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北京车展有哪些MPV

时间:2024-06-12 17:46116 人浏览举报
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2020北京车展买车网Buycar前方小分队传来消息,第四代 起亚嘉华正式抵达车展,新车为起亚旗下全新MPV车型,国产版车型将于2021年发布并上市。全新一代起亚嘉华运用起亚品牌最新的家族“虎鼻”设计,带来了错综复杂的前脸线条,阶梯式LED日间行车灯非常吸引人,搭配方正且庞大的车身非常吸引人的瞩目;本次车展之中亮相的版本依然为进口车型,新车预计将在2020年第三季度率先在韩国市场销售。新车采用隐藏式的A、B、D柱,在C柱的位置上使用了一个暗银色的“L”形装饰条装饰,营造出了悬浮式车顶的效果。新车还采用了侧滑门设计,在方便后排上下车的营造出了高级感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5155/1995/1740毫米,轴距为3090毫米。新车尾部采用了类似SUV车型的尾部线条处理,大量横向线条,层次感非常丰富,时下流行的贯穿式尾灯搭配银色护板,整体看上去更加简洁饱满。进入车内,新车采用起亚目前的家族式内饰设计,双12.3英寸的全液晶显示屏与中控多媒体触摸屏的连屏设计,在温馨的氛围中透露出非常浓郁的科技感。新车还采用了旋钮式电子换挡机构,以及触摸加拨杆式的空调控制面板等,整体更显精致。全新设计的座椅造型相对简单,但乘坐体验软硬适中,并且包裹感十分出色。新车座椅也采用了真皮包裹,中间座椅还配备有腿托;整车的NVH也做了优化升级,并采用了全新的隔音材料。更新一代嘉华提供了7座、8座、11座的座椅布局,在极大程度上满足了MPV车型在各种场景下的使用需求。动力上,起亚第四代嘉华采用最新的Smartstream动力总成,进一步优化燃油效率和发动机性能。官方并没有透露太多消息,但预计将提供1.5T?CVVD发动机与2.0T发动机供消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着北京车展的开幕,一款款新车消息不断的在你我手机里蹦来蹦去,比如各种各样的SUV,传统的、电动的、混动的、轿跑的,各种各样的轿车,加速快的、奢华的、长得帅的。 是不是很少看到MPV的文章?确实,MPV市场的整体销量数据在进一步的下滑,但高端乘用MPV的份额却是在不断增长的。大可不必担心MPV市场的我们还是看看2020北京车展的重磅MPV新车吧。 新款广汽传祺M8:中期改款/完成上市2020北京车展,广汽传祺新款M8正式上市,新车共推出7款车型,指导价为17.98-26.48万元。新车的尾部标识变为M8,所以正式定名为M8。外观采用全新设计风格,长宽高分别为5089(5149)/1884/1822mm,轴距为3000mm。内饰也有着明显变化,挡把区域采用镂空水晶电子换挡杆,多媒体及空调控制区域更简洁,搭配中控大屏。动力搭载最大功率为252马力的2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱。 小结:传祺M8实际上是此前广汽传祺GM8的中期改款版本,它身上的最大变化就是对此前的配置进行了补齐,目前来看,新款传祺GM8没有了配置上的短板,预计未来销量会进一步提升。 上汽大通MAXUS?EUNIQ?7:氢燃料电池车2020北京车展,上汽大通MAXUS?EUNIQ?7上市,共推出2款车型,补贴后售价29.98-39.98万元。这是一款基于G20打造的氢燃料电池MPV,整车采用了2 2 3布局。外观和汽油版G20差别不大,只是前脸造型有变化,车身两侧采用侧滑门设计和电动升降车窗。新车还配备全液晶仪表和中控屏,扶手箱和中央通道为悬浮式设计。氢燃料电池车的动力系统由电化学发电装置、储氢储电设备、电驱系统等组成,NEDC综合工况最长续航超600公里。此外系统在-30℃低温下依然可以运行,并且续航没什么变化。 小结:这款车最大的亮点就是配备了氢燃料电池,续航超600km,并且在低温下续航不变,这对于MPV市场何尝不是一个新选择,但氢燃料也面临着很多不确定性,如果你要买来平常日用的话,它并不合适,因为能源补充太麻烦了。 新款奔驰V级:真的是款豪华MPV?2020北京车展,新款梅赛德斯-奔驰V级正式上市,售价47.80-62.98万元。新款车型基本延续大型商务MPV的设计理念,提供长轴距和标准轴距两种尺寸车型。同时对前脸进行了升级,采用全新前包围以及家族格栅。另外还升级了内部空间,其中第二排豪华电动单人座椅由ARTICO皮革包裹,豪华头枕、腿托以及脚托拥有加热、通风和按摩功能,还有一些小细节也很加分,比如加长的座椅扶手、新增杯托、手机托盘等。动力搭载最大功率211马力的2.0T汽油发动机,匹配9速自动变速箱。 小结:新款奔驰V级这次升级比较明显,在内部空间上和舒适性配置上有很大改进,在一些小细节上也很加分,不过鉴于此前的驾驶感受和商用车定位,我们对它的更多结论要开过之后再说。 江铃福特全顺Pro:开启预售9月26日举办的2020北京车展上,江铃福特全顺Pro正式开启预售,新车共推出4款车型,预售价为16.88-23.98万元。外观采用全新设计风格,整体更商务。另外新车还采用了高顶设计,并在右侧配备侧滑门,车尾则采用对开式尾厢门。配置搭载博世最新9.3版本ESP、HHC坡道辅助系统、定速巡航,高配车型还搭载EyeQ4芯片ADAS高级驾驶辅助系统,也搭载了由科大讯飞研发的飞鱼2.0智能网联系统。 小结:商用车领域,江铃福特全顺Pro是比较厉害的,这次智能网联化有很大升级,一定意义上提升了用户的使用便利性,但作为赚钱工具来说,这实际没什么用。 上汽荣威iMAX8:开启预售9月26日,上汽荣威iMAX8正式开启预售,新车共推出3款车型,预售价为20.88-25.88万元。这是荣威推出的全新中型MPV,高度还原了荣威iM8?Concept概念车设计。车身侧面采用了典型的MPV设计,配备可滑动的电动侧拉门。内饰配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏。同时新车还将搭载D-MARK小红框AR-driving虚拟安全显示、最新斑马智行VENUS系统。官方采用"无界空间"设计思路,打造出魔吧前后移动中央吧台,还配备名为魔屏的多媒体系统。动力将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米。 小结:预计这款新车会是接下来MPV市场里的销量黑马,外观确实很惹眼,配置的表现也十分丰富。从目前的局面来看,超过20万元的入门版预售价,实际上在同行业中是偏贵的。 上汽大通MAXUS?RG202020北京车展,上汽大通MAXUS?RG20正式开启预售,新车推出2款车型,预售价格为26.98-30.98万元。新车基于上汽大通MAXUS?G20打造,具备一定的房车功能,内部配有床铺、冰箱、办公桌、花洒淋浴等,车内座椅为2 2 2式6座布局,后两排座椅能够放倒,配合额外气垫可以组成一张床。第二排座椅可以向后翻转,和折叠桌组成临时会客区,车辆右侧具备冰箱、储物槽等设施。新车还采用了高顶设计以及侧滑门设计。动力部分预计和G20一样,有2.0T汽油/柴油两种发动机。 小结:各方面表现看上去都不错,只是它基于上汽大通G20打造,于是意味着驾驶质感和乘坐质感,应该会有点问题。

(文/张祁有)2020年初,一场突如其来的疫情打乱了世界节奏,全球各个国家都开启了抗疫行动,各类大型活动相继取消,其中就包括了全世界各种国际大车展。好在中国抗疫战斗取得了伟大成功,2020年北京车展在延期半年之久后于9月26日如约而至,成为了今年唯一一个国际顶级车展。本届北京车展共汇集全球首发车型82辆、概念车36辆、新能源车160辆,并且不乏一众上市新车,例如 宝马5系、奔驰E级、现代帕里斯帝等重磅车型,对此今天我们不妨一起来看看北京车展还有哪些上市新车。TOP 5

传祺M8

MPV市场是近几年突然崛起的细分市场之一,咱们自主品牌也在这几年大放异彩,其中传祺GM8的表现有目共睹,有着与合资品牌掰一掰手腕的实力。而在本届车展上,传祺GM8正式更名为传祺M8,同时也随即宣布传祺M8正式上市,共推出两个系列7款车型,其售价区间为17.98-26.48万元。传祺M8延续了现款广汽传祺GM8的整体外观造型,并针对细节优化调整,同时还加入了电子挡杆、更大的中控多媒体屏幕等配置。外观方面,传祺M8的设计吸取了传祺GM8的造型样式,前脸依旧采用了传祺家族式设计语言,其中网改用了横向镀铬装饰进行点缀,使其“凌云翼”设计得到了升华。新车的前唇运用了长条形镀铬装与雾灯区域相连,设计感与传祺GM8大师版如出一辙。车身侧面, 新车同样与传祺GM8保持一致,修车的腰线搭配横贯式镀铬饰条,为其带来了强烈的档次感。尾部方面,新车传承了传祺GM8方正的车身轮廓,继续沿用了贯穿式LED尾灯,其点亮后的辨识度相当高。内饰方面,新车中控成“T”形对称式布局设计,整体的视觉效果显得十分简约,全液晶仪表和中控大屏的加入极大程度的精简了车内的实体按键,使其科技氛围看上去非常强烈。与此新车还换装了电子档杆,不仅节省空间,还更容易营造科技感和高级感的氛围。动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,其最大功率为185千瓦,峰值扭矩为390牛米,与发动机相匹配的是爱信8速自动变速箱。

TOP 4

哈弗大狗

车名其实和人名一样,有的朗朗上口,有的却百般绕口,而近段时间长城汽车好像对车名特别感兴趣,旗下品牌中就出现了各式各样的“搞怪”名称,比如好猫、坦克还有大狗,这类听上去非常接地气的车名确实让消费者更好的记住了他们。而在本届北京车展前夕,哈弗大狗宣布正式上市,共推出四款车型,其售价区间为11.99-14.29万元。不得不说,这款基于柠檬平台打造的全新紧凑级SUV不仅名字别具一格,同时其设计也是一改哈弗此前的风格,具有跨时代的意义。外观方面,新车采用了“心潮力量美学”的全新设计语言,整体造型非常硬朗,多边形中网内嵌有三条镀铬格栅,搭配上圆形LED大灯,使其前脸显得更加俏皮可爱,这种大反差式的设计方式给人带了极强的新鲜感。车身侧面,新车配备了黑色车顶行李架,进一步提升了该车的硬派越野风。尾部方面,新车所搭配的尾灯与Concept H概念车的尾灯十分相似,使用了直角“L”型造型设计,同时还采用了贯穿式镀铬饰条进行点缀,使其尾部极具个性感与辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4620*1890(1910)*1780mm,轴距为2738mm。新车将提供6种车身颜色以及3款轮毂款式以供选择,并且还可以选配前后摄像头、全景天窗、行李架和迎宾踏板等配置。内饰方面,新车配备有中控大屏以及全液晶仪表盘,其中控整体造型非常新颖,例如矩形空调出风口以及旋钮式换挡机构等,为其营造出了强烈的科技氛围。与此仔细观察还会发现,新车在A柱上配备了高音喇叭,并在三辐式方向盘上还集成了换挡拨片,配置水平可见不低。动力方面,新车将搭载1.5GDIT发动机,其最大功率为124千瓦,峰值扭矩为285牛米。传动方面,与发动机相匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。据了解,新车未来或将推出搭载2.0T发动机的车型,其动力储备会比1.5T车型更为强劲。

TOP 3

现代帕里斯帝

随着国内两胎政策的开放,越来越多的消费者开始把目光转向了七座SUV,但对于那些紧凑级或者中型SUV车型强行变成的伪七座笔者一点也不推荐。如果真的想要正儿八经的七座SUV,还是得看中大型七座SUV,而在本次车展上现代汽车宣布旗下中大型SUV——帕里斯帝正式上市,这款由HDC-2 Grandmaster概念车打造而来的SUV采用了2 3 2或2 2 2的座椅布局,并以进口车型身份引入国内,其售价区间为29.88万-32.98万元。作为现代品牌旗舰SUV车型,帕里斯帝气场十足,与此同时还运用了现代最新的设计理念,结合十分居家的内饰风格,又给了不少7口之家提供了新的选择。外观方面,新车基于HDC-2 Grandmaster概念车打造而来,采用了最新的家族式设计风格,前脸造型极富力量感,运用的点阵式中网显得霸气十足,分体式灯组设计个性时尚,粗壮的镀铬边框赋予了整车强大的威严气势。车身侧面,新车运用了简约大气的车身线条,C柱镀铬装饰条和黑色D柱呈现出悬浮式车顶的视觉效果,看起来显得比较独特。尾部方面,新车的尾灯组造型面积不大,使用了与头灯相呼应的设计手法,为其营造出了饱满的视觉效果。尺寸方面,新车的长宽高分别为4981mm*1976mm*1750mm,轴距为2900mm。内饰方面,新车中控台造型极具层次感,大面积银色饰板彰显出了极佳的档次感,同时皮革和木纹饰板相互搭配,呈现出更好的质感。新车采用了全液晶仪表 12.3英寸中控屏的双连屏设计,大幅度提升了车内的科技氛围。配置方面,新车将标配车道偏离预警、疲劳提醒、定速巡航、前排座椅通风/加热等,其高配车型还提供无线充电、14向电动调节座椅、自适应定速巡航、电动后备厢门、全景天窗等。座椅方面,新车将采用2 2 3的7座布局,顶配车型还提供2 2 2的6座可选。动力方面,新车将搭载3.5L V6自然吸气发动机,其最大功率为200千瓦,峰值扭矩为330牛米。传动方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱,并配备H-TRAC全时四轮驱动系统。

TOP 2

宝马5系

宝马一直以来都是任何车展上的焦点品牌,虽然笔者很想和大家聊一下刚刚亮相的全新一代宝马M3和M4,但要说全新上市的车型那唯有中期改款的宝马5系最有看点。新款宝马5系共推出17款车型,售价区间为42.69万-60.39万元,该车型在前脸方面进行了重新设计,融入了宝马最新的设计风格,其进气格栅吸取了宝马7系的设计灵感,越做越大。新车还将搭载最新一代的驾驶员辅助系统,进一步彰显豪华氛围。外观风格上,经过中期改款后的新款宝马5系仍然有两种风格的前脸可选择,两款车型分别为M运动版车型和豪华版车型,两种风格车型的前脸的上半部分设计依旧相同。新款宝马5系的前进气格栅采用了更饱满的风格打造,看起来比现款车型要大气,它的进气格栅上采用了竖状的镀铬条的装饰。由于是中期改款车型,所以车身侧面并没有太大的改变,依旧是通过贯穿式的腰线,让车辆侧面显得层次分明且立体感十足。新款宝马5系的车屋换装了全新风格的3D熏黑尾灯设计,它的尾灯呈鱼钩式的造型,灯带以红色为主,视觉效果很动感,比现款车型的尾灯看上去更时尚。排气采用了双边单出设计,尾喉继续采用四边形的造型。新款宝马5系继续采用和现款车型相同的内饰设计,继续采用液晶仪表,并配备了悬浮式的大屏,中控台上的多媒体按键采用了很有层次感的风格,整体采用了一个六边形的包围,新车继续采用大鸡腿样式的电子档杆。在用料方面,新款宝马5系首次采用了Sensatec 2.0合成皮包裹,这种材料兼具柔软度与支撑力,共有四种颜色选择,装饰线条和绗缝的设计也极具时尚感。在动力方面,新款宝马5系提供了高低功率的2.0T涡轮增压发动机和2.0T插电式混合动力系统3种选择。2.0T低功率发动机最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛米;2.0T高功率发动机最大功率185千瓦,峰值扭矩350牛米;2.0T插电式混合动力系统综合功率215千瓦,综合扭矩420牛米,百公里加速时间6.7秒,纯电续航里程95公里,百公里综合油耗1.5升。新款5系全系依然采用来自ZF的8挡手自一体变速箱。

TOP 1

奔驰E级

奔驰和宝马这对老冤家从未停止竞争,你宝马有新款5系,那么我奔驰就有新款E级。在北京车展前夕,新一代奔驰E级长轴距版正式上市,其共推出12款车型,售价区间43.08万-64.28万元。新款奔驰E级同样作为中期改款车型,其在设计层面进行了全面革新,整车造型与海外版车型保持一致,采用了奔驰最新家族式设计,无论是缩小后的前进气格栅、还是更加犀利的大灯与尾灯组,都给人留下了深刻的印象。与此新车还新增了多项智能的配置,标志着奔驰已经向着智慧豪华进行转变。实拍车型采用星辉进气格栅设计,单横幅的造型与醒目的大号奔驰三叉星logo相得益彰。全新的进气格栅造型使其在视觉效果上更显年轻化和运动感。与此发动机盖前端的奔驰logo小巧而更显精致,与前脸形成了呼应效果,进一步提升了该车型的品牌辨识度。内置的倒“L”形的日间行车灯看上去更具时尚感和年轻气息,84颗LED灯珠组成的的全新LED前大灯在科技层面让新E级长轴距版在同级别中更占优势。官方定义为新一代的E级长轴距版秉承了奔驰在中国市场的独有设计,3079mm的轴距并未破坏新车的整体美感。侧面线条的设计与海外版车型保持一致,C柱位置的高亮色长轴版车型专属装饰也让这款新车能被一眼认出。尾部姿态的变化要清晰一些,矩阵式LED光源尾灯组采用全新的细长柳叶造型,即便是运动版车型的尾厢也以一根优雅的弧线搭配。单根镀铬饰条的设计与前脸格栅的造型前后呼应,外露的高亮银色排气构建出新车向年轻化和运动化倾斜的设计。既然是新一代E级长轴距版车型,自然在内饰上也采用了奔驰全新的设计手法。层次感清晰的内饰在氛围灯的衬托之下,展现出奔驰品牌一以贯之的经典和豪华。细节方面,新车的设计有增有减,联屏设计的手法早已在奔驰的产品上司空见惯,而中控台的小钟表却被不见踪影。全液晶仪表盘支持了地图导航信息功能,显示界面布局合理。值得一提的,升级后的MBUX系统内置革新后的触摸板在进行操作时也更为便捷。“你好,奔驰”的语音助手功能让这款新车更为年轻化,作为MBUX系统的组成部分,这一功能也可在方向盘快捷按键上快速唤醒。动力层面,新车搭载2.0T发动机和1.5T发动机,并匹配了48V轻混系统。1.5T发动机最大马力184匹,峰值扭矩280牛米;2.0T发动机最大马力258匹,峰值扭矩370牛米。同时 ,48V电机提供15千瓦的功率以及180牛米的扭矩。传动方面,新车匹配的是奔驰的9速自动变速箱,在轻量化的基础上,也进一步提升了传动效率。

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