易车原创 在2021上海车展,长城带来了一款全副武装的户外穿越神器,那就是长城炮火弹版。这款车是长城联合国内改装厂牌顶火共同打造,配备了更多的越野套件,性能进一步提升。火弹采用深/浅灰配色,搭配橙色元素点缀,看上去较为运动。前脸部分,火弹相比普通版车型,改动还是比较大。下方包围经过重新设计,换装了带有拖车钩的越野保险杠,弱化了车头的厚重感,更有冲击力。同时火弹的中网也采用了新的设计,搭配橙色logo辨识度高,新车的前机盖稍有隆起,前部还有通风口。车侧来看,除了更宽的越野胎和突出轮眉,火弹更吸引人的是采用了半封闭的货厢设计,在平盖的基础上设置了设备托盘,可以用来放备胎或行李,视觉感受上更接近高盖。火弹还配有相当多的外置越野装备,包括两组水桶、一组大小油桶、储物箱、高位千斤顶、车顶帐篷、车顶侧帐、脱困版、多功能兵工铲、斧头、40寸射灯辅助装备,一定程度上减轻了后期采购的烦恼。内饰方面,火弹整体以黑色为主题,设计和普通版车型保持一致,与此同时增添了一些橙色缝线的点缀,座椅也采用了菱形格的打孔皮,舒适性更好。火弹的底盘相比普通版本升高了2.5英寸,同时采用了33英寸的轮胎,接近角/离去角数据也有所提升。动力方面,参考目前在售的长城炮车型,火弹柴油版将采用2.0T柴油发动机,最大功率为122kW,汽油版搭载2.0T发动机,最大功率为140kW,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

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Hello大家好,这里是房车情报。周末小编看到有车友留言,询问刚刚面世的长城炮·房车的情况。小编刚刚做了最新一期工信部房车/旅居车公告情况的汇总,并没有发现这款车型的消息,不由得疑惑起来。仔细查询后发现了端倪,原来览众为这款车注册了“小专”手续,难怪小编没有发现,具体情况是怎么回事呢?今天就为大家详解一番。长城炮是由长城皮卡的最新主打车型,2019年中亮相,目前已经量产商用版和乘用版。而长城旗下的览众房车一直都有风骏皮卡系列车型打造的房车产品,这款最新炮底盘打造的房车也由此受到了不少车友的关注,这次发布的车型可以说是给大家不小的惊喜。首先介绍一下这款露营车的基本情况,车辆底盘选用炮乘用版为基础,增加了不少露营设施。整车外部长宽高尺寸为:5568*1936*2180mm,不选装车顶帐篷时高度为:2010mm,取消车顶置物架后高度为:1886mm,可上蓝牌,C本就能驾驶。车身高度对于限高路段非常友好,同时车顶帐篷可以满足两人睡卧,实用性与功能性取得了平衡。这款乘用版底盘的动力系统满足严格的国六排放,在国产皮卡中算是佼佼者了。整车使用一台代号为GW4C20B的2.0T汽油涡轮增压发动机,最大功率140kW/4000-5000rpm,最大扭矩360N·m/1800-3600rpm,匹配采埃孚8AT自动变速箱。同时搭载智能电控四驱,部分版本配备TOD(带中央差速器锁止功能)和后桥电控式差速锁,相比普通皮卡车型能够有更好的走烂路的能力。而真正的惊喜部分来自于车辆的后货箱。整车提供完整的检修装备选装,提供发电机、电焊机、电缆盘、气泵、工具箱和牵引连接器等非常丰富的越野及户外生存装备,这也是为何作为轻型非载货专项作业车(简称小型专用车、小专手续)而注册的原因。以这种身份规避了皮卡车型的诸多限制,改装部分合法合规,享受小客车同样的高速免费、城市不限行等诸多优势,只是30年报废、一年一检是需要注意的。这款刚刚公示的长城炮宿营车就简单为大家介绍到这里,原车还拥有ACC自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警、并线辅助、自动刹车和L2级自动驾驶等高端舒适性配置,目标用户指向偶尔想去户外露营,路上还能小小撒野穿越一番,另外还能兼顾日常驾驶、上班代步的玩家。目前整车价格还未公布,房车情报也将持续关注。当然这类车型也不是首次出现,国内外已有案例可供参考。而且即将上市的越野版炮皮卡将会采用后钢板弹簧,承载能力更强,更加适合改造为真正的房车,值得的大家期待。最后为大家送上两款国内外的类似车型图片,对比看看。

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长城越野版虽然整体设计与之前试驾版差别不大,但在细节上做了不少改动,比如车身黑色包围,大尺寸中网黑化。涉水喉、集沙杯、绞盘都出现在这款越野版车上,提高了它在野外的生存能力。长城越野版依然采用LED光源,日间行车灯造型变化不大。前门配备无钥匙进入系统,一键启动,便利性提升。价格方面,长城枪越野版预计18-20万起。

30度全景影像对于车长超过5.4米的越野版炮来说是很有意义的,可以让你在掉头和停车的时候有更清晰的视野。

越野版长城的车尾造型也没有太大变化,重点是黑化周边和一些细节。感觉很坚韧很结实。

长城越野版的内饰和乘用车版差不多,但颜色更艳丽,配置也差不多。

动力方面,长城炮越野版依然采用2.0T涡轮增压发动机,190马力。传动系统采用ZF的8AT变速箱。

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