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北京27号的车展在哪里

时间:2024-04-13 18:0685 人浏览举报
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北京车展可以说是今年最值得期待的大型车展之一了,此次车展的阵容也不负众望地强大,从国内首发新车,到改款和换代车型,“等等党”们又盼来了一堆实力产品。疆哥就来为大家盘点几款本届车展上不得不看的重磅新车!一、丰田威飒

关键词:新车首发、丰田首款大五座SUV

即将进入国内的第二代 威飒外型与第四代Harrier颇为相似,新车基于丰田TNGA架构旗下的GA-K平台打造而来,定位基于汉兰达与威兰达之间,同时也是丰田旗下首款大五座SUV。丰田威飒拥有家族最新式设计语言,大尺寸的梯形进气格栅与两侧锐利的大灯组配合,营造出一种不怒自威感。新车车身线条锋利流畅,勾勒出饱满而具有力量感的车身,运动感满满。动力方面,混动版新车将采用第四代丰田THSII混动系统,匹配E-CVT变速箱,并搭载E-FOUR电子四驱系统。二、奥迪A3

关键词:换代新车、轴距加长、内饰革新

作为入门级豪车,奥迪A3凭借动感的造型、强大的品牌光环及相对突出的“性价比”,一直备受年轻人喜爱。为了在激烈的市场竞争中保持优势,第四代奥迪A3也不敢马虎,针对外观、空间、内饰都进行了升级。全新奥迪A3两厢版长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距为2630,相较现款提升明显;三厢版国产后则有望将轴距加长至2700mm以上。除了外型更加年轻,全新奥迪A3的内饰设计也更具活力、科技感。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、三幅式方向盘和全新电子档把都令人耳目一新,还搭载了新一代MMI交互系统,智能体验值得期待。三、奔驰E级

关键词:中期改款、全新外观

作为豪华中大型车市场的标杆,奔驰E级的一举一动都饱受粉丝关注。迎来中期改款的奔驰E级采用了家族最新式设计语言,整体视觉效果“圆润”了不少。新款奔驰E级豪华版现款奔驰E级豪华版

简单概况,新款奔驰E级尊贵版长得更像大哥S级,而运动版则长得更像A级了。年轻化的外观可能会为新车引来一些争议,但鉴于奔驰E级这款车型的口碑、知名度、豪华内饰质感,其前景又能“黯淡”到哪里去呢?新款奔驰E级运动版现款奔驰E级运动版奔驰A级新奔驰E级内饰

四、宝马5系

关键词:中期改款、车机系统升级

所谓“不是冤家不聚头”,作为奔驰E级的老对手,宝马5系也将于今年进行中期改款。作为豪华品牌中主打运动操控的品牌,宝马旗下的车型在运动感的营造上一直颇为出色,宝马5系更是如此,扁平化的双肾型进气格栅极具辨识度。新款宝马5系豪华版现款宝马5系豪华版新款宝马5系运动版现款宝马5系运动版

除了外观优化,新车针对内饰配置也作了一番升级,包括全新I Drive7.0车机系统、新型M运动座椅、具备扩展功能的全新空调系统以及熏黑中控装饰件等等。随着宝马5系和奔驰E级完成改款,豪华中大型车市场即将迎来新一轮对决,不知奥迪A6L还能凭借价格优势一直笑到最后吗?新款宝马5系内饰现款宝马5系内饰

五、全新现代伊兰特

关键词:换代归来、颜值逆袭

现代伊兰特曾经也是A级车市场上叱咤风云的车型,后来随着产品力的老旧而没落。全新归来的第七代伊兰特似乎又让人看到了希望。单从外观而言,新车风格年轻激进、线条锐利流畅,浓厚的轿跑气质足以圈一大波粉丝。除了颜值高,全新伊兰特其余方面的产品力也不容小觑。尺寸方面,新车的长宽高为4680/1810/1415mm,轴距达2720mm。内饰上,新车主打科技感,双10.25英寸大屏联立设计十分吸睛;动力上,新车将提供1.4T与1.5T发动机可选,油耗最低仅4.9L/100km……出色的产品力,若辅以具有诚意的售价,相信第七代伊兰特能够取得不错的表现。六、大众ID.4

关键词:全球首发、NEDC续航555km

作为大众新能源板块的重磅产品,大众ID.4将于北京车展进行全球首发。新车定位为一款中型纯电SUV,轴距达2765mm,外观设计与ID.3颇为相似,封闭式格栅、狭长灯组搭配大众的扁平化LOGO,十分简洁。动力方面,新车将搭载双电机,最大功率达302马力;电池则搭载来自宁德时代的三元锂离子电池。续航上,新车在WLTP工况下的续航里程为500km,NEDC工况下的续航里程则为555km。毕竟是来自大众的新能源产品,ID.4在中国市场将有什么样的定价以及市场表现,十分值得关注。以上几款车型,在品牌、颜值、内饰等各方面都有着较为均衡的实力,其到来将为市场注入新的活力。北京车展上除了这几款车型,还有许多新车即将亮相,疆哥也会第一时间为大家带来值得一看的车型。感兴趣的朋友不妨关注“车域无疆”,在评论下方留言,发表你对这些新车的看法!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

侬好上海,侬好奔驰!4月18日,第20届上海国际汽车工业展览会即将启幕,梅赛德斯-奔驰将携1款全球首秀、5款中国首秀、7款中国上市的27款重磅车型阵容亮相上海国际车展4.1号馆。三叉星徽旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-EQ、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级越野车全品牌矩阵尽数集结,以聚焦豪华、全面电动、科技驱动的强大实力,为中国客户打造令人向往的豪华产品,拥抱汽车行业新时代。

梅赛德斯-迈巴赫:纯电、混动、高定,三款臻品齐发百年间,矢志追求“至美至臻”的梅赛德斯-迈巴赫,从未停止超越与重塑。三款覆盖纯电、混动与高定的梅赛德斯-迈巴赫最新臻品即将亮相沪上,极尽呈现至臻新思。梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将在车展期间全球首秀 。它将源自梅赛德斯-EQ家族的前沿科技与迈巴赫专属的尊崇格调和谐相融,将重新定义电动出行时代的至臻典范。梅赛德斯-迈巴赫品牌首款插电式混合动力车型——梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车,以及将高定时装灵感与造车技艺融会贯通的梅赛德斯-迈巴赫S级Haute Voiture限量高定将联袂上市。三款臻品由此开启梅赛德斯-迈巴赫豪华之上、至臻至电的全新旅程。

EQG概念车:越野图腾展现硬核科技实力时光荏苒44载,G级越野车史上首款纯电车型——EQG概念车将迎来中国首秀,为越野图腾镌刻电动时代的新荣光。EQG概念车将G级越野车的传奇设计与前瞻性的纯电驱动技术集于一身,凭借4个独立可控电机构成了4×4全轮驱动系统的强悍实力,将豪华硬派SUV鼻祖的拓界精神展露无疑。

梅赛德斯-EQ:全新EQE纯电SUV扩充家族电动阵营以可持续豪华“电”联梅赛德斯-EQ家族最新力作——全新EQE纯电SUV将迎来中国首秀。作为首款基于EVA纯电平台正向研发的国产豪华纯电SUV,全新EQE纯电SUV将以全能实力在豪华、舒适、安全、科技等方面树立市场标杆,为中国客户带来实力俱全的纯电出行体验。

梅赛德斯-奔驰:多重力作全擎出击近日开启预售的全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV将于车展正式上市,凭借卓然设计、舒适智能与越野驾趣,满足更多元丰富的出行需求。作为国产奔驰家族中的重要成员,全新长轴距GLC SUV新增三排七座布局选择,成为在豪华中型SUV市场首个同时提供五座和七座选择的车型,并同时为中国客户量身定制诸多专属升级,践行对中国市场的坚定承诺。今年2月首发的新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV将迎来中国首秀,完美诠释SUV家族的动感风尚与越野性能。享有盛誉的S级轿车家族即将迎来两款上市新车:搭载最新一代插电式混合动力技术的梅赛德斯-奔驰S 450 e L插电式混合动力轿车,与提供多款车漆、内饰等定制化选择的梅赛德斯-奔驰S级轿车匠心高定版,为高品位客户带来兼顾可持续豪华与个性定制化的多重尊崇选择。

梅赛德斯-AMG:非凡驾驭更添崭新动力从赛道到公路,梅赛德斯-AMG的热血传奇永不止步。本次车展,梅赛德斯-AMG带来多款彰显性能豪华与前瞻创新的最新力作,演绎对纯粹性能的不灭追求。史上最强S级轿车——全新梅赛德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE 先型特别版将首次亮相中国市场。作为梅赛德斯-AMG家族第三款应用源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力技术的量产车型,这款新作凭借诸多前瞻科技实现了卓越性能和舒享体验的完美结合,缔造新时代下“非凡驾驭”的新境界。刚刚首发的新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC 也将迎来中国首秀,上演旗舰SUV与澎湃性能的巅峰对话。梅赛德斯-AMG第二款量产纯电车型全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC ,与搭载“一人一机”M139 2.0T发动机的全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版将迎来上市,以澎湃性能引燃驾驭激情。致心所向,大步奔驰。4月18日-27日,敬请莅临上海国家会展中心4.1号馆梅赛德斯-奔驰展台,领略三叉星徽可持续豪华的全明星阵容,共见梅赛德斯-奔驰明日愿景,拥抱美好出行。【本文来自易车号作者第一试驾,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

日前,北京国际汽车展览会对外宣布,原定于2020年4月21至4月30日举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会延期举行,延期调整后的具体时间将另行通知。北京车展是今年上半年汽车行业最重要的活动之一,那些重磅新车怎么办?由于疫情的影响,汽车圈上半年的头号重磅大戏也不得不断了节奏。尽管目前有不少车企已经宣布复工,但整个汽车生产链的上下游,经销商、供应商等等却并不能良好运转,生产端依然面临着重大压力。2月上市新车的集体推迟,再加上北京车展的延期,导致许多重磅新车或许也会在很久以后才能和消费者见面,这无疑是对正在持币观望,又急需解决换车、买新车等问题的消费者而言,十分消极的消息。在微博发起的投票中,大部分消费者表示不会因为北京车展的推迟影响购车计划。说明疫情期间汽车消费的热情并没有完全退却。那么在此期间,手握预算,又希望早日得知新车信息的消费者需要到哪里看车。或许车展之外,工信部的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)信息,能带来更加准确的车辆信息与参数。工信部正式在官网发布了第 329 批《公告》。其中不乏亮眼新车信息,按照工信部以往审批节奏,这批新车基本将在今年正式上市销售。

一汽-大众TAYRON X

上汽大众去年发布了途昂X,拥有了首款轿跑SUV。作为兄弟厂商,一汽-大众自然也在加紧脚步。第 329 批《公告》中出现了一汽-大众SUV Coupe量产版的身影。从尾部标识来看,新车或将命名为TAYRON X即探岳X。新车整体延续了一汽-大众探岳的设计语言。车头下方三段式进气口设计才用大众R-line运动化风格,个性十足。侧身车顶弧线从B柱后开始下坠,流畅的线条与倾斜的尾窗融为一体,搭配尾部双扰流板,整车运动气息十足。尾灯组X型的内部灯组结构辨识度比较高,全车或将统一采用LED光源。双边双出四排的排气造型强调了一定的运动感。尾部保险杠上配备了宽大的护板,整体看起来层次感丰富。

从申报数据来看,大众TAYRON X整车尺寸为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm。动力系统采用代号DKX的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为220Ps。新车配置方面,全景天窗、四驱系统、氛围灯、前视摄像头、后视摄像头以及隐私玻璃等都有配备。与上汽大众相比,一汽-大众在SUV车型的完善上似乎更能把握年轻消费者的心。与途昂X不同,一汽-大众的首款轿跑SUV选择了销量最高的探岳作为原型车,这显然在市场中更容易为消费者所接受。新车入市后,最主要的竞品很有可能是同平台产品斯柯达柯迪亚克GT,不过从申报图上而言,TAYRON X看起来运动化风格会更显浓郁。

BEIJING X7

自原北汽新能源、北京汽车等多个品牌整合后,新品牌BEIJING便动作不断。从X3、X5不难看出,BEIJING X7被抬上日程已是必然。在329批《公告》中,BEJING X7首次亮相,作为北京旗下全新SUV车型,新车设计十分前卫。作为一款燃油车型,新车在设计方面有着相当强的科技元素,新车整车尺寸为4710/1892/1715mm,轴距2800mm,定位于中型SUV。前脸部分采用醒目的超大尺寸多边形大嘴下格栅,下方还配有梯形前保险杠格栅装饰。北汽全新的条状上格栅与两侧狭长的多边形LED大灯组相连,加之两侧“倒L”状的日行灯区域,新车整个前脸部分层次十分丰富且富有冲击力。侧身部分,新车采用了悬浮车顶设计,隐藏式门把手为新车再次增添了不少科技感。红色的贯穿式尾灯灯带及LED灯组造型时尚,搭配双边双出排气设计,展示出新车年轻化定位。动力方面,新车将搭载的北汽A156T1 1.5T涡轮增压发动机,最大功率169Ps,百公里油耗6.9L。

吉利豪越

吉利在1月初便正式公布了旗下全新中型SUV——豪越。新车车身尺寸为4835/1900/1780mm,轴距2815mm。虽然定位为不越级SUV,但豪越在整车设计上,看起来则有着全尺寸大五座的构想,直接对标汉兰达。外观方面,新车采用了吉利家族全新设计语言——“宇宙回响”,涟漪式进气格栅层次丰富,全黑LOGO凸显整车沉稳格调,两侧LED大灯组风格犀利,配合精致的雾灯设计,提升了整个前脸的辨识度。新车侧身线条凌厉,丰富层次感的极力展现出车身的力量感。高重心车身与外扩的轮眉呈现出硬派SUV风格。车尾设计相对来说较为简洁,贯穿式镀铬饰条插入两侧尾灯,地步使用大面积黑色包围,视觉效果十分厚实。动力方面,豪越共搭载两款动力,分别为代号JLE-4G18TDC 1.8T和代号JLH-3G15TD的1.5T两款发动机,两款发动机的最大功率分别为184Ps和177Ps,峰值扭矩分别为255N·m、300N·m。两款发动机均已在星越和博越Pro上有所应用。

广汽新能源Aion V

广汽新能源在今年共规划两款全新产品,提前出现在申报表中的Aion V,是一款或将定位于紧凑型SUV的全新产品。Aion V整车尺寸4586/1920/1728mm,轴距为2830mm。定位较Aion LX更加入门,售价也会更倾向于主流消费群体。整体设计上,Aion V延续家族式设计语言,线条风格犀利,更加运动夸张,新车并未才用前款车型中使用的T字型灯组,转而改用分体式造型。直瀑式日间行车灯和转向灯,也让Aion V的前脸极具视觉冲击。侧身设计上,新车采用了隐藏式的门把手,后排的门把手采用了黑色的设计,并且与贯穿熏黑尾灯连为一体。尾部造型较为饱满,两侧刹车灯设计与头部日间行车灯相呼应,尾部梯形造型也与前脸处有所呼应。动力方面,新车将搭载由日本电产汽车马达(浙江)有限公司生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机,最大功率184Ps,电池方面则采用宁德时代提供的三元锂电池组。

凭借 Aion S 和 Aion LX两款力作,广汽新能源在去年国内新能源汽车销量品牌位列第7位。虽然相较北汽、比亚迪等新能源一线品牌销量上仍存在不小差距,但两款产品的硬核实力还是受到了众多消费者的认可。尤其在续航和设计方面,Aion S和 Aion LX均获得了不少好评。Aion V的出现将进一步完善广汽新能源“埃安”序列的产品线,也将为消费者提供更加入门级的产品作为选择。

2020年一季度甚至上半年将上市的重要新车很多,由于供应商问题导致生产准备不足,以及线下活动受限,引发营销效果的疑虑,预计部分新车上市时间会略有推迟,推广方式也会产生变化。但是目前国家已经在号召疫情好转的省份尽快恢复生产,相信消费者们会很快看到这些新车的身影。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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