(文/张祁有)2020年初,一场突如其来的疫情打乱了世界节奏,全球各个国家都开启了抗疫行动,各类大型活动相继取消,其中就包括了全世界各种国际大车展。好在中国抗疫战斗取得了伟大成功,2020年北京车展在延期半年之久后于9月26日如约而至,成为了今年唯一一个国际顶级车展。本届北京车展共汇集全球首发车型82辆、概念车36辆、新能源车160辆,并且不乏一众上市新车,例如 宝马5系、奔驰E级、现代帕里斯帝等重磅车型,对此今天我们不妨一起来看看北京车展还有哪些上市新车。TOP 5

2020北京车展上市新车

传祺M8

MPV市场是近几年突然崛起的细分市场之一,咱们自主品牌也在这几年大放异彩,其中传祺GM8的表现有目共睹,有着与合资品牌掰一掰手腕的实力。而在本届车展上,传祺GM8正式更名为传祺M8,同时也随即宣布传祺M8正式上市,共推出两个系列7款车型,其售价区间为17.98-26.48万元。传祺M8延续了现款广汽传祺GM8的整体外观造型,并针对细节优化调整,同时还加入了电子挡杆、更大的中控多媒体屏幕等配置。外观方面,传祺M8的设计吸取了传祺GM8的造型样式,前脸依旧采用了传祺家族式设计语言,其中网改用了横向镀铬装饰进行点缀,使其“凌云翼”设计得到了升华。新车的前唇运用了长条形镀铬装与雾灯区域相连,设计感与传祺GM8大师版如出一辙。车身侧面, 新车同样与传祺GM8保持一致,修车的腰线搭配横贯式镀铬饰条,为其带来了强烈的档次感。尾部方面,新车传承了传祺GM8方正的车身轮廓,继续沿用了贯穿式LED尾灯,其点亮后的辨识度相当高。内饰方面,新车中控成“T”形对称式布局设计,整体的视觉效果显得十分简约,全液晶仪表和中控大屏的加入极大程度的精简了车内的实体按键,使其科技氛围看上去非常强烈。与此新车还换装了电子档杆,不仅节省空间,还更容易营造科技感和高级感的氛围。动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,其最大功率为185千瓦,峰值扭矩为390牛米,与发动机相匹配的是爱信8速自动变速箱。

TOP 4

哈弗大狗

车名其实和人名一样,有的朗朗上口,有的却百般绕口,而近段时间长城汽车好像对车名特别感兴趣,旗下品牌中就出现了各式各样的“搞怪”名称,比如好猫、坦克还有大狗,这类听上去非常接地气的车名确实让消费者更好的记住了他们。而在本届北京车展前夕,哈弗大狗宣布正式上市,共推出四款车型,其售价区间为11.99-14.29万元。不得不说,这款基于柠檬平台打造的全新紧凑级SUV不仅名字别具一格,同时其设计也是一改哈弗此前的风格,具有跨时代的意义。外观方面,新车采用了“心潮力量美学”的全新设计语言,整体造型非常硬朗,多边形中网内嵌有三条镀铬格栅,搭配上圆形LED大灯,使其前脸显得更加俏皮可爱,这种大反差式的设计方式给人带了极强的新鲜感。车身侧面,新车配备了黑色车顶行李架,进一步提升了该车的硬派越野风。尾部方面,新车所搭配的尾灯与Concept H概念车的尾灯十分相似,使用了直角“L”型造型设计,同时还采用了贯穿式镀铬饰条进行点缀,使其尾部极具个性感与辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4620*1890(1910)*1780mm,轴距为2738mm。新车将提供6种车身颜色以及3款轮毂款式以供选择,并且还可以选配前后摄像头、全景天窗、行李架和迎宾踏板等配置。内饰方面,新车配备有中控大屏以及全液晶仪表盘,其中控整体造型非常新颖,例如矩形空调出风口以及旋钮式换挡机构等,为其营造出了强烈的科技氛围。与此仔细观察还会发现,新车在A柱上配备了高音喇叭,并在三辐式方向盘上还集成了换挡拨片,配置水平可见不低。动力方面,新车将搭载1.5GDIT发动机,其最大功率为124千瓦,峰值扭矩为285牛米。传动方面,与发动机相匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。据了解,新车未来或将推出搭载2.0T发动机的车型,其动力储备会比1.5T车型更为强劲。

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现代帕里斯帝

随着国内两胎政策的开放,越来越多的消费者开始把目光转向了七座SUV,但对于那些紧凑级或者中型SUV车型强行变成的伪七座笔者一点也不推荐。如果真的想要正儿八经的七座SUV,还是得看中大型七座SUV,而在本次车展上现代汽车宣布旗下中大型SUV——帕里斯帝正式上市,这款由HDC-2 Grandmaster概念车打造而来的SUV采用了2 3 2或2 2 2的座椅布局,并以进口车型身份引入国内,其售价区间为29.88万-32.98万元。作为现代品牌旗舰SUV车型,帕里斯帝气场十足,与此同时还运用了现代最新的设计理念,结合十分居家的内饰风格,又给了不少7口之家提供了新的选择。外观方面,新车基于HDC-2 Grandmaster概念车打造而来,采用了最新的家族式设计风格,前脸造型极富力量感,运用的点阵式中网显得霸气十足,分体式灯组设计个性时尚,粗壮的镀铬边框赋予了整车强大的威严气势。车身侧面,新车运用了简约大气的车身线条,C柱镀铬装饰条和黑色D柱呈现出悬浮式车顶的视觉效果,看起来显得比较独特。尾部方面,新车的尾灯组造型面积不大,使用了与头灯相呼应的设计手法,为其营造出了饱满的视觉效果。尺寸方面,新车的长宽高分别为4981mm*1976mm*1750mm,轴距为2900mm。内饰方面,新车中控台造型极具层次感,大面积银色饰板彰显出了极佳的档次感,同时皮革和木纹饰板相互搭配,呈现出更好的质感。新车采用了全液晶仪表 12.3英寸中控屏的双连屏设计,大幅度提升了车内的科技氛围。配置方面,新车将标配车道偏离预警、疲劳提醒、定速巡航、前排座椅通风/加热等,其高配车型还提供无线充电、14向电动调节座椅、自适应定速巡航、电动后备厢门、全景天窗等。座椅方面,新车将采用2 2 3的7座布局,顶配车型还提供2 2 2的6座可选。动力方面,新车将搭载3.5L V6自然吸气发动机,其最大功率为200千瓦,峰值扭矩为330牛米。传动方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱,并配备H-TRAC全时四轮驱动系统。

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宝马5系

宝马一直以来都是任何车展上的焦点品牌,虽然笔者很想和大家聊一下刚刚亮相的全新一代宝马M3和M4,但要说全新上市的车型那唯有中期改款的宝马5系最有看点。新款宝马5系共推出17款车型,售价区间为42.69万-60.39万元,该车型在前脸方面进行了重新设计,融入了宝马最新的设计风格,其进气格栅吸取了宝马7系的设计灵感,越做越大。新车还将搭载最新一代的驾驶员辅助系统,进一步彰显豪华氛围。外观风格上,经过中期改款后的新款宝马5系仍然有两种风格的前脸可选择,两款车型分别为M运动版车型和豪华版车型,两种风格车型的前脸的上半部分设计依旧相同。新款宝马5系的前进气格栅采用了更饱满的风格打造,看起来比现款车型要大气,它的进气格栅上采用了竖状的镀铬条的装饰。由于是中期改款车型,所以车身侧面并没有太大的改变,依旧是通过贯穿式的腰线,让车辆侧面显得层次分明且立体感十足。新款宝马5系的车屋换装了全新风格的3D熏黑尾灯设计,它的尾灯呈鱼钩式的造型,灯带以红色为主,视觉效果很动感,比现款车型的尾灯看上去更时尚。排气采用了双边单出设计,尾喉继续采用四边形的造型。新款宝马5系继续采用和现款车型相同的内饰设计,继续采用液晶仪表,并配备了悬浮式的大屏,中控台上的多媒体按键采用了很有层次感的风格,整体采用了一个六边形的包围,新车继续采用大鸡腿样式的电子档杆。在用料方面,新款宝马5系首次采用了Sensatec 2.0合成皮包裹,这种材料兼具柔软度与支撑力,共有四种颜色选择,装饰线条和绗缝的设计也极具时尚感。在动力方面,新款宝马5系提供了高低功率的2.0T涡轮增压发动机和2.0T插电式混合动力系统3种选择。2.0T低功率发动机最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛米;2.0T高功率发动机最大功率185千瓦,峰值扭矩350牛米;2.0T插电式混合动力系统综合功率215千瓦,综合扭矩420牛米,百公里加速时间6.7秒,纯电续航里程95公里,百公里综合油耗1.5升。新款5系全系依然采用来自ZF的8挡手自一体变速箱。

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奔驰E级

奔驰和宝马这对老冤家从未停止竞争,你宝马有新款5系,那么我奔驰就有新款E级。在北京车展前夕,新一代奔驰E级长轴距版正式上市,其共推出12款车型,售价区间43.08万-64.28万元。新款奔驰E级同样作为中期改款车型,其在设计层面进行了全面革新,整车造型与海外版车型保持一致,采用了奔驰最新家族式设计,无论是缩小后的前进气格栅、还是更加犀利的大灯与尾灯组,都给人留下了深刻的印象。与此新车还新增了多项智能的配置,标志着奔驰已经向着智慧豪华进行转变。实拍车型采用星辉进气格栅设计,单横幅的造型与醒目的大号奔驰三叉星logo相得益彰。全新的进气格栅造型使其在视觉效果上更显年轻化和运动感。与此发动机盖前端的奔驰logo小巧而更显精致,与前脸形成了呼应效果,进一步提升了该车型的品牌辨识度。内置的倒“L”形的日间行车灯看上去更具时尚感和年轻气息,84颗LED灯珠组成的的全新LED前大灯在科技层面让新E级长轴距版在同级别中更占优势。官方定义为新一代的E级长轴距版秉承了奔驰在中国市场的独有设计,3079mm的轴距并未破坏新车的整体美感。侧面线条的设计与海外版车型保持一致,C柱位置的高亮色长轴版车型专属装饰也让这款新车能被一眼认出。尾部姿态的变化要清晰一些,矩阵式LED光源尾灯组采用全新的细长柳叶造型,即便是运动版车型的尾厢也以一根优雅的弧线搭配。单根镀铬饰条的设计与前脸格栅的造型前后呼应,外露的高亮银色排气构建出新车向年轻化和运动化倾斜的设计。既然是新一代E级长轴距版车型,自然在内饰上也采用了奔驰全新的设计手法。层次感清晰的内饰在氛围灯的衬托之下,展现出奔驰品牌一以贯之的经典和豪华。细节方面,新车的设计有增有减,联屏设计的手法早已在奔驰的产品上司空见惯,而中控台的小钟表却被不见踪影。全液晶仪表盘支持了地图导航信息功能,显示界面布局合理。值得一提的,升级后的MBUX系统内置革新后的触摸板在进行操作时也更为便捷。“你好,奔驰”的语音助手功能让这款新车更为年轻化,作为MBUX系统的组成部分,这一功能也可在方向盘快捷按键上快速唤醒。动力层面,新车搭载2.0T发动机和1.5T发动机,并匹配了48V轻混系统。1.5T发动机最大马力184匹,峰值扭矩280牛米;2.0T发动机最大马力258匹,峰值扭矩370牛米。同时 ,48V电机提供15千瓦的功率以及180牛米的扭矩。传动方面,新车匹配的是奔驰的9速自动变速箱,在轻量化的基础上,也进一步提升了传动效率。

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11月广州车展上市新车

11月19日~11月28日,将迎来第19届的广州车展。时值年末岁尾,不少车企新车上市的节奏依然不减。在这里为大家在广州车展前梳理一下11月即将上市的几款重磅SUV车型,如果您的购车目标正好是SUV车型,也可以重点关注以下这几款SUV。宝马iX —BMW全新电动旗舰

宝马iX早已在2021上海车展就已经正式与国内消费者见面。作为宝马电动化时代的一款采用全新设计语言的产品,宝马iX搭载有前后双电机系统,最大续航可达到630公里。外观方面,宝马iX属于宝马纯电平台的首款中大型旗舰型SUV,采用了宝马家族最新的标志性大尺寸封闭式双肾前格栅。宝马iX的进气格栅不但实现了全封闭,还把“双肾”的宽度压得更扁,高度拉得更长;搭配的细长的大灯组合,进一步起到拉伸车头宽度的视觉效果。格栅表面图层采用了特殊的聚氨酯涂层和加热丝的制造工艺,不但可以实现轻微划伤的自修复,还保护着镶嵌在涂层里面的摄像机、毫米波雷达、传感器等为辅助驾驶系统的关键元器件。车尾部分,宝马iX尾门上有着当前宝马所有车型里面尺寸最大的蓝天白云LOGO,而且LOGO外圈还多一圈蓝色的圆环——未来只要看见这个带蓝色圆环的宝马LOGO,便意味着这是一辆运动性能的车。内饰方面,宝马iX采用的12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的超大智联屏结构,是iX 内饰最大的卖点之一;它搭载了宝马当前最新的车机交互系统iDrive 8,将熟悉的 iDrive 控制器与远程软件升级、应用程序选择和各种按需功能等新功能相结合,在智能化上大大提升。在简化大量物理按键后,车厢内部的设计变得更加轻薄、扁平,平整的中控台和细长的空调出风口,展现出了一种简约时尚且未来感十足的设计。宝马iX在舍弃了标志性的“鸡腿”档把后,换成了更为小巧精致的水晶档把,结合iDRIVE 8系统的旋钮,使得挡把区域的有着更强的精致感。动力方面,宝马iX xDrive 40车型的最大功率为326马力,峰值扭矩为630牛·米。WLTP工况下的续航里程为425公里;宝马iX xDrive 50车型的最大功率为523马力,峰值扭矩为765牛·米,配有105.2千瓦时的电池组,WLTP工况下的最大续航里程为630公里。

雷克萨斯NX—演绎东方主义新美学

全新雷克萨斯NX将推出多种动力版本,包括有燃油版、混动版以及插混版的车型;F SPORT版车型也不会缺席。外观方面,全新雷克萨斯NX采用了雷克萨斯家族式设计语言,相较于与老款车型,纺锤式进气格栅几乎占据了前脸面积的一半以上,让车头拥有了更为饱满、立体的视觉感受。全新雷克萨斯NX的灯组设计同步了家族最新的设计语言,由现款车型的分体式灯组改为与全新IS类似的犀利造型,科技感和精致感得到了大幅提升。车身侧面,整体线条相比上一代车型要显得柔和一些,顶部的线条由车头延伸至车尾角度变得更加的平缓。车尾部分,最大的变化来自于尾灯,灯带在造型上并未采用连续的贯穿式设计,而是设计出了具有层次变化的结构,瞬间凸显出与其它车型的不同;灯带外部保留了黑色轮廓,无论是白天还是夜晚,设计上都足够具有辨识度。内饰方面,全新雷克萨斯NX的内饰风格焕然一新,来自于LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱让整个非对称设计的中控台变得更加简洁;中控区域采用了全触控设计,所有功能都集成在屏幕内,仅保留了音量和空调控制的旋钮。全新雷克萨斯NX方向盘使用了全新的设计,中间气囊区域的面积变得更小;而下部镂空的设计,相比比上一代的设计显得精致了许多,两侧的触控按键则可以带来更加便捷的操作体验。另外的一个变化就是全新雷克萨斯NX搭载了e-Latch智能电控车门,由按键车门开关取代了传统机械开关,提升了使用便利性;而且它还具备开门辅助探测系统,可以监测车后方的行人和车辆,从而降低开门导致的安全风险。动力方面,全新雷克萨斯NX将推出NX260、NX350h、NX400h 。传动系统方面,燃油版车型搭载的是8AT变速箱,而两个混动版将匹配雷克萨斯混合动力专用的E-cvt变速箱。混合动力车型还会搭载E-Four电子四驱系统;而在F SPORT车型上,全新雷克萨斯NX还将搭载最新的可变阻尼悬挂系统。

一汽丰田凌放—中型SUV“搅局者”

凌放HARRIER是在9月29日开幕的天津车展上正式在国内亮相,整体的设计延续了海外版本的精髓,整体风格更偏向于跨界运动版的车型设计。外观方面,凌放的前脸造型圆润宽大,大尺寸梯形格栅设计结合内部横幅设计并辅以镀铬装饰,同时搭配上造型凌厉的LED灯组,让整个车头的视觉冲击力更上一层楼。车身侧面,修长的腰线加上大溜背设计,使得凌放更有着跨界轿跑SUV的美感。车尾部分,极为纤细的贯穿式尾灯在带来不错的层次感的看起来也更具科技感;双边双出的尾排布局,也使得凌放运动感相当不俗。车身尺寸方面,凌放长宽高分别为4755*1855*1660mm,轴距达到2690mm;超大的车身尺寸实现了车内空间的最大利用率,不仅带来更加的舒适乘坐感受,同时也保证了车内有着更为充裕的储物空间。内饰方面,凌放采用阶梯式中控台,传统的三辐式方向盘,看起来简洁大方。中控面板大面积采用了软性搪塑 皮质包裹材质,表现出了不错的水准。配置方面,根据车型的不同将配有不同尺寸规格的仪表盘和中控屏。凌放还拥有L2级智能辅助驾驶。动力方面,凌放将推出2.0L燃油版和2.5L混动版两种动力选装,并有前驱和四驱两种形式。2.0L发动机最大功率为126kW,峰值扭矩207N·m,匹配CVT变速箱。2.5L混动版车型搭载的是THS II混动系统,配备E-CVT无级变速箱;系统综合最大功率为160kW。

广汽丰田锋兰达—丰田在国内最便宜的SUV

锋兰达是广汽丰田旗下将会在本届广州车展上全新推出的全新紧凑级SUV,是卡罗拉Cross的国产版车型。

广州车展上市的新车

随着我国科技的发展,在我国越来越多的人民享受到了科技的乐趣,而汽车作为科技的成果之一,给人带来了极大的方便,而汽车也在很久之前就已经成为家家户户中的工具,有了小汽车,在我们的日常出行中方便了许多,这也使得人们对汽车的需求量越来越大,甚至有的人一个人买好几辆车,这也使得我国的汽车行业发展越来越迅速,汽车行业的竞争也越来越激烈,而广州车展可以说是很多新车发布的途径,很多即将亮相的车型都会在车展上面亮相,使得2020广州车展的开展吸引到了很多人,那么接下来我为大家详细介绍一下都有哪些新车上市:一、一汽奔腾B70

奔腾B70作为一款全新车型,在2020广州车展正式亮相,奔腾B70采用一款1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,从这款车的轴距来看这是一款中型车,这款车的预售价区间在13.99万到14.99万之间。二、一汽红旗E-HS9

随着我国新能源计划的推行,越来越多的新能源汽车进入到人们的视野中,而一汽旗下的红旗品牌也不甘落后,推出了E-HS9这款汽车,根据相关信息,我们可以得知这款汽车分为低配和高配两个版本,低配版预售价55万,高配版预售价75万。三、一汽大众CC

大众这个品牌可以说是每个人都知道,而在广州车展上一汽大众也推出了全新的CC车型,全新车型新出了一款瓦罐车CC,可以说给众多喜欢瓦罐的车迷们带来了非常大的惊喜,而CC被人们称作最美轿跑也并不是没有道理的。

各位读者,以上就是我对这个问题的个人见解,大家有什么想法可以在评论区留言告诉我哦。