创立于1914年成立于意大利博洛尼亚的超豪华汽车品牌玛莎拉蒂,因与生俱来独有的创新精神和独一无二的设计美学,吸引着无数追求速度与激情的冒险家。而出厂的每一款玛莎拉蒂被赋予了意大利汽车基因:设计、性能、舒适、优雅和安全的完美结合,畅销全球70多个市场。2020年9月26日,第十六届北京国际汽车展览正式拉开帷幕,相信无论是哪一届车展,最受欢迎的莫过于豪华车展馆。此次我在意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂展厅大饱眼福。全新超跑MC20的亮相预示着正式开启中国之行,同时联袂新Ghibli,以及Levante和总裁杰尼亚奢享限量版等多款个性车型,共同演绎一场意式视听盛宴。全场最受热捧的无外乎全新超跑MC20,它的出现宣告百年三叉戟品牌将正式进入全新纪元。那么这款全新超跑MC20又有哪些独特魅力呢?外观上,全新超跑MC20采用了全新的设计风格。其前保险杠两端采用面积较大的通风口,不过玛莎拉蒂标志性的前格栅得以保留。车身侧面则选用了全新样式的侧裙,三瓣样式的银黑色轮圈略显张扬却又不过分。车尾的线条充满肌肉感视觉上也更为紧凑,后发动机盖采用了多层散热口,搭配向外且向上扩张的轮拱让全新超跑MC20的背影力量感十足。尾部下方还搭配了尺寸较大的散热口,位于后包围上的双边共两出排气也使得整体气势更为凶猛,这样的外观设计只要出现在路上很难不引起众人的围观。内饰方面,虽然我只在MC20车窗附近徘徊了一会,但是不得不佩服玛莎拉蒂一如既往的超豪华氛围。全新超跑MC20采用了大面积碳纤维材质,搭配黑色Alcantara材质的赛车座椅令内饰质感尤为突出。在中控部分则采用了一块液晶仪表,除了可以显示时速和转速之外,换挡提示、水温以及圈速等信息也都囊括其中。动力方面,这台MC20搭载了被誉为海神的全新发动机,有关注玛莎拉蒂品牌的车友便知道,该款发动机率先将源自F1的玛莎拉蒂双火花塞预燃室技术引入公路车型,因此这款3.0LV6双涡轮发动机荣升为拥有顶尖输出功率的顶级地位。据官方测试,这台MC20的百米加速只需2.9秒,最高时速超过325km/h,这个速度是什么概念?目前中国高铁复兴号的最高时速可以了解一下。玛莎拉蒂的每一次亮相都一如既往地散发意式特有的高贵感,无需过多言语只需展示产品实力便足以令车迷品味良久。而随着此次全新超跑MC20的亮相意味着闪耀百年的玛莎拉蒂将在全新纪元的道路上继续焕发新生。

北京车展帅气的车型

北京车展帅气的车型是什么车

不知不觉中,我们继成都车展结束后的两个月,也如约迎来了一年一度的北京车展。在今年的北京车展上,我们同样看到了众多全新车型与大家见面;例如中期改款奔驰E级、全新一代宝马M3/M4,以及玛莎拉蒂时隔几年的又一力作MC20等等车型。这些豪华品牌在价格上往往都不是所有消费者能够接受的。此次北京车展上有没有颜值出众的平价车呢?答案自然是有的,比如我们下面聊到的这三款,便是如此。

第一款:哈弗大狗

指导价:11.99-14.29万元其实 哈弗大狗这款车在7月的成都车展就和大家见了面,但在此次的北京车展上,我们才终迎了它的正式上市。不得不说,当大家听到哈弗大狗这个名字的时候,甚至都以为是闹着玩的,指不定你们村东头的那谁外号就叫大狗。但大狗这一名字可是人间正统的官方名称,因为在此前哈弗官网举行的车名投票中,哈弗大狗就以绝对领先的票数夺得第一。至此,一代"狗子"就这样诞生了。大狗在外观设计上采用了诸多硬派越野的设计,方正硬朗的车身和极为复古的圆形大灯,都给这台网红SUV带来了满满的高颜值。内饰设计上我们也能看到诸多的硬朗造型,车内用料也可圈可点;2738mm的轴距为大狗带来了还不错的后排乘坐空间,以身高177cm的乘客为例,坐在后排时的腿部空间也都还有两拳有余。1.5T发动机最大可输出169马力,动力表现谈不上有优势,但对于日常使用来说,相信是足够了。

第二款:全新现代伊兰特

预售价:10.98-14.58万元提到伊兰特,相信是能勾起不少朋友的回忆。因为虽然近几年这款车没有活跃在大家的视线中,但在前些年,伊兰特完全是有着能媲美朗逸的高销量;当下正处不惑之年的老板,或许在曾经有不少都是开着伊兰特开始了他的发家之路。全新一代伊兰特也大改往日中庸模样,摇身一变成为了"小鲜肉"。该新车基于第三代平台i-GMP打造,并运用了最新的家族式设计,使得全新一代伊兰特整车品质都有了更大提升。在此次北京车展上,全新伊兰特开启了预售,新车共推出了6款车型,价格对于A级合资来说算是中规中矩,若后期再来一些优惠,相信也是能取得不错的销量。动力上,全新伊兰特推出了1.5L、1.4T两款发动机,马力分别为115Ps/140Ps。

第三款:名爵5

指导价:暂 名爵5这款车的命运也一度同现代伊兰特有些相似,因为该车也在2017年被正式停产;如今时隔三年,也再次回到了消费者的视野中,并且在整个外观设计上也一如现代伊兰特带给大家的惊艳。由此也能看出,年轻人的消费能力确实是不容小觑,不然各大厂商也不会将外观设计得如此年轻化、棱角化来迎合广大的年轻消费者。外观部分,全新的名爵5采用了最新家族式造型,整车看上去也有着不少新款名爵6的身影。前脸看上去攻击性十足,微微向下倾斜的中网也采用了黑化处理,配合全车丰富的线条勾勒,无疑是增强了全新名爵5的外观辨识度。通过侧面也能看出,全新名爵5在造型上采用了年轻人更喜欢的溜背设计,尾部也为露出式的双排气。动力上也将搭载1.5L/1.5T两款发动机,最大马力分别为120Ps/173Ps。写在最后:以上,便是小编今天为大家盘点的三款,关于此次北京车展亮相的三款高颜值平价车。尽管这当中的名爵5还未公布售价,但我们也基本能猜个八九不离十。你们会更中意哪一款呢?或是哪款车的颜值才更符合你的口味呢?

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北京车展帅气的车型有哪些

(文/张祁有)2020年初,一场突如其来的疫情打乱了世界节奏,全球各个国家都开启了抗疫行动,各类大型活动相继取消,其中就包括了全世界各种国际大车展。好在中国抗疫战斗取得了伟大成功,2020年北京车展在延期半年之久后于9月26日如约而至,成为了今年唯一一个国际顶级车展。本届北京车展共汇集全球首发车型82辆、概念车36辆、新能源车160辆,并且不乏一众上市新车,例如 宝马5系、奔驰E级、现代帕里斯帝等重磅车型,对此今天我们不妨一起来看看北京车展还有哪些上市新车。TOP 5

传祺M8

MPV市场是近几年突然崛起的细分市场之一,咱们自主品牌也在这几年大放异彩,其中传祺GM8的表现有目共睹,有着与合资品牌掰一掰手腕的实力。而在本届车展上,传祺GM8正式更名为传祺M8,同时也随即宣布传祺M8正式上市,共推出两个系列7款车型,其售价区间为17.98-26.48万元。传祺M8延续了现款广汽传祺GM8的整体外观造型,并针对细节优化调整,同时还加入了电子挡杆、更大的中控多媒体屏幕等配置。外观方面,传祺M8的设计吸取了传祺GM8的造型样式,前脸依旧采用了传祺家族式设计语言,其中网改用了横向镀铬装饰进行点缀,使其“凌云翼”设计得到了升华。新车的前唇运用了长条形镀铬装与雾灯区域相连,设计感与传祺GM8大师版如出一辙。车身侧面, 新车同样与传祺GM8保持一致,修车的腰线搭配横贯式镀铬饰条,为其带来了强烈的档次感。尾部方面,新车传承了传祺GM8方正的车身轮廓,继续沿用了贯穿式LED尾灯,其点亮后的辨识度相当高。内饰方面,新车中控成“T”形对称式布局设计,整体的视觉效果显得十分简约,全液晶仪表和中控大屏的加入极大程度的精简了车内的实体按键,使其科技氛围看上去非常强烈。与此新车还换装了电子档杆,不仅节省空间,还更容易营造科技感和高级感的氛围。动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,其最大功率为185千瓦,峰值扭矩为390牛米,与发动机相匹配的是爱信8速自动变速箱。

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哈弗大狗

车名其实和人名一样,有的朗朗上口,有的却百般绕口,而近段时间长城汽车好像对车名特别感兴趣,旗下品牌中就出现了各式各样的“搞怪”名称,比如好猫、坦克还有大狗,这类听上去非常接地气的车名确实让消费者更好的记住了他们。而在本届北京车展前夕,哈弗大狗宣布正式上市,共推出四款车型,其售价区间为11.99-14.29万元。不得不说,这款基于柠檬平台打造的全新紧凑级SUV不仅名字别具一格,同时其设计也是一改哈弗此前的风格,具有跨时代的意义。外观方面,新车采用了“心潮力量美学”的全新设计语言,整体造型非常硬朗,多边形中网内嵌有三条镀铬格栅,搭配上圆形LED大灯,使其前脸显得更加俏皮可爱,这种大反差式的设计方式给人带了极强的新鲜感。车身侧面,新车配备了黑色车顶行李架,进一步提升了该车的硬派越野风。尾部方面,新车所搭配的尾灯与Concept H概念车的尾灯十分相似,使用了直角“L”型造型设计,同时还采用了贯穿式镀铬饰条进行点缀,使其尾部极具个性感与辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为4620*1890(1910)*1780mm,轴距为2738mm。新车将提供6种车身颜色以及3款轮毂款式以供选择,并且还可以选配前后摄像头、全景天窗、行李架和迎宾踏板等配置。内饰方面,新车配备有中控大屏以及全液晶仪表盘,其中控整体造型非常新颖,例如矩形空调出风口以及旋钮式换挡机构等,为其营造出了强烈的科技氛围。与此仔细观察还会发现,新车在A柱上配备了高音喇叭,并在三辐式方向盘上还集成了换挡拨片,配置水平可见不低。动力方面,新车将搭载1.5GDIT发动机,其最大功率为124千瓦,峰值扭矩为285牛米。传动方面,与发动机相匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。据了解,新车未来或将推出搭载2.0T发动机的车型,其动力储备会比1.5T车型更为强劲。

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现代帕里斯帝

随着国内两胎政策的开放,越来越多的消费者开始把目光转向了七座SUV,但对于那些紧凑级或者中型SUV车型强行变成的伪七座笔者一点也不推荐。如果真的想要正儿八经的七座SUV,还是得看中大型七座SUV,而在本次车展上现代汽车宣布旗下中大型SUV——帕里斯帝正式上市,这款由HDC-2 Grandmaster概念车打造而来的SUV采用了2 3 2或2 2 2的座椅布局,并以进口车型身份引入国内,其售价区间为29.88万-32.98万元。作为现代品牌旗舰SUV车型,帕里斯帝气场十足,与此同时还运用了现代最新的设计理念,结合十分居家的内饰风格,又给了不少7口之家提供了新的选择。外观方面,新车基于HDC-2 Grandmaster概念车打造而来,采用了最新的家族式设计风格,前脸造型极富力量感,运用的点阵式中网显得霸气十足,分体式灯组设计个性时尚,粗壮的镀铬边框赋予了整车强大的威严气势。车身侧面,新车运用了简约大气的车身线条,C柱镀铬装饰条和黑色D柱呈现出悬浮式车顶的视觉效果,看起来显得比较独特。尾部方面,新车的尾灯组造型面积不大,使用了与头灯相呼应的设计手法,为其营造出了饱满的视觉效果。尺寸方面,新车的长宽高分别为4981mm*1976mm*1750mm,轴距为2900mm。内饰方面,新车中控台造型极具层次感,大面积银色饰板彰显出了极佳的档次感,同时皮革和木纹饰板相互搭配,呈现出更好的质感。新车采用了全液晶仪表 12.3英寸中控屏的双连屏设计,大幅度提升了车内的科技氛围。配置方面,新车将标配车道偏离预警、疲劳提醒、定速巡航、前排座椅通风/加热等,其高配车型还提供无线充电、14向电动调节座椅、自适应定速巡航、电动后备厢门、全景天窗等。座椅方面,新车将采用2 2 3的7座布局,顶配车型还提供2 2 2的6座可选。动力方面,新车将搭载3.5L V6自然吸气发动机,其最大功率为200千瓦,峰值扭矩为330牛米。传动方面,与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱,并配备H-TRAC全时四轮驱动系统。

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宝马5系

宝马一直以来都是任何车展上的焦点品牌,虽然笔者很想和大家聊一下刚刚亮相的全新一代宝马M3和M4,但要说全新上市的车型那唯有中期改款的宝马5系最有看点。新款宝马5系共推出17款车型,售价区间为42.69万-60.39万元,该车型在前脸方面进行了重新设计,融入了宝马最新的设计风格,其进气格栅吸取了宝马7系的设计灵感,越做越大。新车还将搭载最新一代的驾驶员辅助系统,进一步彰显豪华氛围。外观风格上,经过中期改款后的新款宝马5系仍然有两种风格的前脸可选择,两款车型分别为M运动版车型和豪华版车型,两种风格车型的前脸的上半部分设计依旧相同。新款宝马5系的前进气格栅采用了更饱满的风格打造,看起来比现款车型要大气,它的进气格栅上采用了竖状的镀铬条的装饰。由于是中期改款车型,所以车身侧面并没有太大的改变,依旧是通过贯穿式的腰线,让车辆侧面显得层次分明且立体感十足。新款宝马5系的车屋换装了全新风格的3D熏黑尾灯设计,它的尾灯呈鱼钩式的造型,灯带以红色为主,视觉效果很动感,比现款车型的尾灯看上去更时尚。排气采用了双边单出设计,尾喉继续采用四边形的造型。新款宝马5系继续采用和现款车型相同的内饰设计,继续采用液晶仪表,并配备了悬浮式的大屏,中控台上的多媒体按键采用了很有层次感的风格,整体采用了一个六边形的包围,新车继续采用大鸡腿样式的电子档杆。在用料方面,新款宝马5系首次采用了Sensatec 2.0合成皮包裹,这种材料兼具柔软度与支撑力,共有四种颜色选择,装饰线条和绗缝的设计也极具时尚感。在动力方面,新款宝马5系提供了高低功率的2.0T涡轮增压发动机和2.0T插电式混合动力系统3种选择。2.0T低功率发动机最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛米;2.0T高功率发动机最大功率185千瓦,峰值扭矩350牛米;2.0T插电式混合动力系统综合功率215千瓦,综合扭矩420牛米,百公里加速时间6.7秒,纯电续航里程95公里,百公里综合油耗1.5升。新款5系全系依然采用来自ZF的8挡手自一体变速箱。

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奔驰E级

奔驰和宝马这对老冤家从未停止竞争,你宝马有新款5系,那么我奔驰就有新款E级。在北京车展前夕,新一代奔驰E级长轴距版正式上市,其共推出12款车型,售价区间43.08万-64.28万元。新款奔驰E级同样作为中期改款车型,其在设计层面进行了全面革新,整车造型与海外版车型保持一致,采用了奔驰最新家族式设计,无论是缩小后的前进气格栅、还是更加犀利的大灯与尾灯组,都给人留下了深刻的印象。与此新车还新增了多项智能的配置,标志着奔驰已经向着智慧豪华进行转变。实拍车型采用星辉进气格栅设计,单横幅的造型与醒目的大号奔驰三叉星logo相得益彰。全新的进气格栅造型使其在视觉效果上更显年轻化和运动感。与此发动机盖前端的奔驰logo小巧而更显精致,与前脸形成了呼应效果,进一步提升了该车型的品牌辨识度。内置的倒“L”形的日间行车灯看上去更具时尚感和年轻气息,84颗LED灯珠组成的的全新LED前大灯在科技层面让新E级长轴距版在同级别中更占优势。官方定义为新一代的E级长轴距版秉承了奔驰在中国市场的独有设计,3079mm的轴距并未破坏新车的整体美感。侧面线条的设计与海外版车型保持一致,C柱位置的高亮色长轴版车型专属装饰也让这款新车能被一眼认出。尾部姿态的变化要清晰一些,矩阵式LED光源尾灯组采用全新的细长柳叶造型,即便是运动版车型的尾厢也以一根优雅的弧线搭配。单根镀铬饰条的设计与前脸格栅的造型前后呼应,外露的高亮银色排气构建出新车向年轻化和运动化倾斜的设计。既然是新一代E级长轴距版车型,自然在内饰上也采用了奔驰全新的设计手法。层次感清晰的内饰在氛围灯的衬托之下,展现出奔驰品牌一以贯之的经典和豪华。细节方面,新车的设计有增有减,联屏设计的手法早已在奔驰的产品上司空见惯,而中控台的小钟表却被不见踪影。全液晶仪表盘支持了地图导航信息功能,显示界面布局合理。值得一提的,升级后的MBUX系统内置革新后的触摸板在进行操作时也更为便捷。“你好,奔驰”的语音助手功能让这款新车更为年轻化,作为MBUX系统的组成部分,这一功能也可在方向盘快捷按键上快速唤醒。动力层面,新车搭载2.0T发动机和1.5T发动机,并匹配了48V轻混系统。1.5T发动机最大马力184匹,峰值扭矩280牛米;2.0T发动机最大马力258匹,峰值扭矩370牛米。同时 ,48V电机提供15千瓦的功率以及180牛米的扭矩。传动方面,新车匹配的是奔驰的9速自动变速箱,在轻量化的基础上,也进一步提升了传动效率。

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