丰田卡罗拉官方指导价区间为10.78-17.58万元,而实际裸车成交价区间为1-3万元,综合市场参考价区间为9.9-15万元。2018款卡罗拉双引擎车型官方指导价15.28万元,实际裸车成交价12.66万元(小伙伴车价);2018款卡罗拉1.2TS-CVTGL-i智汇版官方指导价为13.68万元,裸车成交价为10.88万元(小伙伴的价格)。

北京车展新车凯美瑞价格

卡罗拉是全球车型。作为最畅销的家用车,在全球拥有4000万用户,品质卓越,安心无忧。美版卡罗拉是国内市场的雷凌。

4月25日,在北京车展上,丰田兑现了两年前的承诺,带来了卡罗拉和雷凌的插电式混合动力车型。这两款车型都是中国市场专属,也就是针对中国的专用车型。新车将于2019年3月正式上市。

动力方面,卡罗拉/雷凌插电混动版搭载了由1.8L自然吸气发动机、双电机、电池组组成的插电混动系统。外观方面,相比现有的卡罗拉/Ralink双引擎车型,新小伙伴需要对外观细节进行调整。细节方面,两款新车的前格栅都采用了蓝色元素进行装饰,这样会更好的展现出汽车的身份。

11月16日,在2018广州车展期间,新一代(2019款)丰田卡罗拉在广州车展进行了全球首发。一汽丰田新一代卡罗拉基于TNGA架构,预计2019年与插电式混合动力车型一同上市。2019款卡罗拉的外观采用了最新的家族设计语言,新车尾部也采用了全新的尾灯组设计,并且采用了全LED光源。其整体外观与新一代丰田凯美瑞非常相似,堪称“小凯美瑞”。

一汽丰田还透露了未来丰田的电气化战略,其将在2020年开始推广纯电动车型,第一款车型或将为纯电动版奕泽。2030年混动车型包含插电混合动力车型的销量占比将提高到50%,到了500万辆,纯电动车型、燃料电池车型占比到了10%,到了100万辆,而燃油车的占比则小于40%。

百万购车补贴

北京凯美瑞优惠8万元

小编从北京地区经销商处了解到,北京地区迈腾购车优惠4万元!首付5万元可入手,成功购车后店家赠送礼包(含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等),同时店家表示支持旧车置换补贴,感兴趣的车友可以前往北京地区各经销商店内看车试驾详询,下面跟小编一起来了解下迈腾吧。作为凯美瑞、帕萨特和雅阁以及君威等等的竞争对手,获得2018年中级轿车销冠的迈腾,在2019年却没有得以延续销冠,反被帕萨特、雅阁和凯美瑞超越了,以至于有很多人都说:迈腾不行了。其实,不是迈腾不行了,而是被低估了,看看迈腾在2019年169242台的总销量,其对手依然是屈指可数。新迈腾采用了一汽-大众全新设计,大灯组与进气格栅相连,横向视觉更宽。前脸部分采用了全新的中网细节设计,雨点阵列设计增强了豪华感和识别性,车身腰线也更为流畅,轮毂的造型是最为别致的,车身姿态又给人一种科技感。迈腾的内饰必定是大众标准的简约商务风格,用料和做工都不需要担心,全系仅这款最低配车型没有定速巡航功能,所以虽然配备了多功能方向盘,但是在按键布局上和其他车型还是有区别的,中控台上除了空调控制区之外,并没有其他明显的低配车的特征,中控8英寸液晶屏提供了车联网、CarLife等功能,实用性不错。新迈腾分别搭载的是1.4T和2.0T发动机,传动方面所搭载的是7DCT变速箱,最大输出功率分别为110和137千瓦,峰值扭矩分别为250和320牛.米,从动力参数上来看动力输出性能是非常的强悍,同时综合油耗仅为6.6L,可以说很好地兼顾了动力输出与经济性能。此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L。

新迈腾外形大气既优雅时尚,又不失年轻和科技,内饰简洁,乘坐感受舒适,动力表现优秀,油耗低,成为商务精英的新喜好。

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凯美瑞2020款车展

现在没有2020款凯美瑞车型,现在出售的凯美瑞为2019款,是在2020年5月份正式上市,一共推出了十款车型,车辆由日本丰田公司设计推出,在国内由广汽丰田生产,车辆定位是中型级别车。凯美瑞厂商指导价车型厂商指导价格179800元到279800元,现在出售的是2019款车型,一共有十款车型配置在售,凯美瑞是属于中型级别车,在同级别车型当中有着很大的竞争能力,这款车型的外观比较的具有辨识度,运动风格极强,设计很前卫大胆。

凯美瑞的生产厂商生产厂商为广汽丰田,广汽丰田汽车有限公司成立在二零零四年的9月1日,是由中国广汽集团股份有限公司和日本丰田汽车公司共同出资组建。公司成立后的首款车型就是凯美瑞,下线时间是在二零零六年的5月23日,并且在一年后的3月28日,成功完成10万辆凯美瑞车型。

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