作为疫情过后在车市中韧性最强,复苏最快的领域,豪华品牌的动态一直非常受到消费者关注,买得起的人自然会看,买不起的也少不了要关注一二。在北京车展这个2020下半年最盛大的线下汽车展会上,也会有不少重磅豪华车型亮相或发布,大侠上车今天就带您先睹为快。

北京车展自主品牌重磅新车

红旗E-HS9以往盘点豪华品牌新车的时候,首当其冲的就是德系豪华,但随着自主品牌的不断发展,国产豪车也有了与外资品牌一较高下的能力,比如上个月品牌销量位居二线第二位的一汽红旗。在本次北京车展上,红旗的旗舰纯电动SUV E-HS9也即将亮相。

此前我们已经介绍过这款车型,新车更像是H9的SUV版本,外形大气庄重,轴距达到了3110mm,尺寸相当大,无论配件还是内饰配置都显得豪华风范十足。而在动力部分,新车提供高低两种功率均是双电机组合的动力,续航里程分别为460km和510km。

宝马4系/5系宝马5系是宝马品牌全系销量最好的车型,中期改款的 5系本次也即将在北京车展正式上市,新车外观方面与海外版基本保持一致,运动性更强,车身尺寸为5106/1868/1500mm,轴距3105mm,长度略微增加。内饰部分与现款也基本一致,提供四种配色,标配12.3英寸液晶大屏,内置iDrive车机系统。动力部分,新车依然搭载2.0T 8AT的组合。

再来看看相对5系偏小众的4系,全新4系的外观改动相当大,"双肾"格栅尺寸惊人。新车升级了安全配置,提供前部碰撞预警、紧急制动辅助、车道偏离纠正等一系列安功能。动力方面,新车将搭载2.0T发动机,分为高低功率两个版本,都是2.0T发动机,全系搭载48V轻混系统,百公里加速仅需4.7s。

高合HiPhi X日前,华人运通宣布旗下首款豪华纯电动汽车——高合HiPhi X将于9月26开幕的北京车展全球上市,并计划于明年上半年正式交付。

新车基于HOA开放式电子电气架构开发,能够实现整车FOTA升级,官方把它定义为"全球首款可进化超跑SUV"。采用6座布局,轴距达到3150mm,空间非常大。新车搭载最大马力为200kW的电动机,续航里程为610km,零百加速达到惊人的3.9s,新车将在2021年开展交付。

雷克萨斯LF-30雷克萨斯LF-30的概念车将在北京车展上正式首发亮相,这款车也是未来雷克萨斯品牌新能源汽车的设计模板。此前,这款车已经在东京车展和日内瓦车展上亮相过,出现如此频繁,可见这款车对雷克萨斯的重要性。

新车采用了双开鸥翼门设计,内部四座布局,采用了全玻璃车顶。全新的车机系统带有AR行车信息显示,支持手势控制操作,看起来相当有科技感。新车长宽高分别为5090mm、1995mm、1600mm,轴距为3200mm,属于中大型车的范畴,定位应该是高端车型。动力方面,LF-30采用110kWh容量的电池组,WLTP工况续航达500KM,百公里加速仅需3.8s。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京车展自主品牌重磅新车有哪些

因疫情影响,原定于2020年4月21日至30日举行的北京车展,已经延期至2020年9月26日至10月5日举办。时间虽然推迟了,但对于汽车爱好者来说,丝毫不影响。因为大型车展,“看车模、赏靓车”早已成为了广大男性同胞的兴趣爱好。2020年北京车展,绝对是不可错过的大型车展。我们就推荐5款重磅新车,去逛北京车展时,建议看一看这些新车。

高合HiPhi X

华人运通正式闯入国产纯电动豪华高端品牌阵营,旗下豪华纯电动汽车—— 高合HiPhi X于9月24日正式发布,共推荐2款车型,创始版六座售价68万元,四座版售价80万元。续航方面,据说新车提供550km和630km两种。我们的小伙伴在北京车展探馆期间,看见了这款汽车,它的到来,正式定义国产高端纯电动汽车。如果你去逛北京车展,建议别错过了这款豪华新车。奥迪RS Q8

我们已经收到消息,奥迪RS Q8将会亮相于2020年北京车展,对于这款性能车,它的关注度应该不低。毕竟作为RS系列旗舰车型,一直被大家称为“扮猪吃老虎”的系列车型。而奥迪RS Q8在北京车展上亮相,希望大家不可错过。动力方面,新车将搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,搭配48V轻混系统。最大功率441kW(600马力),峰值扭矩800Nm,破百仅需要3.8秒,这样的表现,值得一看。红旗H9 长轴版

红旗H9上市后,4S店的订单正排起了长队来,持续到它的热度依然高涨。而红旗H9 长轴版车型即将亮相北京车展,又会带来哪些不一样的东西?除了轴距加长之外,红旗H9 长轴版内部是四座布局,而且接受个性化定制,相比红旗H9的豪华气派自然更强烈。动力方面,红旗H9 长轴版搭载3.0T机械增压发动机,最大功率输出208kW(282马力),峰值扭矩为400Nm。颜值方面更不用多说,完全不输奥迪A6L。对于这款新车,值得你在车展上看一看。极星Precept

日前,我们提前探馆的小伙伴已经在北京车展拍摄到了极新旗下第三款车型——极星Precept。毫无悬念,这款新车将亮相2020年北京车展。从外观造型来看,新车外观线条简洁,线条流畅,非常富有美感,是一款标准型的跑车。但是它的基本参数,动力性能,续航里程暂不清楚,有待新车亮相后为大家跟进,或你去北京车展现场时,建议别错过这款汽车了。古思特加长版

笔者让你关注的车型,似乎都是“硬菜”,任意一款新车拿出去都是值得炫耀的豪华级汽车。在北京车展,最后一款值得关注的车型是劳斯莱斯古思特加长版。其实,在9月24日昨天,古思特加长版已经在北京完成全球首发亮相,但在全国非常重大的北京车展,古思特加长版自然不会错失这样的曝光机会。如果你去北京车型,这款新车值得看一看。买不买得起不重要,拍张照发个朋友圈,还是值得炫耀的。写到北京车展即将开幕,关于车展上的趣事,不妨关注我们,持续为大家带来更多有趣有料的新闻。

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北京车展自主品牌重磅新车是真的吗

第十六届北京国际汽车展览会,也就是今年的北京车展,在延期近半年后终于正式开幕了。虽然规模明显不如以前,但现在正值“金九银十”的好日子,加上此前底特律、日内瓦、巴黎等大型国际车展都被取消了,作为目前2020年全球唯一的A级国际车展的北京车展,还是相当火热的。小白和大家一起先看看本届北京车展上有哪些重磅SUV车型。哈弗大狗,一辆从命名就开始火热的车型,这么接地气的名字也是相当少见了。在车展前夕,大狗也终于上市了,共推出四款车型,售价为11.99-14.29万元。外观也足够的个性和硬派,虽然是基于柠檬平台,但1.5T发动机169匹的动力,总体还是一辆更偏向城市SUV设定,日常代步和一些轻度的越野轻轻松松,想要更硬核的越野能力,还是去看看自家大哥 坦克300吧。 刚刚大狗由于定位问题给不了的中高强度越野,咱们可以开坦克去啊!坦克300基于长城汽车坦克平台打造的首款车型,是一款兼顾越野与豪华舒适的SUV车型,新车将提供时尚版和越野版两种版本。方方正正的复古造型,车内有随处可见的铆钉,就连后保险杠也是铁做的,毫无以为又一款“真·公路坦克”诞生了。买了这辆车以后,别人问你开什么车,你就可以大声地回答:老子声音大,开得是坦克!经过一系列的网上云端亮相后,欧尚X5终于在北京车展上开启了预售,感兴趣的朋友可以关注下。配备的Onstyle3.0车机系统还是蛮有趣的,支持全语音交互、高德导航、无麦车载KTV、刷脸开车等功能,炫酷就完了。

当然最值得关注的还是它的动力,搭载长安蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率180马力,最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这款发动机热效率高达40%,几乎仅次于两天的混合动力组合,并且官方称百公里加速时间为7.79秒哦。虽然现在科赛Pro不温不火,但在刚上市的时候,这款车10-15万元级别的中型SUV当中还是有一定市场的。这次更新改款,售价区间为8.59-15.29万元,无疑还是继续深耕这个市场,主要的竞品预计会是吉利豪越、捷途X90等,相信科赛Pro凭借空间和配置优势,还是会有一定竞争力的。 E01是一汽奔腾旗下E系列的先锋车型,整体在保留了家族化设计的在细节处理上融入了更多时下流行的元素:例如前后灯组的贯穿式设计,基本没有物理按键的内饰风格等,静态来说还是值得肯定一下的。只不过在这个NEDC续航动辄5、600km的时代,E01最高450km的续航不够突出。新车也在北京车展的首个媒体日正式上市了,共推出5款车型,售价区间为19.68-22.88万元。VE-1在去年就已经上市了,这是北京车展上出现的是VE-1的升级版——VE-1 SPORT EV。相比普通版多了许多个性化的外观套件。同时电池容量也得到了升级,NEDC续航里程提升至470km。目前全系共5个版本,补贴后售价为15.98万元-18.38万元CR-V相信二十几万预算买合资SUV的人肯定都考虑过,但这次北京车展上出现的,不是我们所熟悉的纯燃油或者是强混版本,而是独特的插混车型。基于SPORT HYBRID e 动力架构,搭载1.5L阿特金森循环发动机,配搭一台容量约17kWh的锂离子电池组,纯电续航里程约80km。

新车针对外观部分进行了调整,最明显的特征就是换上了专属于混动车型的蓝色本田Logo。在经过了这么久的低迷期后,现代终于打算要将自身品牌拔高了,否则随着自主品牌的崛起和豪华品牌的下探,一直走中低端路线必然会被市场淘汰。这不,现代很干脆利落的把在北美市场的中大型SUV进口过来了。

纵置后驱平台,3.5L六缸发动机,但起步价还不到30万,性价比简直没谁了。这个级别还有福特的探险者在虎视眈眈,帕里斯帝作为进口车,压力还是不小的。领航是MG品牌全新推出的一款旗舰车型,但并没有采用MG一贯的字母和数字命名惯例,本次北京车展亮相后,新车将会在10月17日正式上市。

领航也是首款运用猎鲨MG第三代前脸设计语言的SUV车型,虽然没有公布车身尺寸以及动力系统等方面,但在智能化方面,领航会全系标配最新斑马Venus系统,并搭载具备L2.5 PLUS自动驾驶级别的MG Pilot 2.0智能驾驶辅助系统。华人运通旗下的高合汽车首款车型HiPhi X,早在去年就公布了自己的概念产品,只不过知道今年才正式亮相量产版本。

虽然售价不怎么接地气(创始版6座68.00万、创始版四座80.00万),但不可否认新车亮点其实颇多:NT展翼门(一共六扇门),前大灯由1712颗LED光源组成,且配备有可编程的智能交互数字投影技术,用户也可以自定义图像;可以说完全是不计成本般将概念车实现量产。严格意义上来说,野马Mach-E才是福特第一款正儿八经量产的纯电动车。不过Mach-E可谓野心勃勃,顶着福特Mustang的光环,发布就备受关注,外媒也称其是Model Y最有竞争力的对手。只不过在国内大多数人看来,一款经典Pony Car、Muscle Car的标志挂在一辆纯电动SUV上,确实是不得不让人感概现在所处于的汽车时代。日产Ariya是继聆风之后的又一款面向全球的电动车产品。日产Ariya也是最早一批换上日产全新品牌标识的车型,虽然还是以NISSAN的英文为主,但设计更加扁平化,也更有活力,也意味着日产将会开启征途。

新车采用轿跑SUV的设计,并配合上极具未来科技的设计语言,相当的有未来感,也符合如今的设计主基调。新车的推出了两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型,以及两种不同容量的电池,两驱车型续航最长达610km,四驱车型续航最长580km。虽然GLB在网络上的口碑不好,但动辄五六千的销量,看得出来大家还是相当口嫌体直的。这次的AMG GLB 35绝对是人有多大胆,AMG就有多高产?。之前被吐槽1.3T拉七座是小马拉大车,这回塞进去一副306马力的2.0T发动机,成为继AMG A35L后的第二款国产车型后,看大家还怎么嫌弃他。

后期如果能在35万以内落地,毫无疑问这辆七座的SUV将会成为奔驰的王炸。

虽然受疫情的影响,本次北京车展不像之前那么热闹,但共计785辆展车的规模还是相当给力的。

本篇小白给大家统计的车型,仅是小白认为比较值得大家关注的SUV而已。明天,小白还将给大家带来同样重磅的轿车和MPV,大家不妨期待一下哦。

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