成为全球的1/50,是一种什么样的体验?在此次的北京车展上,就有多款限量款车型,在全球仅限量销售50台,这些车型都有哪些特点呢,我们一起去看一看。

北京车展里面的豪车

劳斯莱斯魅影“隐匿之钥”限量版

车展上,劳斯莱斯也带来了全球限量50辆的 魅影 “隐匿之钥”特别版车型。新车以“密码的艺术”为灵感,它不仅代表着劳斯莱斯Bespoke定制部门最为顶尖的工艺水准,同时也展现着劳斯莱斯汽车在创作与设计中极为丰富的想象力。外观方面,采用德菲尔灰车身漆面,可在灯光照射下变幻出一种具有质感效果的蓝绿色,从而让整个车型显的尊贵而神秘,也更加贴合“密码的艺术”这一主题。整个车型看起来饱满大气,细节设计考究,整体营造出强大的气场。内饰方面,新车设计有许多“密码”元素细节,比如特别定制有“密语绿”真皮座椅,再例如头枕处的定制“双R”标志、车门内散发荧光的储物袋等,每一个小细节都会给人带来惊喜,整体营造出既科幻又神秘的氛围。其中最为特别的当属与外观相同的青绿色星空车顶,其光源类似电路的布局,似乎在传递某种神秘的信息,想要让人去一探究竟。

动力方面,车型将搭载6.6T V12发动机,发动机最大功率为632Ps,峰值扭矩为820N·m。传动系统方面,将搭载8速自动变速箱。

日产GT-R50

车展期间,日产GT-R50概念车正式亮相,其基于最新款日产GT-R NISMO打造而来,整体造型由意大利知名设计公司Italdesign操刀,计划量产打造50台,起售价格为99万欧元(约合人民币774万元)。外观部分,新车加入了很多时尚化元素,车身采用双色搭配,格栅以及保险杠周围进行了包裹式大嘴设计,整体造型独特,增加了前脸的立体感和未来感。前大灯设计犀利且狭长,内部为LED横条阵列布局。侧面来看,车身修长低趴,车顶线条流畅,车窗面积缩小了一些,这样的宽车身窄车窗的设计大大拉低了视觉重心,增强稳重感,也让整个车身看起来战斗力十足。五辐式21英寸的大轮圈配置,造型独特,强化了车身的动感气息。新车尾部十分吸睛,上部有尾翼搭配,尾翼下方的两侧圆形尾灯设计,个性时尚,立体感很强,有着极高的辨识度。车尾底部的扩散器设计,营造出强烈的运动气场。内饰方面,新车用料考究,在中控、仪表和车门内饰板等部位,加入了碳纤维面板和大量Alcantara材质的搭配,营造出不错的质感和豪华感。

动力方面,新车将搭载3.8L双涡轮增压V6发动机,最大功率529kW,峰值扭矩为780N·m,传动系统匹配6速双离合变速箱,还会搭载标志性的ATTESA E-TS四驱系统。

玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版

在本届车展上,玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版也进行了参展亮相。新车全球限量50台,中国地区限量10台。外观方面,新车延续家族式设计,前进气格栅采用多边形设计,内部为标志性的直瀑式造型,全新的三叉戟LOGO位于格栅中央。下方的前保险杠散热口采用贯穿式设计,拉宽前脸视觉宽度。整个前脸看起来扁平、低趴,散发出强大的动感气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4971*1945*1461mm,轴距为2998mm。

作为限量版车型,其采用了ROSSO MAGMA岩浆红车漆,并在刹车卡钳、前翼子板上经典的“鲨鱼鳃”散热口以及C柱上玛莎拉蒂的Logo处都带有蓝色点缀,表明自己特殊的身份。新车的尾部整体设计简约、造型饱满,上方为动感小鸭尾,中间镀铬饰条上边为名称标志,两侧车灯有着不错的精致感,下方保险杠位置采用深色饰板装饰,降低车型的视觉重心,上边双边共四出的圆筒排气,整体来看,有着不错的运动感与力量感。内饰方面,新车采用传统机械式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控区内嵌的10.1英寸多媒体触摸屏,其功能性进一步升级,从而大大减少了车内的物理按键。限量版车型座舱内还镌刻着“1 of 50”标识的专属铭牌,以彰显特殊身份。

配置方面,玛莎拉蒂也是首个使用腾讯TAI生态车联网的进口超豪华汽车品牌,在此车型中,该系统将会具备语音识别、云端导航、在线音乐等多项信息娱乐车载应用,支持在线智能导航和智能语音等,还可兼容IOS系统和百度Carlife系统等。这套系统也将搭载于2021款车型上。动力方面,车型将采用2.0T涡轮增压发动机,汽油 48V轻混系统,峰值扭矩为450牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

小结

这些大佬级车型,不管是未来感、神秘感,还是豪华感,均处于国际领先水平。虽然拥有一台这样的车型,成为全球的1/50,对于我等普通大众来说遥不可及,但好在车展上,可以让我们一饱眼福。

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2024北京车展会有哪些车

第二十六届成都国际车展于8月25日在中国西部国际博览城正式拉开大幕,这也是继2023上海车展之后,今年第二个A级车展。为期10天的成都国际车展以“智享蓉城,驭见未来”为主题,共有129个汽车品牌在11个馆内盛装展示,全球首发及展示的车型将近1600辆,相比去年规模不减,展示面积超过20万平方米。比亚迪宋L、海豹DM-i本届车展上,国内销量遥遥领先的比亚迪无疑是最大看点。比亚迪宋L量产版首发亮相,新车定位跨界SUV,基于e平台3.0打造,将搭载云辇车身稳定控制系统。中型轿车海豹DM-i开启预售,6款配置的预售价格区间为17.68-24.68万元,提供121公里和200公里(NEDC工况)两种纯电续航里程可选。新款唐家族也开启预售,外观新增冰川蓝与银釉白的配色,并新增了一款战神版车型,7款车型的预售价格区间为25-31万元。方程豹 豹5不久前发布的方程豹品牌第一次参加成都车展,首款车型——豹 5迎来线下首秀,盲订价格为30-40万元。动力系统是这车的最大看点,所搭载的DMO超级混动越野平台由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成,最大功率可达500kW,零百加速时间在4秒级,综合续航里程达到1200公里,成绩相当惊艳。猛士917猛士917正式上市,推出普通版、创始版两个版本,分别提供增程和电动版可选,售价区间63.77-73.90万元。新车具备L3智能驾驶辅助系统,支持高速、高架自动驾驶领航、城区自动驾驶领航等,还将搭载无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式等。动力部分,纯电版采用前后四电机驱动,可以实现1000匹马力的动力输出,零百加速只需要4.2秒,CLTC工况下的续航里程505公里;增程版采用1.5T发动机配备三台电机,纯电续航里程200公里。哈弗 猛龙哈弗品牌旗下全新SUV——哈弗猛龙开启预售,预售价格区间16-19万元。新车是继哈弗枭龙之后,“龙”系列的第二款产品,将在9月中旬正式上市。这车将搭载1.5T发动机与电动机组成的混动系统并配有后桥差速锁,预计会有不错的越野性能。坦克400 Hi4-T坦克品牌越野新能源再启新程,首次以全Hi4-T新能源阵容亮相展台。在本届车展上,基于Hi4-T架构打造的第二款车型——坦克400 Hi4-T正式预售,其中机能版预售价28.5万元,超能版预售价29.5万元。新车搭载全地形控制系统,拥有12种驾驶模式,还有坦克掉头、蠕行模式等脱困利器。魏牌高山DHT-PHEV魏牌MPV品类开山之作、全球首个新能源高端MPV专属平台的第一款车型——魏牌高山DHT-PHEV正式启动预订,即日起到上市前24小时预订的用户均可享受包括“1000元订金享1万元礼遇”的四重预订权益。新车搭载双悬浮式零重力按摩座椅,二、三排共轨,可灵活变化的空间格局。拥有DHT P4插混结构,智能四驱、全铝悬架、one-box线控制动系统,纯电续航最高150公里,百公里综合油耗1.8L。宝马宝马在本届成都车展上同步上市了iX1、i7 M70L、M760Le、XM Label Red限量版以及XM 50e在内的5款新能源车。iX1推出两款配置,售价分别为29.99万元和33.99万元。新车同时提供M运动套装,这也是M运动套装首次应用在宝马紧凑型豪华纯电SUV车型上。动力采用前后双电机,可提供410-435公里左右的续航里程。基于i7升级而来的i7 M70L,售价189.9万元。是继BMW iX M60和BMW i4 M50之后,宝马集团第三款纯电动性能车型;全新BMW M760Le是宝马首次在7系上推出的插电式混合动力M车型,拥有82公里的纯电续航里程(WLTC),售价181.9万元;XM 50e的售价为146.8万元,是XM系列的入门车型;XM Label Red限量版则是XM系列中的顶级产品,高达285万元的售价是目前能够买到的宝马旗下最贵的车型。奔驰梅赛德斯-奔驰携覆盖燃油、纯电及插混动力的27款星徽座驾齐聚“蓉城”。本次车展上,全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC 正式上市,售价199.98万元。标志性的长轴距、短前悬、乘客舱后移搭配极具冲击力的车尾,无不彰显着SL家族的纯正血统,经典的软顶敞篷可在15秒内一键开合。新一代奔驰GLB SUV也在本届车展上迎来焕新,共推出5款车型,有5座和7座两种选择,售价区间31.19-36.79万元。外观、内饰相比老款都有变化,动力除了1.3T之外,还增加了2.0T 8速湿式双离合变速箱的版本,但这套动力总成的售价已经来到了30万以上。GLE家族再添主力——新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV也迎来上市,4款车型的价格区间为84.38-94.78万元。车展现场,梅赛德斯-奔驰已在中国启动了充电功率高达480kW的首批超级充电站建设。全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将在今年10月落户成都并投入使用,其余站点也会在年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场,并同时向其它品牌车辆开放。路虎卫士2024款路虎卫士正式上市,共推出6款车型,官方指导价68.8-102.8万元。新款取消玉龙白、大屿山古铜色车漆,90 S版、HSE版提供全新COUNTY外观套件,并提供3种车漆与车顶撞色组合以及两种20寸轮毂可选。新增的2024款110 XS版在外观细节方面进行了调整,轮眉和车身下部覆盖件采用车身同色设计,其它部分延续了路虎卫士的经典设计。动力继续搭载2.0T、3.0T 48V轻混、5.0T发动机,全系匹配8AT变速箱。吉利银河L6吉利银河第二款车型——银河L6推出了4款车型,预售价格区间12.8-15.8万元。它基于e-CMA智能电混架构打造,定位紧凑级轿车,搭载新一代雷神电混8848、神盾电池安全系统、银河N OS智能车载系统等。CLTC工况下的纯电续航里程分别为60公里和125公里,并全系标配快充和对外放电功能。理想 MEGA理想汽车公布了纯电MPV——MEGA的最新进展。新车将在今年12月份发布,明年1月份展车进店、2月份交付,预计售价50万元以上。在电能战略下,理想还发布了800V超充纯电解决方案,结合基于第三代功率半导体的高压电驱系统、具备5C充电能力的电池、宽温域的热管理系统和5C超充网络,可实现“充电9分30秒,续航400公里”的充电体验,将充电效率从“2G带入到5G时代”。智能化方面,通勤NOA内测版本将在9月份开启,首批10座城市,12月份覆盖100座城市。OTA方面,4.6系统版本也会在9月份正式推送,新增“语音视觉融合搜索”、“手机任务大师”、“方言自由说”等功能。BEV大模型也即将完成对高速和城市的打通。智己 LS6

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北京车展最贵的车吗

2020北京车展东风日产展台,舞台的C位留给了一台代表未来设计方向的概念车,但是在常规展车区却有一台车抢走了日产几乎所有的关注,那就是GT-R50,这台被誉为战神的东瀛超跑在全世界都有着非常高的知名度,而这一次GT-R50作为封神版本,纪念 GT-R诞生50周年,全球限量50台,起售价更是达到了惊人的99万欧元,折合成人民币的价格是700多万起,很多网友看到这个价格也在惊呼:GT-R什么时候变得这么豪横了。

GT-R50是由意大利的Italdesign公司进行操刀设计的,外观上,GT-R50前脸造型独特且夸张,一张方形的大嘴像是要吞噬一切,造型又酷似科幻影片中的飞船,在配色上,灰色和金色的双色搭配也是充满了非常浓厚的战斗气息,下前唇使用了碳板材质,酷似回旋镖的头灯与下方的空气道融合为一个整体,经典的GT-R logo像是一个精神图腾屹立在车头中央。车身侧面也有着和普通GT-R明显不同的地方,主要是在车顶部分造型有所改良,车顶的部分也是基于现款车型由意大利的团队改造过来的,翼子板处有一个非常大的排气口,主要是排出流进车轮内的空气,下包围用的是和前唇相同的碳板,非常的漂亮,上方还有GT-R50的徽章,后视镜的造型非常的个性,而且是采用镂空的设计,同样用金色来点缀。鲨鱼鳍的位置像是一个可以发光的装置,未来交到客户手里的版本不知道会不会集成其他的功能。轮圈尺寸非常大,表面类似碳纤维的纹路也说明大量的轻量化材质的使用,意大利人的造车习惯非常喜欢使用碳纤维这类材料,但是刹车并没有采用碳陶瓷的刹车钳,这一点有些疑惑,轮圈的样式有点像兰博基尼轮圈的样式。来到这台车的车尾部分,依然保留了GT-R最为经典的圆形尾灯,但是这个尾灯中间采用了空洞的设计,有种突破现实的未来感,空洞内部也带有光源,夜晚跑起来有一种极品飞车中喷射氮气的既视感,此外GT-R50的硕大的尾翼可以进行升降,能够产生强大的下压力,经过尾翼下方的空气也能够从尾灯的空洞中排出。下方保险杆采用了和车头和车侧相同的碳板材质,并且中间是有个巨大的扩散器,双边出的排气筒隐藏在下保险杆中,两侧也有一个巨大的空气流通的通道,可以快速带走流进车轮内的空气,并且向上排出形成下压力。内饰部分,车展展台虽然一直用栏杆隔开了观众,但是内饰已经早就进行了公开,意大利的设计团队重新设计了内饰,大量碳纤维材质的加入,让GT-R50更加的有逼格,告别了之前平庸的内饰,有一些超跑该有的样子,部分开关按键也是那种意大利跑车的感觉,虽然这套内饰在跑车中依然不是那种特别出彩的,但是买家们应该并不在乎动力系统方面没有变化,依旧是3.8T双涡轮V6发动机,变速箱匹配6速双离合变速箱,最大功率720Ps,峰值扭矩高达780Nm,动力上完全不输迈凯伦720s以及兰博基尼Aventador 等级别的跑车了。

GT-R50限量版的推出虽然高达近千万,突破了常规GT-R价格很多倍,但这台封神版的GT-R50,颠覆了以往GT-R的设计,而且是超越自我的一次升华,从这次的版本可以看出,下一代的GT-R或许会参考这台车,毕竟老一代的GT-R35已经很多年没有换代了。GT-R50限量版预计在今年年底或明年上半年交付,加上关税等一切费用将会接近千万,即使收藏价值比较高,但是相信大家依然会好奇,什么样的人会为这台车买单。

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