北京车展中国自主品牌

受疫情影响,在进入2020年之后,全球汽车行业陷入了停摆状态。像日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展等也都纷纷取消。就在9月26日,原定于4月举办的北京国际车展在延缓了大半年之后终于如约而至。作为2020年唯一一个得以举办的A级国际车展,本届车展展示的车辆超过了785台,这里面包括82台新车。像新款宝马5系、第八代高尔夫8等重磅车型均在本届车展迎来了首发亮相。要说到本届车展给我带来最大惊喜的,却是咱们自主品牌的表现。

近几年来,受造车新势力和合资品牌的合力围攻,自主品牌的市场份额被不断侵蚀。特别是在过去很长一段时间里,许多自主品牌车企为了“赚快钱”,轻研发、在造车时一味地堆配置,拼价格,导致在与合资品牌的交锋中节节败退。在本届车展展出的国产新车上,小编却看到了越来越多的技术和概念的创新。而在之前一直饱受消费者诟病的造型设计方面,自主品牌更是有了明显的提升,所以今天小编就为你盘一盘在北京车展上给我留下深刻印象的高颜值国产车。

日前,在英国被称为是“老百姓的阿斯顿·马丁”的名爵,在本届北京车展上给我们带来了全新名爵5。与名爵6相比,名爵5的定位要更低,售价将在8万元左右。虽然价格不高,但是它在造型设计方面却表现得可圈可点。名爵5采用了名爵第三代“燃动科技美学”设计语言。前脸部分,名爵5的中网采用了数字设计的大尺寸进气格栅搭配狭长而又犀利的前大灯,与此名爵5还对前保险杠两侧的进气口采用了一个贯穿式设计。从车身侧面来看,名爵5采用了四门轿跑式的车身,线条流畅、姿态优雅又不失力量感。而在车尾部分,名爵5还加入了鸭尾设计,并采用看起来更加运动的双边双出排气布局。车身尺寸方面,名爵5长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm。一句话点评:与名爵6相比,采用“燃动科技美学”设计语言的名爵5车身线条更加灵动、个性更加张扬。可以说,单单就外观,名爵5就已经成功引起了很多人的注意。

提起长安欧尚这个名字,很多人第一时间都会想到长安欧尚X7,确实,作为紧凑型SUV领域家喻户晓的明星,长安欧尚X7自从上市至今,连续多月销量破万,并在市面上积累了不错的口碑。而就在本届北京车展上,长安欧尚又带来了一款全新的紧凑型SUV——长安欧尚X5。与欧尚X7相比,欧尚X5采用了更为激进的设计语言。前脸部分,欧尚X5采用了名为“塑光设计美学”设计理念,超大尺寸的六边形的中网搭配竖型格栅,搭配下方三段式进气口,使得欧尚X5的整个前脸看上去十分凶狠。与此欧尚X5的两侧还搭配了凌厉的条状大灯。至于车身侧面,新车则采用了对冲式腰线设计,上腰线从引擎盖延伸至B柱进行分段,并贯穿至尾灯。车身尾部,欧尚X5则采用了立体造型的尾灯设计,并加入了更具运动感的双边双出排气设计。车身尺寸方面,欧尚X5的长宽高分别为4490*1860*1580mm,轴距为2710mm。一句话点评:现如今的国内汽车市场已经由年轻一代消费者所主导,而欧尚X5作为一款紧凑型SUV,主打的是年轻运动风。其造型可以说是完全迎合了国内年轻消费群体的审美,

在此之前,星瑞一直被冠以“PREFACE”这个名称。从之前曝光的轮廓图来看,星瑞的外观明显与现款的吉利车型有着很大的差别。终于,在9月26日的北京车展上,“PREFACE”终于现出了它的真面目,与此吉利还将其命名为星瑞。星瑞基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来。作为吉利旗下一款全新的紧凑型轿车,星瑞在外观方面采用了最新的家族式设计语言,前脸部分采用了六边形的盾型中网,并在内部加入直瀑式饰条进行点缀,搭配上造型凌厉的前大灯灯组以及三段式脉冲日行灯,在发动机舱上方还有两条凸起的筋线,整个前脸看上去非常的规整,但又不失豪华感。车身侧面,星瑞采用了分段式腰线设计,上腰线从前翼子板直接贯穿到车灯尾部,星瑞还在下腰线处采用了一个内凹式设计。至于车尾部分,星瑞则采用了十分简约的设计,同时采用了一条银色镀铬饰条贯穿两侧的尾灯,提升整车的层次感。与此星瑞同样采用了双边双出布局。在造型设计方面,星途给人非常稳重、内敛的感觉。

从外观大家就不难看出,星瑞与名爵5、欧尚X5所走的年轻化路线恰恰相反,它给人带来的更多是一种端庄与豪华的感觉。

不仅是欧拉好猫,在本届北京车展上,长城有好几款车型都给我留下了很深刻的印象。像哈弗大狗、坦克300、WEY VV6这些车型也都极具设计感,这几款车型不单单虚有其表,它们在做工、配置、性能等方面也都表现出了极高的水准。 再说回欧拉好猫,欧拉好猫采用了复古的造型设计,不管是车头还是车灯看起来都非常圆润。前脸部分,作为一款纯电动车,好猫的前脸采用了封闭式进气格栅设计,其发动机舱上还有两条微微凸起的筋线。车身侧面,欧拉好猫则采用了非常简约圆润的设计风格。为了使得整个车尾看上去更加动感,新车还加入了宽大的扰流板设计,在这个地方,长城还动了一点小心思,殴拉好猫并没有采用常规的尾灯设计,而是将贯穿式尾灯融入在车尾窗下方,从而使得车尾部分看上去整体性更强。欧拉好猫还采用双色车身设计,并提供了8种车身颜色供用户选择。车身尺寸方面,好猫的长宽高分别为4235*1825*1596mm,轴距则达到2650mm。

小编要向大家介绍的,是来自长安的Vision-V概念车。为什么压轴的会是长安呢?那是近年来长安品牌的设计是越来越有看点了,从CS75 PLUS开始,长安车型的设计都给人惊艳的感觉。就在今年,长安又发布了全新的引力(UNI)系列车型。长安Vision-V概念车与UNI-T一样,采用了无边界设计语言,整体轮廓非常鲜明,线条更加锋利,看上去十分夸张。前脸部分,长安Vision-V概念车采用了封闭式进气格栅设计,同时搭配犀利狭长的贯穿式前大灯。前保险杠的两侧还加入了内三角形的设计。车身侧面,长安Vision-V概念车的A柱设计得非常的纤细,车窗的面积也非常小。但是采用了悬浮式车顶以及对开门设计。而在车尾部分,Vision-V概念车还加入了时下流行的贯穿式尾灯。整车看上去极具未来感。车身尺寸方面,根据目前已知的信息来看,新车的长度将达到4900mm,轴距则将达到2800mm。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车展2021北京

1、可以说,近几年来,备受资本青睐的新能源汽车得到了前所未有的蓬勃发展,也正因为如此,所以市面上也涌现出一大批优秀的新能源车型而就在9月26日,今年首个国际A级车展北京车展也将要拉开帷幕,所以小编今天就为大家;起亚第四代嘉华于2020年第三季度在韩国上市,并计划于2021年在国产上市,而本次第四代嘉华在2020北京车展上的亮相,是全国首发 全新嘉华采用了全新的设计,中网采用了更为复杂的网状设计,同时中网与前大灯组相连,提高了前脸观感的一体性;北京车展2022年车展时间2022年08月20日08月21日,地址是北京欢乐谷前广场本次车展涵盖了自主合资进口等众多热销品牌,你想看的都在这里,一场纯粹的购车盛宴在此展开每次的车展,都是国内汽车厂家和车友们的;观众可以将车停放在空港停车场或花博会停车场,然后乘坐我们安排的接驳车抵达新国展参观4月23日和24日为北京车展媒体日,仅开放空港停车场四新国展端乘车点安排 新国展是一个围合式的庞大建筑群,东西南北四个出入口。

2、展览时间2022年4月21日30日 地点中国国际展览中心天竺新馆静安庄馆展会具体介绍2022年第十七届北京国际汽车展览会将于2022年4月21日至30日在新老中国国际展览中心举行,预计展览面积23万平方米自1990年创办;2022第十七届北京国际汽车展览会时间表及举办地点整车展览日期和地点2022年4月21日30日 中国国际展览中心新馆 天竺零部件展览日期和地点2022年4月21日23日 中国国际展览中心老馆 静安庄2022北京车展将;时间2021年11月1日11月4日举办城市武汉市 202021杭州市国际性房车露宿展览会 时间2021年11月20日11月22日举办城市杭州市 之上就是2021年中国的房车汽车展实际的时间和举办的城市了,针对需要选购房车的;2022北京车展时间是原定4月份,现在已经延期,具体时间等待通知2022年4月,原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022第十七届北京国际汽车展览会AUTO CHINA 2022将延期举办北京国际汽车展览会从最初的。

3、时间7月21日7月25日地点北京会展中心主办单位中国汽车工业国际合作总公司中国海洋航空集团公司深圳市汽车经销商商会承办单位深圳市联合车展管理有限公司车辆的种类虽然多,构造却大同小异这应该说是标准。4、2021年车展时间表时间展览会地址4月21日4月28日AutoChina北京市上海车展上海北京轮办,2021年上海市国家展览中心上海市7月17日7月25日第二十五届粤港澳大湾区国际性汽车展览会原深圳车展深圳会展核心深圳;2022第十七届北京国际汽车展览会,简称2022北京车展,定于时间2022年4月21日4月30日在北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆同时举行,预计总展出面积23万平方米这次的车展是由中国机械工业联合会中国机械;2022北京国际车展时间定于2022年4月21日30日在北京国际展览中心新馆天竺和国际展览中心老馆静安庄隆重举行,国际展览中心新馆天竺主要展示国内外乘用车商用车国际展览中心老馆静安庄主要展示国内外汽车零部件及。

5、北京的国际车展是两年一次的,2012年举办过一次下一次是2014年4月份但今年上海市有车展,时间是4月21日开始;这都为中国汽车业增加了战胜金融危机的信心和希望,也坚定了全球汽车制造商在世界经济寒冬中对中国市场的信心2010 北京车展由于受经济危机影响,业内人士指出,消费者在购买力以及承受能力上,大部分比较看好小排量 家庭用的。6、全新一代起亚嘉华将在北京车展上迎来中国首秀,新车目前在海外市场已正式上市,根据规划,其有望将于2021年正式引入国内上市根据海外车型来看,新车提供从4座到11座多种座椅布局,空间灵活性非常强内饰方面也同样采用了全新。

2020北京车展国产车

2020年最后一个大型车展——广州国际车展正式开幕。因为种种原因,这是我们编辑部今年去车展阵容最整齐的一次。

我(兽兽)、毛宁、余颉还有肉山我们四位体重逼近半吨的编辑,在加上两位后期大佬以及商务撩妹两不误的春一老师都悉数莅临了。

作为年终收官的一次车展,往年广州车展都会有很多压轴的车型。毕竟,快到年底了嘛,每家车企都想拿出点压箱底的家伙,最后再冲刺一波。

今年的广州车展,虽然距离北京车展比较近(北京车展因为疫情延期),可是关注度依旧不减往届,也出现了5款非常值得关注的重磅车型……

红旗E-HS9

这款定位于豪华大型纯电的SUV车型此前在北京车展上就已经开启预售了,预售价格为55.00-75.00万元。这款车已经正式下线了,准备在12月4日正式上市。这次广州车展算是其正式上市前的又一次热身。关于这款车的设计,在去年的广州车展上就有端倪了。当时红旗发布了E115概念车,它就是E-HS9的原型。现在量产版车型极大地还原了当初概念车的设计,采用了红旗最新的家族化语言。这套语言的核心是直瀑式进气格栅,配合上分体式的大灯和方正的车头,前脸气势感是非常强的。

至于为什么要这么设计,那自然是和红旗重金聘请的前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒有关。他把劳斯莱斯上的经典元素放到了红旗的新车上,使得其档次感一下子就上去了。说 红旗E-HS9是中国版的库里南,形容的是很恰当,因为它们二者有太多元素相同了。唯一的不足在我看来就是封闭式的格栅,没有传统格栅那么具有庄重感。未来如果能够有燃油版车型推出的话,那这个问题会迎刃而解。内饰方面,红旗E-HS9采用和很多纯电车一样的大连屏设计,科技感是很足了。我总觉得在这样一台庄重的SUV上用上这样的设计有点违和。反对我的,可以去看看库里南的内饰,传统仪表盘和中控屏分离的设计和豪华的调性是更搭的。好在红旗E-HS9内饰有很多真皮包裹,算是对豪华感做出了补偿。动力方面,红旗E-HS9有单电机和双电机两种动力可以选择。单电机版本最大马力为218匹,峰值扭矩为350牛·米。

双电机版本则是在单电机版本的基础上在后桥又加上了一台最大马力为333匹,峰值扭矩为450牛·米的电机,使得其破百成绩可以在4S以内。

以一台大型SUV的标准去要求它,这个加速成绩可谓是非常出色了。至于续航里程,红旗E-HS9在460KM-510KM之间。对比起那些动辄550-600KM的纯电动车来说,其续航不算是顶尖的,但是也绝对能算是第一梯队的。况且,红旗E-HS9的潜在客户肯定不止拥有一台车,所以续航不是问题。

如果你预算充足,想买一台有颜值、又豪华和舒适的中国品牌大型SUV,我想红旗E-HS9必定是绕不开的一款车。只是,不知道它的燃油版到底什么时候才能出呢?

广汽丰田凌尚

凌尚这个名字直到11月7日才正式被定下来,成为广汽丰田新款轿车的中文名。新车会在这次广州车展上全球首发。其依旧将基于丰田TNGA架构打造,轴距为2750MM。从这个轴距可以看出,新车的定位是介于广汽丰田雷凌和凯美瑞之间的,属于标准的A 级轿车。

动力总成方面,新车预计将搭载2.0L自然吸气发动机 CVT变速箱。这套总成是丰田旗下最成熟、可靠的动力总成之一了。和丰田雷凌与卡罗拉的关系一样,凌尚在一汽丰田也会有姊妹车型(中文名傲澜),届时它也会同步和凌尚首发。在布局了这款车之后,广汽丰田已经形成了从A0级轿车—A级轿车—A 级轿车—B级轿车的完备产品线。摆在凌尚面前依然有一个大难题,那就是定价。定价太高显然不合适,但是太低的话又会抢占一部分雷凌的份额,如何做到均衡这个问题值得丰田接下去好好思考。

新款一汽大众CC猎装版

这次广州车展,大众把刚刚公布预售价的新款CC家族带到了现场,新车预售价27-28万元,其中CC猎装版的预售价为28万元。设计上,虽然国产猎装版和海外版车型还是略有差距的,但是对比起三厢版车型,其侧面的线条还是要更加优美的。再搭配上掀背式的尾门,整体的范儿非常足。尺寸方面,新车长宽高分别是4869/1870/1459mm,轴距为2841mm。内饰部分,新款大众CC猎装版配备了10.3英寸的全液晶仪表盘,并且还可选装9.2英寸可选的内嵌式中控多媒体触摸屏,科技感满满。动力方面,猎装版车型将搭载一台2.0T高功率版发动机,匹配7速DSG变速箱。

虽然说,国产版的CC猎装版没有配备四驱系统,造型也没有海外版那么优雅。对于国内喜欢猎装车或者说喜欢追求个性的消费者来说,CC猎装版的确是同级别的不二之选。就是有一点,如果未来正式上市时,价格能再优惠一些就好了。贵不是CC猎装版的不足,而是我的错……

全新一代飞度改装版

在本届车展前,全新一代的本田飞度已经正式上市了。虽然新车没有用上此前大家很担心的三缸发动机,保留了1.5L自然吸气四缸发动机,由于国6,性能比上一代弱了些。但是由于外观由战斗变成蠢萌,全新飞度也让很多之前飞度的拥趸们感到有些失望。可能本田也猜到了粉丝们的心思,所以这次带了飞度的改装版车型。

新车最大的变化是在外观。除了前后包围、运动轮圈、红色卡钳等套件外,飞度改装版还贴上了无限MUGEN的标志和代表战斗的红色车漆。最夸张的还是其尾部的巨大尾翼,让整台车的调性完全变成了战斗小钢炮。尽管这台车目前只是给车主提供成熟的改装方向参考,但是参考思域HATCHBACK,未来本田把改装版官方引入,也不是没有可能。我只希望到时候那些疯狂的本田粉可不要吝惜自己的钱包哦。

广汽传祺EMPOWER

这款车的定位是四门溜背轿跑,基于传祺GPMA平台打造而来。此前它就已经公布了预告图,在本届车展上其会正式亮相。设计上,无论是新车还是实车,外观给我的印象都非常运动、战斗。獠牙式的日间行车灯配合上更加夸张的中网,让它有别于目前广汽传祺的其他车型,整体辨识度非常高。侧面,新车溜背的造型进一步强化了其运动属性。尾部,传祺EMPOWER和车头相呼应,也是非常年轻、运动。

内饰部分,三幅式运动方向盘配上双联屏的设计,科技感非常强。

动力部分,新车将会搭载广汽最新的1.5T和2.0T发动机。这两款发动机的热效率都超过了40%,这在同级别可谓是非常罕见。对于其的性能我也非常期待。现在唯一不确定的就是售价了。毕竟,说的再好,最后还是得靠大家真金白银买单才行,你们说呢?

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