问答详情

北京标致车展在哪里看

时间:2024-04-25 00:06170 人浏览举报
相关标签: 车展

前面,我们给大家介绍了本届上海值得关注的几款新车,分别是极氪ZEEKR X、捷途旅行者、影豹2.0T车型、锐界L这几款重磅车型。

标致408X

当前,标致408X已经正式开启预售,新车与雪铁龙凡尔赛C5 X共同基于EMP2 V3平台生产,定位中型车,共推出4款车型,预售价区间为14.57-17.97万元。新车定位中型车,预计会在4月18日开幕的上海车展上正式上市。

造型方面,标致408X采用了全新的家族式设计,看上去十分硬朗。前脸部分,新车的无边框式前进气格栅与两侧大灯组融合成为一体,灯组外侧则配备了纵向布局的獠牙式LED日间行车灯,整体设计更加凶狠。新车还采用了标致最新的LOGO,进一步强化其品牌属性。车身侧面,标致408X的车顶线条十分流畅,尾部则呈现出溜背式造型,新车还配备了19英寸轮圈,轮胎尺寸为205/55 R19。车尾部分,标致408X采用较为硬朗的线条勾勒,标志性家族式狮爪式尾灯组在新车上得到保留,上方分段式扰流板配合全新的后包围造型使得新车看起来更加运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。

内饰方面,标致408X采用标致i-Cockpit唯我座舱设计,中控屏采用双触控屏幕设计,10.25英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控屏幕,并配备了双辐式多功能方向盘以及9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,同时保留了必要的物理按键。10.25英寸液晶仪表更是支持裸眼3D显示,更富有科技感。动力方面,新标致408X将搭载代号为5G06的1.6T涡轮增压四缸发动机,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m。传动系统方面匹配8AT变速箱。新车还拥有190mm的最小离地间隙,16°接近角、21°离去角,能够适应多地形多场景的使用。

魏牌蓝山

魏牌蓝山 DHT-PHEV此前已经在2022广州车展亮相,新车定位6座SUV车型,动力方面搭载1.5T DHT P4插电式混动系统。新车的定价预计在35-40万元左右,最快4月份上市。

造型方面,新车的整体造型颇为硬朗,前脸采用全新的设计风格,造型十分前卫。新车的梯形大嘴式进气口,上方为封闭式设计,下方则是流行的分体式大灯设计,与魏牌现有产品形成了很大的差异。新车侧面采用较为硬朗的线条设计,整体气场偏向稳重,凌厉的腰线则贯穿整个侧面,新车的车窗周围采用镀铬饰条点缀,轮圈设计也极具风格特色。

尾部采用了贯穿式的灯组,灯组两端为分叉构型,点亮后具有不错的辨识度。后包围的设计也比较规整,两侧采用梯形的双出排气。

来到车尾,贯穿式尾灯在两侧的造型与前大灯形成呼应,扰流板中央还有一些空气动力学的小设计,下包围则采用了双边共两出式排气装饰,整体有着不错的运动感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm。

内饰方面,新车采用了全新风格设计,贯穿中控台的三联屏设计十分抢眼,在提升科技感的也能照顾到副驾乘员的娱乐体验。中控屏下方还保留了物理按键方便操作,空调出风口也巧妙地隐藏在中控台处,十分用心。细节方面,新车提供了HUD抬头显示以及前排手机无线充电等功能。A柱则集成了人脸识别摄像头,车内反光镜还配备有车内摄像头。车内座椅采用2 2 2布局,从官图来看即便是第三排座椅也十分宽厚,照顾得比较全面。动力方面,新车搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统,支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式,以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。参数方面,这套动力系统最大综合功率达到380kW,最大综合扭矩达到933N·m。WLTC工况纯电续航里程180km,综合续航里程WLTC超过1000km。它的0-100km/h的加速时间为4.9s,馈电状态百公里油耗6.7L。

比亚迪海鸥

比亚迪旗下全新车型——比亚迪海鸥。新车未来将在海洋网销售渠道进行售卖,从而进一步扩充海洋网的产品阵容。有望4月份上市。

外观方面,新车采用更具棱角的造型设计,封闭式前格栅,搭配多边形大灯组以及下方大尺寸梯形进气口,辨识度较高。尾部方面,新车整体线条较为简洁,贯穿式灯组的出现,将提升车辆尾部的视觉层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。该车未来针对配置不同提供多种样式轮圈等。在此次申报细节图中,该车还一同申报了海豚MINI以及海豚Q。动力方面,新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦。

别克E4

别克Electra E4出自通用奥特能平台,基于PURE Design设计理念打造,造型风格与别克昂扬相似,动力搭载的是单电机驱动。新车将于4月份正式亮相,下半年上市。

根据申报图看,新车延续了别克Electra-X概念车,采用PURE Design设计理念。新车的前脸灯组造型修长,封闭格栅内采用熏黑设计,外侧有着大面积镀铬饰条包围。车身方面,新车则采用轿跑风格,门把手为时兴的隐藏式设计,车窗上侧及侧裙位置有着镀铬饰条点缀。

车尾部分, 新车的车尾整体设计简洁干练。尾翼造型十分拉风,倒U型贯穿式尾灯简洁干练,点亮效果显著。新车的后包围采用黑化设计。

车身尺寸方面,别克Electra E4的长宽高分别为4818/1912/1580mm,轴距达2954mm,定位于中大型SUV。从官图来看,新车的内饰延续了别克最新的设计风格,一体式连屏占据整个中控的视觉焦点,高通骁龙8155芯片的引入,带来了高效的信息传输和流畅的操作体验。新车整车还支持多模块OTA。而12.6英寸HUD抬头显示系统,则支持多种显示模式。

新车基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台打造,其电机最大功率为180kW,动力电池为三元锂电池。作为通用汽车全面电动化的基石,Ultium奥特能电动车平台整合了通用汽车的电气化经验和前瞻技术优势。可无线连接的电池管理系统,与“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统,为新车提供了更智能、更精准的电池管理以及更安全的电池健康防护。

新车的座椅设计较为优雅和轻薄,配合带侧向耳片支撑的宽体悬浮头枕,以及2954mm的轴距,带来更宽敞的乘坐空间。新车的车厢还提供了丰富的储物空间,以及容积在502L~1658L之间灵活可变的后备箱空间,可满足不同的出行需求。

动力方面,别克Electra E4搭载的是永磁同步电机,本次申报的是采用单电机驱动,电机最大功率180kW,最高时速180km/h,采用的是磷酸铁锂电池组,续航里程暂时不得而知。

别克E5

别克 Electra E5作为上汽通用汽车别克首款基于Ultium奥特能电动车平台打造的量产车型,定位五座中大型纯电SUV,采用全新一代别克纯电产品设计语言,并搭载了全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。新车将于今年上半年交付。

别克Electra E5延续了别克Electra-X概念车采用的PURE Design设计理念。前脸部分采用全新飞檐展翼式前脸设计,封闭式的中网采用波浪造型,并加入点阵式装饰进行点缀,更具立体感的视觉,并与车身同色。至于两侧的大灯组,新车则采用了分体式设计,上方为狭长的LED日间行车灯,大灯隐藏在前脸两侧,下方两侧为前大灯组,能提供流光律动点阵灯语。车身侧面,新车采用短前后悬的设计,车身轴距更大,保证车内充足的空间。

至于车尾,新车的整体设计思路较为简洁,配备了贯穿式尾灯灯组。新车还采用了别克家族的全新LOGO,展现出一种全新的设计思路。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4892/1905/1681(1684)mm,轴距为2954mm。新车还提供245/60 R18、245/50 R20两种尺寸的轮胎供消费者选择。

从官图来看,新车的内饰延续了别克最新的设计风格,一体式连屏占据整个中控的视觉焦点,高通骁龙8155芯片的引入,带来了高效的信息传输和流畅的操作体验。新车整车还支持多模块OTA。而12.6英寸HUD抬头显示系统,则支持多种显示模式。新车还搭载了全新的Super Cruise超级辅助驾驶系统以及由通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱系统,并支持OTA升级,为用户提供更丰富的智能出行场景。配置方面,新车将提供天窗、后视镜、雷达、摄像头、不同造型格栅等可供选择。

动力方面,新车基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台打造。新车将率先推出单电机版本,电机最大功率为180kW,电动机型号为TZ220XYP76,动力电池为三元锂电池。我们预计,新车后续还将推出双电机四驱版车型。新车将采用具备高热稳定性、低衰减、长寿命等优势的专属电芯配方。作为通用汽车全面电动化的基石,Ultium奥特能电动车平台整合了通用汽车的电气化经验和前瞻技术优势。可无线连接的电池管理系统,与“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统,带来更智能、更精准的电池管理以及更安全的电池健康防护。

以上5款就是我们为大家介绍的将于本届上海车展亮相的重磅车型,如果大家对这些车型有什么看法,欢迎大家在评论留言讨论。

【本文来自易车号作者Nice好车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

易车讯 8月28日,在成都车展上,东风标致2022款508L车型正式亮相,新车已于27日正式上市,售价区间15.97-22.47万元。作为年度改款车型,新车主要变化来自于配置部分的升级。2022款东风标致508L在造型及内饰部分与现款车型基本保持一致,狮吼式前脸具有非常强的侵略性,特别是獠牙式日行灯的加入,让其拥有着非常之高的辨识度。而尾部贯通式黑色装饰板连接两侧狮爪造型LED尾灯,配合后备厢盖上的小鸭尾设计及两边共两出式排气,使尾部看上去动感十足。内饰部分,新车没有变化,依旧保持了科技氛围浓郁的第三代 i-Cockpit全感官座舱设计,有着很强烈的视觉冲击感。另外小巧的方向盘,配上大面积碳纤维纹路的饰板,以及红色皮质的座椅,运动氛围同样很强烈。作为年度改款,新车主要变化还是来自于配置部分的升级,包括驾控版和驭动版新增前排座椅电动调节、驾驶员疲劳提醒、远近光灯辅助系统、交通标志识别、限速提醒、V-AEB低速碰撞刹车及LKA车道偏离辅助。顶配车型的激情版还新增了ACC 自适应巡航、LPA车道保持辅助及AEBS2 高速行驶紧急刹车,能够提供更为周到的安全守护。动力方面,2022款东风标致508L继续搭载1.6T及1.8T两台涡轮增压直喷发动机,其中1.6T发动机的最大功率为126kW,峰值扭矩250N·m,传动部分,匹配6速手自一体变速箱。1.8T发动机最大输出功率为155kW,峰值扭矩300N·m,变速箱规格会稍高一些,为8速手自一体变速箱。

易车讯 此前,东风标致曾宣布将在4月开幕的北京车展上发布一款代号为P54的全新跨界SUV。外媒拍摄到其路试谍照,新车或定名新一代标致4008。从曝光的图片来看,标致全新SUV最大亮点无疑是采用了当下流行的轿跑SUV设计风格,溜背式的车身让我想到了目前国内热销来自神龙汽车雪铁龙品牌的凡尔赛C5 X。预计新车将采用与新一代标致308相同的新家族式设计语言。动力部分,基于EMP2平台打造的标致全新SUV,将提供汽油和插电混动车型以供消费者选择。除登陆中国市场外,年底还有望在欧上市销售。

热门问答

热门问答

推荐问答

感谢你浏览了全部内容~