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北京车展雅阁出新款了吗

时间:2024-04-24 23:24145 人浏览举报
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去年年底和今年年初的时候,全新一代本田雅阁燃油版车型和插电混动版车型先后出现在工信部官网的新车目录中,换代之后,新车的外观内饰均采用了最新的家族化设计语言,变得更加符合当下的审美。日前,我们又从相关渠道得到消息称,全新雅阁将会于4月18日开幕的上海车展中正式亮相。关于全新雅阁的外观内饰早已不是什么秘密,相较于目前在售的第十代车型,新车更加偏向于年轻时尚。前脸换装了六边形进气格栅,类似的设计在全新CR-V和全新XR-V上已经有所见过,格栅内部以黑色横向饰条配合网状结构进行填充。两侧大灯组依旧采用的是较为狭长的造型,远近光灯延续了晶钻样式,而条形日间行车灯则被移到灯腔上方。仔细观察还可以发现,整个灯组略微内凹,呈现出一定的立体效果。前包围内部配有梯形进气口,同样辅以横向饰条来点缀,底部还加入了向外凸起的前唇。整体看下来,十一代雅阁的前脸取消了现款车型的镀铬装饰件,转而采用黑色材质,看起来更具层次感和简洁性。那么大家更喜欢哪种设计风格呢?全新雅阁侧面依旧采用的是溜背造型,呈现出颇为流畅的视觉效果,和现款车型相比看不出什么变化。从第十代车型开始,雅阁便开始走起了年轻化路线,新车自然也延续了这一风格。尾部配有贯穿式熏黑饰条,将现款车型的“C”形尾灯换成了更加细长的造型,由上下两条灯带组成,中间本田LOGO的尺寸有所减小,令精致感有所提升。后备厢还配有上翘的“小鸭尾”,底部则是黑色后包围,排气采用了隐藏式布局。车身尺寸方面,全新雅阁申报的长宽高分别为4980/1862/1449mm,轴距为2830mm。作为参考,目前在售的雅阁长宽高分别为4906/1862/1449mm,轴距为2830mm,相比之下,新车的长度增加了74mm。车内的话,全新雅阁同样换成了本田最新的家族化设计布局,配有双悬浮式全液晶仪表和中控屏,但目前尺寸还不清楚,空调出风口被设计成贯穿样式,并加入有蜂窝状材质起到提升质感的效果。下方旋钮和物理功能按键操作起来拥有不错的阻尼感,还加入有背光灯,方便夜间行车时进行盲操作。中央通道区域的布局则以实用性为主,机械挡杆依旧是我们比较熟悉的造型,前方配有手机无线充电面板,右侧为两个杯架。配置方面,新车应该也会标配10个安全气囊,并配备升级之后的Honda SENSING 360超感安全系统,拥有更宽视野的摄像头和雷达,对车辆、行人、行车线、路肩、路标等具有更高的识别能力,盲点监测系统拥有更大的监测范围,自适应巡航和车道保持辅助的响应更加自然等。全新雅阁将继续提供1.5T燃油和2.0L油电混动两种动力可选,其中1.5T发动机最大功率141千瓦(192马力),峰值扭矩为260 牛·米,将配备更高刚性的曲轴和油底壳;混动版搭载的是本田第四代i-MMD 2.0L油电混动系统,在双电机模块上进行了升级优化,2.0L发动机最大功率为109千瓦,驱动电机最大功率为135千瓦,并配备由宁德时代提供的三元锂电池。作为合资品牌中型车市场的一员老将,本田雅阁自国产以来其销量便一直比较不错。到了第十代车型的时候,这款车一改之前沉稳大气风格,变得比较偏年轻运动,受众群体也更加广泛一些,因此也是中型车销量排行榜TOP3当中的常客。此次换代,全新雅阁的外观内饰进一步向年轻时尚看齐,其市场竞争力也会有所提升。对于新车的变化,大家觉得怎么样?(文/舒心)【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

由于广州车展的缺席,2022洛杉矶车展很有可能是本年度最后一场国际车展。正因如此,各大汽车品牌也都纷纷推出了重磅新车,其中更有不少车型将在不久的未来进入中国市场。我们就来看看,本次洛杉矶车展都会有哪些车型进入中国市场吧。十一代雅阁

新车看点:外形沉稳、内饰蜕变2022洛杉矶车展期间,本田第十一代雅阁正式亮相。新车是基于第十代雅阁的相同平台,因此本质上更像是一次大改款。新车在外观内饰、车身尺寸以及配置、动力等方面,都进行了全方位的升级。

首先外观方面,十一代雅阁采用了全新的家族设计,取消了大面积的镀铬装饰,采用更简单的黑色网格造型,前脸看起来更加沉稳。车身侧面,新车依旧采用了溜背的造型设计,并且溜背角度比十代雅阁幅度更大。车尾相比十代车型也更加简洁,长条的贯穿式尾灯同样拉升了整车视觉的宽度效果。车身尺寸部分,新车长宽高分别为4971/1862/1450mm,轴距为2830mm。其中车长足足加长了63mm,接近5米的车身让雅阁的体量感已经接近于中大型轿车。因为新车的轴距并没有改变,所以乘坐空间方面并没有太大的变化。十一代雅阁在内饰上就没有给人太多的惊喜,基本上就是照搬了现款思域的一整套设计。因为定位比思域更高,所以新车在内饰用料和配置方面会更高一些。动力方面,北美雅阁2.0T 10AT动力总成取消了,将提供1.5T和2.0L i-MMD混动系统两种动力可选。这个和咱们关系不大,因为2.0T 10AT这套动力咱们压根也没引进过。其中1.5T发动机最大功率192马力,最大扭矩260牛·米,匹配CVT变速箱;2.0L i-MMD混动系统,综合功率为204马力,最大扭矩335牛·米。新款福特锐际

新车看点:外观换新、配置升级作为中期改款车型,新款福特锐际共推出了包含ST-Line、ST-Line Elite以及插电混动版等在内的七款配置车型,未来国产车型也有望进行同步更新。新车在海外售价折合人民币约20.1万起(27500美元),作为参考,现款锐际的指导价为16.98-21.88万元。此次新车在设计、配置以及动力方面,都有一定程度的升级。在外观方面,新车采用了全新的前脸设计,前进气格采用了更加粗犷的多边形的轮廓,搭配蜂窝式的设计语言,带来了更新颖的视觉效果。其他方面,新车变化并不大。而内饰方面,新车搭载了全新升级的12.3英寸液晶仪表 13.2英寸悬浮中控屏的组合,尺寸比现款车型更大,提升了整车内饰的科技氛围。动力方面,新车搭载1.5T发动机、2.0T发动机以及2.5L发动机 电动机组成的混合动力系统,三款动力的综合最大输出功率分别为183马力、254马力和213马力。混动车型在PHEV纯电模式下续航里程可达37英里,部分车型还将配备四驱系统。保时捷911 Dakar

新车看点:能“越野”的9112022洛杉矶车展期间, 保时捷911 Dakar迎来全球首发。新车在普通版911的基础上进行越野化的升级,包含外观、底盘、配置等方面的改装,让新车更能适应非铺装路面行驶。全新911 Dakar限量打造2500台,将于2023年第一季度启动中国市场预售。首先在外观方面,新车和普通版的911并没有太大的差异。前脸保留了经典的双圆灯设计,前包围进行重新设计,采用更大的散热开口造型,并在前唇处增加银色的下护板,能够更好地保证底盘的安全。车顶装备了带有四个高亮LED射灯的置物架,不仅提供更好的视野,还能装下油箱、工具包、脱困防滑板等装备,承重重量为42公斤。

既然是一款能“越野”的911,也需要在底盘方面进行改进升级。根据官方的介绍,新车底盘高度提升了50mm,另还标配了提升车头车尾30mm的升降系统。这套升降系统能够更好的让车辆低速通过障碍物。 新车还配上了倍耐力Scorpion All Terrain Plus越野轮胎,进一步提升了整车的越野性能。内饰方面,新车的内饰造型基本与911一致。副驾驶前方则标有一个“911 Dakar”的标识LOGO彰显身份。动力方面,新车搭载3.0T水平对置6缸发动机,最大功率480马力,最大扭矩570牛·米,传动部分匹配8挡双离合变速箱,四驱系统经过重新标定,拥有3.4秒的百公里加速。新款起亚Seltos

新车看点:对应国内KX3,外观内饰升级2022年洛杉矶车展期间,新款起亚Seltos(对应国内KX3)正式亮相,作为中期改款版本,新车对外观、内饰等方面进行了全方位的升级。首先在外观方面,新车采用了全新的家族设计,整体风格与狮铂拓界相近。全新的LED大灯设计与富有立体感的中网融合,更显运动和精致。新车前包围两侧通风开口造型也变得更为时尚,内部加入了纵向布局的LED日间行车灯,前脸整体设计更显稳重。车身整体轮廓与现款车型基本一致,配备了全新设计的轮毂造型。车尾不分则采用了隐藏式的黑色车顶,搭配熏黑的贯穿式尾灯组,进一步提升了整车的运动效果。内饰方面,新车换装了时下流行的双联屏设计,配备三辐式多功能方向盘,并且还换装了旋钮式的电子换挡机构,有不错的科技感。动力方面,新款起亚Seltos搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机,最大功率分别为177PS、149PS及136PS。传动方面提供提供CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱可选。考虑国内市场环境,新车未来国产后再动力方面应该会有不小变化。全新斯巴鲁翼豹

新车看点:采用全新设计,搭载2.0L或2.5L动力车是家族中的第六代车型,定位紧凑型车,提供三种动力版本,分别为基础版、Sport运动版以及RS版。新车将于明年春季在美国市场正式上市并开启交付,未来也有望引入国内市场。外观方面,新车采用了全新的家族式设计语言。新车前脸保留家族式六边形进气格栅,搭配修长锐利的大灯设计,使得整车前脸更具辨识度。整车造型依旧是经典两厢掀背车样式,圆润紧凑。车尾部分,新车采用了对称的“C字形”尾灯组,顶部配备了小尺寸扰流板和后雨刮器,下方则采用了隐藏式的排气布局,运动感不够强烈。内饰方面,全新翼豹采用了斯巴鲁新一代家族的座舱设计,搭载了11.6英寸的纵向中控屏,支持无线Apple Carplay以及Android Auto,中控屏两侧保留了部分实体按键以及控制旋钮。

动力方面,基础版与Sport运动版搭载一台2.0L水平对置四缸直喷发动机,最大功率154Ps,RS版则搭载一台2.5L水平对置四缸直喷发动机,最大功率185Ps。无论哪款车型,与之匹配的均是CVT无级变速箱(Sport运动版与RS版具备模拟8速手动换挡,带拨片换挡)。在操控方面,全新翼豹整车获得更加轻量化的在扭转刚度方面提升了10%,从而带来更加稳定的驾控表现。驱动方面则继续标配四驱系统。新车还全系标配最新一代的EyeSight驾驶辅助技术,提高了整车的主动驾驶安全和日常驾驶的便捷性。写在最后

2022洛杉矶车展为我们带来了很多重磅新车,让车迷们大饱眼福。从新车发布情况来看,主要依旧是针对北美市场,未来有望引入国内市场的,也就上述提到的十一代雅阁、全新福特锐际以及保时捷911 Dakar等车型。您对本届洛杉矶车展的新车有怎样的看法呢?欢迎大家在下方留言评论,说出您的看法。

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本田作为日系三剑客中的一位,最初凭借较高发动机品质而被消费者所熟知,随着长时间的市场沉淀和口碑积累,如今的本田在市场上已经有很大知名度,更是还有一台销冠王,这便是 雅阁,凭借较高发动机品质,和帅气的颜值,深受各年龄阶段的消费者喜爱,平均月销量接近2万辆。虽然雅阁销量一直比较稳定,但是在售的依旧还是18款车型,已经到车型末期,这样一来雅阁在消费者心中就会渐渐缺乏新意,颜值也会慢慢过时。而就在此次2020北京车展上,本田推出"黑武士版"雅阁车型-雅阁星空限量版。其实市场上现存很多黑武士涂装车型,就是为了符合一些改装爱好者,追求车身视觉上的酷炫,而将外观全部熏黑,像宝马X7等车型都有。而雅阁本就是市场上知名度非常高的中型车,星空限量版车型的推出可以说,能够引起不小轰动,星空限量版指导价20.28万-23.98万,共两款车型,且限量10000辆。而很多人变会置疑,新车相比普通版雅阁又有何不同之处呢?尺寸上,雅阁星空限量版与现有车型尺寸一致,三围依旧是4893/1862/1449mm,相比较凯美瑞有 8、 22、-6mm的差距,个头相差不大。而星空限量版的轴距也与现有车型一致为2830mm,相比凯美瑞长5mm,表明雅阁和丰田在同级车中的空间都不小。外观上,很多黑武士车都是采用熏黑或者磨砂黑的色彩来凸显出神秘而又炫酷的气息,但是雅阁的星空限量版却不同,第一眼看上去感觉像是黑色车漆,但是仔细一看会发现星空限量版的车漆并非黑色,而是深蓝色;前脸贯穿饰条采用与车身同色设计,就连犀利大灯、中网,两侧的雾灯区域皆是如此,真的是一"黑"到底。来到侧面,星空限量版的轮毂没有采用深蓝色,而是采用刀锋状黑色设计,但不仔细看仿佛是和车身同色的。再来看尾部,星尾灯没有做深色处理,以及还是原来的大灯,这或许是考虑到夜间行车安全性问题,不过这样一来,红色的C形尾灯更加突出夸张运动了。内饰上,星空限量版虽然暂时还未流露出,但大体猜测应该也是与现有车型一致,中控造型简单,上有拉丝纹理设计的银色饰板突显出质感,方向盘造型轻便,3点和9点钟方向带有大量物理按键,提升操作便携性,且真皮包裹让方向盘摸起来触感更加细腻。配置上,星空限量版的两款车型分别与其对应的豪华版和锐智版保持一致,两者标配被动行人保护、L2级驾驶辅助、2种驾驶模式等功能。动力上,星空限量版其实就是雅阁的豪华版和锐智版车型,分别搭载1.5T和2.0L 电机的动力系统。其中前者最大功率为194马力,配CVT变速箱,相比较凯美瑞的2.0L更强劲,后者最大功率为215马力。雅阁的这两款星空限量版车型实际意义上就是换了个皮肤,造型、内饰以及性能都保持原有车型不变,这样的做法既给满足消费者的视觉感受,同时也保持雅阁纯正的驾驶感受,真正做到新意且经典,但是不足的是雅阁星空限量版只限量10000辆,恐怕很多人想买也买不到。

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