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北京车展豪车大赏是真的吗

时间:2024-06-15 09:29117 人浏览举报
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时光飞逝,2022年度北京车展又将重启大幕。很多新车已经蓄势待发,希望可以借助这个平台展现魅力,吸引更多消费者的关注。现在国内市场欣欣向荣,豪车领域更是表现抢眼,整体销量呈现上升态势。保时捷Macan T、高合HiPhi Z和全新路虎揽胜即将登上展台,估计很多人都在期待它们会带来怎样的惊喜。

保时捷Macan T保时捷现在对国内市场高度重视,国人已经成为其全球销量的主力军。而Macan系列更是大放异彩,不管是口碑还是占有率都相当不错,前景被多方看好。日前,为了进一步激发消费者的购车热情,保时捷高调发布新车Macan T。其预售价虽然高达61.8万元,但还是会有人愿意为其慷慨解囊。新车将会在今年的北京车展上正式与大家见面,这也是其在亚洲的首秀。Macan T在外观上和普通版车型大同小异,主体框架保持不变,但是在一些细节之处还是做出调整,借此凸显其独特身份。该车在前脸、外后视镜等多个区域以玛瑙灰金属漆覆盖,辨识度因此提升。而标配20英寸轮毂造型犀利,静态下观摩就极富动感。尾部则是以车顶扰流板和双边双出排气结构博人眼球,贯穿式灯带也极为醒目。新车在内饰配置上对部分区域进行升级,其中前排头枕处加入保时捷LOGO刺绣,并且还在门槛条等位置加入“Macan T”专属标识。座椅包裹性和支撑性无愧豪华二字,用料上也注重健康环保。该车在动力方面搭载2.0T纵置四缸发动机,最大功率达到195千瓦。虽然一些朋友可能对这个数据略感失望,但在Sport Chrono组件支持下,其零百公里加速用时缩减到6.2秒,性能上还是值得认可。高合HiPhi Z虽然还未上市,但每次HiPhi Z的消息出现都会引发一众媒体的关注。作为高合汽车的第二款量产车型,该车又将“捅破国产车型天花板”,不仅在价位方面令人咋舌,同时各方面实力也遥遥领先。在即将到来的北京车展之上,该车必然会成为大家聚焦的热门车型。HiPhi Z在设计上主打未来科幻感,造型看起来个性十足,很多潮流达人对其很感兴趣。其整体呈现出“机甲战士”观感,前脸部分双色引擎盖很是别致,众多空气动力学套件十分激进。三段式前包围气场强大,前灯组还支持“自主灯语编程”,可以带来更多专属服务。对开门式布局便于上下车,在靠近车辆时还会灯带还会显示欢迎语。22英寸超大轮毂气场强大,尾部贯穿式灯带相当酷炫。HiPhi Z最大看点就在于科技属性,其内饰设计极富工业美感,几乎所有功能都集结在超大触控液晶屏上。HiPhi Bot人机交互系统能够实现“模拟智能”到“数字智能”的转化,在英伟达全新一代Drive Orin-X高算力芯片支持下更为流畅精准。其还率先使用3D渲染开发引擎Unreal Engine,操控感受更为出众。该车还配备HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统,内涵丰富雷达和摄像头。高合汽车将其定义为Digital GT,将会展现“元宇宙”之下的新车魅力。全新路虎揽胜诚然,这几年路虎在国内市场遭遇了一些麻烦,“七折虎八折豹”的戏虐言论带来的负面影响不容忽视,也导致该品牌在消费者之间认可度逐渐走低。但这些仅仅局限在中低端领域,路虎揽胜在高端战场上还是深受土豪们的青睐,价位坚挺档次出众,很多人都将其视为梦想车型。日前,全新路虎揽胜正式开启预售,其顶配车型价格突破250万元大关,由此可见路虎对该车还是充满信心。新车基于全新MLA-FLEX架构打造,在多个方面都进行较大幅度调整。其已经宣布会在北京车展上闪亮登场,并借助盛会之机正式上市。该车外观设计进行细微改动,更加迎合当下时尚潮流和运动风格。全新路虎揽胜尺寸方面同样出彩,长轴距版本车型长度达到5252mm,轴距更是为3197mm。其在座位数量上十分丰富,大七座会得到更多人的青睐。其内部13.7英寸Pivi Pro高清曲面屏相当抢眼,InControl OS 2.0信息娱乐系统和亚马逊Alexa智能语音系统功能性和实用性很是不错。该车在动力系统上选择多样,部分车型更是会搭载宝马4.4T V8引擎。加上全新独立空气悬挂,全新路虎揽胜会带给你意想不到的驾乘体验。

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成为全球的1/50,是一种什么样的体验?在此次的北京车展上,就有多款限量款车型,在全球仅限量销售50台,这些车型都有哪些特点呢,我们一起去看一看。

劳斯莱斯魅影“隐匿之钥”限量版

车展上,劳斯莱斯也带来了全球限量50辆的 魅影 “隐匿之钥”特别版车型。新车以“密码的艺术”为灵感,它不仅代表着劳斯莱斯Bespoke定制部门最为顶尖的工艺水准,同时也展现着劳斯莱斯汽车在创作与设计中极为丰富的想象力。外观方面,采用德菲尔灰车身漆面,可在灯光照射下变幻出一种具有质感效果的蓝绿色,从而让整个车型显的尊贵而神秘,也更加贴合“密码的艺术”这一主题。整个车型看起来饱满大气,细节设计考究,整体营造出强大的气场。内饰方面,新车设计有许多“密码”元素细节,比如特别定制有“密语绿”真皮座椅,再例如头枕处的定制“双R”标志、车门内散发荧光的储物袋等,每一个小细节都会给人带来惊喜,整体营造出既科幻又神秘的氛围。其中最为特别的当属与外观相同的青绿色星空车顶,其光源类似电路的布局,似乎在传递某种神秘的信息,想要让人去一探究竟。

动力方面,车型将搭载6.6T V12发动机,发动机最大功率为632Ps,峰值扭矩为820N·m。传动系统方面,将搭载8速自动变速箱。

日产GT-R50

车展期间,日产GT-R50概念车正式亮相,其基于最新款日产GT-R NISMO打造而来,整体造型由意大利知名设计公司Italdesign操刀,计划量产打造50台,起售价格为99万欧元(约合人民币774万元)。外观部分,新车加入了很多时尚化元素,车身采用双色搭配,格栅以及保险杠周围进行了包裹式大嘴设计,整体造型独特,增加了前脸的立体感和未来感。前大灯设计犀利且狭长,内部为LED横条阵列布局。侧面来看,车身修长低趴,车顶线条流畅,车窗面积缩小了一些,这样的宽车身窄车窗的设计大大拉低了视觉重心,增强稳重感,也让整个车身看起来战斗力十足。五辐式21英寸的大轮圈配置,造型独特,强化了车身的动感气息。新车尾部十分吸睛,上部有尾翼搭配,尾翼下方的两侧圆形尾灯设计,个性时尚,立体感很强,有着极高的辨识度。车尾底部的扩散器设计,营造出强烈的运动气场。内饰方面,新车用料考究,在中控、仪表和车门内饰板等部位,加入了碳纤维面板和大量Alcantara材质的搭配,营造出不错的质感和豪华感。

动力方面,新车将搭载3.8L双涡轮增压V6发动机,最大功率529kW,峰值扭矩为780N·m,传动系统匹配6速双离合变速箱,还会搭载标志性的ATTESA E-TS四驱系统。

玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版

在本届车展上,玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版也进行了参展亮相。新车全球限量50台,中国地区限量10台。外观方面,新车延续家族式设计,前进气格栅采用多边形设计,内部为标志性的直瀑式造型,全新的三叉戟LOGO位于格栅中央。下方的前保险杠散热口采用贯穿式设计,拉宽前脸视觉宽度。整个前脸看起来扁平、低趴,散发出强大的动感气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4971*1945*1461mm,轴距为2998mm。

作为限量版车型,其采用了ROSSO MAGMA岩浆红车漆,并在刹车卡钳、前翼子板上经典的“鲨鱼鳃”散热口以及C柱上玛莎拉蒂的Logo处都带有蓝色点缀,表明自己特殊的身份。新车的尾部整体设计简约、造型饱满,上方为动感小鸭尾,中间镀铬饰条上边为名称标志,两侧车灯有着不错的精致感,下方保险杠位置采用深色饰板装饰,降低车型的视觉重心,上边双边共四出的圆筒排气,整体来看,有着不错的运动感与力量感。内饰方面,新车采用传统机械式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控区内嵌的10.1英寸多媒体触摸屏,其功能性进一步升级,从而大大减少了车内的物理按键。限量版车型座舱内还镌刻着“1 of 50”标识的专属铭牌,以彰显特殊身份。

配置方面,玛莎拉蒂也是首个使用腾讯TAI生态车联网的进口超豪华汽车品牌,在此车型中,该系统将会具备语音识别、云端导航、在线音乐等多项信息娱乐车载应用,支持在线智能导航和智能语音等,还可兼容IOS系统和百度Carlife系统等。这套系统也将搭载于2021款车型上。动力方面,车型将采用2.0T涡轮增压发动机,汽油 48V轻混系统,峰值扭矩为450牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

小结

这些大佬级车型,不管是未来感、神秘感,还是豪华感,均处于国际领先水平。虽然拥有一台这样的车型,成为全球的1/50,对于我等普通大众来说遥不可及,但好在车展上,可以让我们一饱眼福。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马i4(正式亮相)

此次北京车展宝马可以说是有备而来,不仅带来了全新一代的M3/M4、全新一代4系等,还展出了i4的概念车型,以展示自己未来的电动化布局。根据官方公布的资料来看,i4的车型定位会与4系相接近,往后会接连发布5系、7系以及X1的纯电动版本。在北京车展的现场,宝马官方还公布了一些关于i4的基础性能信息:预计将会搭载容量为80千瓦时的电池组,在WLTP工况下的纯电续航里程可达600公里,0到100公里每小时的加速时间为4秒左右。从数据上来看,i4的诚意还是相当足的,但后续的市场动向我们还说不准,看宝马什么时候会将其正式量产吧!奥迪Q5L Sportback(正式亮相)

奥迪在最近似乎着了魔,盯紧了轿跑SUV这一市场。Q8的引入、Q3 Sportback的发布再到如今北京车展上亮相了Q5L Sportback,一连布下了好几款轿跑SUV。不同于别家轿跑SUV的是,奥迪的溜背式设计相对而言较好接受,但与普通车型拉开的差距也就相对应的不那么大了。此次Q5L Sportback的亮相,似乎也在暗示,奥迪会进一步去攻占这一细分市场。由于奥迪官方并没有公布过多关于Q5L Sportback的相关信息,故根据以往奥迪的车型布局来看,预计Q5L Sportback的动力系统会与Q5L保持一致。2.0T涡轮增压发动机,分为40TFSI以及45TFSI两个调校版本,最大输出功率分别为190马力和252马力。至于售价,比普通Q5L贵是意料之中的了,贵多少,就需要看奥迪的动作了。Mustang?Mach-E(正式亮相)

其实早在2019年的洛杉矶车展上,Mach-E就已经亮相于众,但直到北京车展,Mustang才将其带到了国内。作为Mustang首款四门版本车型、首款纯电动车型、首款SUV车型,它的出现也让Mustang的粉丝们为之不解。是Mustang要妥协了吗?还是Mustang要收割纯电动SUV市场?多一款产品、多一份竞争、多一份选择,对于我们消费者而言是好事。预计Mach-E将会提供有75.7千瓦时以及98.8千瓦时两种容量的电池组可供选择,同时又分别提供有后驱版、四驱版以及GT长续航版可选,EPA工况下的纯电续航里程从370公里到480公里不等。

红旗E-HS9(亮相预售)

最近一段时间,似乎关于红旗的新车,热度都不低。前有红旗H9挑战一众豪华品牌C级车,如今后有E-HS9霸占大型纯电动SUV市场。没错,E-HS9是辆大型纯电动SUV,似乎在这个级别里也是唯一的纯电动产品了。霸气的设计、奢华的用料以及与时俱进的配置,这些以往红旗都不存在的因素,如今一一出现。在北京车展上,红旗官方也正式公布了E-HS9的预售价格:从55.00万元到75.00万元不等。动力系统部分,E-HS9搭载了前后双电机,其中低功率版前后电机均为160千瓦输出、460公里的纯电续航里程;高功率版的后电机功率增大至245千瓦、续航里程也增大至510公里。以静态层面来说,E-HS9有着足够实力去挑战这个价位、这个级别,但消费者是否会买单,我们拭目以待。

玛莎拉蒂MC20(公布售价)

熟悉玛莎拉蒂的读者都知道,现如今玛莎拉蒂一直都没有一款旗舰级产品作为支撑,这并不利于玛莎拉蒂去进一步提升自己的品牌形象。如今于北京车展上,玛莎拉蒂也终于将自己的拿手好戏展示了出来:MC20。MC20能否成功、能否有好的市场反响,对于玛莎拉蒂后续的市场规划而言十分重要,这也是玛莎拉蒂会寄予它重望的原因之一。在北京车展上,玛莎拉蒂官方也公布了MC20的正式售价:210万元。动力系统部分,MC20将会搭载其全新研发的3.0T V6双涡轮增压发动机,具备双火花塞预燃室燃烧系统,最大输出功率630马力、峰值扭矩输出730牛米,0到100公里每小时的加速时间为2.9秒。劳斯莱斯古思特长轴(正式亮相)

在数周前,劳斯莱斯正式发布了标准轴距版本的古思特,如今在北京车展带来了土豪们更爱的长轴版全新古思特。全新古思特依旧保持着顶级豪华车该有的水准,无论是整车设计,还是做工用料,亦或是外在上给到你的气场,都在告诉你这辆车售价不菲。以一辆顶级豪华车的标准而言,它是成功的,并且如今连宾利也在慢慢放下身段,无疑也是给了劳斯莱斯一个极佳的发展空间。动力系统部分,古思特将会继续搭载6.75L的V12双涡轮增压发动机,最大输出功率571马力、峰值扭矩输出850牛米,匹配来自采埃孚的8AT自动变速箱,并搭载有四驱系统,0到100公里每小时的加速时间为4.8秒。对于古思特的评价其实并不多,来到这个价位,其已经是没有对手般的存在了。结合昨天的文章2020北京车展必看豪车(上篇),本届北京车展热点豪华车基本都介绍过啦,希望能对去现场观看的朋友有所帮助。

北京车展今天正式向公众开放,持续到10月5号,喜欢汽车的朋友假期也有时间去看看,可到官方微信公众号购票,每日限量,需提前预订。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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