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北京车展换代汽车有哪些

时间:2024-06-13 01:28106 人浏览举报
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两年一度的北京国际车展在延期近半年后,总算是要开幕了。

先给大家汇报一下车展具体时间地点:

小白就带大家提前了解一下都有哪些重磅家轿将在北京车展亮相吧

其实关于第八代高尔夫,大多数信息都已经发布过,但本次北京展将会是第八代高尔夫首次向公众展出实车。外观上,国产的第八代高尔夫依然提供普通版和R-line版供消费者选择。相比现款车型进行了更多精致化的改变,外观进行了细节的调整,显得更为年轻犀利,内饰则换成了10.25英寸仪表 8.25英寸中控屏的贯穿式设计,更显简洁的同时也明显增强了科技感。只不过轴距方面和海外版本保持一致,进过特殊的加长处理。新车前期仍将搭载现款的1.4T发动机,最大功率110kW,海外同款EA211 EVO版本的1.5T 48V动力版本,按照此前的消息需要去到2023年才能国产。现代伊兰特

在当年, 伊兰特可是能和丰田花冠,别克凯越等合资品牌平起平坐的。虽然后面换代分贝改名成为了朗动、悦动和领动后,但地位显然不及早先的伊兰特。如今北京现代重启这个名字,看来是背负众望的一款新车。外观上第七代伊兰特与索纳塔和起亚K5凯酷类似,也进行了大幅度的改变,保留了家族式的“鲶鱼嘴”设计,好不好看见仁见智。内饰表现相对就比较平庸,采用时下流行的双联屏设计,不过估计低配车的待遇就没这么毕竟价位摆在那。据了解,新车提供1.4T和1.5L版本,1.5L版本最大马力115Ps,峰值扭矩143.9N·m;1.4T版本最大马力140Ps,峰值扭矩242N·m,与之匹配的是CVT和7挡双离合变速箱。只是不知在命名重新变成“伊兰特”之后,这款车型能否重现当年的辉煌呢?

这一代奥迪A3取得的成绩是有目共睹的,哪怕是临近停产,它依然能保持豪华品牌A级轿车的销量冠军。而此次北京车展亮相的A3,将加入了加长的行列,成为A3L。新奥迪A3L基于MQB Evo平台打造,轴距进行加长后,弥补了后排空间小的弱势。根据此前的谍照以及海外版车型来看,换代A3的设计进一步年轻化,内饰也采用了全新的家族式设计。不过新一代A3L选择在北京车展上亮相,就意味着现款A3即将停产,现款A3动辄5万的优惠幅度,怕是要重新回到与A级、1系齐平的水准了。中期改款的宝马5系也将会在北京车展上市,新车将会推出17款配置,其中13款为长轴版,4款为标轴版。作为中期改款车型,宝马5系并没有像奔驰E级那样,进行大刀阔斧的外观调整,而是走保守派路线。外形上与海外版的新款5系同步,中网格栅的开孔面积更大,LED大灯也换上了更加纤细的造型,变得越来越像旗舰车型7系。

内饰变化并不大,但会增加更多豪华配置。譬如带有扩展功能的全新自动空调系统、全新布局的多功能运动皮革包裹方向盘、熏黑中控装饰件、内嵌iDrive 7.0的10.25英寸中控娱乐系统(可选装12.3英寸)、带有Sensatec打孔的新型M运动座椅。动力方面,从海外版本看,预计不会做出多大改变,参数上会做出调整,依旧搭载高低功率2.0T和3.0T发动机,另外还有插混版的535Le,而且540Li车型疑似取消,只剩下540i(标轴版)。

宝马4系此前已经公布了预售价格,价格区间为36.50-46.00万元,将会在北京车展上上市。虽然4系不是最走量的产品,但却是最有设计感、最独一无二的存在。采用了颠覆性的中网格栅,走在宝马产品革新的前列,只不过这项创新设计,实在是褒贬不一。不过凭借这样完全颠覆旧款的外观,这一代宝马4系明显区别于全新一代宝马3系,多看几眼甚至还会产生其实还不错嘛的感觉,属实魔幻。

动力上,全系搭载了代号为B48TU的2.0T四缸发动机,其中低功率车型的最大输出为184PS,最大扭矩为300Nm;而高功率车型的最大输出为258PS,最大扭矩为400Nm,与其匹配的是8速手自一体变速箱。聊完了合资和买不起的后,咱们来聊实际点的,看看咱们的国产车。

在名爵6以及名爵HS先后完成改款后,名爵品牌又在今年推出了全新名爵MG5,并且将会在北京车展上和大家见面。换代而来的全新名爵MG5定位于紧凑型轿车,外观风格与新款名爵6较为接近,采用轿跑式溜背车身设计,有着较强的运动风格。采用最新的家族化设计语言,格栅采用了微微向下倾斜,并且大面积的前格栅更富有视觉张力。根据申报信息显示,新车长宽高长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm。并提供16/17英寸不同风格轮辋供用户选择。动力上,将搭载代号15C4E的1.5T发动机和代号为15S4C的1.5升自然吸气发动机,其最大功率分别为127kW(173匹)和88kW。

吉利PREFACE今天正式公布中文名为星瑞。其实第一次看见官图,小白还以为这是博瑞的换代车型,但其实这是一款全新的车型,将在北京车展迎来首秀。星瑞和领克03一样,是基于CMA架构打造,定位于A 级轿车,处于帝豪GL与博瑞之间。该车轴距尺寸达到了2800mm,车身长宽高尺寸则分别为4785/1869/1469mm。外观设计也是很家族化,内饰设计比较简洁,整个内饰由蓝色和灰色进行搭配。动力方面,新车搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机,最大马力190Ps,峰值扭矩300N·m。预计后期还会引入1.5T的动力版本来拉低售价。

第三代的奔腾B70将于北京车展正式亮相,并有望将于11月正式上市。这是第三代奔腾B70实车首次亮相在消费者面前。B70是无限方程FMA架构下的首款车型,采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言,在前格栅使用了74颗数码雨滴的设计,并采用了溜背式造型和隐藏式门把手,尾部的造型带有鸭尾式设计,并采用了掀背尾门,开口位置越过了C柱。长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm。内饰也和外观一样进行了全面革新,其中新车的全液晶仪表与中央屏幕相连,中控稍向主驾驶位倾斜,采用平底方向盘和电子换挡杆。动力部分将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩258Nm

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上一篇我们盘点了2020北京车展中即将亮相的全新车款,而还有相当一部分的新车是中期大改款, 这其中不乏重要BBA的主力产品。那么我们接下来就盘点下有哪些比较重要的大改款车型。

奥迪A5(中期改款)(图为海外版车型)

作为中期改款车型, 奥迪A5虽然变化没有像全新A3那么明显,但整个前脸也做了相应的扁平化处理,攻击性显著提升。而在尾部,粗壮的双边单出排气筒视觉效果炸裂,颇具RS系列风格,有点那味儿了!(图为海外版车型)(图为海外版车型)

不过比较遗憾的是,新款A5并不会采用与现款A6L相同的中控双屏设计,而是换装了一块与A4L类似尺寸的中控悬浮大屏,并为之匹配了最新一代的MMI信息娱乐系统。相比于现款车型,新车将会在内饰用料上采用更多的碳纤维材料,以此突出其运动跨界的定位属性。

动力方面,新款A5将会搭载一套“2.0T低/高功率涡轮增压发动机 7速双离合变速箱”的动力组合,并大概率会加入48V轻混系统。quattro四驱系统也有可能会实现配置下探,匹配在40TFSI车型之中。

华晨宝马5系(中期改款)作为中期改款车型,新款宝马5系在现款车型的基础上,对外观、内饰等处进行了调整。新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L”型样式。新款5系还根据运动版与豪华版分别提供了不同的新式套装,辨识度有所提升。(图为海外版车型)

内饰方面,新款5系相比于现款车型来说变化不大,但加入了远程启动、全新自动空调系统等功能,在一定程度上提升了用户体验感受。

动力部分,新车将会搭载低/高功率调教的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为204/180马力。在海外版车型中所出现的48V轻混系统也有望得到引入国内,该系统不仅可以提供些许动力支持,还有助于降低油耗。插混版车型此次也将共同亮相,其同样采用的是一台2.0T涡轮增压发动机。插混版车型的纯电续航里程为65km。

一汽红旗H9加长版(新增车型)(图为红旗H9)

顾名思义,红旗H9加长版就是在现款H9的基础上,对车身、轴距进行了加长处理。从网络中爆出的图片可以看出,新车B柱明显比现款车型长了一截,而这将进一步释放后排乘客的腿部空间。但遗憾的是,目前我们尚未掌握其详细数据。(图为红旗H9)

外观方面,新车整体延续了红旗H9原有的设计特征,但增添了红白双色拼接的新式车漆搭配,凸显了H9典雅尊贵的一面。而在内饰方面,红旗H9加长版不出意外的话将会采用后排双独立座椅布局,并以纯白皮面包裹加以修饰,档次感大幅度提升。

动力方面,新车预计将会搭载一台3.0T机械增压V6发动机,最大功率为283马力,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。红旗H9加长版在未来将会以定制的方式进行销售,充分体现出H9高端豪华的市场定位。

长安马自达压燃版(9月16日上市)

即便马自达3压燃版在外观、内饰、配置方面与现款车型没有差异,但就凭它的汽油压燃发动机,就足以成为焦点。是的,你没有听错,新车在外观、内饰等等一系列环节上,都与现款车型一致。而它的重点并不在外表,而是内“芯”。马自达去年正式对外发布了其独有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,火花点火控制压燃点火)”技术,但因为种种原因,该项技术迟迟没能引入国内。在本月16日,也就是车展开办的前10天,搭载该技术的新车将正式发售。全新世代车型次世代MAZDA3昂克赛拉X压燃尊荣型正式上市,售价为18.99万元。全新创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L自然吸气发动机,最大功率为180马力,峰值扭矩为230牛·米,百公里5.2L油耗。还有「M HYBRID马自达轻混动力系统」采用电机和电池的混合动力组合,辅助发动机进行动力输出,提升怠速停止性能,改善环保和燃油经济性能。

北京奔驰E级(中期改款)

作为宝马5系相爱相杀的老对手,奔驰E级也将在今年北京车展期间上市新款车型。(图为海外版车型)(图为海外版车型)

虽然此次新款E级为中期改款,但其变化并不亚于一次换代。在外观设计上,新车延续了海外版车型设计特征,与不久之前刚刚完成首发亮相的全新S级有异曲同工之妙。在车身尺寸上,因为是中期改款,所以轴距依旧是3079mm,但对长宽高尺寸分别进行了微调,其数据依次为5078/1860/1490mm。(图为海外版车型)

内饰方面,新车预计将延续现款车型的特征,但会更新最至新一代的MBUX车机交互系统,同时双12.3英寸的连体大屏也将得到保留。

动力部分,新车将会延续现款车型的细分配置,其中E260 L车型将会采用“1.5T发动机 48V轻混”的动力系统,最大功率为184马力;E300 L车型则将使用2.0T涡轮增压发动机,最大功率为258马力;而作为顶配车型的E350 L,则将采用“2.0T发动机 48V轻混”的动力系统,最大功率为299马力。

一汽-大众CC/猎装版(中期改款)(图片来自于网络)

作为中期改款车型,此次大众CC不仅对外观、内饰做出了适当调整,还借此推出了猎装版车型,适应了国内更广泛的消费群体。(图为海外版车型)(图为海外版车型)

外观方面,新车主要是更换了一套贯穿式LED日行灯,夜晚点亮后的科技感有所提升。前脸底部的装饰套件也变得更加凶狠,相比于老款车型来说运动了不少。而就猎装版车型而言,新车除了那优美的弧线以外,在尾部还增添了小型扰流板以及粗壮的双边单出排气筒,视觉冲击力与轿车版不分伯仲。

进入到车内,新车将延续现款车型设计,但很有可能会取消掉“钟表”这项配置,取而代之的则将是大尺寸液晶屏与全新MIB3车机互联系统。像前排无线充电板、哈曼卡顿音响也有可能会首次出现在车型配置当中。

动力方面,新款大众CC/猎装版将会搭载2.0T低/高功率版发动机,最大功率为186/220马力,峰值扭矩为320/350牛·米,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

总结

随着国内疫情的逐渐稳定,北京车展也顺势而来。与往年相比,今年北京车展虽然晚来了一些,但并没有让大家失望。除了我们在上一篇文章中提到的奥迪A3、以外,还有像宝马5系、奔驰E级、马自达3压燃版这样的重磅车型。相较于整个车展而言,我们今天所做的车型前瞻也只是一个概述,也许在车展期间还会有更多全新劲爆的车型亮相。如果您也对这方面感兴趣,那就请关注我们,我们将会在车展期间进行持续详细的报道,敬请期待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

还有一个多月,2020年就过去了。在本月20日,我们还将迎来2020年的最后一次车展盛宴——广州车展。本次车展上,预计展车总数将达到980台,全球首发新车就有38台。究竟有哪些值得一看的重磅新车呢?我们一起来瞧瞧~

作为领克汽车的首款基于CMA基础模块架构开发的车型, 领克01的热度至今不减。到目前为止,领克01已经上市有3年之久,正值改款周期,而新款的领克01也将在本届广州车展正式亮相。新款的领克01此前已开启预售,并将在12月份正式上市,此次预售价格区间为20.88-23.88万元,相比目前在售车型,新款车型优化了外观设计,与海外版本保持一致!

名图是北京现代在2013年推出的中高级轿车,MISTRA名图定位于B级别,介于朗动和索纳塔之间。这款车在当年卖得非常之火,对北京现代的销量起到了关键性作用。时隔7年之后,这款车终于要迎来大换代了!全新名图在造型上更加贴合北京现代时下的设计风格,前脸造型非常犀利,运动感十足。在动力方面,它将搭载1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,并预计于2021年1月正式上市。

同样是北京现代的主力车型,ix35的中期改款版本也将在广州车展期间首发。虽然是中期改款车型,但北京现代ix35却在造型上有了更加新颖的变化,前脸和尾部的设计识别度非常高,也更加具有视觉冲击力,造型更加接近第五代途胜。而在动力上,新车依然搭载1.4T动力,最大功率103kW,最大扭矩242N·m。

长安福特福克斯旅行版的到来,一定会让日渐火热的旅行车市场掀起新的一波高潮。福克斯旅行版整体轮廓基本与两厢版车型保持一致,排气布局变为了双边共两出,进一步突出了运动范儿属性。为了营造更加贴合的车型定位,新车还配备了风格更加硬派的后保险杠造型,运用了黑色饰板以及镀铬饰条的拼接点缀,进一步提升了旅行车的视觉效果。如果你是一个美系控,那么一定要关注它了!

之前,有消息称林肯第三款国产车型将在2020广州车展期间正式首发亮相。在舆论的猜测之下,以及从工信部的相关消息来看,这款车大概率会是国产版本的航海家。林肯航海家定位中大型SUV,于今年2月份正式推出,一直以进口身份引入国内,售价区间为38.88-51.88万元。如果这款车国产的话,那么售价一定会大幅降低。至于能降多少?我们可以参考福特的探险者国产后的定价。

国产奥迪A3终于来了!根据图片可以看出,国产全新奥迪A3L/A3 Sportback整体造型延续了海外版车型,而网友更加关注的两厢版本(A3 Sportback)则更显精致。蜂窝状的进气格栅,以及酷似RS风格的保险柜,都是全新国产版本车型的特色。新车配备了新一代MMI交互系统,动力系统则搭载1.4T动力,未来还将有1.5T版本推出。

作为本届车展最具悬念的车型,广汽丰田全新TNGA轿车——凌尚可谓是赚足了人气。至今,关于这款车的消息还只是停留在参数层面,真车真容并未有任何消息。根据相关信息,凌尚轴距达到了2750mm,定位在雷凌与凯美瑞之间。也有媒体猜测这款车将基于雷凌进行打造,可以视作雷凌的加长版本。

奔驰的发布会总是喜欢在广州车展开幕前进行曝光,这一次也不例外,只不过即将首发的是全新一代S级的迈巴赫版本,因此也更具看点。新车车身轴距与全新一代S级相比有明显的加长,全新一定奔驰迈巴赫S级将能够提供更加宽裕的后排空间,同时豪华感也将进一步被放大。

关于国产版本的Model?Y此前早有消息,且路试谍照已经被曝光。国产版本的ModelY已经出现在最新一期工信部申报目录中。因此有媒体猜测,在2020广州车展上,国产版本Model?Y或将进行首发亮相。?国产版本Model Y整体造型与海外版车型将保持高度一致,具体价格我们只需等待即可。

在UNI-T试水成功后,长安汽车又带来了另一款UNI系列新品——UNI-T。这款车最具卖点的就是高度还原概念车的设计元素,以及蓝鲸2.0T 爱信8AT的动力总成。此前,这款车的实车图已经被媒体曝光,而在本届车展上,我们将有机会近距离接触它!

写在最后:在疫情之下,大大小小的车展几乎都挤在了下半年。不得不说,作为2020年最后一届大型国际汽车展会,广州车展真是算得上压轴了!既然有这么多重磅新车悉数登场,你不想去实地看看吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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