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北京车展有几个展厅

时间:2024-06-15 07:3190 人浏览举报
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1.在车展上买车的第一个好处是节省时间。司机在展会现场挑选喜欢的车型,省去了在4S店之间来回跑腿的时间。在车展期间,为了提高销量,汽车经销商还将让消费者现场试驾。在同一地点试驾类似车型无疑是比较不同车型差异的最佳方式,这有利于消费者选择自己的汽车。2.在车展上买车的第二个好处是省钱。车展是汽车经销商提高销量的大好机会,也是消费者购买汽车的大好机会。为了提高销量,汽车经销商会进行降价、赠送内饰等活动,折扣幅度肯定比平时大,赠送内饰也比平时多。消费者在这个时候买车显然可以省很多钱。为了激活车展,刺激消费,主办方将开展抽奖等活动。如果消费者中奖,不管他们得到现金还是礼物,省钱是件好事。在车展上购买汽车还有另一个好处,那就是考量汽车经销商的实力。汽车经销商如何安排展会以及在车展上开展哪些活动的每一个细节,不仅是他们企业形象的展示,也是他们企业实力的象征。不要低估这些,从这些细微差别,你可以粗略地了解汽车经销商的实力,以便相信他们的销售和售后服务。3.汽车展的规模各不相同。当你遇到像广州车展这样的大型车展,你不得不上下奔波时,你最需要的是一双合适的鞋! 4.想想看。如果你穿了一双高跟鞋或皮鞋,在一天的车展之后,估计你的脚已经麻了。 在车展上,一双合适的鞋能跑20000步是绝对必要的。此时,鞋子的选择必须注重舒适性,如运动鞋和板鞋。5.提前看一下展厅的地图 大型车展有时像迷宫一样学习观看车展的第二步,所以你必须提前做一些小作业。每次想看豪华车展,都要先找到展厅,先去,以免人多时排队进入展厅。如果你有一种随遇而安、随遇而安的态度。那么忽略这个。 7.除了媒体,大多数观看车展的人不过是两种人,一种是看热闹的,另一种是车迷和购车者。8.如果你是一个汽车迷,你可以满足你爱车的愿望。去每个摊位,忽略各种漂亮的车型,多看看车,打开引擎盖,不要只盯着外观。各种内饰,什么样的方向盘,一些技术参数,看起来都很专业。9.车展最重要的意义是推广车型,有很多新车型都是在车展期间上市的。大型的车展应具有车市风向标的作用,包括现在、未来发展的趋势,最新的研究成功,以及已经投放或即将投放到市场的成熟的汽车品牌,也是新厂商展示自己和推广自已的舞台。

[汽车之家?行业]? 2020年9月的汽车圈头等大事,莫过于北京车展。10月5日,2020(第十六届)北京国际汽车展览会终于落下帷幕。本届北京车展共展示车辆785台,其中全球首发车82台、概念车36台。新能源车作为大趋势,共展出160台,其中中国品牌147台。由于受到疫情的影响,2020年车市经历了大起大落,不少在疫情期间积压的购车需求,也得以在本届北京车展上有所释放。本届北京车展期间,我们请到来自豪华品牌林肯和新能源品牌广汽新能源的两位经销商代表。通过全程参与疫情后的第一场大型线下国际车展,两位店总对于线下车展的实际效率、新车发展趋势和消费者需求的变化最有发言权。 《车商谈》,是汽车之家精心打造的面向汽车经销商的分享与交流平台。每期在全国多个地区举办线下沙龙活动,并与线上内容报道紧密结合,至今已覆盖全国近200个城市,累计举办600余场沙龙活动,覆盖经销商一线管理者超过6000人次。通过对经销商焦点话题的深度洞察,《车商谈》力图赋能经销商业务发展,推动中国汽车产业进步。

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1、整体来看,本次北京车展掀起了一轮汽车消费小高潮,部分因疫情压制的购车需求得以释放。 2、豪华车一改往日高冷、传统的形象,不仅价格下探,整体营销风格也偏向简约,覆盖更多消费人群。 3、未来汽车发展方向有“三新”——新品牌、新能源和智能化新功能,并且中国品牌正在不断提升,在新的起跑线上发力。

◆?豪华车更亲民,满足更多人需求本次北京车展,林肯带来两款新车型:限量500台的林肯冒险家黑骑士限量版,售价28.58万元;林肯航海家潜航版,售价40.88万元。『林肯冒险家黑骑士限量版』为了借助本届北京车展发力,来自北京的6家林肯经销商共同在车展展台负责接待,与厂家一起借此机会扩大销量,树立品牌。北京奥吉通林肯中心正是其中之一。门店已经经营6年,也是林肯品牌引入中国后较早成立的一家4S店。由于地理位置在北京东五环的两个大型商超之间,又紧邻地铁6号线,每个月自然进店客流平均能达到550-600批左右。客户在购物或是上班的间隙,就可以完成选车或维保的服务。本次北京车展,奥吉通林肯做了充分准备,并派出了店内一半的人员驻现场销售,可见作为经销商,也十分重视本次车展。“即使是本次北京车展的展台接待依然供不应求。”奥吉通林肯总经理李硕告诉我们。『北京奥吉通林肯中心总经理李硕』在开展以前,门店就已经在线上做了大量的宣传工作,包括垂直媒体投放、配合厂家活动和品牌宣传等。奥吉通林肯还专门针对车展进行了人员培训,包括如何集客、签单、谈判成交,以及在车展期间提供动态的试乘试驾等。为了这次大型车展,林肯把每个小细节武装到了牙齿,甚至每个销售顾问的口罩上都印有自己的名字。对于销量目标,李硕表示,就单店而言,希望在车展期间实现130到150左右的订单量。“这个数字基本和去年保持一致。如果抛开疫情限流、牌照限制等因素,超过150台是没有问题的。虽然今年2、3月份受影响较大,但全年能够与2019年持平。”第四季度,林肯作为相对小众、低调的豪华品牌,也会配合年底冲量计划,进一步增加线上宣传和线下活动。李硕表示,对于新客来说,厂商负责品牌宣传,店方负责集客引流;在保客方面,主要依靠增加客户粘度吸引增换购。奥吉通林肯中心在不同季度和节日,都会举行相应主题的车主活动,并获得好评。『北京奥吉通林肯中心』“这次北京车展,门店也有赠票活动。如果是潜客,我们希望他来现场对比一下林肯在同价位级别的产品中有什么优势;如果是老客户,我们就作为是对他们的回馈。”作为福利,林肯仅在车展期间针对全北京六家店推出统一的购车大礼包,从金融、装饰、维修保养等方面,解决客户购车过程中的一系列后顾之忧。车展过后,也会针对不同车型,推出相应的福利政策。

◆?新能源车发力,中国品牌势头强劲不只是林肯,如我们所知,豪华品牌在车展上的受关注程度普遍较高。相比之下,这两年的车展还出现一个十分明显的变化,那就是消费者越来越关注“三个新”——新品牌、新能源和智能化新功能。大家从传统的比较外观、动力、价格,逐渐转化到用户服务、电动车续航里程、内饰的科技化程度等方面。电动化、智能化发展迅猛,各大车企纷纷加快在新能源领域的布局。包括整车企业、零部件供应商等在内的汽车产业参与者,均在北京车展上展示了代表自身设计、制造与创新水平的电动汽车产品。据统计,在本届北京车展上亮相或上市的新车中,近40%左右为新能源车型。在展出的160辆新能源车中,有147辆为中国车企生产制造的新能源车。随着汽车产业升级,新能源技术逐渐积累,国内各大车企都纷纷推出自己的新能源车型。『北京车展广汽集团展台』广汽新能源作为中国新能源汽车品牌的代表之一,在本次车展,共有来自全北京市11家经销商的44名销售顾问来到展台现场做支持。李佳楠所经营的北京鑫敏恒广汽新能源4S店是北京的第二家广汽新能源店,位置在大兴区西红门镇中鼎路的运通汽车园区内。北京鑫敏恒集团也经营比亚迪和荣威等品牌,未来整个集团的定位将以新能源汽车销售为主。店总李佳楠自2003年起就进入汽车行业,先后经营过荣威、斯柯达、东风本田等品牌。荣威的(燃油 电动)并网销售使他成为燃油车转向新能源车市场的见证者。从2006年到2020年,几乎每届车展他都会参加,感触颇深。『北京鑫敏恒广汽新能源店』与林肯这样的豪华品牌不同,广汽新能源的车型价格区间在10-30万元左右,它的消费群体普遍为工薪阶层白领,大部分需要朝九晚五的工作,因此销量主要集中在十一长假的几天。李佳楠表示:“新能源车的大潮在2016年还没有那么明显,但2018年开始逐渐显现,而且从我们的观察来看,目前消费者在新能源汽车展台驻足的时间与传统燃油车几乎相同。但作为北京来说,牌照、指标、外地车进京,是限制销量的几个重要原因,因此外地消费者比往年会减少一部分。”『传祺GE3』但广汽新能源在今年的发力显而易见。由于去年只有一款主推车型传祺GE3,而今年带来了Aion LX(埃安LV)、Aion V(埃安V)、Aion S(埃安S)的多款车型,因此无论在宣传还是销量上,2020年都有一个新的突破。据李佳楠介绍,今年的传统燃油车销量普遍下滑30%-40%,新能源车也不如往年势头强劲,但广汽新能源依然实现了品牌上涨50%、北京市平均上涨40%的好成绩。尤其鑫敏恒店今年目前销量在1100-1200台左右,达到了同比70%-80%的大幅增长。明年,随着产品布局的不断扩大,广汽新能源市占率依然看涨。『Aion V(埃安V)』今年8月1日,北京市面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。针对这2万个指标,鑫敏恒广汽新能源店配合大兴区政府的“幸福购”活动,凡是获得指标的用户,均可在签订日期内下订单、开发票,提前锁定政府的2000元优惠;店内也会赠送礼品和相应的套餐,包括车价让利和新车装饰等等。车展期间,广汽新能源也对部分潜客进行了定向邀约,部分车型价格优惠3000-6000元,Aion V(埃安V)系列甚至高达8000元。所有在车展当天订车的客户还可以参与摇奖,奖品有1年或3年的免费充电等。没有去到车展的用户也不用担心,期间的优惠活动也会在店端同步进行。今年最后一个季度的冲刺对于任何一个品牌都至关重要。李佳楠表示,门店将加大对于媒体投放、线索收集以及线下推广的力度,同时与厂家配合,走进企业和商超。门店还会对展厅进行重新布置,为购车用户制定灵活有效的促销政策,从而推动广汽新能源,以及中国新能源汽车品牌的销量进一步拉升。编辑此次的北京车展,是疫情过后的第一次国际化线下大型汽车盛会,每个品牌都咬紧牙关,一面是做好品牌和口碑宣传,另一面是提升实际的销量转化。目前的汽车产品,已经能够做到越来越美观、质量越来越好、动力基本都能满足需求。豪华车放下高姿态,扩大了用户的覆盖面,而中国车企不断缩小与外国品牌的产品差异,在智能化、电动化等各方面,发生巨变。我们也希望,在2020年整体车市面临考验的大环境下,汽车行业能完成洗牌,吸取经验,优胜劣汰,最终给消费者带来更好的产品和服务。(文/汽车之家?翁萌)

[汽车之家人物访谈]主持人:李总,感谢您百忙之中参加我们汽车之家专访,您对这次北京车展整体的印象怎么样?李承敏:我是26号就来北京车展了,今年新冠疫情对汽车市场影响很大,北京车展是中国甚至全球唯一一个A类的车展,所以这次车展不管是政府还是整个汽车行业都非常重视,国外媒体也很多,我发现这次北京车展有一个很大的特点就是,新能源车型特别多,不管是传统的车企,还是新势力,包括很多合资品牌,我看都推出来新能源的车型,报道说新能源的新车型占比到整个新车型的40%,这也是本次车型大家都发力在新能源市场,这也是很大的特点,我们也是吉利中高端的一个新能源品牌,更多的厂家把这个市场做大,把这个客户需求挖掘出来,我觉得对新能源市场后续的发展有一个帮助。 主持人:电动化和智能化本身也是未来的一个趋势。以您对汽车行业这些年的了解,您觉得这车展推出来的新产品,包括展台的设置,每个品牌展现出的品牌口号,有什么新的变化吗?李承敏:一个是电动化,还有一个是越来越科技、智能化,不管是外形,特别是操控系统、屏,包括很多驾驶的,比如L2级、L3级都推出来了,更加智能化、更加科技化,华为还弄了个展厅,汽车以后是车轮上的智能手机,可能会越来越往智能方面靠近。主持人:几何汽车在智能化方面有什么优势,相较于其他的同类品牌来说?李承敏:我简单介绍一下,几何汽车属于吉利集团下面中高端的一个品牌,去年在新加坡上市以后,我们主打的就是中高端的纯电,核心第一个电气化,第二个智能化,第三个是纯粹简约的设计风格,这就是我们的三大核心,我们也一直致力于,包括现在电气化、续航能力,核心推的真续航、真保值,第二个就是现在达到L2级,明年是L3级的辅助驾驶,包括自动刹停、自动泊车、语音互联,都能做到,包括大屏跟手机的APP,屏幕用起来几乎是一模一样的。主持人:这次车展咱们主要带来了哪些车型做展示?李承敏:我们这次车展重磅的车型就是8月份刚刚上市的超能跑的纯电SUV几何C,去年推出几何A轿车,这次推出是SUV,等于是一个全新的车型系列,我大概简单说一下几何C的两个核心卖点,一个是真续航,当然从现在来看续航能力,以前三四百,现在所有的品牌都是400、500、600、700续航,我觉得现在客户包括市场对续航里程已经没有焦虑了,现在真正焦虑的是真续航,你显示跑20%的时候,能不能跑到20%,只剩下10%、5%的时候,你敢不敢跑,这才是真正续航或者里程焦虑症,几何C主打真续航,我们能够保证上面显示还有5%,还能跑10公里,它就能跑10公里,能显示跑5公里,它就能跑5公里,我自己很有感受,因为我原来从领克过来的,做燃油车的,以前我对电动车也有误解,但是我开了我们几何车以后,10公里以下我一点都不着急,我有两次都跑到10公里以下,有一次跑到只剩下4公里才找到充电桩,而且现在我们找一些媒体去测,我们的续航能力标的是500,但是测出来可以跑到600,而且是开空调,所有正常情况下,我们是可以超过工况的续航的,真正做到了真续航,让大家放心,表显示多少就能跑多少。主持人:咱们主要是在电池技术这方面。李承敏:对,我们现在推出一个SEM的智能化的电池管理系统,它控能、升能一整套的,因为我们吉利下面有曹操专车,曹操专车有10亿公里纯电的行驶数据,所以我们通过数据不停的来优化管理系统,所以它能做到百分之百的增值,包括我们对北方冬天也有热泵空调,冬天续航也能够增持,增加10%的一个续航能力,各个方面的,它是一整套的系统。主持人:给我的感受就是几何品牌既依托于吉利之前很好的技术基础,另外又有像曹操专车很强的数据能力。李承敏:这是我们的核心卖点,一个真续航,第二个真保值,我们现在几何C是推出行业唯一的官方承诺,2年7折整车保值回购,现在正常像纯电车型2年以后可能只卖到5折,有可能4折,但我们现在叫官方承诺。我们是行业唯一一家推出官方宣布的2年7折保值回购,很多竞争品牌都是电池、车电分离的保值,我们是整车保值,而且是官方承诺,而且我是可以直接给你返现金的,不需要非得说必须买我的品牌,我们是不需要的,直接可以返7折现金给你,所以这样的话买车人非常放心,2年以后保7折,别人只能保4折、3折,3折5万多块钱,你看力度有多大。主持人:因为残值率也是影响客户在购买新能源车上。李承敏:很大的焦虑。主持人:咱们推出这个服务的初衷是什么?李承敏:我们就是想在新能源领域,解决一些客户真正的痛点,主要突出的两个,就是里程焦虑症和不保值,让它真正像燃油车一样或者传统的车一样,大家可以大胆地买,大胆地开。主持人:服务期间产生的这些成本是厂商来?李承敏:对,我们厂家来承担的。主持人:需要经销商怎么配合?李承敏:它实际上不需要怎么配合,因为车是我们在回收。主持人:经销商也愿意配合参与这样的服务吗?李承敏:那肯定的。主持人:之后我们回购过来的车还会以二手车的形式再进行流通吗?李承敏:我们回购的车也属于类似曹操出行的公司,它可能是租出去的。主持人:所以这个就在于咱们全产业链的。李承敏:对,全集团,全产业链的一个方面。主持人:因为2020年等很多原因吧,车市面临很大的压力,您是怎么看待咱们2020整体的销量情况,包括对于剩下的第四季度我们有没有一些什么手段去给销量再推波助澜?李承敏:因为新冠疫情,对整个汽车市场影响非常大,我觉得作为中国市场来说,除了一季度影响比较大,这两个月在大幅增长,特别是9月份,包括马上到来的10月份应该可以恢复到去年同期当月持平或者略增长,包括几何汽车,几何C从8月份上市以后,在北京还是受到消费者的热捧,9月当月单一几何C现在交车已经突破200台,订单突破300台,整体是翻倍式的增长。主持人:下定情况还是比较良好。李承敏:我们交车单月交了200,新能源这块,我们针对2万个指标,在车展期间推出了几个重磅的政策,首先对于中标的客户在车展期间,我们展台有试驾券,拿着券到我们店里去试驾,给他一千块钱的京东卡,不购车也行,主要让他去试,我觉得他试完以后购车的可能性也非常大,因为我们确实是个好车,这是针对中签客户。因为北京大概有18万的无车家庭申请,还有16万没有申请到的,我们是推出2年免费开的一个活动,还有2年免费充电,免费的基础保养,免费的数据流量,经销商还提供2年京牌免费用,等于说2年没有一点的用车成本,包括我们现在还在推5折购车,就是5050,真正的5折购车,基本上中间是零月供的情况,后面再付50%,这样是一个立体性的方案。主持人:您说的2年免费开是指拿到指标的?李承敏:我刚说的就是政策里面,2年7折保值回购,这是上面的核心政策,还有2年免费充电,我们是终身免费基础保养,终身免费数据流量跟道路救援,这个是只要买几何C的,都有,中签客户是试驾给一千,不中签的客户赠送2年免费使用权,可以2年免费开,是这个意思。主持人:现在随着新能源车也好,市场竞争也很激烈,您觉得未来在汽车销售这个环节,有没有什么新趋势?李承敏:现在整个汽车销售,包括我们和汽车之家,包括线上的,包括网销后期也是重点,大家现在看车,大型的车展会来的比较多,实际上很多人看车都是在手机上、网上先看,在网上也能支付定金,有可能以后买车,现在实际上看车已经实现线上化了,包括以后看车、咨询、购车有可能都会实现线上化,这个我估计肯定是一个方向,第二个线下这块,最大的一点就是试驾体验,体验这块,也是几何品牌在重点加强的,线下就是以体验为主,价格透明化,可以线上支付,现在我们在万达广场、龙湖天街设立体验店,让更多人看车更加方便,不需要去4S店里,比如他去龙湖长楹长街,他去吃饭的时候,看电影的时候,顺便就可以看车,就可以体验,把车送到消费者的身边,不要让他单独再跑到4S店去,有时候也不方便。主持人:接下来2020还剩最后一个季度,包括对2021年,在销售策略或者是目标上,有一个什么样的想法?李承敏:因为几何汽车是去年刚发布,属于新品牌,现在品牌的认知度各个方面还在慢慢的普及,毕竟是新品牌的成长,它需要一个时间,我们的目标是翻倍的增长,包括9月份环比8月份也是翻倍性的在增长,后面有一些产品,前两天吉利集团跟领克,因为领克也是我们吉利集团的,包括SEA的架构平台,后期我们会推大概十几款产品,从A级到E级,产品全部覆盖,品牌通过一年两年的成熟成长起来,我们的目标还是想做这个,因为吉利年销100万台,这是自主品牌唯一的老大,而且我们的销量已经超过东风日产、东本,早都甩在我们后面了,进入前三,所以几何汽车后面目标肯定还是进入前三,在新能源品牌进入前三,就跟吉利在新能源的定位是一样的,这个是我们的目标。主持人:这两天不知道展台的下定情况怎么样?李承敏:因为前两天是媒体日,今天是专业公众日,我当时认为应该在10月1号普通公众日有爆发,但是今天我看展台人流量非常大,我下去自己亲自接待几个客户,都接不过来,今年的车展我觉得比预想中好,而且正好叠加2万指标的客户,正好10月1号要买车,这两天是正好看车选车的时机。主持人:也可能疫情期间积压了一部分需求,正好碰到这个车展。李承敏:对的。主持人:我的问题就到这里了。李承敏:我们也希望汽车之家在线的网友能够亲临我们W205就和汽车展台,现场去感受一下几何C、几何A,我们这个展台应该是整个车展最特别的舞台,我们的墙都是用书砌的,前两天正好董事长有个新车发布会,就是在我们那儿发布,不仅充满着书香的气息,也充满很多的正能量,特别是我们董事长创业的故事,充满正能量,所以我觉得可以到W205去看我们几何C。 主持人:看看我们的产品,感受一下品牌接下来传播的方向。李承敏:谢谢。

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