9月26日,2020北京国际车展如约而至,众多重磅新车联袂登场,灼人眼球。从参展企业来看,除去众多传统车企和新兴车企扎堆出现外,科技巨头华为同样登台亮相。盖世汽车通过探访发现,参展首日华为展位始终人流不断、热闹非凡,来自广汽、沃尔沃、奇瑞股份、奇瑞商用车、比亚迪、东风本田、广汽本田、广汽丰田,上汽大通、上汽乘用车、上汽通用五菱、蔚来汽车、北汽、北汽福田等众多车企代表也现身华为展位进行互动交流。据了解,华为此次展出了诸多智能电动领域重磅产品,包含电驱动系统、车载充电机、电池管理系统以及车下的直流快充模块。

北京电驱动车展

多合一电驱动系统DriveONE引发众多参展人士围观。据华为展台技术人员介绍,这是业内首款超融合动力域解决方案,该系统通过电机、MCU、PDU、OBC、DCDC、减速器、BCU七大部件的高度集成,不仅实现了机械部件和功率部件的深度融合,还将智能化带入到电驱动系统中,实现了端云协同与控制归一。

具体来看,该系统主要有以下四大亮点:融合极简。该系统实现了开发简单、适配简单、布置简单、演进简单。具体来看,七合一动力总成可助力整车动力域极简布置,做到Z向节省220mm,安装支架减少2个,线束缩短5m,连接器减少3个,水管口及水管减少2个。通过自研AutoSar,该系统实现端云协同开发,开发效率明显提升。

安全可靠。该系统通过车、桩、云、网四项校验保证充电零事故,通过安全整体可视、电池可视、电驱可视、充电可视的完整充电系统保障所有充电、用电、用车的安全,同时提供可追溯的电子证书。华为采用创新的功能安全设计,通过从模块到系统的融合以及从场景到解决方案的融合,切实提升系统的安全性。

卓越体验。作为业界首款高压多合一动力总成,该系统可满足2C快充体验,充电10分钟续航200km。对比以往方案,该系统具备更高效率(NEDC效率89%)、更高精度(SOC检测精度±3%)、更少能耗(电机余热回收免PTC),续航能力提升80km。同时也更高密,功率密度可达到2.1kw/kg。该系统极限工况性能表现优异(持续高车速180km/h、0-100km/h反复加速20次),还实现了低噪音(NVH 78?dB)低辐射(EMC CLASS 4),营造静谧舒适体验。

AI云智。通过电动数字化开发平台-PDDP,在AI&大数据加持下,该系统开发效率提升10%。另外从当前车主十分关注的OTA升级功能来看,该系统采用集中扁平式OTA架构,在保证性能提升的同时简化路径以及降低版本复杂度,将行业内普遍10min的升级时间缩短至30s,未来可实现一键极速升级。在此基础上,该系统还通过三层多级严控,全方位保护OTA升级安全,为客户带来优质体验。

在盖世汽车看来,华为这款多合一电驱动系统相较业界现有方案确实有更高维度的提升。举例来说,目前业界的NEDC效率普遍仅达86%,未来两年行业水平也预计提升到88%,而华为此次发布的方案就能达到89%。结构设计的紧凑和轻量化,使得华为在质量功率密度和体积功率密度两个维度上做到了名副其实的行业领先。其120kW多合一电驱动总成的质量控制在65kG,除去8kG的OBC重量,功率密度达到了2.1kW/kG,相较于业界其他同功率和接近功率的竞品,也有着不小的优势。

据了解,华为多合一电驱动系统DriveONE于9月25日在北京正式发布,在发布会现场便凭借其硬核性能获得了业内专家及整车客户的广泛认可。在智能电动领域,华为所具备的技术实力还远不止于此。华为数字能源产品线总裁周桃园此前曾表示,华为将ICT领域30余年电力电子的技术积累,和领先的5G、大数据、云计算、人工智能等数字化技术,融合创新于电动汽车的电驱控制、电池安全,及三电故障预测等领域,打造“极简融合、安全可靠、卓越体验、AI云智”的创新智能电动解决方案,帮助车企造好车,加速汽车产业电动化发展。

在智能电动领域,华为未来还将有怎样的布局?又将为业界带来怎样的创新产品?盖世汽车将持续关注报道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京电驱动车展会时间

十一期间,大家如果想要去看看车,或者买车的话,建议在北京这里的朋友们可以去北京国际汽车展览会这里的,这里不仅有着很多全球首发的车,还有着很多活动可以去了解一下的,我们先来看看怎么去参与这个北京国际汽车展览会啊! 北京国际汽车展览会2020时间和地点

时间

第十六届北京国际汽车展览会于9月26日开幕,持续到10月5日。

地点

本次车展,在中国国际展览中心(天竺)新馆整车展区展出时间是9月26日到10月5日,共展出10天。

9月26日、27日为媒体日,仅接待海内外新闻媒体记者到场参观采访报道;9月28日到30日为专业观众日;10月1日到10月5日为公众日。

中国国际展览中心(静安庄)零部件和新能源汽车展区展出时间是9月28日到9月30日,共展出3天。 北京国际汽车展览会门票

因疫情防控的需要,2020北京车展将全部采用电子参观票,不设实体票。参观本届车展的观众全部采用实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场的方式。观众需在网上预约购票,凭本人身份证原件入场参观。现场不设售票点。

本届车展开展期间,每天分设上午、下午两个参观时段,参观票分上午场和下午场,上午、下午参观人数将限制总量。观众可关注“北京国际汽车展览会”官方微信公众号,点击“观众”-“新馆购票”进入“北京国际车展票务”小程序购买电子门票,或登录官方网站www.autochinashow.org购买门票,每人最多可购买10张。参观中国国际展览中心(静安庄)的零部件及新能源汽车展区的观众,不需要购买门票,但需在官网或官方微信公众号提前预约登记注册。

据主办方介绍,本届北京车展总展出面积达到20万平米。共展示车辆785台;包括全球首发车82台,其中跨国公司全球首发车14台;概念车36台;新能源车160台,其中中国车企新能源车147台。

本届北京车展吸引了近乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。包括大众汽车品牌、梅赛德斯-奔驰等国际主流汽车品牌。国内的一汽、东风等也组织集团旗下所有品牌和全系列产品大规模参加本届车展。

本届车展聚焦智能网联和新能源,新能源汽车品牌中,特斯拉时隔2年多继续强势登陆北京车展。宝马则发布消息称将拿出新款纯电概念车。东风将在北京车展首次对公众展出中国高端新能源品牌岚图。比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车、广汽新能源等车企也将借新能源之风实现突破。

新势力造车企业中,创新型出行科技公司华人运通昨晚在北京率先揭开神秘面纱,发布新车。

这款新能源车一大亮点是可进化,所谓可进化是基于全球领先的开放式电子电气架构,实现软件和硬件的分离。也就是说,车辆可以通过远程软件迭代,在不改变硬件的前提下,不断对车辆性能进行升级。

华人运通高合汽车创始人

丁磊:我们把中国汽车发展30年来的精华积淀起来,然后整合全球资源,打造一台以场景定义设计,软件定义汽车,共创定义价值,这一款产品是中国汽车产业从过去的传统跨向未来智能的领域的一个划时代的产品。

首次正式参加汽车展会的华为将带来最新的智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和车云服务解决方案,而在不久前其刚与上汽签署合作,以共同推动相关领域的行业标准建立。

今年1-8月,中国汽车产销量为1443.2万辆和1455.1万辆,同比下降幅度均已回缩至个位数;并已实现连续5个月的产销正增长,表现远好于欧、美、日市场。

克服疫情影响,中国汽车正在努力实现危中寻机、再迎突破。业内有关专家指出,包括特斯拉、华人运通等在内新势力造车企业,以及传统汽车生产企业,纷纷聚焦智能和电动化,面对互联网、新能源和人工智能、5G通讯等新技术的驱动,全球汽车行业正在进行深度转型。

如果大家准备好去参加这个北京国际汽车展览会,那就需要大家去快点购买门票了,然后去这里看看各种各样的车啊!

北京电动汽车排名前十名

十大名牌电动汽车有特斯拉、蔚来、比亚迪、理想、威马汽车、吉利、小鹏汽车、长城汽车、上汽荣威、上汽通用五菱。

1、特斯拉是美国一家电动汽车和能源公司,生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。

2、蔚来是一家全球性的智能电动汽车公司,成立于2014年11月,总部位于安徽省合肥市。

3、比亚迪诞生于深圳,成立于1995年,业务横跨汽车、轨道交通、新能源、电子四大产业。

4、理想理想ONE是理想汽车于2018年10月推出的大型智能电动SUV。理想汽车是一个总部位于北京的豪华智能电动汽车品牌。

5、威马汽车成立于2015年,总部位于中国上海,并在德国成立了研发团队。

6、吉利隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,是中国领先的汽车制造商。

7、小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙星智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌。

8、长城汽车是一个成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产SUV、汽车、皮卡和新能源汽车。它是中国最大的SUV、皮卡专业工厂和跨国公司。

9、上汽荣威是上海汽车工业总公司旗下的汽车品牌,于2006年10月推出。其产品已覆盖中高档汽车市场,其中荣威360获得红点中国好设计奖,得到国际认可。

10、上汽通用五菱诞生于1985年,现已成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。

电动汽车介绍

是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。