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北京车展能吃吗

时间:2024-04-24 19:16168 人浏览举报
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作为疫情后的首次国际车展,北京车展可谓是锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,新车不断,连番轰炸。在此,院长为大家划划重点,总结几款有看点的新车。

全新 奔驰S级:最精致的丑八怪在北京车展之前,全新奔驰S级就已经在网络上曝光了,很多人在第一次看到它时,都露出了如下表情。从内饰细节把控上来看,全新S级还是那个最有资格定义豪华的车型。超大中控屏配合质感一流的真皮、开孔胡桃木饰板、主动式环境氛围灯,让座舱精致依旧。U1S1,和上一代车型比,这个“精致的丑八怪”不是很成功。但回头想想,既然上一代能培养我们对豪华的审美,全新一代为什么不能改变呢?红旗H9 /HS7 :最豪横的中国制

在红旗H9上市之后,不少人表示“共和国长子”终于站起来了,而在本次车展上,红旗则带来了更加奢华的H9 。作为更高阶的版本,H9 不仅将轴距加长了200mm,还采用了2 2式行政座椅布局。HS7也发布了加长版车型:HS7 。内饰设计更壕,2 2布局更奢。不得不承认,这种豪横的气质,是由内而发的。高合HiPhi X:最贵的造车新势力

作为一家初出茅庐的造车新势力,高合的首款量产车型HiPhi X就捅破了价格天花板,直接定价80万,成为了最贵的造车新势力车型。高合HiPhi X最有噱头的就是那个NT展翼门,它将劳斯莱斯对开门和Model X的鹰翼门“完美缝合”,看起来十分炫酷。至于实际用途是啥,官方给出的解释是“确保乘客拥有‘永不低头’的最尊奢进出体验”。果然,有钱人的世界院长不懂...

现代帕里斯帝:最实在的进口SUV

关于帕里斯帝,大部分人都是感到陌生的,但在海外市场中,这台现代中大型SUV备受欢迎,甚至在美国市场还一度需要加价提车。本次车展,帕里斯帝以进口身份登陆中国,其轴距达到了2900mm,采用7座布局,并搭载3.5L V6发动机 8AT的动力组合,足以让大排量自吸党流下感动的泪水。而这样一款进口车,售价仅为29.88-32.98万。院长粗算了下,刨去关税、消费税和增值税,帕里斯帝的报关价只有不到20万。请把“实在”打在公屏上!北京现代全新伊兰特:最“锋利”的买菜车相比较进口货帕里斯帝,在中国市场厮杀多年的伊兰特更吸引普通消费者的目光。全新伊兰特的改变可用翻天覆地来形容,一洗此前“吃苦耐劳”的老实人形象,变得更加叛逆,甚至更加“锋利”了,以至于院长都不敢碰它的屁股,怕剌手…全新伊兰特的预售价为10.98万起,基本可以预测它会比现款领动更便宜了。哈弗初恋:最容易分手的车型

女:“今天和谁出去了?”

男:“初恋…”

相信在哈弗初恋上市之后,这样的对话会频发于情侣之间(已分手)。初恋,说白了就是H2的换代车型。在设计上,初恋给院长的感觉很熟悉。它的头灯样式和凯迪拉克的泪眼大灯很像,但因为多了一些熏黑的装饰,更像是哭花了妆的眼睛。

对于母胎Solo的单身狗来说,这台车还是很有吸引力的。毕竟这是你唯一可以用钱买到的且合法的“初恋”。

玛莎拉蒂MC20:最一雪前耻的超跑

百万级的轿车和SUV固然是来钱快的好工具,但在意大利人心中,赛道是永不磨灭的梦想。MC20来了,它带着扬“跑”避“壕”的使命而来。MC20搭载一台名为“Nettuno海神”3.0L双涡轮增压V6发动机,最大马力达630匹,匹配8速双离合变速箱,完成零百加速仅需2.9秒。终于,玛莎拉蒂也有了一款挺进5秒俱乐部的车型,真可谓一雪前耻!福特Mustang Mach-E:最对不起肌肉车的Mustang

有人在忙着找回自己,也有人在忙着失去自己。Mustang是美系肌肉车的代表,健硕的车身、超大排量的发动机、吓人的油耗都是它的灵魂所在。但在北京车展上的这台Mustang Mach-E背叛了自己。Mach-E定位中大型电动SUV,其高性能版0-96km/h的加速时间只需3.5秒。性能不差,声浪没有。最奇葩车型大赏

全新宝马M3、M4,虽然院长早有准备,但巨型鼻孔仍轻而易举地突破了我的心理防线。长城潮派概念车,超复古设计配合电动“内心”,割裂感满满。长城“三炮一弹”用实践证明:产品不够,改装来凑。它们的命名也不太走心,旅装炮和电装炮能忍,黑弹又是个啥?讲真,虽然上述几款车奇葩,但确实抓人眼球,围观人数众多。

如果车实在没啥吸引力的话,还可以用更诱人的...(是不是有点眼熟?)

所以打算在国庆期间去北京车展现场看车(模)的同学们,一定要注意以下这几点:

1、2020北京车展没有实体票,同学们必须得从线上买票,打开“北京国际车展票务”(一定别打错了)微信小程序(不是支付宝哈)实名购买电子门票,并激活,然后截图保存在手机里,不然到了现场有可能因为网络拥挤而打不开电子门票。

2、一定带好身份证,戴好口罩,穿一双运动鞋,准备好饮用水。

3、去车展最靠谱的交通工具是北京地铁15号线,或是电动车、自行车。

4、入场时间最好选择在上午9点-10点和下午1点-2点,在馆时间控制在两个小时左右,既能避开中午用餐高峰(里面盒饭挺贵的…),也能避开闭馆前的地铁客流高峰。

5、入场流程:查看“北京健康宝”→初验票,出示手机中的激活信息→测量体温,准备好本人身份证,进行公安身份核录→配合安全检查→进入登录厅,刷本人身份证入场。

6、注意自身财物安全,带单反的多留意下镜头,不要把注意力过分集中到为展车赋能的女性工作人员的身上。没打算去车展的同学们,你们是不是已经计划好了返乡、探亲或是自驾游?那在这里,院长也准备了一点答疑干货,希望能给同学们的自驾出行带来一点帮助。

1、30号晚上上高速,1号凌晨下高速,还需要交高速费吗?

不需要。简单来说,不管你啥时候上的高速,只要是在10月1日0时到10月8日24时之间下的高速,就可以达成白嫖,大前提是——你驾驶的是小型普通客车(行驶证上都有)。

2、今年国庆,全国道路会更拥堵吗?

很有可能。受海外疫情影响,原本考虑出国游的基本都转向国内游了。交通部预测今年国庆假期高速公路的路网总流量将达到4.08亿辆次,全国公路网日均交通流量将同比增长1%至3%,高速公路日均流量将达到5100万辆。

院长建议国庆期间自驾出行的同学们,一定要提前规划好路线,并根据导航和电台的提示,及时调整路线,躲避拥堵。

院长预祝同学们国庆八天乐,出入享平安!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年北京车展在延期了五个月之后终于开幕了,作为本年度第一个A类车展还有不少重磅车型亮相上市,今天192黑人就说说那些车展公布售价和上市的重磅新车。华晨宝马新款 5系Li

指导价格:42.69-60.39万元新5系只是中期改款车型,主要是外观和配置的调整。前脸的变化我个人不是太喜欢,感觉从一个运动型男变成了斯文绅士,标志性的天使眼大灯也没了!车尾大灯的变化我倒是蛮喜欢的,融入了3D立体悬浮效果还进行了熏黑处理。内饰基本没啥变化,主要是搭载了最新版BMW?iDrive人机交互系统和BMW智能个人助理,就是加强了语言控制功能,不然还没有十几万的国产车先进。长轴版还将配备带星空顶天窗。空间是同级别BBA里面最为宽敞舒适的。动力方面当然不会有啥变化,2.0T的高低功率版本,预算充足的话还是买530Li的高功率版本,525Li适合喜欢坐的小伙伴,有点肉!宝马向来对于动力都比较抠,3系低功率版的动力还没有个飞度好!5系低功率也干不过思域。北京奔驰新款E级

指导价格:43.08-64.28万元新车同样是现款E级的中期改款车型,所以主要的变化就是外观和内饰,外观采用了和海外版相同的设计,个人觉得前脸的设计不如老款好款,主要是大灯的设计感觉太小气了,以后再也不会有人说你的E级像C级了,而是像更便宜的A级。不过立标的前脸跟新款S级是很像的,可以给足你面子,车尾的造型就比较低调内敛了,但同样没有老款好看。内饰是很多人选择奔驰E级的原因,新车内饰变化不大,主要是方向盘的换了和S级一样的造型,跟海外版的明显变化有差距,看来还是想“吃老本”!既然是中期改款动力肯定也没变化了,还是1.5T 48V轻混、2.0T、2.0T 48V轻混。我建议还是不要买1.5T的版本,就是买车标和内饰,可能马路上国产车都随便超你。新车我建议先别买,回头拿磁铁看看还是不是铝换钢,还有就是悬挂还会不会断,没准啥时候又召回了!哈弗大狗

指导价格:11.99-14.29万元哈弗大狗和第三代哈弗H6属于同样的柠檬平台,价格上也相差不多。外观是它最大的亮点,采用复古的硬派越野车设计,给了中国的消费者更多的选择空间。相比H6大狗会更加偏向越野,通过性会更好,接近角24度,离去角度30度?,最小离地间隙200毫米。内饰和H6也完全不一样,设计会更加狂野,中控台采用了大量平直的线条,撞色搭配则看起来运动很多,再加上全液晶仪表和大尺寸中控屏,还是很讨年轻人的喜欢的。动力方面和H6采用同样的动力系统,1.5T发动机最大功率169马力,最大扭矩285牛·米。悬挂和H6也没有太大区别。目前上市的都是两驱的版本适合那些喜欢这个车外形的消费者,后期还会有2.0T加四驱和后桥差速锁的版本,这个版本就能真带你去做一些越野了,不过要看最终定价多少了。大狗这辆车我个人觉得还是要买四驱版,不然对不起它这个外形啊!宝马全系4系双门轿跑车

指导价格:36.38-45.98万元宝马全系4系双门轿跑车在本届车展正式上市了,很多人在看过实车之后还是觉得挺好看的,但是我还接受不了这个猪鼻进气格扇,就不能设计成小号8系吗?非得让人难以接受,还没有3系好看。内饰和3系则基本上没啥区别,缺少了点运动元素,两块大屏是最大亮点,还提供M选装包,包括M运动型悬挂、可变运动型转向系统、M运动型差速锁、M高性能卡钳。动力还是和3系一样熟悉的配方,采用2.0T高低功率发动机,低功率最大马力只有184匹,最大扭矩300牛·米,匹配8AT变速箱。回头看看还是奥迪A5香!新款保时捷Panamera

指导价格:97.3-245.8万元作为Panamera的中期改款车型,新车的调整涉及了外观、内饰、底盘、动力、配置等诸多方面。?说是新款外观变化真的不大,只是包围和进气格扇有所调整。贯穿式的尾灯组在整体轮廓上虽然没有太大变化,但内部灯带的形状进行新的设计。转向灯的开启/关闭效果用红点设计取代了老款“曲棍球棍”线条。新车内饰的改变沿袭了老款的整体风格,新式款多功能方向盘应该是最大亮点了,镂空式的设计在模仿赛车的方向盘。得益于车载信息娱乐系统运算能力的提高,触摸屏的响应速度更加出众。 底盘方面也进行了一定的调整。经过改进的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)提升了减振舒适性;保时捷动态底盘控制运动版(PDCC Sport)增加了车身的稳定性;新一代转向控制系统改善了转向响应,并且增强了给驾驶者的反馈,进一步提高车辆响应的精准性与直接性。动力方面也有进行了提升,Panamera GTS车型则搭载低功率版本的4.0T V8双涡轮增压发动机,相比于老款车型增加20马力,达到480马力。新车将不再提供Turbo车型,而直接为消费者带来Turbo S版本。该车型所搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率为630马力,峰值扭矩为820牛·米。现代帕里斯帝

指导价格:29.88-32.98万元我也是佩服现代汽车的勇气,20万的胜达都卖不出去,还敢卖30万的帕里斯蒂!。外观现代已经有点走火入魔了,很多人对于现代汽车的设计觉得怪异,帕里斯蒂则给我同样的感觉,前脸采用了分体式大灯,向外弯曲纵向LED日间行车灯贯穿于大灯之间,加强了前脸的一体感。新车的长宽高分别为4980/1975/1775mm,轴距2900mm,不能算很大,只能说还行。内饰设计也没有太多让人难忘的地方,采用了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏,大面积皮革和木纹饰板相互搭配,倒是呈现出不错的质感。下方控制台大面积使用物理按键,包括空调控制、驾驶模式选择、换挡操作和座椅加热/通风等功能,配置是相当齐全,这向来是韩系车的优势。动力方面倒是有惊喜,搭载3.5L V6自然吸气发动机,这个级别几乎为一款大排量自然吸气V6发动机了,最大功率272马力,峰值扭矩336牛·米,传动匹配8速手自一体变速箱,同时除入门版外的两款车型还配备了四驱系统。这个价位真的选择太多了,什么Q5L、XC60、探险者、撼路者、XT6……基本上什么类型的都有,唯一的优势就是这款大排量V6发动机了!玛莎拉蒂MC20

指导价格:210万元“海王”终于要崛起了,本届北京车展玛莎拉蒂也带来自家的全新跑车MC20。外观的很多设计灵感来自传奇超跑MC12,还大量采用了三叉戟的设计元素。这个价位的车型迈凯轮销量节节高升,很大一部分原因是向上开启的鸥翼门,而现在MC20也给你带来了同样的车门。不过除了拉风的外形,你还要知道这辆车采用了碳纤维单体车身和覆盖件,整备质量为1470kg,要知道这可是千万级Hypercar才有的配置。内饰设计还是以简洁为主,大量使用碳纤维和Alcantara为主,战斗气息十足,座椅以及车门上的装饰线条则呼应了车身颜色。驾驶模式选择旋钮和换挡按钮占据着中控台下面的主要位置,上面则是两块10.25英寸的显示屏,另外MC20是继帕加尼Huayra之后,第二款装备意大利Hi-Fi音响制造商Sonus Faber产品的车型,咱也不知道这个音响制造商有啥好。动力方面,搭载代号为“海神(Nettuno)”的3.0T V6双涡轮增压发动机,有小伙伴可能会觉得区区V6能干得过那些V8吗?不用担心,凭借诸多来自F1的黑科技,这款发动机升功率达到了210马力,最大功率可达630马力,匹配一台8速湿是双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅2.9秒,0-200km/h加速时间在8.8秒以内,最高速度达到325km/h,对得起200万的售价了吧!要知道最便宜的小牛也要300万!

高合HiPhi X

指导价格:68.00、80.00万元本届车展华人运通旗下纯电动品牌高合汽车首款量产车型——高合HiPhi X正式上市。很多人不知道这个车企,简单给大家科普一下,华人运通于2017年创办,是一家定位于提供汽车智能解决方案的科技公司,其创始人丁磊曾担任上海浦东新区副区长的工作,之后加盟乐视汽车担任CEO。2016年底乐视系危机爆发,次年3月,丁磊在微博表示因身体原因离开了乐视汽车。也是在2017年,华人运通与悦达集团通过股权合作,已经开展了新能源汽车生产制造等领域的多方面合作。2018年底,悦达集团增资华人运通(江苏)技术有限公司;在悦达集团的统筹和支持下,华人运通与东风悦达起亚成立联合工作团队,确定了产业化落地方案和生产合作模式。此次发布的首款量产车高合HiPhi 1也将在东风悦达起亚生产,并将在年底小批量生产。新车是基于HOA开放式电子电气架构开发而来,整体设计未来感很强,前大灯的造型非常犀利,由1712颗LED光源组成,且配备有可编程的智能交互数字投影技术,内置了7个场景的信号显示图形,此外用户也可以自定义图像。不过最与众不同之处在于配备了NT展翼门,前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°,翼展门向上的开启角度达80°,打开后离地最大高度为2295毫米,乘客无需担心上下车头会触碰到车顶,这应该是本届车展最炫酷的车门了!内饰最引人注目的当属这三块大屏幕,其中全液晶仪表的尺寸为14.6英寸,中控多媒体屏幕尺寸为16.9英寸,副驾驶位前方的娱乐显示屏更是达到了19.9英寸,整体视觉效果还是比较具有冲击力。官方宣称该车搭载了超过500个传感器,也是国内首次标配5G V2X的车型,可以实现L3级别的自动驾驶能力。不过我最喜欢的还是后座中央扶手可以自动收缩的冰箱,满满的仪式感。动力方面,搭载前后两台最大功率200kW(272马力)、峰值扭矩410牛·米的电动机,0-100km/h官方加速成绩为3.9秒。空气悬挂具有50mm的可调行程,还配备有CDC连续可调阻尼减震系统。在续航方面,长续航版(创始版)搭载容量为97kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为550公里,后续该车还将推出容量为83kWh的基准版车型。数据和外观都能吸引眼球,但是卖七八十万,感觉交了钱就有人该去M国了!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一、车展买车

先直接回答楼主的问题,车展期间买车当然便宜了,小编再为楼主推荐几个买车的好时机,毕竟我们可不能在一棵树上吊死。

我们都知道国内一年之中较为大型的车展有三次,分别是每年11月的广州车展,4月的北京/上海车展,8月底的成都车展,此外还有各地眼花缭乱的小车展。而这些车展大多是以卖车为第一目的,各厂家或是经销商为了不输给竞争对手,刺激销量,他们的优惠力度都非常大,毕竟有了竞争,打价格战也是很常见的手段,通过车展卖车还能够扩大品牌的影响力,不仅卖了车,而且取得了很好的广告宣传效果,所以说在车展期间买车的话,价格对比起平时要便宜许多。二、其他购车时机

1.销售淡季购车优惠大

6月-8月这段时间,因为时间段的特殊性,所以往往是销售的淡季,加上天气火热,人们购车的热情不高,汽车厂家和经销商基本上销量不会高。另外在6/7月份,大家可以看看自己周边的人,往往是在忙于学业,高考、中考、毕业基本都在这个时段,无论是家长还是孩子们,往往都不会想到买车,毕竟人的精力是有限的,在被别的繁琐的事情缠身的时候,买车的自然就少了。很多人所推荐的购车旺季购车其实并不划算,像什么五一、金九银十和春节期间。大家可以想像,在这种市场火热的情况下,销售都忙得要很,哪有时间跟你在价格上纠缠啊~所以这时候买车不会有大的优惠。2.4s店搞活动时候便宜

我们平常碰到新店开张或者一些店搞什么店庆啥的,肯定会有不少的优惠活动,汽车4S店也不例外,遇到新开张的4S店或者4S店店庆,这个时候去买车优惠幅度也是不错的,即使没有现金优惠,那也应该会有实物赠送,或者送保养,机油什么的。3.汽车改款的时候

改款换代时,也是一个下手的好时机,不是下手新车啊,而是老款。此时,厂商会基于对成本的考虑,降价清库存,给出的价格也非常有诚意,购买老款车是这时候最明智的选择。有些老司机提到了新车一年后买,基本也是这个道理。像一些豪华品牌,改款后的老款车型优惠能达10余万元,这个便宜白捡白不捡啊。不过这就要求我们对于汽车类的新闻资讯还有很高的关注度,才能达到捡漏的目的。

三、总结

理性角度考虑6、7月份,汽车改款,车展,4S店搞活动买车是最划算的。这里面的道理就像每年3、4月份买空调最划算是一样的,遵循市场规律和厂家对经销商的政策,大家就能买到性价比高的爱车了~希望能帮到你

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