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北京车展延期攻略是什么

时间:2024-04-13 06:3992 人浏览举报
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2022北京车展官宣延期 2022北京车展官宣延期,由于近期国内多地新冠肺炎疫情形势比较严峻,出于参展人员的身体健康和公共卫生安全的考虑,延期举办也是完全合情合理的决定。2022北京车展官宣延期。   2022北京车展官宣延期1 在经历多次传闻之后,北京车展终于确认将延期举行。 4月2日,北京国际汽车展览会官方发布《关于2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)延期举办的通知》(下称“通知”)。 通知中表示,近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段,疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求,切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全,确保良好的参展参观效果,原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)将延期举办。关于后续延期后的举办日期,通知显示将另行通知。 早前曾有媒体报道称,北京车展将延期至今年6月举办。这并非是北京车展第一次延期,2020年同样是受到新冠疫情影响,当年北京车展延期至9月举办。 北京车展的延期举办,将对车企的传播节奏产生较大的影响。北京车展、上海车展、广州车展、成都车展是国内最重要的四大车展,其中北京车展和上海车展为双年展,是国内规模最大的两个车展。 不少业内人士认为,中国汽车市场已成为全球各大车企最重要的市场之一,各大巨头车企在北京/上海车展的全球首发新车、重磅新车数量逐年上升,随着法兰克福车展(IAA)、底特律车展等老牌全球五大车展的影响力日益降低,北京/上海车展大有跻身于全球顶尖车展行列的可能。 根据北京车展组委会数据,2020北京车展展出车辆785辆,其中包括全球首发车82辆、概念车36辆、新能源车160辆,其中有部分是首次对外亮相。北京车展这次延期举行,将对车企的传播节奏造车较大影响。根据早期公布的信息,包括理想L9、阿维塔11、比亚迪海豹、哪吒S等重磅车型均将在北京车展首发亮相。 车展对于汽车消费亦有一定的促进作用。往年相当一部分车企通过各种类型的活动,进行车辆销售、线索收集等工作。尽管随着直播、VR、AR等技术发展,部分车企目前开始转型尝试线上销售、展示,但第一财经记者在多次走访4S店的过程中,部分销售和用户均表示,购车依旧需要实地体验,很难单纯通过线上的`展示就下决策。 有业内人士分析称,2022年的开局原本就艰难,缺芯少电、油价上涨以及国际局势让汽车行业面临着很大的生存压力,北京车展延期将使车企雪上加霜。   2022北京车展官宣延期2 清明假期前夕,也就是4月2日,北京国际汽车展览会官方宣布,2022(第十七届)北京国际汽车展览会将延期举办,原定举办日期为2022年4月21日-4月30日。至于延后到什么时间重新举办,目前官方还没有公布,并称会另行通知。 这次延期举办的原因,相信大家应该都很清楚。由于近期国内多地新冠肺炎疫情形势比较严峻,出于参展人员的身体健康和公共卫生安全的考虑,延期举办也是完全合情合理的决定。 2020年新冠肺炎疫情最为严峻的那一年,北京车展也同样采取延期的措施,尽管后来过了年中时期才重新举办,但庆幸还是能成功举办下来。 我们也衷心期盼国内的疫情能快一点好起来,并为处于疫情较严峻地方的人民加油!同时希望大家也能积极配合疫情防控工作,注意个人卫生和健康,用实际行动一同战胜疫情,我们能够在2022北京车展上再次与大家相遇!   2022北京车展官宣延期3 经历了几次将要延期举办的传闻之后,2022年北京车展官方正式发布了延期举办通知。4月2日,北京国际汽车展览会官方发布《关于2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)延期举办的通知》(下称“通知”)。 北京车展官方表示,近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段,疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求,切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全,确保良好的参展参观效果,原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)将延期举办。 2022年北京车展延期举办 “我们将密切关注疫情发展,根据疫情防控政策要求,竭力做好展会的各项组织和服务工作。延期后的具体举办时间将另行通知。”通知中提到。 在此前的3月份,不断有2022年北京车展将延期的消息。彼时,有媒体援引2022年北京国际汽车展览会委会一位工作人员的话报道,原定于4月21日在北京开幕的2022北京车展将延期举办,可能延期至6月份。 据了解,北京车展、上海车展、广州车展、成都车展并称国内四大A级车展。这几大车展均是能够吸引到各大国际汽车品牌参加的大型行业展会,也是各大汽车厂商展示自家技术和产品、发布在华战略的重要舞台。北京、上海车展每隔两年举办一届,是规模最大的两个车展。 此次北京车展延期举办,已经是第二次。早在2020年2月份,同样是根据新冠肺炎疫情防控要求,原定于2020年4月21日至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)延期举行,延期至当年9月26日-10月5日举办。 2020年时,不仅是北京车展因疫情影响延期,日内瓦车展、纽约车展、底特律车展、巴黎车展等国际大型车展,也纷纷受到疫情影响而宣布延期或取消。 与2020年疫情的形势不同,当时国内受疫情影响的地区主要集中在湖北省,而今年来疫情在全国呈现多点散发的情形。从年初至今,受到疫情波及的城市包括广州、深圳、长春、上海等,而这几个城市无一例外是中国的汽车产业重镇,国内有超过一半数量的大型车企集团的总部和生产基地位于这些地区,如长春的一汽集团、广州的广汽集团、上海的上汽集团,等等。 上述几大型车企集团“缺席”来京参展的预期,或是北京车展在几经犹豫后,最终决定延期举办的重要原因。

[ 亿欧导读 ]?本计划于11月举办广州车展可能会有点慌。2020年北京车展的时间终于定了。

4月3日,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会发布官方消息称,原定于今年4月在北京举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会将延期至2020年9月26日-10月5日举行。

延期的消息并不是突如其来,此前在2月17日,北京车展组委会官方就曾表示,由于疫情影响,今年的北京车展将延期举办,时间另行通知。一个多月的缓冲期过去,全球的疫情并未见到好转,北京车展的延期也实在是无奈之举。

北京车展与上海、广州和成都车展并称国内四大A级车展,北京车展和上海车展为隔年举办一届,是目前国内规模最大的两个车展。根据官方信息显示,2018年,参加北京车展的车企超过1200家,展示车辆达1022台。2019年举办的第十八届上海车展,车企展出的整车近1500台,其中全球首发车型129款。

受新冠肺炎疫情影响的国际大型车展并非北京车展一家。

3月初,欧洲最大车展之一的日内瓦车展被迫宣布取消;几乎美国纽约车展宣布延期至8月举行。3月28日,2020年北美车展(也称底特律车展)宣布取消,车展举办场地TCF中心被美国联邦紧急事务管理署(FEMA)征用,改为临时战地医院以抗击疫情的爆发;3月31日,原定于9月29日举办的2020巴黎车展也正宣布取消。

各大A级车展是全球车企最看重的“秀场”之一。

大批汽车厂商将各大国际看做展示前沿技术、新产品、战略发布的重要舞台。由于中国是全球最大的汽车市场,北京车展在汽车制造商心中的地位又有所不同。

原本定于4月份举行的北京车展,本是各大车企发布上市新产品的绝佳时机。得益于中国对于疫情的良好控制,北京车展只是延期,而并非取消。

不过好消息是,9月和10月是中国汽车市场中的“高光时刻”,此次北京车展的延期时间正好踏准了金九银十的节奏。

车展延迟也产生了一定负面影响,广州车展往年会在11月初举行,这与延迟的北京车展会产生极大的冲突。预计随着北京车展的延迟,广州车展的举办时间也会进行调整。但彼时已接近年底,给广州车展流出的空间已然不大。

尽管疫情的阴霾仍未消散,但是3月的车市已明显回暖。对比2月同比下降近80%,前三周乘用车零售销量同比下降幅度已缓解至45%。随着车市的逐渐回暖,希望延期后的北京车展能帮助车市释放出更大的能量。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新冠肺炎对每个人生活的影响可以说是持续的。虽然北京已经进入复工期,但是各大公共场所仍然不允许开放。原定于4月举行的北京站也宣布延期。北京车站延期举行正如之前很多人预料的那样,2008年北京车展延期了。北京国际车展官方表示,由于目前国内出现新型冠状病毒疫情,原定于4月21日开幕的北京车展延期举行,调整后具体时间待定。这是意料之中的,但也有一些出乎意料的趋势。根据官方消息,根据防控新冠肺炎疫情的需要,北京车展延期举行。北京市人民政府已启动重大突发公共卫生事件一级响应机制。四家主办方也表示将密切关注疫情变化,及时向外界通报北京汽车中国行的组织进展。疫情影响号文件还显示:“我们将密切关注疫情的变化,并向您通报2010年北京国际汽车展览会的组织进展情况。”北京车展延期的消息尘埃落定,相信很多人都不会感到意外。一场突如其来的疫情,改变了很多展会和活动的节奏,甚至连国外的MWC移动世界大会都取消了。本次大会的取消不仅是对各种科技公司的打击,也是对主办城市巴塞罗那的重大经济损失,估计至少5亿美元。受新冠肺炎疫情影响,目前各汽车企业和工厂面临复工复产困难、新产品开发滞后、销售端开业延迟等一系列问题。中汽协判断,疫情对一季度汽车行业运行影响较大,行业产销量将明显下降。产业影响由于越来越高的展览费用和世界各地的众多展览,汽车行业的价值不断下降。因为强大的竞争利润空间早已被稀释了很多,如此慷慨的展会对于很多汽车企业来说都是一笔不菲的成本。于是,线上发布会的形式成为各家车企考虑改为举办线下发布会的重要选择。如果说受新冠肺炎疫情影响北京车展延期是意料之中的事,那么未来汽车行业更多拥抱互联网可能是意料之外的事。以前财大气粗的汽车公司的出现可能会成为历史,他们也需要在效果和成本上做更细致的考虑。

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