车展上买车的好处是便宜、可挑选空间大、额外福利多,坏处是人多买车体验差、后期维护保养不方便。车展上的某些车型会便宜很多。

北京国际汽车展竞争情况

车展上买车会便宜很多,但只是某些特定的车型会便宜特别多,那些新款热销车型不会有太大的优惠,因为经销商在参加车展的时候会把优惠集中在滞销车型或冷门车型上,通过各种优惠和促销活动来解决积压库存的问题,他们会拿出很大的优惠力度来刺激消费者达成交易,尽量把这些车卖掉,而那些热销车型根本不愁卖,所以优惠力度不会太大。一、车展上买车的好处

1、车展上买车,最大的好处就是便宜,除此以外他拥有更大的选择空间,因为在车展上买车时,同时可以看到十几个甚至几十个的汽车品牌,可以去不同的品牌挑选自己喜欢的车辆,平时想要逛完这么多品牌的4S店,最起码要10天左右,而在车展上一两天就能完成,而且有很大概率买到自己需要的车。2、便宜是在车展上买车最大的好处,因为厂家和经销商会在车展上推出不同的促销活动,在车展期间的购车价格相对于平时的购车价格要低一些,而且有些滞销车型或者冷门车型的优惠力度会特别大,在车展期间消费者还可以尽情的砍价,发挥自己的砍价水平,能拿到特别大的优惠。在车展买车还有额外的抽奖活动,如果运气好会拖到大奖,而且经销商也会赠送一些额外的保养服务和小礼品。二、车展上买车的坏处

1、车展上买车的坏处就是体验要差一些,因为每个城市在举办车展的时候都会吸引大量的消费者,人山人海,一点也不夸张,这次的买车体验会比较差,因为经销商的销售人员有点忙不过来,不能像4S店那样耐心热情的接待每一个客户。还有一些销售在发现消费者对他报价不满的时候会直接放弃,让自己感觉不开心。2、车展上买车会发现参展的经销商来自很多地方,有的经销商距离自己居住生活的位置比较远,如果选择这些经销商出售的汽车在达成交易以后的维护和保养就会比较麻烦,因为距离远往返不便,车辆出现故障或者质量问题时,需要等待比较长的时间才能得到有效解决。

2020北京国际车展分析

作为品牌旗舰和销量支柱之一,新一代奔驰S级和改款E级无疑是2020北京车展上奔驰品牌最具看点的两款新车。

截至8月为止,奔驰是今年中国市场销量最高的豪华汽车品牌。2020年,奔驰有机会从宝马手上夺回2019年丢失的豪华品牌销量冠军宝座。作为品牌旗舰和销量支柱之一,新一代 奔驰S级和改款E级无疑是2020北京车展上奔驰品牌最具看点的两款新车。改款奔驰E级

奔驰将在2020北京车展上公布改款E级的售价,与此作为竞品的改款宝马5系也将亮相车展。这两款重量级国产豪华C级轿车之间又将开启一轮新的交锋。改款北京奔驰E采用了奔驰品牌家族最新设计的语言,头灯造型显得更圆润,时尚型的百叶窗中网造型与新一代奔驰S级很像。运动型的前脸相比老款则显得缺乏了一些气势。尾灯部分,改款E级也采用了狭长的设计。因为改款奔驰E级先于新一代奔驰S级(223)亮相,所以新一代S级有很多设计元素其实是率先在改款E级身上展现的。内饰部分,虽然改款E级的内饰布局基本与现款车型一样,但奔驰还是针对细节做出了升级。首先最明显的地方就是,改款E级采用了两款新样式的三辐方向盘,这两款方向盘也都在新一代S级上有所配备。在配置方面,改款E级标配有10.25英寸全数字液晶仪表盘和10.25英寸中控屏(高配12.3英寸),车机系统升级为奔驰MBUX智能交互系统,具备AR增强现实技术车载导航、智能语音助手以及OTA升级等功能。尺寸方面,改款北京奔驰E级长轴版车身三围为5078\1860\1490mm,轴距为3079mm。动力部分,改款北京奔驰E级长轴版将继续配备三种动力,E 260 L搭载1.5T发动机 48V微混系统,最大功率输出184马力;E 300 L车型搭载2.0T低功率版发动机,最大功率输出258马力;E 350L则搭载2.0T高功率版发动机 48V微混系统,最大功率输出299马力。新车全系匹配9速手自一体变速器。改款北京奔驰E级的动力总成标定与现款一致。

今年1-8月,C级豪华轿车市场的累计销量冠军是奥迪A6L,随着改款奔驰E级和改款宝马5系的推出,BBA之间又将开启新一轮的激烈争夺。新一代奔驰S级

虽然新一代奔驰S级已于本月初进行了全球首发,但它依旧是2020北京车展上最值得关注的车型之一。

外形方面,外界对新一代奔驰S级有不少争议,尤其是更年轻化的设计所带来的气场改变的问题,这点由于审美差异,不做更多讨论。我们还是重点来聊聊新一代奔驰S级的技术升级。新一代奔驰S级在车内配置的大屏多达5块。除了标配的12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控触屏,在前排座椅后还可选配挂载两款11.6英寸多媒体屏。后排中央扶手处还能再选装一块7英寸MBUX 平板。值得一说的是,12.8英寸的中控触屏采用OLED材质,显示分辨率可达2400x900,全液晶仪表则具备裸眼3D显示效果。新一代奔驰除了屏幕升级,还配备有全新第二代奔驰MBUX 智能车机系统。新系统在计算性能上新系统比第一代提升了50%,并且具备“读心语音助理”、“智能感应助理”、生物特征识别以及OTA升级等功能,这些新功能都是新车机系统带来的新体验。除了大屏和新车机系统,新一代奔驰还首次在量产车配备了具有AR增强现实功能HUD抬头显示器,其显示效果相当于77英寸显示器,可整合显示导航信息以及驾驶辅助信息,此项技术将极大的提升驾驶员的专注度和行车安全性。尺寸方面,基于全新MRA II平台打造的新一代S级相比上代又有所放大,轴距加长至3216mm,为同级最高水准。

作为奔驰品牌的旗舰,新一代S级还有其它一系列丰富的配置。新车标配带有48V电气系统控制的主动式空气悬架;可选配E-Active Body Control主动车身控制系统,这套系统与奔驰Pre-Safe系统结合,可实现侧面防碰撞效果。车辆在侧面发生碰撞时车身会自动升高80mm,用底盘吸收撞击。新车还配备了后轮主动转向系统,后轮的转向角最大可达 10度,这使得新车转弯半径如同一台小车。在车辆安全方面,新一代S级搭载有L3级驾驶辅助系统,这套系统基本可以让驾驶员摆脱双手,让车辆自动行驶。不过部分功能需要等到2021年下半年,在德国的特定公路上才能开放使用。因为各国安全法规的要求不同,在中国市场上销售的新一代S级大概率会减配一些这套L3级驾驶辅助系统的功能。在新一代S级身上还具有的开创性安全配置还包括:后排正向安全气囊和中央安全气囊,这两种气囊都是首次在量产车上装配,能有效提升车内乘员安全性。后排正向安全气囊和中央安全气囊都是新一代S级(223)在量产车上首次配备的技术,这两种气囊都能提升车内乘员的安全防护性。新一代奔驰S级在科技、功能性上做了很多技术升级。但不论是:L3级驾驶辅助系统、48V主动式空气悬架、后轮转向技术、车侧防碰撞预警系统等,都已经在2017年发布的第五代奥迪A8(D5)身上出现过。三年之后,这些配置已不能带给人更多惊喜。动力部分, 新一代奔驰S级(223)先期将上市五款车型,包括:S 450 4MATIC、S 500 4MATIC、S 350 d、S 350 d 4MATIC 及 S 400d 4MATIC 。其中汽油动力车型有两款,均配备3.0T V6发动机和 9G-TRONIC九速手自一体变速器。S 450 4MATIC最大功率输出362马力,峰值扭矩500牛米;S500 4MATIC最大功率输出429马力。之后,奔驰会追加推出配备4.0T V8发动机 48V微混系统的车型;还有纯电续航里程超过130公里的PHEV插电混动车型。中国市场是奔驰S级销量最高的地区。S级在中国的销量占据车型全球销量份额的1/3,且客户的平均年龄在40岁。这也是为什么新一代奔驰S级会如此强调年轻化设计,以及数字化科技应用的缘故。作为奔驰的旗舰和技术展示平台,新一代S级的设计与配置都会在接下来逐步下放至新一代奔驰C级\GLC\E级等即将换代的主力车型身上。2020北京车展,新一代S级依旧是非常值得一看的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京国际汽车展览会2022

2022北京车展时间是:原定4月份,现在已经延期,具体时间等待通知。

2022年4月,原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)将延期举办。

北京国际汽车展览会从最初的17个国家和地区、不到400家展商、仅十万观众的普通专业展会,发展到2014年20个国际和地区、1500家厂商、预计超过50万观众的国际品牌汽车专业展会。

从过去单纯的产品展示,到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口、全球最前沿技术创新信息交流的平台、最高效的品牌推广宣传舞台。展会的核心价值:

全汽车及相关产业集中、全面、高水平展示;展示国内外汽车行业新技术、新产品、新水平;媒体关注;组织论坛和技术研讨会;行业交流平台、服务市场、服务广大汽车消费者。

参展单位:乘用车、商用车制造厂、商家;汽车零部件制造厂、商家;车及相关产品设计机构;汽车装饰用品、消费品商家;金融服务机构;汽车及相关产品商贸公司;汽车行业及相关媒体。

以上资料参考 百度百科—北京国际汽车展览会