时光飞逝,2022年度北京车展又将重启大幕。很多新车已经蓄势待发,希望可以借助这个平台展现魅力,吸引更多消费者的关注。现在国内市场欣欣向荣,豪车领域更是表现抢眼,整体销量呈现上升态势。保时捷Macan T、高合HiPhi Z和全新路虎揽胜即将登上展台,估计很多人都在期待它们会带来怎样的惊喜。

北京车展看豪车

保时捷Macan T保时捷现在对国内市场高度重视,国人已经成为其全球销量的主力军。而Macan系列更是大放异彩,不管是口碑还是占有率都相当不错,前景被多方看好。日前,为了进一步激发消费者的购车热情,保时捷高调发布新车Macan T。其预售价虽然高达61.8万元,但还是会有人愿意为其慷慨解囊。新车将会在今年的北京车展上正式与大家见面,这也是其在亚洲的首秀。Macan T在外观上和普通版车型大同小异,主体框架保持不变,但是在一些细节之处还是做出调整,借此凸显其独特身份。该车在前脸、外后视镜等多个区域以玛瑙灰金属漆覆盖,辨识度因此提升。而标配20英寸轮毂造型犀利,静态下观摩就极富动感。尾部则是以车顶扰流板和双边双出排气结构博人眼球,贯穿式灯带也极为醒目。新车在内饰配置上对部分区域进行升级,其中前排头枕处加入保时捷LOGO刺绣,并且还在门槛条等位置加入“Macan T”专属标识。座椅包裹性和支撑性无愧豪华二字,用料上也注重健康环保。该车在动力方面搭载2.0T纵置四缸发动机,最大功率达到195千瓦。虽然一些朋友可能对这个数据略感失望,但在Sport Chrono组件支持下,其零百公里加速用时缩减到6.2秒,性能上还是值得认可。高合HiPhi Z虽然还未上市,但每次HiPhi Z的消息出现都会引发一众媒体的关注。作为高合汽车的第二款量产车型,该车又将“捅破国产车型天花板”,不仅在价位方面令人咋舌,同时各方面实力也遥遥领先。在即将到来的北京车展之上,该车必然会成为大家聚焦的热门车型。HiPhi Z在设计上主打未来科幻感,造型看起来个性十足,很多潮流达人对其很感兴趣。其整体呈现出“机甲战士”观感,前脸部分双色引擎盖很是别致,众多空气动力学套件十分激进。三段式前包围气场强大,前灯组还支持“自主灯语编程”,可以带来更多专属服务。对开门式布局便于上下车,在靠近车辆时还会灯带还会显示欢迎语。22英寸超大轮毂气场强大,尾部贯穿式灯带相当酷炫。HiPhi Z最大看点就在于科技属性,其内饰设计极富工业美感,几乎所有功能都集结在超大触控液晶屏上。HiPhi Bot人机交互系统能够实现“模拟智能”到“数字智能”的转化,在英伟达全新一代Drive Orin-X高算力芯片支持下更为流畅精准。其还率先使用3D渲染开发引擎Unreal Engine,操控感受更为出众。该车还配备HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统,内涵丰富雷达和摄像头。高合汽车将其定义为Digital GT,将会展现“元宇宙”之下的新车魅力。全新路虎揽胜诚然,这几年路虎在国内市场遭遇了一些麻烦,“七折虎八折豹”的戏虐言论带来的负面影响不容忽视,也导致该品牌在消费者之间认可度逐渐走低。但这些仅仅局限在中低端领域,路虎揽胜在高端战场上还是深受土豪们的青睐,价位坚挺档次出众,很多人都将其视为梦想车型。日前,全新路虎揽胜正式开启预售,其顶配车型价格突破250万元大关,由此可见路虎对该车还是充满信心。新车基于全新MLA-FLEX架构打造,在多个方面都进行较大幅度调整。其已经宣布会在北京车展上闪亮登场,并借助盛会之机正式上市。该车外观设计进行细微改动,更加迎合当下时尚潮流和运动风格。全新路虎揽胜尺寸方面同样出彩,长轴距版本车型长度达到5252mm,轴距更是为3197mm。其在座位数量上十分丰富,大七座会得到更多人的青睐。其内部13.7英寸Pivi Pro高清曲面屏相当抢眼,InControl OS 2.0信息娱乐系统和亚马逊Alexa智能语音系统功能性和实用性很是不错。该车在动力系统上选择多样,部分车型更是会搭载宝马4.4T V8引擎。加上全新独立空气悬挂,全新路虎揽胜会带给你意想不到的驾乘体验。

【本文来自易车号作者车文频道,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

北京车展看豪车还是豪车

成为全球的1/50,是一种什么样的体验?在此次的北京车展上,就有多款限量款车型,在全球仅限量销售50台,这些车型都有哪些特点呢,我们一起去看一看。

劳斯莱斯魅影“隐匿之钥”限量版

车展上,劳斯莱斯也带来了全球限量50辆的 魅影 “隐匿之钥”特别版车型。新车以“密码的艺术”为灵感,它不仅代表着劳斯莱斯Bespoke定制部门最为顶尖的工艺水准,同时也展现着劳斯莱斯汽车在创作与设计中极为丰富的想象力。外观方面,采用德菲尔灰车身漆面,可在灯光照射下变幻出一种具有质感效果的蓝绿色,从而让整个车型显的尊贵而神秘,也更加贴合“密码的艺术”这一主题。整个车型看起来饱满大气,细节设计考究,整体营造出强大的气场。内饰方面,新车设计有许多“密码”元素细节,比如特别定制有“密语绿”真皮座椅,再例如头枕处的定制“双R”标志、车门内散发荧光的储物袋等,每一个小细节都会给人带来惊喜,整体营造出既科幻又神秘的氛围。其中最为特别的当属与外观相同的青绿色星空车顶,其光源类似电路的布局,似乎在传递某种神秘的信息,想要让人去一探究竟。

动力方面,车型将搭载6.6T V12发动机,发动机最大功率为632Ps,峰值扭矩为820N·m。传动系统方面,将搭载8速自动变速箱。

日产GT-R50

车展期间,日产GT-R50概念车正式亮相,其基于最新款日产GT-R NISMO打造而来,整体造型由意大利知名设计公司Italdesign操刀,计划量产打造50台,起售价格为99万欧元(约合人民币774万元)。外观部分,新车加入了很多时尚化元素,车身采用双色搭配,格栅以及保险杠周围进行了包裹式大嘴设计,整体造型独特,增加了前脸的立体感和未来感。前大灯设计犀利且狭长,内部为LED横条阵列布局。侧面来看,车身修长低趴,车顶线条流畅,车窗面积缩小了一些,这样的宽车身窄车窗的设计大大拉低了视觉重心,增强稳重感,也让整个车身看起来战斗力十足。五辐式21英寸的大轮圈配置,造型独特,强化了车身的动感气息。新车尾部十分吸睛,上部有尾翼搭配,尾翼下方的两侧圆形尾灯设计,个性时尚,立体感很强,有着极高的辨识度。车尾底部的扩散器设计,营造出强烈的运动气场。内饰方面,新车用料考究,在中控、仪表和车门内饰板等部位,加入了碳纤维面板和大量Alcantara材质的搭配,营造出不错的质感和豪华感。

动力方面,新车将搭载3.8L双涡轮增压V6发动机,最大功率529kW,峰值扭矩为780N·m,传动系统匹配6速双离合变速箱,还会搭载标志性的ATTESA E-TS四驱系统。

玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版

在本届车展上,玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版也进行了参展亮相。新车全球限量50台,中国地区限量10台。外观方面,新车延续家族式设计,前进气格栅采用多边形设计,内部为标志性的直瀑式造型,全新的三叉戟LOGO位于格栅中央。下方的前保险杠散热口采用贯穿式设计,拉宽前脸视觉宽度。整个前脸看起来扁平、低趴,散发出强大的动感气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4971*1945*1461mm,轴距为2998mm。

作为限量版车型,其采用了ROSSO MAGMA岩浆红车漆,并在刹车卡钳、前翼子板上经典的“鲨鱼鳃”散热口以及C柱上玛莎拉蒂的Logo处都带有蓝色点缀,表明自己特殊的身份。新车的尾部整体设计简约、造型饱满,上方为动感小鸭尾,中间镀铬饰条上边为名称标志,两侧车灯有着不错的精致感,下方保险杠位置采用深色饰板装饰,降低车型的视觉重心,上边双边共四出的圆筒排气,整体来看,有着不错的运动感与力量感。内饰方面,新车采用传统机械式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控区内嵌的10.1英寸多媒体触摸屏,其功能性进一步升级,从而大大减少了车内的物理按键。限量版车型座舱内还镌刻着“1 of 50”标识的专属铭牌,以彰显特殊身份。

配置方面,玛莎拉蒂也是首个使用腾讯TAI生态车联网的进口超豪华汽车品牌,在此车型中,该系统将会具备语音识别、云端导航、在线音乐等多项信息娱乐车载应用,支持在线智能导航和智能语音等,还可兼容IOS系统和百度Carlife系统等。这套系统也将搭载于2021款车型上。动力方面,车型将采用2.0T涡轮增压发动机,汽油 48V轻混系统,峰值扭矩为450牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

小结

这些大佬级车型,不管是未来感、神秘感,还是豪华感,均处于国际领先水平。虽然拥有一台这样的车型,成为全球的1/50,对于我等普通大众来说遥不可及,但好在车展上,可以让我们一饱眼福。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京车展看豪车多少钱

不得不说,今年的成都车展咱们自主品牌可是凭实力抢了不少风头。例如在比亚迪、领克、欧拉、坦克等等展台,都有许多观展人员围观;一是因为他们的展馆布置得更为用心,二是因为展厅内的新车,热度都不低。当然了,历年来的车展也都少不了一些价格昂贵的豪车,今年也是如此。下面笔者就来和大家聊聊,在2021成都车展上的一些新款豪车。

新款保时捷Macan

指导价:55.40-84.80万元这次的保时捷展台,最新颖的车型大概就是第二次中期改款的Macan了。此次,新车共推出了三款车型,价格和老款Macan差异不大,走量车型也不用多说,一定就是入门款Macan。且入门款Macan的动力是换装了第4代EA888发动机,最大马力265Ps、峰值扭矩400N·m,相比老款是有一定提升。外观部分的变化依旧不大,主要集中在了前脸,但新款Macan的内饰明显就更有吸引力。因为它的中控按键区,全都升级为了卡宴同款的触控式,逼格上必然迎来了质的提升。加之保时捷品牌在国内的影响力,所以相信在后续,Macan的销量和受欢迎程度,仍是不会差。

玛莎拉蒂Levante GT锋芒版

指导价:80.98万元同为超豪华品牌的玛莎拉蒂,在今年的成都车展上也带来了一台新款车型,没错,就是这台最便宜的Levante GT锋芒版。大家对于玛莎拉蒂的便宜,可不要真就误以为是很便宜,因为Levante GT锋芒版的价格可是在80万级。新车最大的亮点,除了进一步拉低车型门槛外,那就是该车型搭载的2.0T 48V轻混系统了。没错,这台莱万特动力压缩了两个缸,但6秒的零百加速成绩还是不错;在超豪华品牌应有的档次感、豪华感上,这台2.0T的莱万特也不会让各位小年轻失望。以及在整车造型上,锋芒版也和3.0T的车型没有大的区别,无非就是多了一些细节上的不同。

路虎揽运 墨兰鎏光版

指导价:105.80万元路虎家族除了发布新款卫士90、插混版卫士110外,同时也带来了揽运的特殊版——墨兰鎏光版。价格只能说不便宜,后期这车也很可能不会像揽运其他车型那样大降价,毕竟作为特殊版车型的它,压根儿就不是为了博得销量而存在的。话又说回来,这台墨兰鎏光版的颜值、视觉效果确实还不错,全新的拜卓蓝车漆 黑化套件的拼接,属实就让这台揽运年轻了十岁,也更像是一台性能级SUV。内饰上,新车主打了浅色调,并融入了Alcantara做点缀,整个高级感也都不用担心。动力上,该车和普通版揽运一样,都为3.0T 8AT,最大马力360Ps、峰值扭矩495N·m。

奔驰迈巴赫S 580

指导价:238.80万元成都车展首发的奔驰迈巴赫S 580,貌似在当前的奔驰轿车阵营里,已经是旗舰级的身份了吧?咱们单是以该新车的指导价来算,落地都得将近270万了。但大家不要忘了,这可是迈巴赫S级,不加价又怎会现实呢?笔者盲猜,前期的S 580至少都得加价60万,毕竟迈巴赫GLS 600当初直接干到了加价100万,所以迈巴赫S 580加价60万“完全合理”。产品力上,大佬们想要的商务排面、大空间、顶级舒适/高端配置等等,迈巴赫S 580都不差事儿;比如3396mm的轴距、后排规格顶满的座椅、柏林之声音响等等,都展现了出众的奢华。可能对比4.0T的飞驰来说,也就是品牌不及“宾利”二字更有分量吧。

以上便是笔者和大家聊到的全部内容了。如果大家是想要去车展上看豪车,那么除了今天咱们提到的这几款外,劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁等等超豪华品牌,相信都能让你一饱眼福。但笔者更好奇的还是奔驰迈巴赫S 580,你们觉得,后期这车会加价多少起步呢?

【本文来自易车号作者车解读01,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】