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北京车展看哪个更好

时间:2024-06-23 02:04126 人浏览举报
相关标签: 车展

因疫情影响,原定于2020年4月21日至30日举行的北京车展,已经延期至2020年9月26日至10月5日举办。时间虽然推迟了,但对于汽车爱好者来说,丝毫不影响。因为大型车展,“看车模、赏靓车”早已成为了广大男性同胞的兴趣爱好。2020年北京车展,绝对是不可错过的大型车展。我们就推荐5款重磅新车,去逛北京车展时,建议看一看这些新车。

高合HiPhi X

华人运通正式闯入国产纯电动豪华高端品牌阵营,旗下豪华纯电动汽车—— 高合HiPhi X于9月24日正式发布,共推荐2款车型,创始版六座售价68万元,四座版售价80万元。续航方面,据说新车提供550km和630km两种。我们的小伙伴在北京车展探馆期间,看见了这款汽车,它的到来,正式定义国产高端纯电动汽车。如果你去逛北京车展,建议别错过了这款豪华新车。奥迪RS Q8

我们已经收到消息,奥迪RS Q8将会亮相于2020年北京车展,对于这款性能车,它的关注度应该不低。毕竟作为RS系列旗舰车型,一直被大家称为“扮猪吃老虎”的系列车型。而奥迪RS Q8在北京车展上亮相,希望大家不可错过。动力方面,新车将搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,搭配48V轻混系统。最大功率441kW(600马力),峰值扭矩800Nm,破百仅需要3.8秒,这样的表现,值得一看。红旗H9 长轴版

红旗H9上市后,4S店的订单正排起了长队来,持续到它的热度依然高涨。而红旗H9 长轴版车型即将亮相北京车展,又会带来哪些不一样的东西?除了轴距加长之外,红旗H9 长轴版内部是四座布局,而且接受个性化定制,相比红旗H9的豪华气派自然更强烈。动力方面,红旗H9 长轴版搭载3.0T机械增压发动机,最大功率输出208kW(282马力),峰值扭矩为400Nm。颜值方面更不用多说,完全不输奥迪A6L。对于这款新车,值得你在车展上看一看。极星Precept

日前,我们提前探馆的小伙伴已经在北京车展拍摄到了极新旗下第三款车型——极星Precept。毫无悬念,这款新车将亮相2020年北京车展。从外观造型来看,新车外观线条简洁,线条流畅,非常富有美感,是一款标准型的跑车。但是它的基本参数,动力性能,续航里程暂不清楚,有待新车亮相后为大家跟进,或你去北京车展现场时,建议别错过这款汽车了。古思特加长版

笔者让你关注的车型,似乎都是“硬菜”,任意一款新车拿出去都是值得炫耀的豪华级汽车。在北京车展,最后一款值得关注的车型是劳斯莱斯古思特加长版。其实,在9月24日昨天,古思特加长版已经在北京完成全球首发亮相,但在全国非常重大的北京车展,古思特加长版自然不会错失这样的曝光机会。如果你去北京车型,这款新车值得看一看。买不买得起不重要,拍张照发个朋友圈,还是值得炫耀的。写到北京车展即将开幕,关于车展上的趣事,不妨关注我们,持续为大家带来更多有趣有料的新闻。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

作为疫情后的首次国际车展,北京车展可谓是锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,新车不断,连番轰炸。在此,院长为大家划划重点,总结几款有看点的新车。

全新 奔驰S级:最精致的丑八怪在北京车展之前,全新奔驰S级就已经在网络上曝光了,很多人在第一次看到它时,都露出了如下表情。从内饰细节把控上来看,全新S级还是那个最有资格定义豪华的车型。超大中控屏配合质感一流的真皮、开孔胡桃木饰板、主动式环境氛围灯,让座舱精致依旧。U1S1,和上一代车型比,这个“精致的丑八怪”不是很成功。但回头想想,既然上一代能培养我们对豪华的审美,全新一代为什么不能改变呢?红旗H9 /HS7 :最豪横的中国制

在红旗H9上市之后,不少人表示“共和国长子”终于站起来了,而在本次车展上,红旗则带来了更加奢华的H9 。作为更高阶的版本,H9 不仅将轴距加长了200mm,还采用了2 2式行政座椅布局。HS7也发布了加长版车型:HS7 。内饰设计更壕,2 2布局更奢。不得不承认,这种豪横的气质,是由内而发的。高合HiPhi X:最贵的造车新势力

作为一家初出茅庐的造车新势力,高合的首款量产车型HiPhi X就捅破了价格天花板,直接定价80万,成为了最贵的造车新势力车型。高合HiPhi X最有噱头的就是那个NT展翼门,它将劳斯莱斯对开门和Model X的鹰翼门“完美缝合”,看起来十分炫酷。至于实际用途是啥,官方给出的解释是“确保乘客拥有‘永不低头’的最尊奢进出体验”。果然,有钱人的世界院长不懂...

现代帕里斯帝:最实在的进口SUV

关于帕里斯帝,大部分人都是感到陌生的,但在海外市场中,这台现代中大型SUV备受欢迎,甚至在美国市场还一度需要加价提车。本次车展,帕里斯帝以进口身份登陆中国,其轴距达到了2900mm,采用7座布局,并搭载3.5L V6发动机 8AT的动力组合,足以让大排量自吸党流下感动的泪水。而这样一款进口车,售价仅为29.88-32.98万。院长粗算了下,刨去关税、消费税和增值税,帕里斯帝的报关价只有不到20万。请把“实在”打在公屏上!北京现代全新伊兰特:最“锋利”的买菜车相比较进口货帕里斯帝,在中国市场厮杀多年的伊兰特更吸引普通消费者的目光。全新伊兰特的改变可用翻天覆地来形容,一洗此前“吃苦耐劳”的老实人形象,变得更加叛逆,甚至更加“锋利”了,以至于院长都不敢碰它的屁股,怕剌手…全新伊兰特的预售价为10.98万起,基本可以预测它会比现款领动更便宜了。哈弗初恋:最容易分手的车型

女:“今天和谁出去了?”

男:“初恋…”

相信在哈弗初恋上市之后,这样的对话会频发于情侣之间(已分手)。初恋,说白了就是H2的换代车型。在设计上,初恋给院长的感觉很熟悉。它的头灯样式和凯迪拉克的泪眼大灯很像,但因为多了一些熏黑的装饰,更像是哭花了妆的眼睛。

对于母胎Solo的单身狗来说,这台车还是很有吸引力的。毕竟这是你唯一可以用钱买到的且合法的“初恋”。

玛莎拉蒂MC20:最一雪前耻的超跑

百万级的轿车和SUV固然是来钱快的好工具,但在意大利人心中,赛道是永不磨灭的梦想。MC20来了,它带着扬“跑”避“壕”的使命而来。MC20搭载一台名为“Nettuno海神”3.0L双涡轮增压V6发动机,最大马力达630匹,匹配8速双离合变速箱,完成零百加速仅需2.9秒。终于,玛莎拉蒂也有了一款挺进5秒俱乐部的车型,真可谓一雪前耻!福特Mustang Mach-E:最对不起肌肉车的Mustang

有人在忙着找回自己,也有人在忙着失去自己。Mustang是美系肌肉车的代表,健硕的车身、超大排量的发动机、吓人的油耗都是它的灵魂所在。但在北京车展上的这台Mustang Mach-E背叛了自己。Mach-E定位中大型电动SUV,其高性能版0-96km/h的加速时间只需3.5秒。性能不差,声浪没有。最奇葩车型大赏

全新宝马M3、M4,虽然院长早有准备,但巨型鼻孔仍轻而易举地突破了我的心理防线。长城潮派概念车,超复古设计配合电动“内心”,割裂感满满。长城“三炮一弹”用实践证明:产品不够,改装来凑。它们的命名也不太走心,旅装炮和电装炮能忍,黑弹又是个啥?讲真,虽然上述几款车奇葩,但确实抓人眼球,围观人数众多。

如果车实在没啥吸引力的话,还可以用更诱人的...(是不是有点眼熟?)

所以打算在国庆期间去北京车展现场看车(模)的同学们,一定要注意以下这几点:

1、2020北京车展没有实体票,同学们必须得从线上买票,打开“北京国际车展票务”(一定别打错了)微信小程序(不是支付宝哈)实名购买电子门票,并激活,然后截图保存在手机里,不然到了现场有可能因为网络拥挤而打不开电子门票。

2、一定带好身份证,戴好口罩,穿一双运动鞋,准备好饮用水。

3、去车展最靠谱的交通工具是北京地铁15号线,或是电动车、自行车。

4、入场时间最好选择在上午9点-10点和下午1点-2点,在馆时间控制在两个小时左右,既能避开中午用餐高峰(里面盒饭挺贵的…),也能避开闭馆前的地铁客流高峰。

5、入场流程:查看“北京健康宝”→初验票,出示手机中的激活信息→测量体温,准备好本人身份证,进行公安身份核录→配合安全检查→进入登录厅,刷本人身份证入场。

6、注意自身财物安全,带单反的多留意下镜头,不要把注意力过分集中到为展车赋能的女性工作人员的身上。没打算去车展的同学们,你们是不是已经计划好了返乡、探亲或是自驾游?那在这里,院长也准备了一点答疑干货,希望能给同学们的自驾出行带来一点帮助。

1、30号晚上上高速,1号凌晨下高速,还需要交高速费吗?

不需要。简单来说,不管你啥时候上的高速,只要是在10月1日0时到10月8日24时之间下的高速,就可以达成白嫖,大前提是——你驾驶的是小型普通客车(行驶证上都有)。

2、今年国庆,全国道路会更拥堵吗?

很有可能。受海外疫情影响,原本考虑出国游的基本都转向国内游了。交通部预测今年国庆假期高速公路的路网总流量将达到4.08亿辆次,全国公路网日均交通流量将同比增长1%至3%,高速公路日均流量将达到5100万辆。

院长建议国庆期间自驾出行的同学们,一定要提前规划好路线,并根据导航和电台的提示,及时调整路线,躲避拥堵。

院长预祝同学们国庆八天乐,出入享平安!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展正如火如荼的火热开启中,据不完全统计本届车展共展出车辆785台,这么多的车型你知道哪些才是重点吗?想不想少走些冤枉路?那我就来为你盘点一下本届车展最值得看的四款轿车。坐标位置:E3馆

坐标展位:红旗

目标车型:红旗H9

作为一款定位高于红旗H9的新车型,尽管红旗H9 前脸依旧采用直瀑式宽大进气格栅设计,但红色与白色的车身配色凸显新车的庄重与大气,同时镀铬装饰的B柱搭配专属的Logo,有着彰显独特身份的直观标识。全新设计的20英寸多辐大轮毂,采用镀铬与金色相搭配,让这款新车的档次有着明显提升。而在车尾,方正的造型设计,与前脸遥相呼应,不仅有着不错的整体感,同时再次强调新车的庄重气质。内饰设计上,红旗H9 有着明显的豪华升级,大量皮质包裹的中控台,用料更加考究,而全系标配的12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏又给它带来不少的科技魅力。新车采用四座行政座椅布局,后排搭载独立双区空调、多媒体系统、后排220V电源、座椅靠背/头枕电动调节、座椅通风/加热/按摩、副驾驶座椅老板键/一键折叠副驾驶座椅等等,堪称奢华。至于动力,虽然目前还未公布,但预计将继续搭载3.0T机械增压V6发动机,最大功率283Ps,最大扭矩400N·m,与之匹配7速双离合变速箱。点评:要问谁是中国的“劳斯莱斯”,那红旗H9绝对是当仁不让。而作为红旗H9更高一级的H9 车型,凭借其更加奢华的配置以及“共和国长子”的身份,已然向BBA三大豪门的中大型豪华轿车发起冲击。坐标位置:E3馆

坐标展位:一汽-大众

目标车型:第八代高尔夫

千呼万唤始出来,第八代 高尔夫终于在本届车展对公众亮出“真身”,并且公布其15-16.5万元的预售价。作为全新换代车型,国产版第八代高尔夫沿袭了海外版车型的整体造型设计,同时也将“数字化”元素融入到整车设计当中。贯穿式灯带由车标一直向外延伸至两侧翼子板处,营造出更加宽大的视觉效果。而展台上的这款第八代高尔夫是它的R-Line版本,通过高亮黑色格栅、黑色外后视镜以及全新的“R”标,凸显新车的战斗气息。内饰方面,国产车型同样延续海外的造型设计,简约的中控台搭载了10.25英寸的仪表与8.25英寸中控屏幕,将数字化元素得到进一步加持,而挡杆则采用全新的小巧电子挡杆设计,极具个性。动力层面,据了解,国产版第八代高尔夫先期继续搭载1.4TSI发动机,最大功率150Ps,峰值扭矩或为250N·m,与之匹配7速DSG双离合变速箱。后续将会提供代号为EA211evo发动机的1.5T 48V轻混车型。点评:提及大众高尔夫,我相信很多年轻人都有所了解,有些人甚至到了爱不释手的地步,毕竟作为大众品牌“小钢炮”选手,它的动力与操控都有着身为德系的精准,而当第八代高尔夫来到北京车展时,又有了诸多数字化元素的加持,着实让新车在面对思域竞争时有了扎实的底气。坐标位置:E4馆

坐标展位:现代及北京现代

目标车型:第七代伊兰特

尽管当下韩系品牌日渐没落,但本届北京车展,由于全新一代伊兰特的加入,又让现代汽车展台“火”了一把。作为换代车型,第七代伊兰特基于第三代平台i-GMP所打造,采用现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动的设计理念,并且将Parametric Dynamics参数化动感设计融入其中。锐利的线条、棱角分明的折线无论从任何角度,你都能感受到它的动感与强势。内饰方面,第七代伊兰特采用沉浸式座舱设计,两块10.25英寸双连屏,整体向驾驶席倾斜10度,保证驾驶员的行驶安全。在其他配置上,新车搭载触摸式空调控制面板、64色氛围灯、无线充电等时下便利功能,满足年轻人的出行所需。在车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为:4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。动力方面,第七代伊兰特将继续搭载领动车型上的1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力总成,最大功率分别为115Ps和140Ps。点评:对于伊兰特这款现代经典车型来说,早前凭借其合资品牌的性价比优势赢得广大国内消费者的认可,但当国内15万级车市逐渐转向紧凑级SUV时,个性的现代汽车依旧选择坚持紧凑级轿车市场,也许新款伊兰特的到来能够满足部分消费者的用车所需,可想要凭借它来打翻身仗,恐怕还需多多思考当下国内消费者的所思所想。坐标位置:W2馆

坐标展位:吉利汽车

目标车型:吉利Preface(星瑞)

在2020北京车展前夕,吉利将旗下全新紧凑级轿车Preface正式定名为“星瑞”,既然是全新车型,那这款车自然就出现在吉利的参展序列当中。新车基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构所打造,其整体外观延续吉利PREFACE概念车设计元素,在时尚的装点下不失运动格调。不同于品牌其他车型,新车的盾型前格栅内部采用直瀑式饰,再加上个性十足的三段式脉冲日间行车灯和犀利的大灯组,让这款新车有着不错的辨识度。而前脸下方采用大量的折线设计,为新车带来浓郁的速度与激情。就内饰而言,新车采用了名为“时空交叠座舱”造型设计,整体线条十分的简约流畅,迎合时下年轻人追求简单的喜好。而12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸悬浮式中控屏,再加上平底三辐式多功能方向盘,又为这款新车增添不少科技氛围。至于其他配置,据了解,星瑞将搭载540°全景影像、智能远光灯控制系统,以及自适应巡航、前碰撞预警、盲区监测、车道保持辅助、交通标志识别、行人识别、抬头显示等多项驾驶安全辅助配置,保障消费者的行车安全。动力方面,新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机 7DCT动力组合,其最大功率190Ps,峰值扭矩300N·m。悬架则采用前麦弗逊式/后:E型多连杆式双独立悬架。点评:作为吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构下首款车型,吉利星瑞的问世标志着吉利品牌向更加高端化的市场挺近。而从产品本身来看,年轻化的造型与简约的内饰设计,再加上丰富的配置,相信它在未来上市之时能够迎来专属于自己的那份天地。

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