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北京车展上的豪车是什么

时间:2024-04-24 16:2495 人浏览举报
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作为疫情过后在车市中韧性最强,复苏最快的领域,豪华品牌的动态一直非常受到消费者关注,买得起的人自然会看,买不起的也少不了要关注一二。在北京车展这个2020下半年最盛大的线下汽车展会上,也会有不少重磅豪华车型亮相或发布,大侠上车今天就带您先睹为快。

红旗E-HS9以往盘点豪华品牌新车的时候,首当其冲的就是德系豪华,但随着自主品牌的不断发展,国产豪车也有了与外资品牌一较高下的能力,比如上个月品牌销量位居二线第二位的一汽红旗。在本次北京车展上,红旗的旗舰纯电动SUV E-HS9也即将亮相。

此前我们已经介绍过这款车型,新车更像是H9的SUV版本,外形大气庄重,轴距达到了3110mm,尺寸相当大,无论配件还是内饰配置都显得豪华风范十足。而在动力部分,新车提供高低两种功率均是双电机组合的动力,续航里程分别为460km和510km。

宝马4系/5系宝马5系是宝马品牌全系销量最好的车型,中期改款的 5系本次也即将在北京车展正式上市,新车外观方面与海外版基本保持一致,运动性更强,车身尺寸为5106/1868/1500mm,轴距3105mm,长度略微增加。内饰部分与现款也基本一致,提供四种配色,标配12.3英寸液晶大屏,内置iDrive车机系统。动力部分,新车依然搭载2.0T 8AT的组合。

再来看看相对5系偏小众的4系,全新4系的外观改动相当大,"双肾"格栅尺寸惊人。新车升级了安全配置,提供前部碰撞预警、紧急制动辅助、车道偏离纠正等一系列安功能。动力方面,新车将搭载2.0T发动机,分为高低功率两个版本,都是2.0T发动机,全系搭载48V轻混系统,百公里加速仅需4.7s。

高合HiPhi X日前,华人运通宣布旗下首款豪华纯电动汽车——高合HiPhi X将于9月26开幕的北京车展全球上市,并计划于明年上半年正式交付。

新车基于HOA开放式电子电气架构开发,能够实现整车FOTA升级,官方把它定义为"全球首款可进化超跑SUV"。采用6座布局,轴距达到3150mm,空间非常大。新车搭载最大马力为200kW的电动机,续航里程为610km,零百加速达到惊人的3.9s,新车将在2021年开展交付。

雷克萨斯LF-30雷克萨斯LF-30的概念车将在北京车展上正式首发亮相,这款车也是未来雷克萨斯品牌新能源汽车的设计模板。此前,这款车已经在东京车展和日内瓦车展上亮相过,出现如此频繁,可见这款车对雷克萨斯的重要性。

新车采用了双开鸥翼门设计,内部四座布局,采用了全玻璃车顶。全新的车机系统带有AR行车信息显示,支持手势控制操作,看起来相当有科技感。新车长宽高分别为5090mm、1995mm、1600mm,轴距为3200mm,属于中大型车的范畴,定位应该是高端车型。动力方面,LF-30采用110kWh容量的电池组,WLTP工况续航达500KM,百公里加速仅需3.8s。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马i4(正式亮相)

此次北京车展宝马可以说是有备而来,不仅带来了全新一代的M3/M4、全新一代4系等,还展出了i4的概念车型,以展示自己未来的电动化布局。根据官方公布的资料来看,i4的车型定位会与4系相接近,往后会接连发布5系、7系以及X1的纯电动版本。在北京车展的现场,宝马官方还公布了一些关于i4的基础性能信息:预计将会搭载容量为80千瓦时的电池组,在WLTP工况下的纯电续航里程可达600公里,0到100公里每小时的加速时间为4秒左右。从数据上来看,i4的诚意还是相当足的,但后续的市场动向我们还说不准,看宝马什么时候会将其正式量产吧!奥迪Q5L Sportback(正式亮相)

奥迪在最近似乎着了魔,盯紧了轿跑SUV这一市场。Q8的引入、Q3 Sportback的发布再到如今北京车展上亮相了Q5L Sportback,一连布下了好几款轿跑SUV。不同于别家轿跑SUV的是,奥迪的溜背式设计相对而言较好接受,但与普通车型拉开的差距也就相对应的不那么大了。此次Q5L Sportback的亮相,似乎也在暗示,奥迪会进一步去攻占这一细分市场。由于奥迪官方并没有公布过多关于Q5L Sportback的相关信息,故根据以往奥迪的车型布局来看,预计Q5L Sportback的动力系统会与Q5L保持一致。2.0T涡轮增压发动机,分为40TFSI以及45TFSI两个调校版本,最大输出功率分别为190马力和252马力。至于售价,比普通Q5L贵是意料之中的了,贵多少,就需要看奥迪的动作了。Mustang?Mach-E(正式亮相)

其实早在2019年的洛杉矶车展上,Mach-E就已经亮相于众,但直到北京车展,Mustang才将其带到了国内。作为Mustang首款四门版本车型、首款纯电动车型、首款SUV车型,它的出现也让Mustang的粉丝们为之不解。是Mustang要妥协了吗?还是Mustang要收割纯电动SUV市场?多一款产品、多一份竞争、多一份选择,对于我们消费者而言是好事。预计Mach-E将会提供有75.7千瓦时以及98.8千瓦时两种容量的电池组可供选择,同时又分别提供有后驱版、四驱版以及GT长续航版可选,EPA工况下的纯电续航里程从370公里到480公里不等。

红旗E-HS9(亮相预售)

最近一段时间,似乎关于红旗的新车,热度都不低。前有红旗H9挑战一众豪华品牌C级车,如今后有E-HS9霸占大型纯电动SUV市场。没错,E-HS9是辆大型纯电动SUV,似乎在这个级别里也是唯一的纯电动产品了。霸气的设计、奢华的用料以及与时俱进的配置,这些以往红旗都不存在的因素,如今一一出现。在北京车展上,红旗官方也正式公布了E-HS9的预售价格:从55.00万元到75.00万元不等。动力系统部分,E-HS9搭载了前后双电机,其中低功率版前后电机均为160千瓦输出、460公里的纯电续航里程;高功率版的后电机功率增大至245千瓦、续航里程也增大至510公里。以静态层面来说,E-HS9有着足够实力去挑战这个价位、这个级别,但消费者是否会买单,我们拭目以待。

玛莎拉蒂MC20(公布售价)

熟悉玛莎拉蒂的读者都知道,现如今玛莎拉蒂一直都没有一款旗舰级产品作为支撑,这并不利于玛莎拉蒂去进一步提升自己的品牌形象。如今于北京车展上,玛莎拉蒂也终于将自己的拿手好戏展示了出来:MC20。MC20能否成功、能否有好的市场反响,对于玛莎拉蒂后续的市场规划而言十分重要,这也是玛莎拉蒂会寄予它重望的原因之一。在北京车展上,玛莎拉蒂官方也公布了MC20的正式售价:210万元。动力系统部分,MC20将会搭载其全新研发的3.0T V6双涡轮增压发动机,具备双火花塞预燃室燃烧系统,最大输出功率630马力、峰值扭矩输出730牛米,0到100公里每小时的加速时间为2.9秒。劳斯莱斯古思特长轴(正式亮相)

在数周前,劳斯莱斯正式发布了标准轴距版本的古思特,如今在北京车展带来了土豪们更爱的长轴版全新古思特。全新古思特依旧保持着顶级豪华车该有的水准,无论是整车设计,还是做工用料,亦或是外在上给到你的气场,都在告诉你这辆车售价不菲。以一辆顶级豪华车的标准而言,它是成功的,并且如今连宾利也在慢慢放下身段,无疑也是给了劳斯莱斯一个极佳的发展空间。动力系统部分,古思特将会继续搭载6.75L的V12双涡轮增压发动机,最大输出功率571马力、峰值扭矩输出850牛米,匹配来自采埃孚的8AT自动变速箱,并搭载有四驱系统,0到100公里每小时的加速时间为4.8秒。对于古思特的评价其实并不多,来到这个价位,其已经是没有对手般的存在了。结合昨天的文章2020北京车展必看豪车(上篇),本届北京车展热点豪华车基本都介绍过啦,希望能对去现场观看的朋友有所帮助。

北京车展今天正式向公众开放,持续到10月5号,喜欢汽车的朋友假期也有时间去看看,可到官方微信公众号购票,每日限量,需提前预订。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成为全球的1/50,是一种什么样的体验?在此次的北京车展上,就有多款限量款车型,在全球仅限量销售50台,这些车型都有哪些特点呢,我们一起去看一看。

劳斯莱斯魅影“隐匿之钥”限量版

车展上,劳斯莱斯也带来了全球限量50辆的 魅影 “隐匿之钥”特别版车型。新车以“密码的艺术”为灵感,它不仅代表着劳斯莱斯Bespoke定制部门最为顶尖的工艺水准,同时也展现着劳斯莱斯汽车在创作与设计中极为丰富的想象力。外观方面,采用德菲尔灰车身漆面,可在灯光照射下变幻出一种具有质感效果的蓝绿色,从而让整个车型显的尊贵而神秘,也更加贴合“密码的艺术”这一主题。整个车型看起来饱满大气,细节设计考究,整体营造出强大的气场。内饰方面,新车设计有许多“密码”元素细节,比如特别定制有“密语绿”真皮座椅,再例如头枕处的定制“双R”标志、车门内散发荧光的储物袋等,每一个小细节都会给人带来惊喜,整体营造出既科幻又神秘的氛围。其中最为特别的当属与外观相同的青绿色星空车顶,其光源类似电路的布局,似乎在传递某种神秘的信息,想要让人去一探究竟。

动力方面,车型将搭载6.6T V12发动机,发动机最大功率为632Ps,峰值扭矩为820N·m。传动系统方面,将搭载8速自动变速箱。

日产GT-R50

车展期间,日产GT-R50概念车正式亮相,其基于最新款日产GT-R NISMO打造而来,整体造型由意大利知名设计公司Italdesign操刀,计划量产打造50台,起售价格为99万欧元(约合人民币774万元)。外观部分,新车加入了很多时尚化元素,车身采用双色搭配,格栅以及保险杠周围进行了包裹式大嘴设计,整体造型独特,增加了前脸的立体感和未来感。前大灯设计犀利且狭长,内部为LED横条阵列布局。侧面来看,车身修长低趴,车顶线条流畅,车窗面积缩小了一些,这样的宽车身窄车窗的设计大大拉低了视觉重心,增强稳重感,也让整个车身看起来战斗力十足。五辐式21英寸的大轮圈配置,造型独特,强化了车身的动感气息。新车尾部十分吸睛,上部有尾翼搭配,尾翼下方的两侧圆形尾灯设计,个性时尚,立体感很强,有着极高的辨识度。车尾底部的扩散器设计,营造出强烈的运动气场。内饰方面,新车用料考究,在中控、仪表和车门内饰板等部位,加入了碳纤维面板和大量Alcantara材质的搭配,营造出不错的质感和豪华感。

动力方面,新车将搭载3.8L双涡轮增压V6发动机,最大功率529kW,峰值扭矩为780N·m,传动系统匹配6速双离合变速箱,还会搭载标志性的ATTESA E-TS四驱系统。

玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版

在本届车展上,玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版也进行了参展亮相。新车全球限量50台,中国地区限量10台。外观方面,新车延续家族式设计,前进气格栅采用多边形设计,内部为标志性的直瀑式造型,全新的三叉戟LOGO位于格栅中央。下方的前保险杠散热口采用贯穿式设计,拉宽前脸视觉宽度。整个前脸看起来扁平、低趴,散发出强大的动感气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4971*1945*1461mm,轴距为2998mm。

作为限量版车型,其采用了ROSSO MAGMA岩浆红车漆,并在刹车卡钳、前翼子板上经典的“鲨鱼鳃”散热口以及C柱上玛莎拉蒂的Logo处都带有蓝色点缀,表明自己特殊的身份。新车的尾部整体设计简约、造型饱满,上方为动感小鸭尾,中间镀铬饰条上边为名称标志,两侧车灯有着不错的精致感,下方保险杠位置采用深色饰板装饰,降低车型的视觉重心,上边双边共四出的圆筒排气,整体来看,有着不错的运动感与力量感。内饰方面,新车采用传统机械式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控区内嵌的10.1英寸多媒体触摸屏,其功能性进一步升级,从而大大减少了车内的物理按键。限量版车型座舱内还镌刻着“1 of 50”标识的专属铭牌,以彰显特殊身份。

配置方面,玛莎拉蒂也是首个使用腾讯TAI生态车联网的进口超豪华汽车品牌,在此车型中,该系统将会具备语音识别、云端导航、在线音乐等多项信息娱乐车载应用,支持在线智能导航和智能语音等,还可兼容IOS系统和百度Carlife系统等。这套系统也将搭载于2021款车型上。动力方面,车型将采用2.0T涡轮增压发动机,汽油 48V轻混系统,峰值扭矩为450牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

小结

这些大佬级车型,不管是未来感、神秘感,还是豪华感,均处于国际领先水平。虽然拥有一台这样的车型,成为全球的1/50,对于我等普通大众来说遥不可及,但好在车展上,可以让我们一饱眼福。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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