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2020北京还有车展吗

时间:2024-04-24 18:12181 人浏览举报
相关标签: 车展

受新型冠状病毒造成的肺炎疫情影响,近日我们从官方获悉,原定于今年4月21日开幕的北京国际汽车展览会将延期举办,具体时间另行通知。以下为通知全文:尊敬的各参展商、相关单位及各界观众:

根据防控新冠肺炎疫情的需要,北京市人民政府已启动重大突发公共卫生事件一级响应机制。为做好疫情防控工作,切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全,原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020(第十六届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)延期举行,延期调整后的具体时间将另行通知。

因展会延期给您造成的诸多不便,我们深表歉意,敬请谅解!感谢各中外展商、各相关单位和社会各界观众长期以来对北京车展(AUTO CHINA)的鼎力支持和衷心厚爱!我们将密切关注疫情的变化,及时向各位通报2020北京车展(AUTO CHINA 2020)的组织进展情况,特此通知。●编辑点评:

突如其来的肺炎疫情让国内社会有些措手不及,很多原定于今年上半年的重大活动、会议、庆典等都被迫延期。年初,国内各大工厂的停工甚至影响到了国际市场的产品供应链,万万没想到的是,中国是通过这种方式体现其“Made in china”属性在国际市场举足轻重地位的。就汽车市场而言,大部分国内车企这个时间点还是跟国家人民一条线的,虽然也有“日亏4亿、要求复工”这种不同声音,但并不影响社会舆论对包括五菱、吉利、比亚迪、上汽在内的主流车企的正面态度。

除了北京车展外,很多车企原定今年初上市的重磅车都已经延期上市,例如吉利icon、奇瑞瑞虎7,这无疑会直接影响品牌的战略规划、市场表现以及年终财报,不需要文件,自己承受已成各大车企的共识。

在公民的财产安全面前,身处各行各业的每一位中国人都体现出了超乎寻常的抗压力、凝聚力,这是不同体制下的西方人永远理解不了的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

浙江车网?车展关注:从春天延期到秋天的2020年北京国际车展,9月26日终于如期在北京盛大开幕。虽然目前海外疫情形势依然严峻,但北京车展已经恢复昔日的狂欢,一派热闹,令全球格外瞩目。开幕的当天,只见中国国际展览中心(天竺)新馆人潮涌动,但次序则比往届显得更加井然有条。组委会发布的数据显示:以“智领未来”为主题的本届北京车展,总展出面积达20万平米,共展示车辆785台;包括全球首发车82台,其中跨国公司全球首发车14台;概念车36台;新能源车160台,其中中国车企新能源车147台。从数据上看,虽然本届北京车展的展出面积和展出车辆等要比上届少了一些,但规模仍然非常可观,显示了各大汽车厂商对快速恢复的中国车市,充满了信心。整个车展也是亮点不断,令人目不暇接。 其中百年英国汽车品牌LEVC与“国际高定大师”罗伦士联名产品LX在北京车展全球首秀。玛莎拉蒂全新车型MC20则在车展上亮相。全新BMW M3与M4双门轿跑车则开启了全球首发,将汽车运动文化和梦想带入北京车展。奇瑞捷豹路虎的首款新能源车型——全新路虎发现运动版P300e,也在车展上与车迷见面。合资品牌一汽大众则发布和预售了第八代数字高尔夫;东风日产展台迎来了日产的王者车型——全新纯电跨界SUV车型 Ariya,新车基于日产全新纯电平台打造,Ariya搭载了“日产智行”的最新技术,将为消费者带来更加灵活多元的驾驶体验。东风悦达起亚展台则惊现集颜值、科技、豪华和动力于一身的中大型MPV全新嘉华。东风雪铁龙则展出了此前在巴黎 VivaTech正式推出全新19_19概念车,被称为“车界UFO”。广汽三菱带来了3047Plus”全新概念豪华回归的“地表之王”帕杰罗·劲畅。现代进口汽车帕里斯帝在北京车展上正式公布售价。 自主品牌更是在北京车展上嗨翻了天。长安汽车发布了UNI高端序列的全新概念车——长安Vision V,新车采用了极其前卫、张扬的设计,代表了长安UNI高端序列未来的设计方向。长安欧尚X5开启了全球预订。红旗、领克、吉利、哈弗、WEY、荣威、名爵、星途、奇瑞、江淮、奔腾等品牌,也都纷纷带来了自己的新车型。特别是在宣传推广方面,自主品牌更是显得非常有声有色,都竭力想让自己的产品和品牌在车展中,成为吸引人们眼球的焦点。这似乎也折射出目前疫情已经被控制住了,但竞争似乎也变得更激烈了。因为谁都想把上半年疫情中的损失尽快弥补回来,谁都想在未来可能更加残酷的竞争中立于不败之地。而本届北京车展一些品牌的缺席,已经敲响了警钟。 有业内人士表示,这种车展显露出来的竞争意识和态势,实际上也是市场活力的一种重要表现。日本经济新闻评论认为:在美国底特律及瑞士日内瓦等全球主要车展均取消的情况下,北京车展是疫情蔓延后举行的规模最大车展,将成为中国展示全球率先从疫情中复苏的舞台。中国汽车报认为:这是新冠肺炎疫情爆发以来举办的第一个全球顶级车展,也很可能是2020年惟一举办的国际顶级车展。也就是说,北京国际车展的盛大举办,在全球目前的形势下本身就是一件非常了不起的事情。它不仅意味着中国车市生活在后疫情中已经开始基本恢复正常化,对车市的未来发展具有重要的促进作用,而且对全球也是一种极大的鼓舞。

《浙江车网》、浙江电视台《车报道》联合原创,主笔:孟玄。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

什么也阻挡不了中国汽车产业的发展今天(2月17日)上午,传出国家一年一度的重要会议要推迟举行的消息。下午,中国汽车界的一个重要活动确定延期举行的消息也传了出来。诸多汽车厂家收到了由中国国际贸易促进会汽车行业分会、中国机械国际合作股份、中国国际展览中心集团公司和中国汽车工程学会等四部门共同发出的《关于2020(第十六届北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2020)延期举办的通知)。

《通知》称原定于2020年4月21日至4月30日的北京车展延期举行,但具体延期到何时举行并未说明,只是表示“将密切关注疫情的变化”,“另行通知”,“延期调整后的具体时间”。

延期的原因是“为做好疫情防控工作”,“根据防控新冠肺炎疫情的需要,北京市人民政府已启动重大突发公共卫生事件一级响应机制”。由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会牵头举办的北京车展,始办于1990年,和上海车展隔年轮流举办,两者都以AUTO CHINA之名,伴随着中国汽车工业发展的黄金30年,已成为全球最大的国际汽车展览,基本固定在每年的4月下旬举行。回顾历史,1985年,上海车展,作为中国第一个国际车展举行的时候是7月初,当时是在中苏友好大厦(今上海展览中心)?举行,共有22个国家和地区,共73家厂商参加,展馆面积1.5万平方米,展出了桑塔纳轿车、天津大发微型车、南京依维柯货车等合资汽车企业的产品,有2万多人参观了车展。而1990?年第一届北京车展举行的时间也是7月初。当时是在现在的中国国际展览中心老展馆举行,有来自17个国家及地区、共计372家与汽车相关的厂商前来参展,包括70余家国外企业。展出车辆达173台。在不足2万平方米的展区内,仅仅6天的时间就接纳超过10万人次。第一届北京车展后,主办方确立了每两年举办一次的制度,一直沿袭至今。而这届北京车展如同上海1985年举办的那次一样,加大了北方城市汽车市场的需求,拉动了国内一部分企业去着手汽车行业的投资,以合资或自主的方式研发及生产。

最初一个时期,北京或者上海车展的举办时间基本上固定在6月初,2003年的上海车展首次把时间提前到4月21日开始举行,但一场突如其来的非典疫情,使不得不宣布提前三天匆匆收场。

其后,2004年的北京车展最先是计划于当年5月18日举行,但最终6月10日-16日在中国国际展览中心和全国农业展览馆举行。

而2006年的北京车展则更是将曾经的初夏车展变成深秋车展,即在11月18日-27日举行,时间基本等同于如今的广州车展。

2006年延期举办的原因并非疫情,而是组委会准备将北京车展主战场搬到位于北京顺义天竺港城商务区的新中国国际展览中心,而当时预计新馆建设完成要到2006年10月才完工。

当时,蓬勃发展的中国汽车市场已经让1985年建成的中国国际展览中心老展馆不能承接过多的展商,再加上交通拥挤,使其不堪重负。但最终因为新馆建设工作拖延,2006年的北京车展还是放在了老馆举行。

汽车商业评论了解到,因为2006年北京车展时间上的调整跨度太大,不少汽车制造商不得不重新调整当年的新车上市计划,依次向后顺延。这也显示出AUTO CHINA的巨大影响力。那么这次北京车展延期且具体时间待定,是否会影响各车企新车上市计划?我们的判断基本上不会。最近这些年来,随着市场竞争激烈,已经有不少厂家将新车发布放在车展之前,而就今年来说,虽然还在疫情期间,但线上上市也已成为选择。

汽车商业评论认为,大型车展的举办必须要随着疫情的彻底结束为前提,而车企重启生产和销售,却并不需要这么严苛的条件,所以它们并不会因为车展的延期而大范围调整其新车上市节奏。

但是否因为此次疫情导致的延期会让北京车展包括上海车展就此没落?这也是业内讨论的一个话题,很多人觉得疫情已经让线上直播线上视频线上工作成为一种时髦,而且似乎要常态化。

汽车商业评论对此持否定态度。虽然此次疫情推动很多车企线上销售线上介绍产品,但即使有AR体验,也并不能消灭人们直接与车交流的冲动和欲望。毕竟车作为一种大宗的流动的工业艺术品,离不开消费者的实际体验。

相比“看得见、摸得着、可试坐”的线下立体化、全景实体车展——北京车展,借助高科技手段集成的美轮美奂、精彩纷呈的线上发布会,其体验性、观赏性和品鉴性及观感会逊色得一些。更何况这也是全球汽车界专业人士业务交流的好机会。

官方消息说,2020北京车展将以“智领未来”为主题,集中展示中外汽车行业当下前沿的技术与产品,聚焦智能网联、轻量化等新技术与传统汽车工业结合所带来的创新展品,全景展现中外汽车工业更具魅力的新风采。我们期待2020年的北京车展早日举行,有传说认为大概率会在6月举行,但是具体何时举行,这个问题还是要交给大家。

文中图片来源:网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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