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北京车展能预定吗

时间:2024-06-23 00:31135 人浏览举报
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作为国内疫情后首个举办的大型国际车展,成都车展将于本周五7月24日正式开幕。据不完全统计,本届成都车展将有近50款新车争奇斗艳,其中包括上市新车、公布预售价新车、全球首发新车、国内首次亮相新车等。根据展期安排,媒体日为7月24日,7月25-26日为专业观众日,7月27日-8月2日为普通观众日。作为疫情后的首个A级车展,成都车展也希望进一步为车市注入“强心剂”。根据成都车展主办方之一的汉诺威米兰展会(中国)表示:“宝马、奥迪、奔驰、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、一汽大众、领克、日产、吉利、五菱、比亚迪等原有参展品牌对本届车展的投入不降反升,纷纷提升参展面积。”今天我们为广大车迷朋友们筛选出了8辆关注度最高的车型,来看看这些车中有没有你心仪的车型呢?1、全新一代BMW 4系

重点:国内首次亮相全新一代BMW 4系虽然已经在德国量产,但是还没有在国内正式露脸,此次成都车展是它在国内亮相的第一站。未来新车还将推出,敞篷版和四门轿跑版两款车型。2020年6月12日,全新一代BMW 4系首次在网上亮相,作为宝马打造一款主攻运动风格的双门轿跑车,夸张的进气格栅设计,使其成为不少话题的焦点。这一设计可以说着实令人意想不到,但带来的激进风格,更进一步区分了4系与3系的定位。作为新车全新设计的大灯组还可选装激光大灯,这在新一代3系上并没有出现。动力方面,目前我们还没有得到全新一代BMW?4系进口中国市场的具体动力参数。作为参考,在海外市场当中新车提供2.0T低功率发动机(420i 184马力)、2.0T高功率发动机(430i 258马力)和3.0T直列六缸 48V电机组成的轻混系统(M440i 374马力)在内的三种汽油动力总成。传动方面,与之匹配的均为8速手自一体变速箱。2、奔驰CLA/CLA猎装版

重点:猎装版首次引入中国随着新一代奔驰A级的国产,CLA版本的引入似乎就只是个时间问题。不久前我们从工信部获得了新一代梅赛德斯-奔驰CLA的动力参数,新车先期将引入搭载1.3T发动机的CLA 200车型。根据曝光的信息来看,未来先期进入中国市场的新一代梅赛德斯-奔驰CLA将提供CLA 200车型可选,其搭载1.3T发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米。传动方面,新一代梅赛德斯-奔驰CLA或将继续匹配7速DCT双离合变速箱。

CLA猎装版也是奔驰首次引入国内。动力方面,全新CLA猎装版搭载M260系列2.0T发动机,最大功率224马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。从谍照中新车CLA 260的尾标来看,引入国内的车型也将延续这一动力配备。3、全新奥迪旗舰S8

重点:将为中国提供S8L车型奥迪S系列旗舰性能车型——全新奥迪S8将于成都车展亮相。据了解,新车将搭载与RS6/RS7相同的4.0T V8涡轮增压发动机,并提供48V轻混动力系统供消费者选择。新车还将为中国市场提供长轴版的S8L。全新奥迪S8作为A8的高性能版本,在奥迪A8的基础上增加了S套件。具体来看,新车在前脸方面整体延续了现款车型,但作为奥迪S以及RS系列专属的银色后视镜并未缺席。加以多边形中网的布局,进一步增强了车辆整体感。动力方面,新车将4.0T V8涡轮增压发动机,最大功率426千瓦,峰值扭矩达到800牛·米,传动方面则与之匹配了一款8档手自一体变速器。新车配备了4轮转向功能,为驾驶者带来更新鲜丰富的操控体验。4、路虎全新卫士

重点:短轴版开启预定全新路虎卫士中国市场上市原定于4月份的北京车展,但2月17日,据北京国际车展官方网站消息,原定于今年4月21日举行的2020(第十六届)北京国际汽车展览会延期至9月26日举行。所以全新卫士的上市,被迫调期至7月24日开幕的成都车展。6月16日晚,路虎为中国消费者推出一款首发哑银特别套件版的全新路虎卫士110车型,限量27台,售价92.3299万元。长轴距版本的卫士110,售价79-99万元。短轴距版的卫士90或将在成都车展亮相,并开始进行预订。动力方面,全新路虎卫士全系都将搭载3.0T涡轮增压直列6发动机 48伏轻混系统,综合最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,传动系统将匹配8速自动变速箱与智能全时四驱系统。5、哈弗大狗

重点:前路虎设计总监打 哈弗大狗的取名确实让整个互联网热闹了一把,新车基于哈弗全新整车平台打造,并由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计,整体造型十分野性。新车采用与哈弗品牌现有车型不同的设计风格,主打年轻、硬派风格。新车或将于9月中旬上市。从此前曝光的实车图来看,新车采用官方名为“以型言型”的设计理念,整体方正的设计,搭配圆形大灯,视觉效果突出。其盾型式前格栅,配合内部粗犷的镀铬饰条,以及保险杠下方的银色防擦护板,野性中透露着时尚感。动力方面,根据此前申报信息来看,新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力(124千瓦)。该车型还将采用四驱系统(提供后差速锁配置选择)。根据此前消息显示,新车未来将推出搭载2.0T发动机的车型。6、?WEY全新越野车

重点:非承载式车身的紧凑型SUV不久前,WEY品牌正式发布了旗下全新车型的预告图,新车内部代号P01。官方表示新车会有区别于目前的“VV系列”车型,将使用全新非承载式车身,打造一台硬派的紧凑型越野SUV。从预告图上我们可以大概看出,新车将采用圆形的前LED大灯组,而灯组中的LED日行灯则延伸至车身两侧,并由WEY品牌标识。再搭配非常传统的前进气格栅设计,让中网造型以“三道杠”的形式展现。宽大的前轮眉与厚实的外后视镜无不展现出新车的硬派越野风格。动力信息方面,目前还没有进一步的消息。不过作为一台紧凑型SUV,参考上面的哈弗大狗,新车有望搭载1.5T或2.0T的发动机。新车将采用前双叉臂式独立悬架与后整体桥式非独立悬架,并采用非承载式车身设计,所以我们推测新车或将使用纵置四驱的发动机布局。7、蔚来全新EC6

重点:第三款轿跑型SUV蔚来EC6是蔚来旗下第三款量产车型,可以视其为蔚来ES6的轿跑SUV版本车型,新车在后者基础上加入了溜背式的车身设计。前脸依旧沿用了蔚来的“X-Bar”家族式设计语言,分体式大灯的上半部分为日间行车灯,远/近光灯则被安置在下方,造型极具辨识度。新车的内饰设计和外观相比可能欠缺一些“新意”,平底式多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏都是之前车型的样式。不过从之前曝光的官图来判断,新车将搭载一块尺寸较大的全景天窗,为车内打造通透的驾乘环境。动力方面,蔚来EC6或将推出两款车型(运动版、性能版),运动版车型采用最大功率160kW的双永磁电机,性能版则采用前永磁同步电机(最大功率160kW) 后异步感应电机(最大功率240kW)的动力组合形式。电池容量方面,用户除了可以选择容量为70kWh的电池包以外,还能选择容量为100kWh的电池包,可实现四种NEDC续航里程:425km、605km、435km、615km。8、别克全新微蓝7

重点:别克首款纯电SUV7月15日,上汽通用别克品牌宣布,旗下首款纯电动SUV微蓝7车型将在7月24日正式上市,面向年轻消费者。微蓝7是别克在国内推出的第二款车型,和微蓝6定位的多功能运动型车完全不同,这次微蓝7回归到中国消费者更喜欢的SUV领域,这也更符合国内消费者的用车需求。

外观延续了别克微蓝家族的设计语言,整体造型比较犀利动感。该车前脸造型舒展,贯穿式日行灯十分有辨识度,封闭式前格栅设计则凸显了它的新能源车身份。车身侧面通过悬浮式车顶以及前低后高的分段式腰线,营造出运动氛围,侧裙处棱角分明的凸起则增强了整车力量感。动力方面,微蓝7采用最新一代别克eMotion电驱技术,电机最大功率为177马力,并配备三元锂电池组,NEDC续航里程达到500km。电池包采用复合材料进行轻量化集成设计,液态热管理技术使电池组具备主动冷却、加热的功能。以上8款车型,是广大车迷朋友们目前关注度最高的车型。新一代“钢炮王”梅赛德斯-AMG A45s、全新保时捷Taycan入门版、玛莎拉蒂Ghibli混动版、兰博基尼Urus特别版、全新宾利添越等豪华品牌,也将亮相成都车展,可见各大厂商对国内首个A级车展的重视程度。四万大叔也已前往成都车展现场,后续我们也将对成都车展重磅车型进行持续的报道。 你选好你的新车了吗?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4月18日,今年以来国内首个A级车展正式开幕,此次第二十届上海国际车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题。单从此届车展的主题便不难发现,在本届上海车展中拥有更多革新、创新的新产品、新技术,车展现场也给出了答案。在这要论哪个展台人最多,热度最高,相信去过的朋友都会异口同声的说出“比亚迪”三个字。7.1号馆 7A06的比亚迪展台用人山人海来形容丝毫不为过,诸多现象级产品以及行业爆款在比亚迪展台遍地都是,随便挑一台出来都是月销上万甚至是细分领域第一的车型,同时还有e平台3.0、刀片电池、云辇智能车身控制系统等行业顶级的新技术一同展出。时间来到北京时间18日10:20分,比亚迪发布会如期举行,海洋网双车驱逐舰07以及海鸥同时开启预售。当公布两款重磅新车的价格时,现场气氛瞬间被点燃,不少媒体朋友更是形容“车未上市,已成爆款”,然而事实真是这样吗?海洋首款B 级轿车——驱逐舰07

驱逐舰07是海洋网首款B 级轿车,这也是继护卫舰07之后军舰系列的又一力作,从该车修长的造型、年轻化的前后大灯以及ocean-X概念车设计元素中可以发现,新车充分展现出海洋美学的设计美感,特别是流畅的车身线条以及溜背式的车尾,运动感直接拉满。作为B 级轿车,驱逐舰07的长宽高分别为4980/1890/1495毫米,轴距为2900毫米,近五米的车长已经逼近中大型轿车的范畴,从实车的身上也能得到很好体现。和护卫舰07一样,驱逐舰07也采用了DM-i和DM-p两种动力组合,其中DM-i版本搭载1.5L四缸发动机和电机组成的插电混动系统,百公里加速也能做到8.2s,预售价格为20万;DM-p版本搭载1.5T四缸发动机和电机组成的插电混动系统,百公里加速为7.9s,预售价格为25万元。而驱逐舰07则分别提供121km和200km的CLTC纯电续航里程,结合其定位、产品力和价格,在20多万元的价位中,或许驱逐舰07是除去比亚迪汉EV的又一优选,两款车的定位不同,目标群体也不同,相比之下,驱逐舰07会显得更加年轻一些。新一代主流代步车——海鸥

和驱逐舰07一同来的还有海鸥,并且海鸥已经在预售之前便进行了多次曝光,该车的定位是“新一代主流代步车”,作为海洋网旗下车型,该车同样基于“海洋美学”设计理念打造而来,7.88-9.58万元的预售价格相较于主要竞品五菱缤果(指导售价5.98-8.38万元)要略高一些,不过海鸥拥有12项全系标配,其中不乏拥有主/副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘、ESP电子车辆稳定系统、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互、比亚迪智能云服务、蓝牙钥匙、NFC钥匙、外后视镜电加热、一体式皮质镂空运动座椅以及快充(30/40kW)等实用性配置。而且海鸥入门便有305km的CLTC纯电续航里程和55kW的最大功率,其动力相较于高功率版的五菱缤果也要略强一些,尽管五菱缤果高配333km的CLTC纯电续航里程比海鸥略多一些,但论配置还是差了很多。毕竟海鸥从入门版开始就标配了中控屏,而五菱缤果如果不是有限时权益,只有顶配才标配,更何况海鸥的入门版也搭载DiLink智能网联系统,用过比亚迪车机的朋友应该知道,该屏幕加上该系统,不管是流畅度还是内置功能的丰富程度,都无需推敲。更别说海鸥全系预售价不超十万,还是e平台3.0下的年轻翘楚,该平台的优势无需多言,刀片电池、纯电高强度车身架构以及完善的被动安全配置都是基本操作。基于e平台3.0的技术优势,更让让海鸥凭借2550毫米的轴距,用A00级的车身实现A0的轴距,带来媲美A级车的大空间,经过实际体验,以身高178km的乘客来看,在前排调好位置后,在后排的腿部余量仍有一拳左右,且中间地台纯平,这份空间感是缤果给不了的。拥抱汽车行业新时代

比亚迪海洋网双车的到来,无疑更进一步的拓展了海洋网产品的矩阵,一款B 级插混轿车,一款10万元以内的代步车,都是当下主流的消费区间,以两车的产品力和预售价来看,海鸥提前预定爆款已是必然。毕竟在10万元以内,便能体验到大多数比亚迪当下前沿技术和科技,加上比亚迪在新能源汽车领域的地位以及口碑,显然在A00级入门代步小车的细分市场中,更多人还是会选择海鸥。驱逐舰07的话,因为设计和定位的原因,或许不会得到所有人的青睐,但喜欢它的人定然会格外喜欢。比亚迪在本届上海车展还发布了一款重磅概念车名为宋L,该车是一款B级纯电SUV。王朝网和海洋网将同步发力,覆盖各个级别以及细分市场。而从近年来电动化的趋势明显加快、燃油车不复以往荣光,相信有不少朋友会有感觉,汽车行业即将会进入新时代,一个绿色、智能、多元的时代,正如本届上海车展的主题,“拥抱汽车行业新时代”!

【本文来自易车号作者每日车评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

国庆8天长假马上就来了,不知道屏幕前的你有没有想好去哪里嗨?

如果还没有想好,不妨先来看看北京车展吧!从9月26日到10月5日,82台全球首发车,14台跨国公司全球首发车,36台概念车,160台新能源车,足够可以“大饱眼福”。

哪款车让你觉得“一眼惊艳”呢?我们就为大家盘点几款,看看你会Pick哪一款?

Mustang Mach-E

北京车展上,福特全球首款先锋纯电SUV Mustang Mach-E完成中国首秀。这台车是福特通向电气化时代的一匹“不羁黑马”,不仅有深厚的技术沉淀,更是带来了Mustang的野性和态度,一下子撩拨了很多人的心弦。

100年前亨利·福特 (Henry Ford)和“发明大王”托马斯·爱迪生 (Thomas Edison)就曾一起合作尝试制造过电动汽车。

2017年以后,福特加速电气化转型,成立了“福特爱迪生团队”,多元化的团队碰撞出了创新火花,诞生了这台Mustang Mach-E。设计上,Mustang Mach-E鲨鱼鼻前脸造型,动感时尚的前盖,充满肌肉感的后轮拱设计,肯定会让你一眼难忘;智能化方面,它可以通过整车加密 OTA(空中升级)来不断提升和改善车辆的性能,同样不会让你失望。

除了颠覆式创新,它骨子里依然有福特和Mustang家族不曾改变的对于性能和操控的追求,百公里加速仅需3.5s左右。

对了,Mustang Mach-E预计明年就会正式进入国内市场了,大家可以期待一下。

长城潮派

如果说欧拉旗下的各种猫是凌傲、酷熊、炫丽的继承,那么Futurist潮派可以说是腾翼C30、C50的传承。

潮派的魅力远胜过腾翼C30、C50,它向我们展示了长城在SUV、皮卡和电动车之外的另一种可能性,这可能是长城汽车在北京车展上带给我们最重磅的惊喜。潮派的造型看上去却像是从70年代穿越来的,没有跟风大溜背,没有跟风悬浮车顶,只有发动机舱、乘员舱和后备箱分明的板正三厢造型。

它并没有复古到根子里,而是基于长城最新的柠檬平台开发,可以适配燃油发动机,也可以使用纯电驱动。

在这个不断强调未来感、科技感的很难想象,这是一个来自河北保定的车企造出来的车,因为它和经久不衰的哈弗H6,坚守豪华的WEY VV5、VV7大不一样。长城汽车也是一样,产品越来越有话题度,命名越来越感性,越来越像一个互联网造车企业,哈弗大狗、魏派坦克300、欧拉的黑猫白猫和好猫,还有一个长城炮,都是很好的证明。

领克Zero

经过领克01、02、03、05、06的历练和沉淀,领克品牌的设计更上一层楼,在领克Zero的身上达到了完美的平衡。初见领克Zero,毫不违和的分离式大灯,流畅的线条,炫酷的无框门,动感的轮毂,真的让人有这样的疑惑:这是国产车吗?

在汽车消费愈加年轻化、运动化的当下,只有外观足够炫酷、科技感足够强、品牌足够硬的车,才能成为年轻人的首选座驾。

领克Zero来了!和所有人一样,希望领克Zero能把这款车原汁原味地量产,而不是向性价比、实用去妥协。隔音不好的无框门、空间狭小的大溜背、华而不实的大轮毂,年轻人就喜欢这些被喷的元素!

拜托了,领克!请你务必满足一下年轻人朴实的愿望。

捷途X

说起捷途,你会想到什么?是大空间、高性价比,还是旅行 ?

在北京车展上,捷途X概念车带给了我们不一样的感受。这款概念车基于iPeL平台打造,该平台是奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队,以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。

iPeL平台依托奇瑞集团成熟的技术实力,致力于智能化,平台化,网联化/新能源化、轻量化,经过800多万公里的试验及用户模拟验证,为消费者提供更符合偏好的用户产品。北京车展上首发亮相的捷途X70 PLUS,在沿用家族“徽城翘楚”设计语言时,也借鉴了捷途X的不少设计元素,营造出极具特征和个性化的外观造型。

红旗H9 、E-HS9

未见其车,先闻其名,这是对红旗H9 、E-HS9的真实写照。这两款车,最近名气很大,很多朋友都听说过。在北京车展上,红旗展台人气满满,因为这两款车确实很好看,很霸气!

定位C 级红旗H9,造型比劳斯莱斯更有情怀,走在一起气场也丝毫不弱,“国产劳斯莱斯”元素实至名归。国产车能做到这份上,实在是不容易了!红旗H9 基于红旗H9打造,轴距进行了加长,定位则更加高端。再来看红旗E-HS9,这款纯电动中大型SUV,展示了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果,预售价更是达到了55-75万元,堪称是国产旗舰级电动SUV,自然也令人心生期许。

高合Hiphi X

要说一眼惊艳的车,造车新势力怎么可能缺席?此次北京车展上,当属华人运通推出的高合Hiphi X。从外观来看,高合HiPhi X的外观设计相当大胆,采用了极具未来感的科幻造型设计,将大量的概念车设计元素保留了下来。可以说,它既不是传统的SUV,也不是敦厚的MPV,而是很好地完成了超跑和SUV的高度融合。

新车最吸人眼球的,无疑是它独特的开门方式,特别是全球首发NT(No Touch)展翼门进出系统,开创全新智能进出系统,非常有科技感。内饰设计同样惊艳,14.6英寸仪表屏、16.9英寸中控屏以及19.9英寸副驾驶大屏相互交互,确实是独树一帜。0.27Cd的风阻系数、3.9s的百公里加速成绩、550km的续航里程,同样令人心动。话说回来,68-88万的价格,也是本届北京车展上售价最贵的新势力车型了。高合HiPhi X目前正在接受预定,明年可以拿到实车,希望到时候可以有机会进行一下试驾体验。

写在最后:

看完这些让你“一眼惊艳”的车,你是否感慨,变化才是唯一不变的真谛,进化才是赢得用户的根本?如果不能突破传统,不断革新,拿出让人一眼惊艳的产品,未来是否会死的很惨?

那么问题来了,你Pick哪一款呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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