易车讯 在刚刚开幕的2023广州车展上,北京现代第五代胜达正式亮相。新车延续了此前发布的海外版车型,采用了“Open for More”全新设计理念,整体向硬派SUV风格转变。外观方面,新车前脸采用了贯穿式的日行灯,大灯造型非常科幻,并排列成“H”形。前格栅采用上下双层设计,均采用了动感的黑色蜂窝状造型,前包围造型看上去非常厚重。车身侧面整体线条非常“复古”,大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大。车侧A、B、C、D柱全部采用了熏黑处理,从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶。配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架,再加上造型时尚的多辐轮圈,让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息。尾部方面,全新胜达同样延续了方正的造型,尾灯位置相较一般车型相对较低,内部灯组与前大灯相呼应,排列成“H”形。新车的尾箱盖接近于垂直角度,这样的设计让新车视觉效果更硬派的也更好的保证了尾箱内部的实用空间。内饰方面,新车同样有了非常大的变化,科技感显著提升。新车内饰采用比较温馨的浅色色调,空调出风口则采用贯穿设计,门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感。整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏,中控台保留了部分机械按键。此外我们发现,新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板,充电板下部则为镂空设计的储物空间。三辐式多功能方向盘使用了双色设计,内部按键也是用平直的线条设计,与整车设计十分搭配。方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用,并且方向盘的握感也不错。空调控制区域使用了触控按键设计,而驾驶模式、AUTO HOLD、自动启停、陡坡缓降、导航及多媒体功能还是用了传统实体按键。在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位,保证了主副驾的“平等福利”。全新胜达的座椅布局非常灵活,在此次活动上我们见到了六座、七座版本的车型,六座车型使用了2-2-2的座椅布局,而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。整车的二排配置和实用性非常到位,包含了像老板键、充电接口、超多的杯架和储物空间。并且座椅的厚度,填充物的软硬度都非常适中,坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手。由于车身尺寸的限制,第三排座椅的空间中规中矩,但应付短途出行也已足够。并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口,可谓十分贴心。动力部分,海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机 电机的混合动力系统,传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱,并可以选择前驱或四驱车型。打开易车 App,搜索“真十万公里长测”,看最真实的车辆长测报告。

2021现代胜达北京车展

现代胜达最新优惠

【探店】笔者以电话形式了解到北京现代胜达这款车目前优惠在7千左右,优惠幅度还算不错的,但是目前因新冠疫情防控中,常州北京现代经销商还未正常开工,但有相对应的值班人员,可以向广大车友们提供电话服务,今天小编就带大家一起先来了解一下胜达这款车吧。

2019款北京现代胜达指导价从20.28万到27.28万元,目前全系车型优惠在7千元左右,具体优惠还可再详谈,店内提供超值低息金融方案,购车需店内出保险上牌,目前店内还有少量现货。胜达这款车上市时间为2019年4月份,是一款5门6座中型SUV,胜达这款车从外观来看非常大气的,笔者特别喜欢星河蓝的车身颜色,给人感觉低调又不缺奢华,从前脸看去非常的漂亮。2019款胜达采用的是涡轮增压的进气方式,发动机排量为2.0T,与之匹配的变速箱为8挡手自一体,全系对应的最大功率为176.5KW,对应的最大扭矩为353N?m。2019款胜达整个车身长宽高分别为4930mm、1910mm、1720mm,轴距为2865mm,这款车的内部空间还是很宽敞的,对于日常家用而言绰绰有余,而且这款车给小编的驾驶感也是很不错的。2019款胜达全系采用的是前置前驱和前置四驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架,采用的电动助力。19款胜达配备的轮胎规格为R18和R19,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,19款胜达全系车型均配备了前后驻车雷达,倒车影像或360度全景影像,大部分的车型均配备了定速巡航或自适应巡航,这一点小编觉得相当不错。在外部/防盗配置方面,2019款胜达全系除380T GDi GL自动两驱精英型以外,其余车型均配备了可开启全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能(前排),配置方面还是不错的。胜达的座椅全系均采用了织物和仿皮这两种材质,全系车型均配备了前后中央扶手。同样的在多媒体配置方面,2019款胜达表现也是很不错的,全系车型均配备了触控液晶屏,尺寸为10.25英寸,全系手机互联支持CarLife。如果有对这款胜达感兴趣的小伙伴们,可以先致电常州北京现代经销商进行进一步的咨询,待到疫情解除,可以去店内试驾体验哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代胜达汽车价格

17.6万提了辆现代胜达,用车九个月后,车主的真实感受如何?

我是广州的车主,我提到了2020款380TGDi自动两驱GLS豪华版。裸车价格17.6万,已经行驶了5000公里。

为什么选择这款车:作为一个普通人,买车需要很长的时间,几年内不会考虑换。这次买胜达是因为二胎,主要是看中了空的房间,第三排不假,所以自己试了试,决定买。发动机和变速箱都是进口的。关键是合资车的价格更便宜。之前看过国产的,整体性价比没有胜达高。

外貌:外貌因人而异。霸气的前脸。很多人不喜欢尾巴,但我觉得它的认可度很高。

内饰方面:内饰简洁舒适,酒红色内饰看起来很高档,但是储物格设计不太好。

空:不用说,第二排和第三排协商的很舒服,第三排对于大个子来说可能会觉得矮一些,而第三排的小个子完全没有压力。

动力:起步快有点肉,不过我不在乎,家用车。后段加速给力,发动机启动声音明显。

操控:操控比较稳定,基本是虚拟的,开起来感觉不错。

油耗:短途有点省油,长途很省油。这么大的车油耗正常吗?

舒适性:各方面都还可以,后排有出风口。轮胎噪音很明显。根据路况,路况好,噪音比较低,音乐可以概括,路况不好。

性价比:1。大空2号房。同类型合资车价格也不贵。适合家庭使用。

最满意:空没什么好说的,就一个字“大”。第三排试了ok才决定买。除了个子矮,我觉得第三排的个子矮也没什么压力。

最不满意:短途油耗比较高,气味慢慢消散。经过5公里的通勤,汽车不启动,耗油量很大。现在上班骑驴,车里还是有点臭味。百万购车补贴