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北京地下二手车展厅在哪

时间:2024-06-15 00:33115 人浏览举报
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车的功能有两点:“代步工具”和“身份的象征”。在北京,还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班,8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”,如果您所从事的行业确实有需求,您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说:“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言,这句话太正确了。 3、性价比 所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。 买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训: 1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车. 2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好. 3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵! 4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹! 5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商. 6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对 10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待! 具体的标准倒还没有,但是建议你考虑以下几个情况: 1.性价比 单纯只看价格往往会吃大亏,毕竟车也是性能好,配置高的车必然车辆生产成本就高,价格自然也就相应的偏高,但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。 我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车,这才是最关键的。 2.油耗 按照目前汽油的涨价情况,估计短期内只会升不会跌的,所以这也是我们不可忽略的一个大问题,毕竟现在买车不是新鲜事了,养车的费用往往是大大超过车辆本身价值的,而油耗就是其中的一个关键问题,试想一辆5-6个油的小车和10-12个中级车,一年的耗油量相差一倍以上。 一台家用车一天按50公里标准一年按300天计算,一年的油耗将近分别为4250和8500,当然可能有些家庭用不到,但实际也比较接近了。 3.乘客人数 这也是很关键的问题,主要考虑方面是家庭成员的数量和体形,毕竟小车对于家庭成员较多和大个头的人并不合适。 4.维修及保养成本 不同的车的保养和维修的成本悬殊很大,夏利的保养每次也就在100左右,但是换成富豪的话一次需要4880,这只是个例子,毕竟买好车的有钱去保养,目的只是为了明确区别。 维修方面,越是市面、街头到处都能看到的车型维修的费用就越低,因为这类车辆的维修技术的普及率和零配件的价格都相对透明,多了自然也就便宜,最大的好处在于方便。换过一些不常见的车,先撇开修理厂的技术问题不说,有时单买配件都会让人焦头烂额,而且配件成本和维修成本都相对要高出不少,最关键的是并不是所有修理厂都能够修理。 5.个人的喜好 毕竟买车还是买自己看得顺眼的,说个玩笑话,有的人买的朋友推荐的车,买回来了左看不爽,右看不对的,最后闹着给退了。大致意思还是说,需要个人自己衡量决定。 购车如何进行试驾 试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验,了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等 (1)由于大部分地方受场地多限,不能完全检查性能 检查离合器的行程高度和力度是否合适。以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠,有无跑偏现象。 检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。对于手刹,如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。 (2) 缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况,以 20km/h 的车速行驶,平路可滑 50 ~ 80 米 。如果一摘档车子就迅速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。 (3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正 (90%) ;车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。 (4) 先听转速情况,是否轻快、平稳,有没有什么杂音,轻踩油门,看加速是否稳定;然后起步走吧,换档时不应该有挂不进或退不下来的时候,时速加到 30km/h ,把档挂到空档上面,让车子自己滑行,如果车子很快就停了下来,就有问题了,多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速,看方向盘有没有跑偏,再加速,看转向轮有没有摆动,车子会不会很飘,方向盘有没有抖动;刹车,看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行,找个内行的朋友帮你看看吧 (5) 有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。 购车应查看哪些手续 注意各种凭证是 (1) 购车发票 购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。 (2)车辆合格证。 合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 (3) 三包服务卡。 根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 (4) 车辆使用说明书。 用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。 (5) 其他文件或附件。 有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 (6) 检查汽车与其名牌是否相符 (7) 检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车的唯一合法标识。 了解出厂日期,从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。 (8)检查车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物 (9)注意车辆的类型代号 如何签订购车合同 1 、 注意易被经销商“忽略”的细节比如交车时间、保养、维修等售后服务; 交车时间违约后,双方责任是否对等; 免费保养以时间计,还是以里程计… 消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。 2 、 搭售保险不合法。 除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外,购车族有权选择购买何种保险,及选择保险公司的权利。 3 、 购车合同条款要齐全。 (1) 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素; (2) 价款,应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价),付款方式和期限; (3) 车辆的交付方式和期限; (4) 质量纠纷和异议的处理; (5) 售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款); (6)关于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任,也需要详细约定; (7) 争议的解决,应约定解决的方式,如仲裁、诉讼;合同的管辖地,如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点,都可以由双方约定为争议管辖地,如果约定不明,则适用《民事诉讼法》规定的条款。 (8) 应特别注意有关经销商合同责任的细节,这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉,购车者应注意保护自己的权利,使双方权利义务对等。 (9)同时选择实力、信誉较好的经销商也是极其重要的,因为经销商的诚信直接影响合同的履行。在买车时不要忘记询问或查看经销商本身的背景资料,这些资料至少应当包括《企业法人营业执照》、注册资本,并注意经营场地与登记场地是否一致,防止遭遇商业欺诈,以保护自己的合法权益。 如何办理购车、上牌手续 1、购车时必须出示本人身份证 2、凭购车发票到车管部门办理临时移动证 有不少售车市场提供一条龙购车服务,移动证在购车地即可办理。 3 、 到售车单位所在地区的工商部门交验购车发票, 并在发票上盖上工商验票章,发票即为有效。 4 、验车。新购置的汽车需经指定的验车场检验,合格后方能领取牌照。验车时需带证件、购车发票、车主身份证、车辆合格证。 5 、缴纳购置附加费。 持购车发票到所属地区车辆购置附加费征稽处缴纳车辆购置附加费,其款项为购车款 ( 除去增值税部分 ) 的 10% 。 (1) 购车发票原件 ( 经工商行政管理机关盖章 ) 及复印件 2 份; (2) 车辆合格证及复印件 1 份; (3) 个人车辆持本人身份证明; (4) 个人车辆用现金缴费。 (5) 车主到公安车管部门领取车辆牌照后,需持车辆行驶证和车购费凭证返回征费处办理建档手续,征费处工作人员负责填写凭证的“车牌号码“,并加盖“已建档“戳记。车主用现金缴费可随时建档。 6 、到所属地区公路养路费征稽处缴纳养路费 7 、到保险公司缴纳保险金。 8 、领取车辆牌照。 到车管部门领取牌照,需带齐以下证件:购车发票、车主身份证、保险单、购置费单、验车合格证明等。 9 、建档。 回到附加费征稽处建档,再去属地税务所缴纳车船使用税,领取“税”字牌。 10 、个人车辆,车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理 . 购车时的注意事项 1. 细心检查车况 � (1) 外观方面: � ①车漆:仔细察看,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。 ②检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀,有无过大过小处。试试车门开启是否灵活 ,开门锁时不应太吃力,门轴不应有杂音。关门是否能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且声响尖利,不悦耳。 ③认真检查车辆配件:诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。� ④查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况 , 可用手大力按动车身一角,松后,看其弹动次数,在 2 ~ 3 次之间为好。� ⑤查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹 , 以防买到事故翻修车。检查底盘时,可把车开上地沟,以便于查看。� ⑥在离车稍远的位置观察整车的外观状况 , 细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称,风挡玻璃是否完好,轮胎是否完好无磨损等。� (2) 汽车内部: � ①车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,推拉顺当,密封良好。 ②仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。� ③用手晃动方向盘 ,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感好。� ④座椅表面应清洁、完好,无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动,并有多个位置可固定,供乘客自由选择适当的乘坐位置。� ⑤坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,脚腕应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。 ⑥车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。� ⑦打开发动机盖 , 先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常,不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在五分之三、五分之四左右,基本可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。� 2. 查看新车手续 (1) 检查汽车与其名牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符,不但花了“羊”钱买“狗”肉,而且今后也无法办理验车上牌手续。� (2) 查验进口单据:在购买进口车时,应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则,买到了手续不全的进口车,一是质量无法保证,二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。� 3. 试车了解性能 � (1) 启动发动机,聆听转速情况,包括发动机运转是否轻快、连续、平稳 , 有无杂音、异响。回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是否连续,连续加速后怠速应仍然稳定。 (2) 缓加油门,轻抬离合,车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺,但不应犯卡、挂不上或摘不下,或齿轮有响动。低速时轻踩刹车,以试验刹车力度,刹车的随动性应良好。还可试一下空档滑行情况,以 20km/h 的车速行驶,平路可滑 50 ~ 80 米 。如果一摘档车子就速停下来,就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当,如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。� (3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位,轻打方向盘,感觉转向系统是否满意;正常行驶方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正 (90%) ;车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。有可能的话可试验一下高速驾驶情况,感觉高速行驶的稳定性、抓地感,看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时,也可试试蛇行,可感觉车辆的操控性能;还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉,如分别以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的车速急刹车,检查制动时方向的稳定性。如在试车方面缺乏信心,最好请一位有经验的朋友帮助检验,现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病,恐怕就分不清是谁的责任了。� 4. 除了认真细致地检查试车外,还要仔细阅读填写购车合同。在填写北京市工商局统一制定的《汽车购销合同》时,应特别注意以下事项:一是售车单位的名称,一定要写完整,不能有差错。二是解决合同争议的方式,最好选择由北京市仲裁委员会仲裁、向人民法院起诉,不要填写售车单位的所在地。三是合同一式三份,除供需双方各执一份外,交易市场的主办单位要留存一份,注意要确保此合同交到市场的管理部门,这样出现问题时交易市场才会为你出面解决。四是对于一些模糊不清的质量保证及理赔条款应特别留意,除认真检查质量卡、产品合格证外,还要对保修卡、维修网点的布局、购买常用零配件的价格,保修时间、质量、价格、收费透明度、信誉等做相应的了解,以防日后发生争议而不便判定责任。� 5. 第一次出现质量问题时的处理� 当车辆第一次出现质量问题时,消费者切记一定要到经销商指定的修理厂进行修理,并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时,消费者可据此向经销商或厂方索赔。如果消费者擅自修理,那么对车辆所存在的问题无法确认责任方,商家会以此为由,认为是消费者自己修理坏的,从而拒绝消费者的赔偿要求。� 6. 双方发生纠纷时的解决途径� 当双方发生纠纷时,解决途径通常有以下几种:一是消费者和经销商通过协商解决问题;二是到市场管理部门或消协、技术监督部门、工商管理部门等寻求第三方的调解;三是通过法律途径解决问题。 购车需防 5 大陷阱 1 、小心车商暗扣保费; 2 、定金、订金要分清 。定金和订金,两个词一字之差,却有着天差地别的差异。法律上规定,在合同履行后,定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行约定合同的,无权要求返还定金;收受定金的一方不履行约定合同的,应当双倍返还定金。而订金与定金的意思大相径庭,合同中,如果写的是订金,一方违约,另一方无权要求其双倍返还,只能得到原额。 3 、降价补偿别轻信 。在车价频频下跌的时候,降价补偿确实是一个很具诱惑力的字眼。但经销商不是傻子,他们知道厂商降价的机会不大,而实际的车价确实自己说了算,浮动的幅度很大。因此打出降价补偿的牌子只不过是个噱头罢了,把你骗进展厅内,剩下的就好办了。 4 、地下室提车须慎重。消费者购车时要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收,确实没有问题才能签字。一旦用户签字后发现瑕疵,有些质量纠纷很难分清责任。 5 、二手车以次充好。二手车市场交易由于鱼龙混杂,质量很难保证,因此不是很懂车的消费者买旧车时最好还是带上个懂车的朋友一起去看看,以防止被骗。

你好,新车提车注意一下事项:提车注意事项以及验车的步骤1)确认新车   *)出厂日期(必须是一个月内生产的)   *)车架号   *)发动机号   *)产品合格证(号码与车架号,发动机号一致)   *)产品说明书   *)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致   *)总里程数<;50km *)轮胎磨损 *)刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要   *)保修单(保修单上必须有4S的印章,证明是4S正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了)2)查动力、传动和制动部分   *)检查各种油品:看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖下就是油底壳,左右就是两边传动轴皮套处,中是飞轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹。拉起机油尺(黄色的拉手),检查机油是否清亮,是否油位合适。拉起变速箱油尺,检查变速箱油是否清亮,是否油位合适。 *)水箱冷却液液面满,水管无泄漏 *)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。  *)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火  *)启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右  *)怠速时发动机声音应均匀,平稳,连续  *) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害  *)慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净  *)猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音  *)远听发动机声音:打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉  *)试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!  *)手心接近排气管,不要碰到,感觉应该是排气管排气连续,掌心潮湿但没有机油味  *)试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾 3)查外观和门窗  *)顺光、逆光检查车漆,看有无划痕、小坑、异色、斑点  *)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平  *)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称  *)前大灯与前盖缝隙是否过大  *)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)  *)分别打开左右两个前门门锁,看按钮是否过紧、不能转动  *)看车门踏板和门框、水槽的外观  *)玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记) *)各块玻璃是不是平整、透亮 *)前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变  *)用手轻敲后风挡和车门玻璃,不应炸裂  *)车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有杂音 *)关门是否能一步到位,4个门都要试 *)检查4个门的内外拉手(共8个),都应该顺滑、干脆且无杂音 *)车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水 *)行李箱盖密封严不严 *)按住四个轮子上方的车身向下压几下,看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在1-2次之间为好 *)把车停住按一下车前角,如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了  *)检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹,螺栓和螺帽的扭力,气帽嘴在否,轮毂饰盖安装到位 *)备胎与4个轮胎规格应该一致 *)后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂 4)检验遥控器的各项功能 *)四个电动窗的升降,反复多次试: a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正,是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶,玻璃与胶条是否较劲 *)试中控门锁、儿童锁是否起作用,门锁对位准确否 *)调节方向盘上下角度 *)晃动助力转向方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大 *)打开空调,试A/C开关,冷热都要试,时间长些 *)按汽车喇叭,听鸣笛声 *)试雨刷:要看它会不会喷水,喷水角度对不对,测不同档的速度是否明显、顺滑,是否刮干净,噪音如何*)雨刷能不能回到底 *)眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题,试验各项功能 *)升起、放下后窗电动遮阳帘*)浏览说明书,对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效 查看点烟器工作是否正常 *)查看车内各种灯:前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接,有时不亮) *)查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*)调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度 *)测试电动座椅8向调节功能和电加热功能 *)查看真皮座椅有无开裂(小口子) *)试验安全带功能,快速拉动安全带,应该会卡死拉不动 *)两侧电动后视镜:各个方向调整测试、电动折叠测试  *)试内后视镜、遮阳挡板及开关 *)测试后窗电加热除霜功能,后雨刮(小S) *)熄火后试听CD音响和收音机功能:换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮 *)点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的) *)看档位显示是否正确,测里程复位功能 *)查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之 *)车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖 *)在平地上测试手刹功能,自动档的挂N档推车 *)检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱 *)检查内饰件是否过于粗糙,各组件安装是否紧固、有无松动,有LD最好,LD通常心细 *)看车内地毯下面有没有水。如果有,就是车的封闭性不好或者有其它问题 5)车外部灯光 *)大灯(远光、近光),左右前照灯灯光强度、角度是否一致  *)方向灯、故障警告灯:6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜) *)前、后雾灯 *)刹车灯,包括高位刹车灯 *)倒车灯 6)试驾并接车 *)加93#汽油约60升*)调好驾驶员座椅和三个后视镜  *)试刹车:仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系 *)油门:提速、降速都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚,反应灵敏;腿脚自然舒适  *)在平直的路上松开方向盘,车应该直行;拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线,需要做一些微调,SX4不会完全回正,是正常现象大角度专项回正以后,转向灯应能自动回位 *)打尽方向,听听有无异响,不要超过5秒。 *)遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在,尽量找出声音的来源,可以查看DEX8 TX的帖子) *)检查随车配件是否齐全,特别是产品说明书、千斤顶、工具包 *)试驾一段路程再上快速主路,关键是要先熟悉一下车性 *)头500公里以内车速应控制在80km/h以下,发动机转速不要超过3000rpm  1、看外观:挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。   2、看机械部分:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。   3、看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。   4、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。   5、看车门,看雨刮器:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。   6、看内饰:内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围(如图)。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。   7、看小物件:所有的遮阳板灯光需要检查,因为通常忽略这两个小东西。因为烟灰缸盖采用了阻尼设计,也要检查一下,注意无论开关都是推活动盖,关的时候不要用拉的,拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好   8、看天窗:试一试天窗,看看是否是异常的声音或生涩的动作。后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。   9、听音响系统,电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好,天线装好,丢了收音效果会不好的。   10、看钥匙:钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个,配钥匙用和应急使用的。试点火,接通电源后,车内电子系统自检   11、试驾:刚才所进行的是静态的检查,但是车子不是看的,是跑的。推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先着车,调整左右后视镜,带安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感,自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下,车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意   12、看车灯:试完了新车,回到展厅,就可以检查车辆的灯光。各种灯光都要检查,油箱盖是否完好有效,问一问怎么开的。   13、看工具:别忘了,还有一个三角指示牌,在后备箱盖的背面,桔红色,需要检查一下,免得用时现学。备胎为了长期储存的需要,气压都高,不适宜长时间使用,故在有条件修补轮胎后,应及时更换。检查随车工具:千斤顶,两用螺丝刀,小扳子,轮罩拆卸钩,换胎定位螺栓。一样也不能少,最好试用一下。   14、看资料:资料袋有说明书和VCD光盘。说明书一定要收好,这是维修保养的原始记录,对索赔期内的索赔用处很大的,且丢失没得补。检查好合格证,这是关系到新车入户的大事儿。   15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表,免费保养卡。入户前一定要撕下,免得被收去了就拿不回来了,少一次免费保养的机会。新车发票是三张,应该是机动车专用发票。

30万能消费的二手车有非常大的惊喜,奔驰E级、保时捷Macan或者宝马4系甚至X6都有,在澳康达展厅如此多现车中,可以用固定的预算,找到不同公里数,不同年份自己喜爱的车型,丰俭由人,是更理性高性价比的购车方式。

2020款 改款 奔驰E300L 运动时尚型30万左右的奔驰E级在澳康达有非常多选择,除了年份较新的20款21款以外,还有19款和17款,差异是在车型配置和公里数之间会有不同,但是终归是一辆新车40多万落地的奔驰E级,选择多丰俭由人,用30多万买一台奔驰E级显然是一个理性又高性价比的选择。例如澳康达目前在售的这台2020款改款 奔驰E300L运动时尚型,大标运动款,公里数39820公里,售价33.80万,比新车便宜了十多万,30万左右豪华价位的首选。

2020款 宝马430i Gran Coupe M运动曜夜版如果30万左右想要买一台档次更高,但依然拥有年轻感、运动感的车型,宝马4系再合适不过。比3系的档次感更高,但商务成熟气息更收敛,重点是2万公里出头的里程,售价不过31.50万,这就是个性车,小众车型的特点,性价比非常高,四门保证了实用性,还选配了追尾碰撞系统、车道偏离系统、后排座椅加热、方向盘加热等配置,带有哈曼卡顿音响、抬头显示配置一点都不低,用比3系更便宜的价格入手一辆2万公里的4系,何乐而不为?

2017款 保时捷Macan 2.0T30万的保时捷是二手车市场的热门产品,用一台合资大型SUV的价格买一台保时捷SUV,品牌档次感直接跳跃了几个级别,澳康达在售这台2017款年份不算太老,17年上牌,行驶里程44200公里,选配了价值5.6万的配置,包括75升油箱、19寸轮毂、宝石蓝金属漆面和蓝牙电话等配置,品牌升级、驾驶感受升级,30多万买保时捷的享受,这样的选择简直无与伦比。

2018款 奥迪S4 3.0TFSI用一台普通A4的价格在澳康达二手车就能消费升级成性能版的S4车型,简直太香了!3.0T V6发动机,353马力更大功率的发动机,在悬挂和全时四驱等驾控硬件上也有升级,“银耳”后视镜,S徽章以及刹车卡钳让它更有性能感,澳康达在售这台奥迪S4还带有按摩座椅、矩阵式LED灯,性能和豪华兼具,行驶了约3.6万公里,售价只需要30.50万。

2020款 揽胜星脉 P250作为揽胜系列颜值最高的星脉车型,在拥有揽胜系列强悍的硬件性能的也有用了品牌力最有气质和格调的形象,是细分出想消费揽胜高端系列,但又有审美追求的一小部消费者,目前澳康达在售这台2020款揽胜星脉,行驶了约4.7万公里,售价只需要33.80万,比极光更高档,比新车市场的30万级产品更豪华,更舒适。

撰文:罗浩

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