展览的主题为“拥抱变化”,这次的车展有重要意义,这是2021年全球第一个按照原定时间举办的A级车展,也是在这次的新冠疫情之后上海首次线下的车展,这次车展吸引到了全球1000余家企业,有外资的汽车巨头,中国的大型汽车企业,以及互联网的造车新势力的,启用了国家会展中心一共12个室内展馆,是一场非常盛大的视觉盛宴。上海市的国际贸易促进委员会会长周敏浩说,这次的车展主要是聚焦了汽车行业最新的主体、技术、生态以及市场的最新情况,邀请到全球顶级的各大车企来参加,展现汽车行业新的发展理念,以及新的行业研究成果,当然目的也是为了积极促进汽车行业的贸易发展以及销售。会长周敏浩还说了,国内的汽车市场是全球最大的市场,有非常大的潜力,这次的上海车展邀请到外资的车企前来参观,也是为吸引外资企业持续在上海以及长三角地区进行投资,在这次车展上,大家可以看到一些全新的车型以及最新研发的技术,当然也包括了很多国内自主品牌的产品,通过这次大型的车展,可以使得这些产品得到更好的曝光,而与国外一些优秀的企业研发人员进行交流,也可以获得新的启发。这次的车展全部都是电子门票,观众提前实名认证之后,刷电子证件同时出示健康码,测量体温后便可以进场,所有在现场展示的车辆都已经消毒过了,本次车展的意义很明确,加强中外车企的技术文化交流,为中国创造产品提供曝光平台以及吸引全球有意向加入的人才,同时作为全球2021年第一次线下举办的大型车展,也向全世界人民展现了中国的大国担当。

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