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北京车展一号车型价格多少

时间:2024-04-12 12:15127 人浏览举报
相关标签: 车展

SUV车迷们对于悍马车型已是耳熟能详,而除了普通型号,悍马H1与H2还有长度接近10米的加长礼宾车。在去年上海车展期间,加长版悍马H2价格被炒高至250万元,后来热度退去之后价格有所回落。在北京一家经销商处,加长版悍马H2售价一度低至178.8万,还随车附送摩托罗拉V3手机一部。4月份新消费税率出台,对于悍马这样的超大排量车型来说影响是巨大的,悍马H1与H2的消费税率都从原来的8%上涨至20%,售价也因此全面飞涨。笔者从天津港一家经销商处得知,加长版悍马H2目前报价为230万元,涨幅高达数十万元。

从外观和内置配饰来看,柯米克更好。柯米克外形来看,依旧延续家族式设计风格,如同小一号的“柯珞克”,只是在雾灯区域有所不同,直瀑式前进气格栅还采用了熏黑处理,两侧多边形前大灯组与格栅相连的设计,也拉伸了整车视觉宽度。柯米克在内饰设计上,秉承了斯柯达汽车的内饰设计风格,横贯的镀铬饰条再加上黑色烤漆饰板的点缀,车内的搪塑材料的菱形元素和一体式座椅的椅面图案;柯米克车内还全系标配8英寸中控大屏,同时配备了现代ix25所不具备的自动空调。车尾采用了多边形尾灯组造型。整车长度为4390mm,轴距为2610mm。动力采用了1.5L自然吸气发动机,最大功率为110马力,搭配6速手自一体变速箱,能够满足日常出行。

提车的注意事项

1、车身漆面检查

主要是对车身外部的漆面进行的检查,应该把车停放到光线充足的地方,围着车身走一圈,依次检查车漆颜色是否均匀、有无鼓包、划痕等现象,必要时还可以用手摸一摸。

2、车窗玻璃检查

检查全车玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。

3、轮胎检查

检查轮胎时,要查看轮胎胎面是否干净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小)。必要时还要看一下胎压是否正常。

4、检查发动机

打开引擎盖,检查出厂日期,看看引擎各部分是否干净,尤其是犄角旮旯之处(开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理)。然后拉出机油尺,观看机油的容量和清洁度。

2020年北京车展已经正式开幕,琳琅满目的各品牌新车多达100多款,其中不乏设计前卫、技术先进、且关注度较高的明星产品。特别是今年车展现场的自主品牌,更有多款全新“豪横”产品面世,均代表了各自细分领域的最高水平。

今天我们就来了解一下北京车展现场最硬核的八款国产车,看看它们都有哪些让人惊艳的杀手锏。

●红旗H9

▲一句话点评:四座布局,站在国产车最顶点。现款H9我们已经比较熟悉,纵置后驱的C级豪车,售价30.98-53.98万元,已经算是现役国产轿车的价格“天花板”,关注度极高。而这款H9 作为加长版,其车长或将进一步突破5.2米,达到奥迪A8L、宝马7系Li的水准,而且还是四座布局,配合专属红/白双色车身,无论到哪都是最靓的“崽儿”。

●红旗HS7

▲一句话点评:四座布局,国产SUV“天花板”。HS7的车长为5035mm,而 HS7 有望突破5.3米,作为参考,雷克萨斯LX为5070mm,揽胜加长版也才5200mm,HS7 将直接变身全尺寸SUV,这是要朝劳斯莱斯库里南看齐的节奏。跟上面的H9 一样,这款HS7 也是四座布局,其中后排的“装潢”水平无疑也会是国产车顶级水准,非常值得期待。

●星途VX

▲一句话点评:你们要的奇瑞2.0T终于来了。国人期待已久的奇瑞B4J20 2.0T发动机即将在这台星途VX上首次出现,其最大功率252马力,峰值扭矩390牛米,比丰田、大众、福特的同排量发动机都更猛。作为星途品牌最新推出的旗舰车,其内外设计也愈发成熟,少了当年TX系列的奇葩感。毫不夸张得说,这车的做工用料和氛围营造放在合资品牌上恐怕没30万下不来,而奇瑞给出的预售价仅17万起。七座SUV的身份也是其相比WEY VV7、领克01等同类国产车型的核心优势,对年轻家庭显然更有吸引力。

●WEY坦克300特别版

▲一句话点评:官方“魔改”最为致命!这款特别版是长城汽车自己针对坦克300的“魔改版本”,额外加装的高亮度大灯,越野轮胎以及车顶行李箱等,给人的感觉是专业的越野范儿,露营神器既视感。作为坦克平台的产物,坦克300的各项技术指标也让人满意,先期推出的车系使用的是与H9、炮类似的2.0T 8AT动力总成,但采用了更专业的分时四驱系统。参考之前发布的消息,坦克平台未来还有长城自研的3.0T V6发动机以及纵置9AT变速器,这一领域之前一直是自主车企盲区,长城确实是准备“下血本”要做汽车界的“华为”了。

●哈弗初恋

▲一句话点评:陪“初恋”,开“坦克”,撸“白猫”,遛“大狗”。大狗的“海选”命名显然让长城尝到了甜头,后期推出的多款车型都大量使用生活化的元素,你可以说是博眼球,但不得不说效果是真的好。甭管你买还是不买,但只要看到名字,你就会不知不觉遐想拥有这款车后的生活状态,这就达到了宣发目的了。至于这位“初恋”,其实产品本身没啥好说的,同样源自柠檬平台,迷你的H6,H2的继任者,主打8万左右的价格区间。

●吉利星瑞

▲一句话点评:安全配置齐全,吉利牌S60?

吉利收购沃尔沃之后,到底“偷学”到了多少“硬货”,这款星瑞给出了答案。源自“科技吉利4.0”CMA架构,丰富的驾驶辅助、主动安全以及全景影像、自动大灯以及空气净化系统,动力方面也是正儿八经的沃尔沃Drive E 2.0T发动机,最大功率190马力,完全朝沃尔沃S60 T4看齐。如果拿来跟领克03对比的话,星瑞在尺寸方面也有优势,车长4785mm,轴距2800mm,已经是准B级车水准。因为主打的运动属性,所以看起来确实会比现款博瑞略小一号。7速双离合变速器确实有点上不了台面,如果跟星越一样是爱信8AT,卖15万必定是妥妥同级爆款。

●上汽荣威iMAX8

▲一句话点评:走GL8的路,让GL8无路可走。自主车企是怎么理解的高端MPV的?广汽传祺GM8(现在叫M8)静态体验上还行,但开起来的感受就有点掉价了。上汽荣威的iMAX8给出了更高分的答卷。可前后移动的魔吧“Mofun”是这款车的核心卖点,让你在车上也能享受品茶的惬意,这种思路确实足够新颖。iMAX8在设计上多多少少学了点丰田埃尔法的思路,凌厉的前脸造型让人印象深刻,车长也超过了5米,预售20.88万起有点夸张,但2.0T 8AT的组合如果动力体验合格的话,相信还是会有人愿意为之买单。

●北京越野BJ40

▲一句话点评:拒绝“娘炮”,这才是专业越野车该有的样子。专业越野车该是什么样子的?有着浓郁越野文化的北京汽车给出了最硬核的方案,即这款“魔改”BJ40狩猎者车型,什么越野轮胎、长行程悬架、车厢防滚架、氮气减震器该有的都有。与越野无关的硬件该删的都删掉,连车顶、车门都拆了,这种“裸奔”的状态很容易让人相当二战时期的Jeep,对比各类线条圆润的都市SUV,果然这才是男人该开的车。比较奇葩的是,这车居然使用的是赛车、跑车惯用的一体式桶装座椅,这种反差萌也让人有点猝不及防。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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