提起巴博斯，我们一定不会陌生，巴博斯是全球最大、最著名的个性化（改装）汽车生产商，凭借顶级专业的发动机改装技术和独一无二的动力性能优势享誉全球。其40多年来为奔驰、迈巴赫、奔驰smart等各种车型进行个性化生产，因此巴博斯也有奔驰“御用”改装厂的称号。如今巴博斯可不再是奔驰的专属，曾在2019日内瓦车展上，长城汽车股份有限公司就与德国巴博斯汽车公司签署了战略合作框架协议，并于今年7月份正式推出了VV7 GT brabus | automotive限量版（以下简称VV7 GT巴博斯版）车型，官方指导价为25.88万元，全球限量300台。在今天开幕的北京车展上，VV7 GT巴博斯版也终于与消费者见面了。作为自主品牌首款巴博斯改装新车，VV7 GT巴博斯版基于VV7 GT改造而来，在延续WEY品牌家族化设计语言的基础上焕然一新。细节来看，前脸采用了标志性的家族式格栅设计，但在下方采用了尺寸更加夸张的开口，相较普通版车型更加凶悍。雾灯扰流板和下唇扰流板均采用了碳纤维材质，整体视觉效果更加激进与狂放。侧面的造型依旧延续VV7 GT普通版的设计，不同在于一些细节的营造，比如变化最明显的就是这个21寸熏黑的“大脚”，配备了马牌高性能MC6轮胎，尺寸也达到了265/45 R21，加上红色的卡钳，妥妥的性能味。尾部的设计变化主要集中在下方，后包围的设计融入了碳纤维装饰板，有种跑车后扩散器的味道。尾部加入了碳纤维小扰流板，尾灯也采用贯穿式黑曜晶体尾灯，运动逼格提升明显。内饰方面，VV7 GT巴博斯版的内饰总体延续了现款车型设计，红黑撞色设计渲染了浓郁的战斗气息，红色缝线工艺、黑色电镀材质、碳纤维材料的加入，有效提升了内饰质感。一体式的赛车风格座椅成为了内饰最大的亮点，另外座椅靠背还配有brabus automotive专属标识，进一步提升了车辆的专属尊贵感。新车也没有放弃智能科技和安全配置的加持，在原版VV7 GT车型上，还标配ADB&激光大灯、360°全景可视泊车辅助系统、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、AI智能面部识别系统、ACC全速范围自适应巡航、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统、全车6安全气囊 膝部安全气囊等。VV7 GT巴博斯版在动力方面依旧延续普通版车型的动力总成，2.0T双流道涡轮增压发动机 7DCT黄金动力组合，最大功率167kW、最大扭矩387N·m，从参数上来看已经非常优秀，不过VV7 GT 巴博斯还搭载了Launch Control弹射起步模式，百公里加速时间达到7.3s，方向盘上配备的F1驾控式换挡拨片，也是为运动而来。而且模拟声浪的加入更能渲染运动氛围。作为中国豪华SUV品牌WEY与世界顶级个性化定制品牌巴博斯强强联合打造的极智豪华轿跑SUV车型，VV7 GT巴博斯版在为全球消费者打造完美驾控的 也开创了中国品牌与巴博斯合作的先河，就像WEY品牌那句广告语一样“让豪华触手可及”。
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正如大多数人预料的一样，2020年的北京车展延迟举行了。根据官方发布的正式文件显示：原定于2020年4月21日至4月30日在北京中国国际会展中心新、老展馆举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）延期举行，延期调整后的具体事件将另行通知。受到疫情影响，北京市人民政府已启动重大突发公共卫生事件一级响应机制，此次北京车展延迟举办也是意料之中。延期消息正式“官宣”之后，业内人士预测2020北京车展可能延期至第三季度，而其后的上海车展、成都车展、广州车展的举办节奏也将受到影响。国内四大A级车展向来是各大汽车产商发布重磅产品的主舞台，延期也使得各家的战略规划受到一定影响。在疫情防控的重要阶段，除了车展之外的多个汽车行业赛事和展会都因故延期或取消，其中包括F1中国大奖赛、GT SHOW改装车展等。而对于原计划近期的新车发布来说，都相继的将发布渠道锁定在了线上。原本想在2.14大秀一把的吉利ICON，日前宣布变更为线上直播发布方式，日期并未公布；而早在更早的5号，长城汽车正式进军印度市场的重磅消息也是通过线上传播，捷达VS7也计划于26日调整为线上形式发布。奇瑞瑞虎7、北京现代菲斯塔EV则延期至三月份发布，形式尚未确定。对于线上发布的可行性，业界出现了不同的声音。持支持意见的认为可以借鉴小米等手机产品的成功案例进行尝试，反对的则认为PPT说车终归是一场空，没有任何实际效果。
对此，福特中国公关副总裁霍静也发文表示疑惑：“这次新冠肺炎疫情后，我们是不是体会到花那么多钱搞一个线下发布会其实真没啥必要？线上发布做得好甚至效果更好？”客观来看，手机这样的3C类产品早已跳出了大宗消费的范畴，向着快销品的方向迈进。这也就意味着手机的新品发布关注人群与汽车相比是有天壤之别的。热度决定了前者可以将受众的眼光放在产品本身，而后者则需要依靠大量的营销和深度体验评测。第一个吃螃蟹的人未必结果都是惨淡的，线上发布至少在目前阶段是个合适且最优的选择。另外一方面，推迟上市对渠道销售影响并不大，从经销商渠道获悉，吉利icon、路虎发现、奇瑞瑞虎7在内的新车4S店均已有展车，消费者可以进行正常订车，待新车售价发布后即可购车交付。
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北京车展新车改装多少钱
坦克300是长城旗下魏派品牌最硬派越野车，新车7月份于成都车展首次亮相。今日北京车展正式开馆，此次长城汽车将坦克300放在了规格更高的车展上，也必然拿出些更多的亮点产品，于是坦克300上线！车模小姐姐身材......额，不对，坦克300颜值没得说，加装了车顶和保险杠射灯，六只放电大眼，出门再也不怕黑了，城市里晃瞎远光狗，进藏晃跑野狼，还能营造野外露营趴体小氛围。前杠改装，加装了绞盘，关键时刻还可以帮助陷在沙子里的兄弟们一把，不错。长城炮拖车钩事件让人现在仍心有余悸，希望长城这次在坦克身上不要再犯相同的错误，兄弟们对你期望不小，请勉之！车顶行李架和行李箱我只能用大这个字来形容。厨具，换洗衣物，方便面，火腿肠，啤酒，瓜子，扑克牌......口红，面膜，沐浴露......抱歉，还没从图一中回过神来，这得装多少东西呀？关于备胎这块儿，老侃一直以来的观点就是很鸡肋的配置，不过这次越野版坦克300的备胎让人看着很顺眼，也可以给爱玩越野的年轻人野外自驾的安全感，尽管好多人轮胎的拆卸安装技能并不过关。顺便说一下，老侃非常喜欢坦克300后背门的侧开设计，不光是方便，侧开门会给人打开家门的安全感，这种感觉，在穿越荒野自驾的时候会有所体验。既然是越野坦克，当然少不了对底盘的专业改造。强化后的底盘弹簧（上图红色的那个）可以为车辆通过颠簸的非铺装路面提供更好的保护，提升舒适性。老侃个人建议，应该给底盘涂装底盘装甲保护，这样一方面可以为底盘提供额外的保护，降低擦碰损伤，同时也可以降低行驶过程中传来的胎噪。内饰方面，除了加了一些红色运动装饰外，没有太大改动。大连屏，空调出风口设计全面皮尺奔驰，不过抄的好，很耐看。座椅包裹性也很好，可以减轻穿越之旅的疲劳感。轮毂和轮胎部分。越野版坦克300使用了独立设计的轮毂，并加装了银色装饰轮圈，就像年轻人佩戴的时尚首饰一样，增加了车辆的张扬个性。坦克300使用的是有150年品牌历史的百路驰轮胎。该品牌自2004年进入中国市场后，主攻年轻、富有探险精神、崇尚时尚的年轻购车群体。正如鞋子对于年轻人一样，符合产品调性和受众的轮胎同样可以为车辆品牌影响力和销量的提升助力。长城这次选的合作对象很有水平。
据悉长城将针对城市、越野、专业越野市场推出相应坦克300车型，四驱系统及越野配置逐级提高。
这样一款个性轻奢越野车值多少钱呢？欢迎各位车友留言讨论。
我是老侃，以车会友，侃侃而谈。
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